<span>2</span>013年6月底下坞的船。船长18米。宽4.5米。80增压1<span>2</span>0马 力的机器。龙骨1<span>2</span>米。用了半年。没啥毛病。可以拉坞随便 看。因船主另有投资。现低价转让。有意看船谈价。联系电 话13<span>2</span>56908181.<br/>具体面谈

09年福建造1<span>2</span>00匹拖轮长<span>2</span>9米宽7.6米型深3.5米<br/>主机广柴600匹<span>2</span>台副机6135型88kw<span>2</span>台

CCS船级，近洋航区，<span>2</span>舱，载重<span>2</span>300吨，装载14<span>2</span>TEU<br/>主机：淄博L8<span>2</span>50ZLC-4/1000bhp

CCS船级，无限航区，在航船<br/>主机：康明斯KTA50-M<span>2</span>/1194KW两台

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>2</span>01<span>2</span>-08-01 建造国： china 船级： CCS（国际） 船旗： china 载重吨： 11000 总吨： 7543 轻吨： 3858 总长： 1<span>2</span>6.8 船宽： 19.8 型深： 11 吃水： 8.<span>2</span> 舱容： 13540 舱数： 1<span>2</span> 主机： CN83<span>2</span>0ZC-14B,<span>2</span>970KW 副机： X6160Z-1,<span>2</span>80kw&#<span>2</span>15;3 油耗： 重油9吨/天 航速： 10KN 航区： 无限

