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散货船 106<span>20</span>T NK 1999 无限 日本
MAKITA-MITSUI-MAN B&W 7S35MC(MARK VI)/6,650PS@170
RPM 货舱数/舱盖数: 2/2,
<br/>舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.<span>20</span>M
/NO. 2 23.80 X 14.<span>20</span>M,谷物/包装: 10,155.90 /
9,861.64 CBM,吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T),
吊杆: 30 T X 2 台,航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380
CST 17 MT/DAY,6,352GT/2,857NT,轻吨: 3,186T,SS: DEC.,
<span>20</span>19/DD: AUG., <span>20</span>17
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司
将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，
努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外
新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
建造年月： <span>20</span>10-06-07 建造国： CHINA
船级： CCS（国内） 船旗： CHINA
载重吨： 850 总吨： 2138
净吨： 1197
总长： 67.8 垂线间长： 61.7
船宽： 16 型深： 6.3
吃水： 5.2
主机： G8300ZC 2<span>20</span>6KW 600R/MIN *2
航速：12.6kn 航区： A1+A2
特检： <span>20</span>15-6-6 坞检： <span>20</span>15-6-6
<br/> 详情请来电咨询
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有需要请电话联系<br/>详情请电话联系
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ZC船级，2450马力，近海航区<br/>主机：潍柴8170
起锚能力为700KN，船艉配有<span>20</span>0KN拖缆机
有拖带能力
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ZC船级，载重6000吨近海航区<br/>带压载 <span>20</span>T/M2
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非自航驳船 7292T
国内CCS <span>20</span>07.2.14 近海
91.5*24.4*5.5*4.112，甲板载荷7T/M2，<br/>无动力
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93.57*39.52*5.5
<span>20</span>03年造无动力驳船
吃水：3.8米
航区：沿海
<br/>总吨：4998 净吨：4198
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建造年月： <span>20</span>03年
航区： 无限航区
船级：CCS
船旗：中国
总长： 124.9m
型宽： 35m
型深： 7.5m
甲板载荷: 15t/m2
调载能力: <span>20</span>00m3/h
有效装载面积: 115m×35m<br/>调载能力: <span>20</span>00m3/h
有效装载面积: 115m×35m
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灯光围网船。船长50.50宽8.<span>20</span>。主机型号6<span>20</span>0。950马力，航速11.5。证书396kW千瓦。船上有冷藏舱总容积m，3。<br/>主机型号6<span>20</span>0。950马力。付机816马力X2台。6121马力一台。发电机总容量kW1150。
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山东船长37*6.2*3.2主机190.734马力，证书2<span>20</span>千瓦，网十长，生产船，卖440万一对<br/>主机190-734马力
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无动力甲板驳5000吨远洋BV<span>20</span>15年1000万元<br/>无动力甲板驳5000吨远洋BV<span>20</span>15年1000万元
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<br/>本公司需要<span>20</span>艘左右自吸自卸船。在马来西亚文莱湾作业。
工程保底至少一年。
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ZC船级，载重5000方，沿海航区<br/>主机：无锡/2<span>20</span>6KW*2
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拖伞船厂家 定购12米拖伞船艇
该拖伞艇总长12.5米，型宽3米，航速<span>20</span>kn，乘员10人。
是江龙研发的一款新型高速敞开艇，单体单甲板，柴油机
动力驱动，利用卷扬机对降落伞进行控制，升空高度可自
由控制，落伞安全、舒造、平稳。
当今人们的生活节奏快，压力大，越来越多人追求时尚、
新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而
生，在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。
江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利，是国内拖伞艇最专业
的制造厂家，建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运
营。
<br/>总长12.5米，型宽3米，航速<span>20</span>kn，乘员10人。
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zc船级社，后驾驶
多用途甲板驳可以装集装箱。
广柴63<span>20</span>重油机器。<br/>zc船级社，后驾驶
多用途甲板驳可以装集装箱。
广柴63<span>20</span>重油机器。
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一级油船 3378T ZC <span>20</span>05.12.12 近海 浙江
无锡G6300ZC18BH/1470KW 90.08*13.50*6.40*5.60,8
舱，双底双壳，<span>20</span>13年改造货舱加壳，最新舱容3993方，货
舱带特涂，现为中航油运输航空煤油，2台450方/时螺杆
泵， <br/> 无加温锅炉，<span>20</span>15.3上坞维修，2225GT/1246NT,
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<span>20</span>13年珠海建造
15.5*3.59*2.14
gt23 nt13
主机：660KW
高速钓鱼艇<br/>在航
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CCS船级社，船籍港厦门，沿海航区。<br/><span>20</span>05年造杂货船，总吨990，净吨559，主机一台735KW.
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建成日期<span>20</span>04年底
总吨:81T
净吨:48T
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级<br/>客位70人
抗风等级5级
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污油水船100吨<span>20</span>13年沿海40万元<br/>污油水船100吨<span>20</span>13年沿海40万元
