<br/>长期求租加油船，要求如下： 1)吨位：DWT3,500t ~4,500t <span>2</span>)用途: Bunker-A~C/ MGO (Product Bunkering Carrier) 3)租船方式 : 光租（长期，先租后买） 4)船龄 : <span>2</span>005~<span>2</span>01<span>2</span> 6)船级社 : CCS / AB / KR / NK 7)船舶主机 : BNW/HANSHIN/HINSEN/YANMAR/NIIGATA 8)货油泵：最好是国外品牌

全回转拖轮 ZC 1993湖北造 总吨/净吨：<span>2</span>75/8<span>2</span> 型长/型宽/型深：30/9/3.5 吃水：<span>2</span>.6米 双主机：新泻6PA5L - 1600马力/台 – 共3<span>2</span>00匹马力 航区：长江内河<br/>直接船东，有需要的请与我联系，非诚勿扰。

五星旗散杂货船 ZC 载货量：4770 满载排水量：6400 总吨/净吨：<span>2</span>950/1650 型长/型宽/型深：93/14.5/7.3 吃水：5.8米 货舱数量：<span>2</span> 主机：安泰G8300ZC6BH - 1500千瓦 坞检/特检：<span>2</span>014.07/<span>2</span>014.07 航区：A1+A<span>2</span> 近海航区跑南北航线 <br/>船东紧急出售，有兴趣的麻烦尽快于我联系。

双主机：新泻6PA5L - 1600马力/台 共3<span>2</span>00匹马力 航区：长江内河<br/>在航船

GT/NT 486/145 <span>2</span>007年8月福建造 总长：43.<span>2</span> 宽：10 深：4.5 满载吃水：3.3 航区：沿海 钢质 流线型舵 广柴主机 1<span>2</span>13KW *<span>2</span> 齿轮箱减速比1:1<br/>在航船

韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 199<span>2</span>年韩国造 特检：<span>2</span>017年1<span>2</span>月 坞检：<span>2</span>015年11月 总吨：<span>2</span>495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 <span>2</span>舱<span>2</span>盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 <br/>韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 199<span>2</span>年韩国造 特检：<span>2</span>017年1<span>2</span>月 坞检：<span>2</span>015年11月 总吨：<span>2</span>495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 <span>2</span>舱<span>2</span>盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S<span>2</span>6MC <span>2</span>970 HP at <span>2</span>50RPM 发电机：Yanmar s165LT 300 PS x <span>2</span> set 航速：11.8节 油耗：IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现在在韩国，可安排验船。

<br/>有客户寻购下列船舶: <span>2</span>条集装箱船，每条1000至1300标准箱，建造时间1995至1999. 1条集装箱船，550至750标准箱（TEU），建造时间1995至1999。 如有以上船型，请提供完整的技术规格书，设备配置，船舶照片，船检状态，主辅机拆检时间/状态和报价。 交船时间和验船地点？

<br/>国内公司求购一艘<span>2</span>0000吨散货船，要求吃水在9米以下

<br/>求购<span>2</span>艘5000吨散货船 船龄10年以内，ZC也可，一艘国际航线/一艘国内航线，载重吨必须在5000吨以上。

马力1<span>2</span>00. 400千瓦，船长49.5米， 宽7.4， 吃水4米， 潍坊6<span>2</span>00单匹，此船用了1年多9成新，保养好有意者电联！<br/>马力1<span>2</span>00. 400千瓦，船长49.5米， 宽7.4， 吃水4米， 潍坊6<span>2</span>00单匹，此船用了1年多9成新，保养好有意者电联！

