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船名 REF756
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1990
建造地点 KLEVEN ULSTEINVIK
船级社 挪威船级社
船级符号
特检 <span>20</span><span>20</span>-09
坞检 <span>20</span>18-09
全长(米) 109.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.41
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5084.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3163.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 61<span>20</span>.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 6吨
主机 WARTSILA 12V32D 5496BHP 700RPM
主机马力(千瓦) 4101
辅机 3 x MITSUBISHI STAMFORD发电机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机) STAL无管R22
航速/油耗 "满载:16节,油耗18.5吨(380)
水果:17节,油耗18.5吨(380)"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 265770
冷冻舱舱容(立方米) 7529
舱底面积(平方米) 3233
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2500
集装箱装载能力 甲板上44FEU
冷藏插头数目 <span>20</span>
舷侧舱口 4P+S
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 曼谷
交船
报价 买方报价
备注 配船首推进器
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船名 REF755
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1993
建造地点 VAN DEIPPEN
船级社 挪威船级社
船级符号
特检 <span>20</span>18-02
坞检 <span>20</span>18-02
全长(米) 135.70
垂线间长(米)
船宽(米) 15.85
型深(米)
夏季吃水(米) 7.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5103.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3338.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6105.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 7吨
主机 MAK 9000
主机马力(千瓦)
辅机 1 x 1300KW, 2 x 685KW
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗28吨 (380),港内轴带发电机2.5吨(380)
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 310395
冷冻舱舱容(立方米) 8793
舱底面积(平方米) 3702
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 甲板上18FEU
冷藏插头数目 <span>20</span>
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 曼谷
交船
报价 买方报价
备注 船首推进器
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载7<span>20</span>客,<span>20</span>英尺集装箱300TEU,其中冷藏箱70个,轿车150辆
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要求铝合金
<span>20</span>0人左右
退役船
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图片仅作参考,具体以实物为准,可联系实地看船!
出售自卸运沙船一
<span>20</span>12年造 船长69.8米 宽12米 型深2.9米
主机2台 260马力 副机1台 240马力
价格248万
出售自卸运沙船二
<span>20</span>07年造 船长56.8米 宽9.6米 型深2.5米
价格98万
另有链斗式挖沙船出售!!!!!!!!!
详情电话联系 谭先生13973444055
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图片仅作参考,具体以实物为准,可联系实地看船!
出售自卸运沙船一
<span>20</span>12年造 船长69.8米 宽12米 型深2.9米
主机2台 260马力 副机1台 240马力
价格248万
出售自卸运沙船二
<span>20</span>07年造 船长56.8米 宽9.6米 型深2.5米
价格98万
另有链斗式挖沙船出售!!!!!!!!!
详情电话联系 谭先生13973444055
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1992年造
船级 IACS
总吨: 4900 / 净吨: 2<span>20</span>0
总长 110 宽17.9 深 8 M
货舱舱盖数2/2 HO/HA - 8000 CBM
BALE: 7792
吊机2 X <span>20</span>T CRANES
主机HANSHIN 3500 BHP/232RPM
发电机: 3
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1987年日本造
总吨: 710 T
长/宽/深: 71.9 / 10 / 5 M
载重吨/吃水: 1800 T / 5 M
主机: YANMAR PS (1300 KW) 300RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 1800RPM X 2 SETS
燃油种类/油耗:
IFO 380CST 160 LITER/HOUR (M/E) MGO 15 LITERS/HOUR (A/E)
货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SETS
货油舱容积: TOTAL <span>20</span>00 K/LITERS
定员: 9 P
螺旋桨: SCREW X 1 SET
双底双壳 (<span>20</span>11改建为双壳)
无加热系统
涂层: EPOXY COATED
航海区域: COASTAL SERVICE
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出售99年日本造19477吨不锈钢油化船
-编号:HSOT113
-载重吨:19477吨
-双底双壳,IMO II, IMO III
