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船长 35m
船宽 9.8m
船高 <span>2.2</span>m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m<br/>出售18寸绞吸式挖泥船 新船现货 欢迎洽谈
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出售01年日本造73435吨散货船
-编号:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:2001年7月,日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:<span>2.2</span>1年7月,下次坞检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:3<span>2.2</span>6M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/油耗:满载状态,13.0节/33.3吨 IFO 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油
-经济航速/油耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 IFO 380CST;加上约0.05吨/天柴油
-航行计划:预计4月16日抵达中国鲅鱼圈,4月21-22离港,可验船
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售01年韩国造74401吨散货船
-编号:HSBC905
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:74401吨(吃水14.1M)
-总长:224.9M 型宽:3<span>2.2</span>6M
-建造:2001年9月,韩国DAEWOO (DSME)
-船级社:LR
-下次特检:<span>2.2</span>1年9月,下次坞检:2018年10月
-7舱7口
-谷物舱容:90550立方米,打包舱容:87638立方米
-主机:B. & W. 5S60MC6.1, 14890马力
-航行计划:4月16日到舟山,4月18日到湛江
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总长:45.66m 船长:36.30m 满载水线长:38.50m
船宽:10.50m 型深: 3.50m 空载吃水:<span>2.2</span>06m
满载吃水:<span>2.2</span>50m 满载排水量:481.300t 船体材料:钢质
甲板材料:钢质 航速:10节 船员总人数:10人
乘客总人数:98人
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出售89年日本造11622吨冷藏运输船
-编号:HSS109
-船旗:巴拿马
-建造:1989年,日本Shin Kurushima
-船级社:LR
-总长/型宽/型深 : 140.44 / 20.60 / 12.831 m
-载重吨/吃水: 11622吨(吃水9.417m)
-空船重量: 5115吨
-总吨:9072 净吨:5838
-4舱4口,19个分隔区
-吊杆: 4台 x 7.0 吨/5.0吨
-格栏Gratings : 1800 x 900 x 42 (48个孔)
-温度: -25摄氏度
-不同温度Diff temp: 8个 1AB/1CD/2HCAB/2CD/3HCAB/3CD/4HCAB/4CD
-通风: Vertical 100m3/min(low speed) & 200m3/min(high speed)
-航速/油耗: 装鱼满载约15.5节/28.0吨重油 IFO-380(包括发电机组)
装水果满载约15.5节/ 28.0吨重油IFO-380(包括发电机组)
压载状态 16.5节/23.0吨 IFO-380(包括发电机组)
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA(6765Kw) / 9200马力
-货舱舱容:585<span>2.2</span>6立方米
-所有货舱甲板高度不低于<span>2.2</span>米
-该船4月下半月到中国
-价格: 570万美元
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出售99年日本造73941吨散货船
-编号:HSBC897
-船旗:香港
-载重吨:73941吨(吃水13.93 m)
-建造:1999年4月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
-船级社: ABS
-下次特检/坞检:2017年5月18日
-总吨: 38646 / 净吨: 24612
-总长:225 m 型宽:3<span>2.2</span>6 m 型深:18.9 m
-6舱6口
-谷物舱容:85927立方米,打包舱容:85620立方米
-主机:Sulzer 7RTA48T 12451马力
-航速:14节
-空船重量:10317吨
-航行计划:4月12日到中国
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18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 <span>2.2</span>m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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特别检验:2019.7
沿海甲板驳船出售
建造时间:2001 改建时间:2006.11
49.8*10*<span>2.2</span>
满载吃水:1.5米 主机:250HP*2
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出售98年日本造73729吨散货船
-编号:HSBC657
-船旗:利比里亚
-载重吨:73729吨(吃水13.87m)
-建造:1998年11月,日本SUMITOMO YIKOSUKA
-船级社:LR +100 A1
-总吨/净吨:38364/24622
- 总长 x两柱间长 x 型宽 x 型深: 225.00m x 216.00m x 3<span>2.2</span>6m x 19.20m
-7舱7口
-谷物舱容:87298立方米
-无吊车
-满载航速:13.5节
-主机:Sulzer / 7RTA48T MCR, 8382kw
-航行计划:正在中国的船厂做坞检,3月30日-4月1日可验船。
-价格:420万美元左右
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小型汽车渡船总长42米,宽8.5米,深<span>2.2</span>米,有副机80两台,主机150马力四台,91年造,要带证书价33万,不要证书28万。有需求者来人来电联系。
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编号:DMBC170020
载重吨 52,434 DWT ,吃水: 12.03M
10/2000 日本常石TSUNEISHI SHBLDG - FKYM - EARL建造
意大利RINA船级社 - 特检 10/<span>2.2</span>0,坞检 08/2018
总长 189.99M ,型宽 3<span>2.2</span>6M
5舱5盖
谷物舱容:67,756/打包舱容:65,601
