主机：广柴1470千瓦两台 三个舱，两套舱盖 13361<span>20</span>8212

非自航驳船，没有航行动力 适合工程，平台等 两台发电机 13361<span>20</span>8212小朱

售<span>20</span>23年造26米沿海交通辅助船 尺寸：26*5.8*2.3 主机：玉柴103千瓦两台 船况优秀，在航船 13361<span>20</span>8212

双体交通船 主机1000马力两台 最低配员三人 大厂分段建造 13361<span>20</span>8212

出售<span>20</span>11年建造6250吨甲板后（后驾驶前跳板）近海航区。 总长101米。船宽<span>20</span>米， 型深5.6米，吃水4.0米。主机潍柴8250/750KW*2 Cherry13823383044

出售<span>20</span>07年建造6100吨甲板（后驾驶前跳板）近海航区。 总长116米。船宽<span>20</span>米， 型深6.6米，吃水4.2米。主机宁动G6300/750KW*2 Cherry13823383044

出售6100吨后驾驶甲板船 建造年月：<span>20</span>22年1月份 建造地：江苏船级社：ZC近海 长/宽/深：99.80/22/6米 参考载重吨：6109t满载吃水：4.500米空载吃水：3.810米 货舱：甲板 主机型号：淄柴6250双 cherry13823383044

出售:6500T双底双壳远洋航区散杂货船。 满载吃水:6.70m。 船舶规格:99.60m/16.40m/8.40m。 总舱容:7503m3。 总吨/净吨:3728T/<span>20</span>82T。 货舱口:2舱2口。 舱盖:钢质封密式/拉链。 主机:83<span>20</span>zcd-8/2<span>20</span>6kw/525rpm。 主机厂家:中国广柴。 发电机:1<span>20</span>KWx3台+64KWx1台。 油耗:重油6T/天；轻油:0.25T/天。 特检到期日:<span>20</span>25年。 航区:A1+A2+A3(无限航区)。 船旗:方便旗。 航速:11节。 建造完工日期:<span>20</span>10年。 BWMS(压载水系统)已装好。

出售仓容14000立方（含污油仓）近海双底双壳一级油船。总长125米，宽19米，满载吃水7.9米，货仓数5。 主机宁动4<span>20</span>0马力。 货油泵1000x2台。 航速12.5节。 船检:CCS。

出售新船48米近海航区 主机1000马力两台 13361<span>20</span>8212 适合远海风电

低价售<span>20</span>10年早800吨沿海加温油船 主机：8170/350千瓦 尺寸：53.2*9.2*4.1 带加温锅炉，船况优秀 双底双壳13361<span>20</span>8212

售<span>20</span>11年5<span>20</span>0马力近海全回转拖轮 主机2600马力两台 13361<span>20</span>8212

主机玉柴2<span>20</span>千瓦两台 航速12节 大平头，带吊机 13361<span>20</span>8212

非自航13方抓斗挖泥船 沿海手续 13361<span>20</span>8212

售<span>20</span>23年造24000吨前驾驶自航驳船 主机：广柴2970千瓦两台 尺寸：148*40*9.2 满载吃水：6.5 双底 双壳， 13361<span>20</span>8212朱

出售4600吨 油船 建造年月：<span>20</span>17年 建造地：江苏 船级社：入级ccs 总长99.7m/型宽16.5m/型深7.5m 满载吃水：5.85m 空载吃水：3.84m 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：广柴83<span>20</span> 主机额定功率：1765KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2985/1670

出售3500吨 油船 建造年月：<span>20</span>13年 建造地：浙江 船级社：ccs 总长95.6m/型宽14.2m/型深6.3m 满载吃水：5.171m 空载吃水：3.53m 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：中国广柴63<span>20</span> 主机额定功率：1545KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2510/1400

