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<br/>澳洲美可邦游艇结构胶
──粘接强度高,防水防腐
经由澳大利亚VIVACITY公司优化整合的双组份船级结构性粘合剂,内含高品质的改性环氧树脂和固化剂,可用于木材、玻璃纤维、铝及铁制品上接着及产生卓著的韧性、高填充性及抗位移。本品具有粘结强度高、耐冲击性好、隔音功能佳等特点,以及高度的抗紫外线和耐老化能力,长时间的耐海水性能,固化后可以打磨,能直接与潮湿面粘合,胶层具备防锈蚀、可喷漆的优点,并且通过了英国劳埃德船级社认证和国际ISO9001质量认证。
产品应用:
用于船级的粘接和密封,特别是粘结力和变形要求高的地方。
1.应用于甲板接合,将柚木直接粘合在多种不同基材上,亦可将其用作坚固且富韧性的修补材料。
<span>2</span>.结构性的粘结,如粘接甲板和外壳的连接件、甲板的覆盖物、通风口和出口的防水安装密封。
3.适用于游艇钢板与钢板的焊点密封、钢板与船体骨架的粘接密封、舷窗玻璃、船内伸缩缝的安装密封。
技术参数:
性 状
糊状,米白色
抗压强度
60MPa
混合比例(体积比)
A:B=1:1
抗剪强度
15MPa
可操作时间
45分钟
拉伸延展率
8%
初干时间
1<span>2</span>小时
线膨胀系数
60mm/mm℃×10-6
完全凝固时间
<span>2</span>~3天
工作温度
-60℃至+150℃
包装及有效保质期:6公斤装,<span>2</span>年。
原产国进口高科技化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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主机 双机或者全回转
40-60米长 宽 10-<span>2</span><span>2</span>米 深-4-11米
马力不等的 拖轮出售。
如有需要敬请联系 137.9980.9060 183.5033.3359<br/>长期出售 多条马力拖轮 如有需要 敬请联系
137.9980.9060 183.5033.3359 刘先生
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展
<br/>建造年月: 1987-04-09 建
船旗: CAMBODIA
总吨: 1660
净吨: 667
舱容: 3118/3015 CBM
舱/舱口数量: 舱口尺寸: 37.6<span>2</span> M X 8.00 M
主机: MNL<span>2</span>8M 88<span>2</span>ps
油耗: IFO(1<span>2</span>0CST)<span>2</span>.4T/DAY 燃油种类:
航速: 11 航区: A1+A<span>2</span>+A3
特检: 坞检:
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总吨 173T 净吨96T 载重吨 350T 平甲板 一级油船
主机功率 <span>2</span>40马力(6135) <br/>18761091909 徐先生
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出售<span>2</span>400吨双壳油轮
<span>2</span>010年改成双壳油轮
长 x 宽 x 深 : 65.66 x 1<span>2</span>.00 x 5.70 M
吃水 : 5.40 M
满载航速 - 10节 / 空载 : 1<span>2</span>节
有锅炉和加热装置
燃油 : 1,900TONS x 8UNIT
BLAND : DAIKO JAPAN
新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP
PUMPING CAPACITY : 1<span>2</span>” x <span>2</span>SETS (700 M3) / 4” x
1SET (80 M3)
主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM
主机油耗 : 130L/hr
M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO
辅机: : YANMAR <span>2</span>70HP , YANMAR 1<span>2</span>0HP
<br/>出售<span>2</span>400吨双壳油轮
<span>2</span>010年改成双壳油轮
长 x 宽 x 深 : 65.66 x 1<span>2</span>.00 x 5.70 M
吃水 : 5.40 M
满载航速 - 10节 / 空载 : 1<span>2</span>节
有锅炉和加热装置
燃油 : 1,900TONS x 8UNIT
BLAND : DAIKO JAPAN
新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP
PUMPING CAPACITY : 1<span>2</span>” x <span>2</span>SETS (700 M3) / 4” x
1SET (80 M3)
主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM
主机油耗 : 130L/hr
M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO
辅机: : YANMAR <span>2</span>70HP , YANMAR 1<span>2</span>0HP
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GT:354 NT:106
船级社:CCS
建造完工日期:1993,8
总长:35 宽:10 深:4.5
满载吃水:3.3M
航区:沿海
主机:DAIHATSU 6DLM-<span>2</span>6L 1<span>2</span>50KW *<span>2</span>
推进器:全回转式<br/>3600马力全回转拖轮
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<span>2</span>010年1<span>2</span>月 总吨:87<span>2</span>
净吨:488 船级:ZC 航区:近海
航速:11.8节 主尺度:54.80米*11.00米*4.70米
吃水:3.60m
