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ZC 中国沿海 台州
<br/>船舶类型:甲板货船
船籍港:台州
总长:77.06M
船宽:16.8M
满载吃水:3.15M
空载吃水:<span>2.2</span>98M
型深:4.2M
总吨位:1568T
净吨:878T
参考载货量:2207T
主发电机:南通柴油机S6135CxfA X2
功率/马力:700马力
主机:z8170zlcz-<span>2.2</span>18kw
适合于围海造地 海上工程 矿石运输
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编号:DNB160009
船舶类型 散货船
载重吨 74117T
船体总长 224.97m
船宽 3<span>2.2</span>m
型深 19.3m
吃水 14.01m
船级 NK船级社
船旗 马绍尔
建造年份 2001
主机类型 MAN B&W 7S50MC
功率马力 12000HP @ 115RPM
发电机组 3 X350KW
货舱 7个货舱,7个舱盖
建造厂 日本
船只情况 在航
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编号:DNB160010
船舶类型 散货船
载重吨 75318T
船体总长 225m
船宽 3<span>2.2</span>m
型深 19.3m
吃水 13.84m
船级 NK船级社
船旗 塞浦路斯
建造年份 2003
主机类型 MAN B&W 6S60MC
功率马力 13324HP @ 105RPM
发电机组 3 X450KW
货舱 7个货舱,7个舱盖
建造厂 日本
船只情况 在航
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出售03年日本造52500吨散货船
-编号:HSBC681
-船旗:巴拿马
-载重吨:52500吨(吃水12.163M)
-建造:2003年10月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK
-下次特检:2018年10月,下次坞检:2018年10月
-总长:188.5M / 型宽: 3<span>2.2</span>6M
-5舱5口
-谷物舱容:66416立方米 / 打包舱容:65295立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1 x Mitsubishi 6UEC50LSII 10939马力@ 127 RPM
-航行计划:1月16日-20日到南通装货,2月4-5日抵达孟加拉吉大港卸货。
-价格:650-700万美元左右
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油船(闪点>60℃) 3248T ZC 2006 近海 中国 6320ZCd-6/ 1545KW 91.45*13.50*6.35*5.586,10舱,双底双壳带加温设备,改装:2014.1<span>2.2</span>5双壳
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出售98年日本造73729吨散货船
-编号:HSBC657
-船旗:利比里亚
-载重吨:73729吨(吃水13.87m)
-建造:1998年11月,日本SUMITOMO YIKOSUKA
-船级社:LR +100 A1
-总吨/净吨:38364/24622
- 总长 x两柱间长 x 型宽 x 型深: 225.00m x 216.00m x 3<span>2.2</span>6m x 19.20m
-7舱7口
-谷物舱容:87298立方米
-无吊车
-满载航速:13.5节
-主机:Sulzer / 7RTA48T MCR, 8382kw
-航行计划:<span>2.2</span>3日抵达中国北方港口,<span>2.2</span>5日抵达中国南方港口。
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出售10年常石造5195车位车辆滚装船
-编号:HSPF241
-船旗:新加坡
-载重吨:17250吨(吃水9.62M)
-建造:2010年5月,常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:<span>2.2</span>0年5月20日
-总长:179.9M / 型宽: 3<span>2.2</span>M
-装车量:5195辆轿车
-Quarter Ramp Stern Ramp Side Ramp
-12层甲板
-主机:1 x MAN-B&W 7S60MC-C 19198马力 @ 100 RPM
-验船:2017年1月9日,美国Jacksonville港
-报价:买方应于2017年1月23日9:00(东京时间)前报价给船东
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总长:45.66m 船长:36.30m 满载水线长:38.50m
船宽:10.50m 型深: 3.50m 空载吃水:<span>2.2</span>06m
满载吃水:<span>2.2</span>50m 满载排水量:481.300t 船体材料:钢质
甲板材料:钢质 航速:10节 船员总人数:10人
乘客总人数:98人
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出售09年中国造42004吨集装箱船
-编号:HSGC607
-船旗:利比里亚
-建造:2009年10月,上海船厂Shanghai Shipyard Co Ltd
-载重吨:42004吨(吃水12.00 m)
-船级社:ABS
-下次特检/坞检: 2017年4月27日
-总长:230.91m, 型宽: 3<span>2.2</span>0m
-主机:1x MAN-B&W ( 7K90MC-C) - 43494 马力, 104RPM
-航速/油耗:21节/94吨,17节/45吨,15节/37吨,13节/26吨,10节/16吨
-装箱量:3534 TEU (2353TEU@ 14t) , 600个冷藏箱插头
-无吊车
-空船重量:14933吨
-运营区域:中国-菲律宾
-航行计划: 2017年1月9日,到上海;1月11日到大连,1月14日到青岛,1月17日到福州