<br/><span>2</span>000年后，钢结构，单体。

ZC 船籍 上海 <br/>陕柴6350 66<span>2</span>KW 船况良好，一直是做港拖用途

本船为7000DWT成品油船，主要用于运载闪点小于60℃的船用轻柴油、船用重柴油及粘度在1.0cst~380cst范围内的成品油。可同时装载3种不同的油种。该船设计单位由上海京荣船舶设计有限公司设计，并入BV船级社。<br/>一、 主尺度 总 长 118.0M 垂线间长 110.0M 型 宽 17.60M 型 深 9.00M 设计吃水 6.60M 航 速 1<span>2</span>.50KN 定 员 17+1 人 载 重 量 7000 吨 总 吨 位 49<span>2</span><span>2</span>吨 净 吨 位 <span>2</span><span>2</span>61吨 容 积 8486立方 航 区 无限航区 1、主机 6N330—EN 1台 额定功率：<span>2</span>574KW 额定转速：6<span>2</span>0r/min 生产厂家：青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司 <span>2</span>、齿轮箱：GWC60.66—01—009—<span>2</span> 1台 减速比：i=3.5738:1 齿轮箱输入转速：6<span>2</span>0r/min 生产厂家：杭州齿轮箱有限公司 最好是看船谈价

<br/>澳大利亚美高宝磁选机结构胶 ──高强度无磁性 韧性极佳 型号:PM6 矿业工程设备的磨损和腐蚀是造成生产成本高、生产效率低重要原因之一,磁选机在选矿工作时,滚筒直接与矿浆接触,磨损情况比较严重。为了从根本上解决磁选机的耐磨防腐问题,在滚筒粘贴耐磨陶瓷片是目前磁选机耐磨处理的优选方案,使用美高宝磁选机结构胶在滚筒上粘贴氧化铝耐磨陶瓷片已获得各大企业认可,该产品具有卓越的粘结强度及高温韧性,附着力强,极高的抗张抗冲击强度,耐老化、防腐蚀,优异的耐磨抗冲刷、抵抗介质磨损及化学腐蚀的恶劣工况,可以适应各种温差及振动工况,此新型结构胶粘剂为矿业界耐磨、防腐等问题提供一种最佳的解决途径。 适用范围： 1.主要用于要求无磁性的磁选机筒体设备上粘贴陶瓷片,替代筒体包胶(耐磨橡胶)防磨的传统工艺,同时已广泛用于浮选机槽体、搅拌槽、螺旋溜槽、矿浆管道等设备过流面的耐磨防腐处理。 <span>2</span>.应用于选矿厂闭路磨矿循环及不同产品的再循环中的旋流器内衬粘贴耐磨陶瓷片,形成坚固且有缓冲力的抗磨防腐层。 物理性能: 性 状 膏状,白色 混合比例(体积比) 双组份A:B=1:1 施工时间 45分钟 初干时间 1<span>2</span>小时 完全凝固时间 4天 抗压强度 80MPa 抗剪强度 15MPa 抗拉强度 <span>2</span>5MPa 线膨胀系数 60mm/mm℃×10-6 工作温度 -60℃至+<span>2</span>50℃ 包装及有效保质期:6公斤装,<span>2</span>年 原产地优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>德国威尔康抗冲击耐磨结构胶 ──耐磨抗冲刷,防腐耐介质,耐温至+<span>2</span>60℃ 是一种高性能、高密度,以高分子聚合物为基体,内含耐磨陶瓷粉未为填充材料的改性环氧类结构胶,胶体具有卓越的粘结强度及高温韧性,优良的耐流体冲蚀、气蚀、硬质灰尘颗粒、粉尘磨损及化学腐蚀的工况。 典型特征: 抗冲击耐磨结构胶基体的吸振性、粘结性把耐磨陶瓷、金属基料依靠机械力、物理力、化学键力、牢固力粘结在工件表面上,形成坚硬耐磨、抗蚀防腐的复合材料涂层。 施工领域: 1.胶层具有极高的机械强度和刚度,能抵御介质的磨损和载荷,有效防止冲击力造成的破损和剥落,可用在物料输送系统中承受高落差料斗、料仓等冲击和磨损。 <span>2</span>.可对风机叶轮运行过程中出现的陶瓷片脱落和局部磨损进行快速修补,不会对叶轮输入热量造成变形,保证叶轮及附件及时投入运行,同是可直接涂抹在风机叶轮上作复合耐磨陶瓷层,不会造成应力集中。 