ZC船级，载重90吨，沿海船<br/>主机：<span>20</span>9马力

油船（闪点>60℃） 980T ZC 1994.10.31 沿海 广东 重庆NTA-855-M350/237KW*2 65.06*10.40*4.<span>20</span>*3.648,9舱，单底单壳，满排1750T,空排783T,无加温锅炉，814GT/456NT

出售7300吨多用途船 <span>20</span>07年 船 级 社： ZC 船籍港：南京 总吨：4235 净吨：2371 载重吨：7288 箱位：309 船舶类型：多用途船 总长：112.67米 宽：16.2米 型深：8.7米 满载吃水：6.9米 货舱：（25.3×12.7×8.3）×3 舱容：8133 主机：宁动83<span>20</span>，2500kw

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>20</span>11-12-12 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 总吨： 3479 净吨： 1043 总长： 77.52 船宽： 18 型深： 7.8 吃水： 6.2 动态定位系统： DP2 主机： MAN 8L32/40*2 4000KW *2 航速： 16KN 航区： 无限 <br/> 详情请来电垂询

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>20</span>03-07-15 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4922 总吨： 2998 净吨： 1678 总长： 103.99 垂线间长： 96 船宽： 15 型深： 7.5 吃水： 6.3 舱数： 10 加温盘管： YES 主机： 83<span>20</span>ZCD-4 1765kw 500r/min 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： <span>20</span>18-8-4 坞检： <span>20</span>15-11-4 08年you原双底单壳改为双底双壳 <br/>详情请来电咨询

CCS船级，7<span>20</span>0马力，远洋航区<br/>主机：宁动/2648KW* 2 载重2350吨

<span>20</span>04年造

油船，ZC船级，近海航区，载货2700吨，总吨18<span>20</span>，净吨 10<span>20</span>，双底单壳<br/>主机：宁动735KW

ZC船级，载重4880吨，近海航区<br/>主机：宁动/<span>20</span>00KW 建造年：<span>20</span>08年

自家用的油船，柴油能装1<span>20</span>0吨 汽油能装1050 吨，11 年6月底下水，期间保养3次。没有碰撞过，船体没有瑕疵，现在还在用，价格联系电话13918169580 18651486625（前面联系不到打这个）。 具体数据上面图上都有。证件齐全。中石化和中海油都入了，接手之后保证不会闲，有生意做。

-编号：HSGC381 -载重吨：24<span>20</span>2吨（吃水9.80 m） -建造：1995年，日本IMABARI SHBLDG-IMABA -船级社：BV， Ice class, -上次特检/坞检：<span>20</span>15年10月 -总长：159.92 m, 型宽：26 m -4舱4口 -装箱量：415 TEU -谷物舱容：30540立方米, 打包舱容：30260立方米 -货物吊：3 x 30吨 -主机：B&W 5S50MC 9699马力 -发电机组：3台 -航速/油耗: 约11.8节/19.0吨 IFO 380 约13.0节/22.5吨 IFO 380 -空船重量：6614吨 -自<span>20</span>15年11-12月，本船在立陶宛克莱佩达港停航至今（骨干船员在岗），可随时验船。 -价格：130万美元（低于拆船价格） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT471 -载重吨：约10600 吨（吃水8.26M） -建造：1997年9月，日本Asakawa -船级社：NK -下次特检/坞检：<span>20</span>17年9月 -IMO II/III -总长：118.00 型宽：19.<span>20</span> 型深：10.40m -液货舱：<span>20</span> 个 -液货泵：<span>20</span>台，Kosaka深井泵，12 x <span>20</span>0 cbm, 8 x 150 cbm -可装液货种类：<span>20</span>种 -舱容：11423立方米(98%) -液货舱和溢流舱均不锈钢涂装，其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304 -主机：B+W 6S35MC, 5,701 bhp -空船重量：3336.7吨 -该船现在美国墨西哥湾区域运输化学品 -该船7月底租约到期 -价格：500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF163 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1985 建造地点 日本FUKUOKA造船 船级社 日本船级社 船级符号 NS, MNS, RMC 特检 <span>20</span>18-06 坞检 <span>20</span>16-08 全长（米） 112.00 垂线间长（米） 船宽（米） 16.24 型深（米） 9.81 夏季吃水（米） 7.37 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4109.00 巴拿马总吨（吨） 4109.00 苏伊士总吨（吨） 4370.00 净吨（吨） 2105.00 巴拿马净吨（吨） 2105.00 苏伊士净吨（吨） 3307.00 夏季载重吨（吨） 4886.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2690.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 5.0吨，联吊3.0吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI，3783HP 主机马力（千瓦） 2823 辅机 发电机 2 x YANMAR, 500KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM螺杆压缩机 冷却时长：香蕉-36，水果-72，冻货-48" 航速/油耗 "15.5节，油耗13.5吨IF180（含所有油耗+轻油） 港内满载：1.8吨IF180" 燃油类型 IF180 燃油舱舱容（立方米） 840 液舱舱容（立方米） 淡水：2<span>20</span>；MDO：80 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.50 x 5.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 3 甲板高度（米） 2.<span>20</span> 冷冻舱舱容（立方英尺） 180388 冷冻舱舱容（立方米） 5110 舱底面积（平方米） <span>20</span>35 格栅/甲板强度 木制，5吨 温区 5，1AB，2A/BC，3A/BC 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 3/1.8 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 船上有转载用靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 釜山 交船 报价 买方报价