出售6600吨前驾驶甲板货船 建造年月：<span>20</span>21年11月 建造地：浙江 船级社：ZC 总长109.00m/宽22.00m/深6.25m 满 载 吃 水：4.50m 参考载货吨：6600吨 总吨 / 净吨：3950/2<span>20</span>0 航区：近海 主机：宁动G6300ZC74B*2台 主机功率：367KW*2 发电机：主发电机<span>20</span>0KW*2台,应急发电机64KW*1台 特检时间：<span>20</span>26年11月 CHERRY 13823383044

待售28000吨远洋油化船，<span>20</span>17年6月建造完工，入级中国船级社。 船舶采用双壳体结构，船体取得B级冰区航行附加标志，设计符合IMO II类液货船规范要求。该船限定承运货品最大密度为1025千克每立方米、介质最高装载温度为65摄氏度，能够适配绝大多数常规成品油和合规液态化工原料的运输。船舶总长179.95米、型宽26.80米、型深14.10米，夏季满载吃水9.49米，对应载重吨27955.3吨。全船设有12个独立货油舱和2个污油舱,货舱98%容积合计31355.51立方米,污油舱总容积1312.22立方米。依靠分隔管路设计,可同时装卸6种不同品类的货品货舱与甲板均配有完善的涂装保护。货油舱、污油舱内壁采用酚醛环氧涂层,压载舱使用普通环氧涂层,全舱完整覆盖防腐涂料。压载系统配备2台750立方米/小时的电动压载泵。货油系统装有12台3<span>20</span>立方米/小时、2台<span>20</span>0立方米/小时的液货浸没式液压泵,另配1台70立方米/小时的便携式扫舱泵,可同时开启4台主货泵进行满负荷作业全船配有固定式和便携式两种洗舱设备。洗舱泵额定流量150立方米/小时,单次最多可6台洗舱装置同步运行,配套的热水加热装置可满足洗舱温控需求船舶配有完善的安全与环保设备,包括惰性气体系统、油气回收系统和高位/超速/压力真空透气阀。货舱装有雷达液位遥测装置和温度、压力远程监测系统,并配备舱满溢自动切断阀门。甲板两侧设置货油总管,每侧包含5个10英寸和1个12英寸法兰接口,配套多规格316L不锈钢变径接头,总管阀门选用蝶阀,可满足码头不同规格装卸管路的对接需求。此外,货舱与污油,舱全部铺设316L不锈钢蒸汽加热盘管,货品最高保温温度可达100摄氏度,方便高粘度油料加温装卸。动力系统配备一台5180千瓦的MAN主柴油机驱动定距螺旋桨,配套三台700千瓦辅机和余热锅炉。满载经济航速11.5节,压载经济航速12节;满载最大航速12.5节,压载最大航速13节。主机满足国际NOx Tier II排放规范,EEDI能效指标为<span>20</span>.1,燃油消耗和环保表现优良 CHERRY 13823383044

管道泄漏监测设备（二次网泄漏预警仪）是一款适用于供水、供热二次管网的智能漏损监测与漏点定位终端设备，主要用于管网日常漏损监测、隐患预警和精准查漏定位，解决管网隐性泄漏难发现、人工巡检效率低、漏点定位不准等问题。 区域预警仪（二次网泄漏预警仪）产品介绍 设备支持在线监测、离线检测两种工作模式，适配不同运维场景。在线模式下，设备全天候采集管网音频监测数据并自动上传云平台，管理人员可远程查看管网漏损状态、回放原始音频、核查漏点位置，实现无人值守常态化监测。离线模式可通过手机蓝牙直连设备，无需依赖网络，在现场快速完成漏点检测与精准定位，适配井下、无网环境等现场查漏作业。 产品采用强磁吸附安装方式，可直接固定在阀门井、水表井等管网附属设施及管道外壁，无需打孔、无需改造原有管网，安装便捷、无损伤，既适合长期固定监测，也可临时布设开展专项检漏工作。整体设备可实现管网漏损实时监测、异常提前预警、漏点精准定位，助力企业简化管网漏损管理流程，降低管网漏损和运维成本，保障管网安全稳定运行。 大连良格科技发展有限公司占地1<span>20</span>00平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。