-建造:1999年10月,日本 SHIN KURISHIMA DOCKYARD CO.,LTD
-船旗:香港
-船级社:NK
-闪点: ≤ 60℃
-总长/两柱间长/型宽/型深: 147.83/141.00/24.<span>20</span>/12.80M
-吃水: 9.23M
-总吨/净吨: 11962/5765MT
-主机:MITSUBISHI - KOBE 7UEC45LA 8400马力 AT 158 RPM,
-液货舱舱容(不包括溢流舱): <span>20</span>196.4立方米
-溢流舱舱容:1417.9立方米
-液货泵:9台潜水式离心泵 X <span>20</span>0M3/H, 1台便携式液货泵 X 70M3/H
-加热型深:加热盘管,蒸汽加热
-液货舱:不锈钢SUS 316L
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售85年日本造8863吨货船
-编号:HSGC534
-船旗:伯利兹
-船型:普通货船
-载重吨:8863吨(吃水7,62M)
-建造:1985年6月,日本KOCHI JYUKO
-船级社:RS
-下次特检:<span>20</span><span>20</span>年10月,下次坞检:<span>20</span>19年3月
-总吨:5451, 净吨:3178
-总长:115,2M, 型宽:18,6M, 型深:9,8M
-3舱3口
-谷物舱容:10922立方米, 打包舱容:10573立方米
-吊杆:4 X <span>20</span>吨
-主机:B&W 6L35MC, 4068马力
-空船重量:2462吨
-运营区域:地中海
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求购1000吨加油船
双底单壳的话,必须<span>20</span>09年以后建的船。
双底双壳的话,载重量要900吨以上
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溢油(污油)回收船 545T ZC
<span>20</span>06.1.24 沿海 泰州
潍坊X6160ZC2/255KW
43.60*7.80*3.30*2.80,6舱,单底单壳,316GT/176NT,
今年刚做过特检
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出售02年日本造76634吨散货船
-编号:HSBC088
-船旗:巴拿马
-载重吨:76634吨(吃水14.14 M)
-建造:<span>20</span>02年,日本IMABARI SHBLDG - MARUGAME
-船级社:BV
-下次特检:<span>20</span>17年11月
-总长:224.94 M 型宽:32.26 M
-主机:MAN-B&W 6S60MC 12240 KW
-7舱7口,
-谷物舱容:90740立方米
-运营区域:台湾-澳大利亚
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出售3艘09年韩国造13000吨油化船
-编号:HSOT627/745
-船旗:马绍尔群岛
-建造:<span>20</span>09年5月、11月和<span>20</span>10年5月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG
-载重吨:13000吨(吃水 8.65 M)
-船级社:ABS
-总长:1<span>20</span>m, 型宽:<span>20</span>.4m, 型深:11.9m
-液货舱:10个,舱容:12978立方米
-液货泵:10个
-液货舱环氧涂装/专用压载舱/惰性气体系统
-主机:MAN-B&W 6S35MC 5710马力/173RPM
-发电机组:3台
-运营区域:2艘在远东,1艘在加勒比海
-价格:每艘1150万美元
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出售4艘09年韩国造51701吨集装箱船
-编号:HSGC530
-船旗:巴拿马
-载重吨:约51701吨(吃水12.6M)
-建造:<span>20</span>08/<span>20</span>09年,韩国SAMSUNG H.I.
-船级社:KR
-总长:261.4M 型宽:32.2M
-7舱
-装箱量: 4275 TEU, 330个冷藏箱插头
-主机:Wartsila 7RT-flex96C 54402马力 at 102 RPM
-无吊车
-航行计划:本周抵达香港,可验船。
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出租一条油船 1000吨油船 主机6<span>20</span>0
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船名 REF479
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检 <span>20</span>18-10
坞检
全长(米) 143.75
垂线间长(米)
船宽(米) 21.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.31
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 85<span>20</span>.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4007.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8752.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5056.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 8吨
主机 MITSUI B&W 6S50MC, 10680BHP
主机马力(千瓦) 7970
辅机 3 x YANMAR M2<span>20</span>L 900PS 700KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,地板风道,3台压缩机
航速/油耗 "香蕉:19节,油耗29.3吨(380)+4.7吨重油
压载:17节,油耗26吨/ 19节,油耗23.2吨/ 17节,油耗<span>20</span>.8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1292
液舱舱容(立方米) 淡水:346
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 422156
冷冻舱舱容(立方米) 11956
舱底面积(平方米) 4955
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3742
集装箱装载能力 8个FEU
冷藏插头数目 8
舷侧舱口 4个,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 巴拿马立刻交
报价 买方报价
备注 可装461辆小汽车
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在航船
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专业加油船,手续齐全有效
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<span>20</span>16年刚进坞修理过