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出售07年日本造55309吨散货船
-编号:HSBC606
-船旗:圣基茨尼维斯
-载重吨:55309吨(吃水12.502M)
-建造:2007年2月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK ICE CLASS 1C
-下次特检/坞检:2017年1月29日
-总长:189.99M /型宽: 3<span>2.2</span>6M
-5舱5口
-谷物舱容:69778立方米/ 打包舱容:68704立方米
-吊车:4x30吨+ 抓斗4 x 12立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM
-航速&油耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油; 压载状态13.0节/24.0吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油
-验船:1<span>2.2</span>6日左右抵达中国长江口卸货
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出售01年日本造73435吨散货船
-编号:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:2001年7月,日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:<span>2.2</span>1年7月,下次坞检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:3<span>2.2</span>6M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/油耗:满载状态,13.0节/33.3吨 IFO 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油
-经济航速/油耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 IFO 380CST;加上加上约0.05吨/天柴油
-航行计划:预计1<span>2.2</span>1-23日抵达中国北仑港,1<span>2.2</span>4-27日抵达常州港
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出售00年日本造74005吨散货船
-编号:HSBC703
-船旗:韩国
-建造:2000年,日本
-载重吨:74005吨(吃水14.013M)
-总长:225M/型宽:3<span>2.2</span>0M
-总吨/净吨: 38888/25413吨
-7舱7口,- SIDE ROLLING HATCH COVERS
-谷物舱容: 89158立方米
-航速/油耗:压载状态,14.0节/ 30.5吨;满载状态,13.5 节/32.5吨IFO 380CST
-经济航速/油耗:压载状态,12节/24.5吨;满载状态,12节/26.5吨
-航行计划:12月17日抵达印尼Adang Bay装货,然后到香港
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出售02年日本造76634吨散货船
-编号:HSBC088
-船旗:巴拿马
MV CSE HARMONY EXPRESS
-建造:2002年,日本IMABARI
-船级社: BV
-载重吨:76634吨(吃水14.139 M)
-总长/型宽: 224.94 M / 3<span>2.2</span>6 M
-总吨/净吨: 39727 / 25754
-谷物舱容:90740.35立方米
-7舱7口,舱口盖:麦基嘉SIDE ROLLING
-航速/油耗: 压载状态,14.50节/36吨 IFO;满载状态,13.50节/36吨IFO
-经济航速/油耗:压载状态,13.00节/25吨IFO,满载状态,12.50节/25吨IFO
-该船2015年3月18-27日在高雄坞修,并配了备用桨在船上
-验船:12月14-18日台湾高雄,12月18-25日台湾台中市
-价格:船东要价580-590万美元
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出售04年日本造45729吨油船
-编号:HSOT811
-船旗:巴拿马
-载重吨:45729吨(吃水12.1 M)
-建造:2004年,日本MINAMINIPPON SHBLDG - SHITANOE
-船级社:NK
-下次特检;2019年6月,下次坞检:2017年6月
-总长:179.80 M 型宽:3<span>2.2</span>0 M
-主机:B&W 6S50MC 8572 KW
-货油舱:14个,舱容: 53068立方米
-环氧涂装
-惰性气体系统
-货油泵:4*950立方米/小时
-验船:2017年1月7-10日,英国诺福克港——美国纽约之间的港口
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出售06年日本造56070吨散货船
-编号:HSBC669
-船旗:巴拿马
-船型:单甲板散货船
-建造:2006年6月,日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD
-载重吨:56070吨(吃水12.575m)
-总吨/净吨 : 31236 / 18504
-总长/ 型宽: 189.99 / 3<span>2.2</span>6m
-吊车:4 X 30吨,配抓斗:4 X 12立方米
-5舱5口
-谷物舱容/打包舱容:70810 / 68083立方米
-航速/油耗: 满载13.5节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油; 压载14.0节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油
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出售12年韩日本国造55831吨散货船
-编号:HSBC691
-船旗:巴拿马
-载重吨:55831吨(吃水12.74m)
-总长:190.00m 型宽:3<span>2.2</span>6m
-建造:2012年6月,日本I.H.I.