船名 REF106 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 摩尔多瓦 注册港 朱朱列什蒂 建造年份 1979 建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL 船级社 乌克兰船级社（曾经为俄罗斯船级社、英国劳氏船级社） 船级符号 KM* AUT3* REF* 特检 坞检 全长（米） 100.62 垂线间长（米） 93.15 船宽（米） 13.62 型深（米） 7.32 夏季吃水（米） 4.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2754.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 951.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3062.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1641.00 排水量（吨） 4703.00 起货设备 克令吊原始数据为3×3吨，外展7.2米，部分有更新 主机 DEUTZ RBV8M358 2600BHP 350RPM（1979年） 主机马力（千瓦） 1940 辅机 STORK WERKSPOOR DR-216 340BHP 发电机 3 x 224, 1 x 50 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨，5铜制桨叶 制冷系统（压缩机） FREON R22 MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机 航速/油耗 8节，油耗7.8吨MGO+0.9吨柴油发电机油耗 燃油类型 MGO 燃油舱舱容（立方米） <span>20</span>94 液舱舱容（立方米） 压载水：66 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 5 x 4.9, 2.1 x 2.1 舱口围板高度（米） 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 126230 冷冻舱舱容（立方米） 3576 舱底面积（平方米） 1087 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 70 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 最低15人，最高25人 住舱 看船 乌拉圭蒙特维的亚 交船 乌拉圭蒙特维的亚 报价 60万美元 备注 该船可在乌拉圭蒙特维的亚立即交船

通途船号：TTS-1340 3<span>20</span>0马力,CCS,主机日本新泻,15年建全回转拖轮出售 拖力: 正拖40吨，倒拖34吨 <br/>主机:日本新泻，3<span>20</span>0马力

集装箱船，CCS船级，无限航区，6个货舱，单甲板，载重 35600吨，集装箱数： 941*TEU(dk);586*40’(dk);1<span>20</span>4*TEU(ho);562*40’(ho)<br/>主机：B&amp;W 7S70MC/19257KW@91RPM

CCS<br/>载重吨:3380吨,船长&#215;宽:84.3&#215;12.8米,型深6.5米,满载吃 水5.3米,总吨/净吨:<span>20</span>48/1147吨,一般干货船,建造日 期:<span>20</span>00年7月28日,一舱19&#215;10米,二舱25&#215;10米，主机：宁 波735KW

-编号： HSBC406 -船旗：利比里亚 -载重吨：约55783吨（吃水12.85M） -建造：<span>20</span>10年6月，现代越南HYUNDAI-VINASHIN SHIPYARD CO LTD -船级社：DNV -下次坞检：<span>20</span>17年8月，上次特检：<span>20</span>15年5月 -主尺度：187.8 / 182.5 X 32.31 X 18.3 M -5舱5口 -谷物舱容：约70733/69550 BL -主机：MAN-B+W 6S50MC-C MCR 12889马力，127 RPM -货物吊：4X30吨 -该船6月24日到达印度东岸，可验船 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC371 -船型：多用途货船/二层甲板 -载重吨：12961吨（吃水8.06 m） -建造：<span>20</span>11年5月，中国江苏扬子江造船 -船级社：LR / Ice 1D -船旗：英属曼岛 -总长：138.07 型宽：21.00 型深：11.00 m -2舱2口 -谷物舱容：16230立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/<span>20</span>.0吨重油IFO -货物吊：2 x 80吨 -该船现正在不莱梅港进行特检。 -价格：900万美元 -编号：HSGC372 -船型：多用途货船/ 二层甲板 -载重吨：12959吨（吃水8.06 m） -建造：<span>20</span>11年3月，中国扬子江造船 -船级社： GL / Ice 1D -船旗：安提瓜.巴布达 -总长：138.11 型宽：21.00 型深：11.00 m -2舱2口 -谷物舱容：16230立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/<span>20</span>.0 吨重油 IFO -货物吊： 2 x 80吨 -现船在阿尔及利亚 -3个月前刚通过特检和坞检。 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

韩国租家，想承租一艘符合以下条件的船舶： 45,000-58,000DWT SDBC (NON-GRABBER OK) MAX <span>20</span> YEARS WITH CRANES MIN 25MT DELY CJK, CHINA 1 TCT TO BANGLADESH WITH CLINKER DURATION ABT 35 DAYS WOG L/C : try vessel date 3.75PCT ADD COMM + 1.25% TO MCQ pls to hear.