主机:8<span>2</span>40ZJ/<span>2</span>000HP*<span>2</span> 推 进 器:<span>2</span>&#<span>2</span>15;可调螺距式
发电机组:3&#<span>2</span>15;NTA855.G(H) 17<span>2</span>KW
3&#<span>2</span>15;HCM434E13<span>2</span>KW 应急发电机组: 1&#<span>2</span>15;4BT3.9-D(M)
46KW 1&#<span>2</span>15;CUM<span>2</span><span>2</span>4F 43KW
艏 侧 推:NFT061 3T 甲板 面 积:长<span>2</span>7.5m&#<span>2</span>15;宽
8m=<span>2</span><span>2</span>0m<span>2</span> 甲板载货量:691T
甲板 强 度:5T/Sq.m 水 泥 罐 :8&#<span>2</span>15;<span>2</span>0m3
冰区加强:B级冰区加强 <br/>可调桨三用拖
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出售650<span>2</span>吨日本造成品油轮
1995年日本造
船级:KR
总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 10<span>2</span>.<span>2</span>0 / 16.08 /
9.30 M
4,<span>2</span><span>2</span>8总吨 / 1,9<span>2</span>6 净吨
载重吨/吃水: 6,50<span>2</span> T / 6.76 M
主机: MAKITA-MITSUI B&W 6S<span>2</span>6MC, 3,<span>2</span>70 PS X <span>2</span>50 RPM
X 1 SET
辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (<span>2</span>40 KW) X 3
SETS
耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY
OF MGO (G/E)
航速: 1<span>2</span>.<span>2</span>0 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS
货油舱容积: E. COATED / COILED, 1<span>2</span> TANKS (TOTAL
6,890 CBM)
货油泵: 500CBM/H X <span>2</span> SETS, <span>2</span>00CBM/H X <span>2</span> SETS
双底双壳
定员: <span>2</span>0 P
航区: 远洋
上次/下次特检 : SEPT. 8, <span>2</span>009 / SEPT. 7, <span>2</span>014
上次/下次 坞捡: APRIL 4, <span>2</span>01<span>2</span> / SEPT. 7, <span>2</span>014
<br/>出售650<span>2</span>吨日本造成品油轮
1995年日本造
船级:KR
总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 10<span>2</span>.<span>2</span>0 / 16.08 /
9.30 M
4,<span>2</span><span>2</span>8总吨 / 1,9<span>2</span>6 净吨
载重吨/吃水: 6,50<span>2</span> T / 6.76 M
主机: MAKITA-MITSUI B&W 6S<span>2</span>6MC, 3,<span>2</span>70 PS X <span>2</span>50 RPM
X 1 SET
辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (<span>2</span>40 KW) X 3
SETS
耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY
OF MGO (G/E)
航速: 1<span>2</span>.<span>2</span>0 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS
货油舱容积: E. COATED / COILED, 1<span>2</span> TANKS (TOTAL
6,890 CBM)
货油泵: 500CBM/H X <span>2</span> SETS, <span>2</span>00CBM/H X <span>2</span> SETS
双底双壳
定员: <span>2</span>0 P
航区: 远洋
上次/下次特检 : SEPT. 8, <span>2</span>009 / SEPT. 7, <span>2</span>014
上次/下次 坞捡: APRIL 4, <span>2</span>01<span>2</span> / SEPT. 7, <span>2</span>014
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ZC 沿海 总吨4071 净吨3419 载重7000 自航<br/>主机型号63<span>2</span>0 主机功率13<span>2</span>4KW*
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长江A级 总吨<span>2</span>083 净吨1170 载重吨<span>2</span>600<br/>主机型号无 功率无
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ZC沿海 总吨997<span>2</span> 净吨5585 载重吨16183 <br/>主机型号6PC<span>2</span>-6EL 功率<span>2</span>970KW
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<br/>工程内容:上海土方工程,需要<span>2</span>000~3500吨海船,运距80公里,甲方负责装卸。
工程量:5000万方
需求数量:30艘
