• [ 船舶出售 ] 2026-04-16
    5800方耙吸船 船级:ccs建造地:中国 航区:A1+A2 船旗:中国 建造年月:<span>20</span>09年 总长:105米 船宽:19米 型深:8米 吃水:6.4米 总吨:5216 净吨:1532 最大挖深:25米 泥舱舱容:5800 m3 主机品牌:宁波中策动力 主机型号:GN83<span>20</span>ZC2B 主机功率:5000千瓦 主机转速:600转/分 航速:10节 副机品牌:宁波中策动力 副机数量:5台 副机功率:900千瓦 主机数量:双机 艏吹装置:有 耙头数量:双耙 柴油机排放标准:二级 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-16
    出售<span>20</span>14年11000吨双底双壳油船 船舶检验机构:CCS 船舶类型:油船(油船闪点≤60°) 建造时间:<span>20</span>14年 建造地点:中国 总长:126.00m 船宽:21.00m 型深:10.50m 满载吃水:7.50m 结构形式:双底双壳 参考载货吨:11000吨 总吨:7750 净吨:4435 主机:广柴8G32×2978KW×1台 货舱数数量:10 货舱舱容:14500m³ 航区:国内近海 备注:有两台热油主锅炉,带加温管,有涂层,现在在跑成品油 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-16
    出售<span>20</span>00吨 前驾甲板货船 建造年月:<span>20</span>22 建造地:中国浙江 船级社:ZC 长86.2m/宽18.3m/型深5m 满 载 吃 水:3.1M 空载吃水:2.51m 货舱数量:0 结构:双底 主机型号:中国济柴L6190*2 主机额定功率:360KW*2 航区:近海 总吨 / 净吨:1900/1070
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-16
    出售6500吨 甲板货船 建造年月:<span>20</span>22年 建造地:中国江苏 船级社:ZC 总长109.2米/宽22.3米/深6.28米 满载吃水:4.5米 空载吃水:3.3米 货舱数量:0 结构:双底 主机型号:宁动G6300*2 主机额定功率:1103kw*2 总吨/净吨:3970/22<span>20</span> 航区:近海
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-16
    5000吨近海甲板船(新船未办证)出售 ​97.1*<span>20</span>.78*5.58,机器1102kw二台,<span>20</span>25年11月江苏造,后驾驶前跳板,四锚地位,双底,ZC检验,新船待办证,看上老板来拿.欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel:+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 配件出售 ] 2026-04-16
    玻璃钢管道破损常用的三种修补办法: 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。 这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2026-04-16
    玻璃钢管道破损常用的三种修补办法: 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。 这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-16
    出售3<span>20</span>0马力近海普通拖轮
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-16
    For sale 14,500 DWT double-bottomed, double-hulled first-class oil tankers. Flag: Panama. Class: IBS. Construction date: <span>20</span>11. Construction location: China. Full-load draft :8.300 meters. No-load draft :5.328 meters. Main unit :6PC2-6EL/2970kW/500rpm Permitted navigation area :A1+A2+A3。
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-15
    出售 6700吨 前驾甲板货船 建造年月:<span>20</span>22年 建造地:浙江 船级社:ZC 总长 108米/宽 24米/深 6米 满载吃水:4.3m 空载吃水:4.1m 主机型号:广柴63<span>20</span>*2 主机额定功率:1103KW*2 总吨/净吨:4111/2302 航区:近海
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-15
    出售7500吨 甲板货船 建造年月:<span>20</span>22年 建造地:中国江苏 船级社:ZC 总长125m/宽24.3m/深6.3m 满 载 吃 水:4.55m 空载吃水:3m 航区:沿海 货舱数量:0 总吨 / 净吨:4940/2770 结构:双底 主机型号:潍柴XCW8<span>20</span>0*2 主机额定功率:992kw*2
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-15
    售:<span>20</span>09年近海10900吨方便旗散货船 浙江造 船级CCS BOLIZI船旗 尺寸:135*19*9.5*7.1 主机:光拆83<span>20</span>/2<span>20</span>6kw 三仓,带冰区加强 电联150644827<span>20</span>王
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-15
    售:<span>20</span>06年近海3350吨散货船 浙江造 船级:ZC 尺寸:88*13.2*6.2*5 淄柴8300/735kw 两舱 在航船 电联150644827<span>20</span>王
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-15
    售:<span>20</span>19年近海9900吨散货船 江苏造 尺寸:126*18.6*8.9 主机:广柴83<span>20</span>/2<span>20</span>6kw 三舱 仓容13000m³ 电联150644827<span>20</span>王
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-15
    售:<span>20</span>219年CCS沿海38米30客位交通船, 江苏造, 船级CCS, 特殊乘客30人, 尺寸:38*7.23.2, 主机:潍柴8170/601kw*2, 电联150644827<span>20</span>王
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-15
    售:<span>20</span>22年近海40.6米交通艇 江苏造 船级:ZC 尺寸:40.6*9*3.2*2 主机:玉柴108kw*2 带起锚功能(起锚能力10吨) 电联150644827<span>20</span>王
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-15
    出售 散货船(参考载货量25649t ) 建造年月:<span>20</span>17年 建造地:浙江 船级社:巴拿马旗 总长159.6 m 宽24.4 m 型深 14 m 满 载 吃 水:10.75 m 空载吃水:6.699m 货舱的数量:4 货舱盖型式:钢质风雨密 主机型号:柴油机6S35MC 主机额定功率:4440.00 航区:无限航区 总吨:15808 净吨:8852
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-15
    11,450 DWT oil and chemical tankers for sale. Structural mode: Double bottom and double shell. Flag:Panama. Class:IBS. Full-load draft :7.8 meters. Specification :134.5m*<span>20</span>m*10.2m. M/E: Yanmar 8N330-EN~3310KW. Cargo oil tank capacity: 13,800 cubic meters. Cargo oil pump :750 cubic meters /hx2+500 cubic meters /hx1. Speed:12 knots. Permitted operating sea areas :A1+A2+A3. Crane :3 tons. Production date: October <span>20</span>13. Production location :China. The next SS in <span>20</span>26.
  • [ 船舶出租 ] 2026-04-14
    【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、1<span>20</span>米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12→17米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】 【中间环节太多的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-14
    【出售】17600吨方便旗无限航区散货船出售(带克令吊) 总吨位:10749 净吨位:5992 船旗国:巴拿马 注册港:巴拿马 总长:149.18米 长宽比:140.88米 最大船宽:21.0米 最大船深:11.7米 最大吃水:8.65米 最大高度:34.7米 排水量:21954.6吨 空船:吨位:4327.11吨 空重:17627.5吨 货舱容积:21514.68立方米 1号舱/6905.3立方米 2号舱/7354.21立方米 3号舱/7255.17立方米 主机:6PC2-6EL/2970千瓦 龙骨铺设日期:<span>20</span>07年1月28日 交付日期:<span>20</span>07年12月18日 起重机:1号/安全工作载荷30吨,起重范围4.5米-28米 2号/安全工作载荷30吨 4.5米-28米 航速及油耗: 10.5节(压载)每日消耗约9吨180厘斯低硫燃油+0.1吨船用轻柴油(含锅炉) 10.0节(满载)每日消耗约10吨180厘斯低硫燃油+0.1吨船用轻柴油(含锅炉) 电话:+86 13585908589(微信同号) whatsapp:+86 13585908589 邮箱:czk@ejh56.com 网站:http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