-船级社:NK
-下次特检:<span>2.2</span>0年5月,下次坞检:2018年5月
-谷物舱容:72062立方米
-5舱5口
-主机:Wartsila 6RT-flex50-D 14226马力
-吊车:4X30吨
-验船:12月9-12日,上海
-交船:2017年1-2月
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出售02年韩国造51500吨散货船
-编号:HSBC687
-船旗:菲律宾
-载重吨:51500吨(吃水12.3 M)
-建造:2002年,韩国STX SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:<span>2.2</span>0年5月,下次坞检:2018年4月
-总长: 190M,型宽:3<span>2.2</span>6M
-5舱5口
-谷物舱容:65200立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车: 4 X 30吨
-主机 B&W 6S50MC-C
-航行计划:2016年12月13-14日抵达中国北方港口(待定)
-价格:450-490万美元
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出售13年日本造58086吨散货船
-编号:HSBC682
-船旗:利比里亚
-船东:日本
-建造:2013年,日本
-载重吨:58086吨(吃水12.826M)
-总长/ 型宽: 189.99M/3<span>2.2</span>6M
-总吨/净吨: 32309 /19458
-船级社:NK
-5舱5口
-谷物舱容:72674立方米
-吊车:30.0吨 X 4台
-抓斗: 12立方米 X 4个
-航速/油耗:
压载状态15节/34.0吨重油IFO (380 CST)+0.2吨柴油;满载状态13.9节/34吨重油IFO (380 CST)+0.2吨柴油;
经济航速/油耗:压载状态10.9节/16.5吨重油IFO (380CST)+0.1吨柴油;满载状9.35节/16.5吨重油IFO (380CST) + 0.1吨柴油
-航行计划:预计12月12-14日,到中国京唐港卸铁矿石,可验船
-交船:2017年1-2月
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出售03年日本造52500吨散货船
-编号:HSBC681
-船旗:巴拿马
-载重吨:52500吨(吃水12.163M)
-建造:2003年10月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK
-下次特检:2018年10月,下次坞检:2016年12月(船东计划做完坞检后交船)
-总长:188.5M / 型宽: 3<span>2.2</span>6M
-5舱5口
-谷物舱容:66416立方米 / 打包舱容:65295立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1 x Mitsubishi 6UEC50LSII 10939马力@ 127 RPM
-航行计划:12月4日抵达台湾卸货,然后开往中国进船厂坞检(上海附近) ,可验船
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出售98年日本造50655吨散货船
-编号: HSBC413
-船旗:巴拿马
-建造:1998年,日本
-载重吨:50655吨(吃水1<span>2.2</span>25m)
-总吨:29688吨 /净吨:15595吨
-船级社:N.K.
-总长:194.94m /型宽:3<span>2.2</span>0m
-谷物舱容/打包舱容:56370.20 立方米/56039.10 立方米
-吊车:4 X 30吨
-8舱8口
-舱底强度:25吨
-主机:Mitsubishi 10400kw
-发电机组:3 X Yanmar
-该船计划于11月24日到上海附近的一个船厂上坞,1<span>2.2</span>-3日离厂,可验船
-价格:400万美元(基于坞检通过)
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