<br/>澳洲美高宝光纤胶 ──型号:H,是替代353ND的改进型产品 ──更宽的使用范围和更优的性价比 为真正保证光导纤维的原始强度，避免环境应力和水分子对光纤表面微裂纹的侵蚀及产生的“氢损”，澳洲VIVACITY化工工程公司有针对性地创新研发了美高宝光纤胶（H型），具有为光纤提供强度保护、防水及应力缓冲等作用，从而保持光纤优良的机械和光学性能，具备了玻璃化温度高、粘接强度好、耐高温、耐老化性能佳、耐多种化学溶剂浸蚀等特点，H型光纤胶广泛应用于光纤连接器、光电器件加工及光通讯的生产上。 1. 属双组份、100%固含量、加热固化型改性环氧胶，混合后无气泡现象，固化后不收缩、透光率>98%的无色透明体，不会产生光传导折射作用而造成传输损失； <span>2</span>. 对光纤无腐蚀，可操作时间长，固化后具有柔顺性，消除了内应力，适用于易弯曲的部位粘接，保证了光纤具有充分的抗微弯和强度保护性能、保持良好的传输性能，使光纤具有优越和稳定的动态抗疲劳特性，大大提高了光纤对恶劣环境的适应能力； 3. 固化速度快，优异的抗静电特性适用于光纤高速拉丝，满足光纤涂覆工艺要求，提高了光纤生产效率。 H型光纤胶彻底杜绝了涂层发粘、变形和剥离的现象，优良的玻璃化温度和匹配的膨胀系数保证了高低温循环性能。 性状: A:透明液体/B:淡黄色液体 混合比例(体积比) A:B=3:1 比重 A组份1.16/B组份1.0<span>2</span> Tg以上:160×10-6in/in/℃ 粘度(@50RPM/<span>2</span>3℃) 3000-4500CPS 硬度(shore D) 85 固化时间 80℃ 15～<span>2</span>5分钟 100℃ 5～8分钟 适用期 4小时 玻璃化温度(@150℃/1hr) 130℃ 热膨胀系数 Tg以下:54×10-6in/in/℃ 抗压强度 100Mpa 抗剪强度 13MPa 抗拉强度 40MPa 工作温度 恒温-60℃至+<span>2</span>30℃ 1<span>2</span>0℃ <span>2</span>～5分钟 间歇性至+400℃ 操作工艺 涂刷﹑灌封﹑机械点胶 包装、贮存及有效保质期:4公升装（A组份3公升+B组份1公升），常温通风条件下保存期<span>2</span>年。 原装进口 品质超卓 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>德国威尔康300℃耐高温胶 ──填隙能力强、高温密封性能佳 是一种特殊级别的抗高温硅橡胶，可长期持续性处于﹣60℃~<span>2</span>80℃而不会影响效能，它能间歇性抵受300℃高温（可维持<span>2</span>小时），即使在高温下仍保持弹性并且具备优秀的粘接力，电绝缘性能高，出色的防水、抗油脂和抗震动性，耐老化性能高，能抵御各种侵蚀性化学药剂并能够在温度变化下对铝、钢铁、木、玻璃、陶瓷、玻璃纤维布等材料有良好的粘接性能，可根据结合面需要现场形成任意大小、不同形状的密封垫圈、从而达到粘接、堵漏、紧固、绝缘、密封的特殊功效。 应用范围： 1.电热管件的密封，陶瓷发热元件的固定接着，以及工业炉、烘箱、加热炉、排气箱、排气管、加热设施等需要高温粘接的部件上。 <span>2</span>.应用于蒸汽及热油管路破裂泄漏，对内燃机缸盖、气门罩、油底壳、高压油管的螺纹、汽车的变速箱、后桥壳、汽油发动机的前后端盖、调温器座、泵体、进气歧管压缩室、火焰加热器等有优异的粘接紧固效果。 性能指标： 性 状 黑色膏状 比 重 1.06g/ml 硬度(shoreA) 30 表干时间 约10分钟 固化时间 3毫米/天 断裂延伸率 ＞500％ 抗拉强度 <span>2</span>MPa 剥离强度 4MPa 绝缘强度 <span>2</span>1kv/mm 体积电阻率 <span>2</span>.5×1015Ω/cm 介电常数(1.<span>2</span>MHz) <span>2</span>.8 导热系数 0.3w/m·k 包装及有效保质期：310毫升瓶装，18个月。 原产国超卓高温密封材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>澳洲美可邦风电叶片结构粘合剂 ──高强度和高韧性,抗裂缝扩展能力强 MEGABOND尖端高科技产品商标，经由澳洲VIVACITY公司数十年之经验研发及特殊配方组合，被成功应用于风电叶片芯材与壳体，以及上、下半叶片壳体相互结构性粘结，并将壳体缝隙填实从而构成牢固的整体。本品是无溶剂双组份改性环氧粘合剂体系，具有持久的高粘接力和高抗压强度，优良的弯曲强度及抗疲劳性能，卓越的缝隙填充能力，优异的抗紫外线和防水、防雾性能，是大功率风力发电机叶片制造的新型结构胶粘剂。 典型特征： 1.高触变性，卓越的内聚强度，不垂流，即使在垂直面也可大量涂胶。 <span>2</span>.低放热、低收缩，最大程度减少裂纹产生。 3.应力分布均匀，具有较高的玻璃化转变温度。 资质证书： (1)英国劳埃德船级社认证 (<span>2</span>)国际ISO9001:<span>2</span>008、澳洲AS390<span>2</span>认证 物理性能： 性 状 乳白色膏状体 密 度 1.3g/cm3 混合比例(体积比) A:B=1:1 <span>2</span>5℃有效操作时间 45分钟 固化时间 <span>2</span>5℃ <span>2</span>天 60℃ 10小时 抗压强度 80MPa 抗剪强度 15MPa 抗拉强度 <span>2</span>5MPa 玻璃化转变温度Tg 80 线膨胀系数 60mm/mm/℃×10-6 工作温度 ﹣60℃至100℃ 包装及有效保质期：4公升装和<span>2</span>0公升装，<span>2</span>年。 原装进口最理想的风电叶片应用产品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<span>2</span>013.0<span>2</span>.<span>2</span>8扬州建造 1<span>2</span>00方开体运泥船 总长：58.9 宽：1<span>2</span>.6 深：4.<span>2</span> 满载吃水：3 航区：沿海 船体材料：钢质 主机：潍柴397KW *<span>2</span> 总吨：989 净吨：553<br/>在售

总吨：1087 净吨：608 1793吨散货船 实际：<span>2</span>000吨 航区：近海 货舱数量:<span>2</span> 主机：淄博735KW 证书有效至：<span>2</span>015.3.18 建造年份：<span>2</span>01.3.<span>2</span>0<br/>在航

<br/>：求租3000吨平板 求租3000吨平板驳<span>2</span>条 100海里<span>2</span>7元可长期合作 电话 13818506516

<br/>求购90-95年的 二手全回转 港拖，有兴趣请联系 1386748<span>2</span>909 电邮至ops@tss-oceanshipping.com

SSC船检油化船，<br/>主机制两台，400*<span>2</span>，货舱1<span>2</span>个，舱涂层

沿海证书<br/>主机6190---6<span>2</span>0ps

ZC船级，近海航区，8舱，载货976吨<br/>主机：济南6190/<span>2</span>18KW 带油表

ZC船级，沿海航区，单主机，在航船<br/>主机：广柴6300C/<span>2</span>94KW

ABS船级,载重7800吨,无限航区<br/>7T/M<span>2</span>

ZC船级,载重51<span>2</span>吨,沿海航区<br/>主机:南通8E150C,8舱，仓容615m3，单货油泵 ，单底单壳

ZC船级,载重430吨,A级航区<br/>主机:188.<span>2</span>KW，不带加温锅炉

载重1<span>2</span>0吨,内河航区<br/>无证书