主机类型:MAN B&W 6S50MC ,功率 10,604 BHP
吊机: 4X30TS
主机类型:MITSUI MAN-B&W 6S50MC,
辅机 YANMAR 3 X 420KW
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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出售03年中国造20169吨集装箱船
-编号:HSGC742
-船旗:卢森堡
-建造: 2003年9月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-下次特检:<span>2.2</span>1年9月,下次坞检:2019年6月
-载重吨:20169吨(吃水10.78 m)
-总长: 17<span>2.2</span>0 m, 型宽: 25.10 m
-主机:1 x B&W (6S60MC) – 18420马力 @ 105 RPM
-装箱量:1581 TEU (1062 @ 14t),冷藏箱插头288个
-吊车:2 x 40吨
-空船重量:7632吨
-航速/油耗: 20节/55吨,18节/42吨,16节/36吨, 15节/31吨,12节/21吨,10节/16吨
-航行计划:3月29-30日到宁波;3月30-31日到上海
-价格:300万美元左右
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甲板驳船 10951T
CCS 2014.<span>2.2</span>0 近海
100.06*36.0*5.5*4.0,水密横舱壁数: 7
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出售05年韩国造48012吨油船
-编号:HSOT962
-船旗:巴拿马
-载重吨:48012吨(吃水13.5M)
-建造:2005年7月,韩国ShinA Shipbuilding Co Ltd, KRS
-船级社:KR
-上次特检:2015年6月20日
-总长:189M /型宽: 3<span>2.2</span>M
-货油舱:13个,舱容:52700立方米
-货油舱涂装:环氧
-加热盘管:不锈钢
-惰性气体系统/IMO 2 3
-双底双壳双边
-货油泵:3个
-主机:1 x MAN-B&W 6S50MC-C 12900马力 @ 127 RPM
-航行计划:3月23-25日到钦州港
-报价截止时间:3月31日
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出售14年日本造82100吨散货船
-编号:HSBC847
-船旗:巴拿马
-载重吨:82100吨(吃水14.43M)
-建造:2014年7月,日本Tsuneishi Shbldg - Fkym - curr
-船级社:NK
-下次特检:2019年7月17日
-总长:229M 型宽: 3<span>2.2</span>6M
-7舱7口
-谷物舱容: 97000立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S60MC-C 13039马力 @ 92 RPM
-验船:3月20日,韩国釜山
-报价截止时间:4月3日9:00(东京时间)
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出售10年中国造41000吨集装箱船
-编号:HSGC754
-船旗:利比里亚
-载重吨:41000吨(吃水12.00 m)
-建造:2010年3月,中国上海船厂
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2017年9月
-总长:231.00 m, 型宽:3<span>2.2</span>0 m
-装箱量:3534TEU, nominal / 2353TEU at 14 ts homog, 400个冷藏箱插头
-主机:MAN B&W 7K90 MC-C,43494马力
-无吊车
-艏侧推
-空船重量:14960吨
-航速/油耗:
21.0节/94.0吨iso
15.0节/37.0吨iso
13.0节/26.0吨iso
10.0节/16.0吨iso
-航行计划:3月24-25日宁波港,3月28日南沙。
-价格: 700万美元左右。
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船舶类型:渔业加油船
建造时间:2012年1月
建造地点:江苏省
船级:ZY
航区:近海
载重吨:150吨
净吨:65
主尺度:29.6米*5.3米*<span>2.2</span>米
主机:300马力
航速:5节
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出售09年波兰造42274吨集装箱船
-编号:HSGC401
-船旗:塞浦路斯
-建造:2009年4月,波兰 Stocznia Szczecinska Nowa Sp z oo - Szczecin
-船级社:GL
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年3月
-载重吨:42274吨(吃水12.15 m)
-总长:220.23 m, 型宽:3<span>2.2</span>5 m
-主机:1 x MAN-B&W (7K80MC-C) – 35717马力 @ 104 RPM
-装箱量:3091 TEU (2400 @ 14t),冷藏箱插头650个
-无吊车
-空船重量:14977吨
-航行计划:3月2<span>2.2</span>3日宁波,23-25日上海,4月12-13日宁波,4月13-14日上海。
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出售02年波兰造39307吨集装箱船
-编号:HSGC653
-船旗:利比里亚
-建造:2002年8月,波兰GDANSKA STOCZNIA GR
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2017年10月
-载重吨:39307吨(吃水12.00 m)
-总长:210.93 m, 型宽:3<span>2.2</span>6 m
-主机:1 x MAN-B&W (7S70MC-C) – 29551马力@ 91 RPM
-装箱量:2732 TEU (2267 @ 14t),冷藏箱插头: 450个
-无吊车
-空船重量: 12985吨
-运营区域:新加坡-印度-马来西亚
-航行计划:3月15-16日到新加坡,17-18日到马来西亚巴生港
-价格:470万美元
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出售03年中国造20169吨集装箱船
-编号:HSGC742
-船旗:卢森堡
-建造: 2003年9月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-下次特检:<span>2.2</span>1年9月,下次坞检:2019年6月
-载重吨:20169吨(吃水10.78 m)
-总长: 17<span>2.2</span>0 m, 型宽: 25.10 m
-主机:1 x B&W (6S60MC) – 18420马力 @ 105 RPM
-装箱量:1581 TEU (1062 @ 14t),冷藏箱插头288个
-吊车:2 x 40吨
-空船重量:7632吨
-航速/油耗: 20节/55吨,18节/42吨,16节/36吨, 15节/31吨,12节/21吨,10节/16吨
-航行计划:3月16-17日到青岛;3月18-19日到上海
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