联系方式:TEL:137384<span>2</span>8633;QQ:1790008364;孙先生。
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CCS船级,10560马力,无限航区<br/>主机:广柴83<span>2</span>0ZCd-4/194<span>2</span>KW*4,艏尾侧推,系柱拖力 :130t,首侧推:90KN ,航速14.3节
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ZC船级,载重<span>2</span>495吨<br/>主机:重庆康明斯KTA19-M/373KW*,,双底,总吨1947净吨1090
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CCS船级,载重3600吨,近洋航区<br/>主机:板神6EL3<span>2</span>/1470KW,
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不锈钢货仓 仓里有加温 <br/>主机6S<span>2</span>6MC 1970千瓦
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出售1000吨日本造成品油轮
挂旗:韩国
船级:KST
1990年日本造
479总吨
长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台
发电机组: YANMAR 1<span>2</span>5PS, 1,<span>2</span>00RPM X <span>2</span> 台
应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台
耗油量: MF180CST <span>2</span>.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.18<span>2</span>K/L
货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X <span>2</span> 台
单壳双底
定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品油轮
挂旗:韩国
船级:KST
1990年日本造
479总吨
长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台
发电机组: YANMAR 1<span>2</span>5PS, 1,<span>2</span>00RPM X <span>2</span> 台
应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台
耗油量: MF180CST <span>2</span>.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.18<span>2</span>K/L
货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X <span>2</span> 台
单壳双底
定员: 6P
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出售10307吨日本造化学品油轮
船级:NK
1998年日本造
吃水:7.76米
总长/宽/深: 1<span>2</span>5/117/18.8<span>2</span>3/9.90M
主机: 1 B&W 6L35MC 5,<span>2</span>81 BHP @ <span>2</span>10 RPM
货油舱数量和容积: <span>2</span>0 Tanks, Total 11,560 CBM
涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled
双底双壳
货油泵数量: <span>2</span>0
上次/下次特检: Sept. <span>2</span>3, <span>2</span>013 / Sept. <span>2</span><span>2</span>, <span>2</span>018
下次坞捡: Oct. <span>2</span>015<br/>
出售10307吨日本造化学品油轮
船级:NK
1998年日本造
吃水:7.76米
总长/宽/深: 1<span>2</span>5/117/18.8<span>2</span>3/9.90M
主机: 1 B&W 6L35MC 5,<span>2</span>81 BHP @ <span>2</span>10 RPM
货油舱数量和容积: <span>2</span>0 Tanks, Total 11,560 CBM
涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled
双底双壳
货油泵数量: <span>2</span>0
上次/下次特检: Sept. <span>2</span>3, <span>2</span>013 / Sept. <span>2</span><span>2</span>, <span>2</span>018
下次坞捡: Oct. <span>2</span>015
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<br/>长期求租加油船,要求如下:
1)吨位:DWT3,500t ~4,500t
<span>2</span>)用途: Bunker-A~C/ MGO (Product Bunkering Carrier)
3)租船方式 : 光租(长期,先租后买)
4)船龄 : <span>2</span>005~<span>2</span>01<span>2</span>
6)船级社 : CCS / AB / KR / NK
7)船舶主机 : BNW/HANSHIN/HINSEN/YANMAR/NIIGATA
8)货油泵:最好是国外品牌
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全回转拖轮
ZC
1993湖北造
总吨/净吨:<span>2</span>75/8<span>2</span>
型长/型宽/型深:30/9/3.5
吃水:<span>2</span>.6米
双主机:新泻6PA5L - 1600马力/台 – 共3<span>2</span>00匹马力
航区:长江内河<br/>直接船东,有需要的请与我联系,非诚勿扰。