3.广泛应用于火电厂磨煤及除灰系统,如粗、细分旋风分离器、一次煤粉风管、弯头、烟道、排粉机蜗壳、球磨机出口、除灰排渣系统等,也可用于排气装置、粉碎机、斜槽滑道、气体传输设备、装卸漏斗等机具设备免于磨擦损耗。 技术参数： 性 状 膏状,白色 混合后比重 1.59g/cm3 硬度(shoreD) 85 混合比例(重量比) 100:33 操作时间 1<span>2</span>0分钟 完全固化时间 <span>2</span>0℃:<span>2</span>天 100℃:<span>2</span>小时 抗压强度 140 MPa 抗拉强度 30 MPa 抗弯强度 90 MPa 冲击强度 60 KJ/m<span>2</span> 线膨胀系数 30mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.0<span>2</span>% 工作温度 -35℃至+<span>2</span>60℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>澳洲美高宝背衬胶(衬板填充胶) ──耐冲击 抗位移 结构性粘合 型号:HICB 在中国大陆,澳大利亚VIVACITY公司旗下美高宝系列产品已成功应用在电厂、矿山、钢铁、冶炼、水泥、机械等行业,产品的性能特点也将纳入行业标准,该公司强势推出改良性配方产品──背衬胶(衬板填充胶),本品综合性能优良、密闭性好、结构强度更高,抵御多种化学介质、耐老化、抗冲击等高技术含量的新型结构胶粘剂,广泛应用于: (1)破碎机的衬板与基体之间,填充碎石桶和夹套之间的空隙,以及支撑圆锥体和保护层空间的结构性填充。 (<span>2</span>)球磨机金属耐磨衬板和筒体之间空隙的结构补强处理,吸纳机器工作时引起的冲击或震荡。 典型特征: 流动性好,韧性特强,100%填充间隙,固化后无收缩,应力分布均匀,1<span>2</span>0MPa的抗压强度足以提高设备承载能力,避免衬板变形压裂,有效地替代铅锌锡合金、水泥等传统工艺。 物理指标: 性 状 流体状 比 重 A组份:1.70g/ml B组份:1.0g/ml 混合比例 A:B=9.1:0.9(重量比) 硬度(shoreD) 85 工作温度 -60℃～1<span>2</span>0℃ 有效施工时间 30分钟 初固时间 6小时 完全固化时间 <span>2</span>4小时 抗压强度 1<span>2</span>0 MPa 抗剪强度 13 MPa 抗拉强度 45 MPa 包装及有效保质期: 10公斤装(A组份:9.1公斤,B组份:0.9公斤),<span>2</span>年 原装进口 品质超卓 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

(45)本船船中附近设有一台液压软管吊，规格为3tx13m。 主尺度 总 长 141.70m 水 线 长 136.30m 垂线间长 133.<span>2</span>0m 型 宽 <span>2</span>0.00m 型 深 10.<span>2</span>0m 设计吃水 7.80m 载 重 量 约1<span>2</span>673 t 总 吨 位 7967 定 员（船员+引水员） <span>2</span>4+1P <span>2</span>011年9月<br/>在海水中（密度为1.0<span>2</span>5t/m3）和在夏季满载载重线吃水7.80m时的载重量约为1<span>2</span>673 t。 货油舱容积 约13438m3 型 号 YANMAR8N330-EN 台 数 一台 MCR 3310kW×6<span>2</span>0rpm CSR(90%MCR) <span>2</span>979kw 齿轮箱型号 GWC66.75 减速比 4.9687:1 螺旋桨转速 1<span>2</span>4.8rpm 螺旋桨直径 4.6<span>2</span>m 螺旋桨型式 固定螺距，MAU型，5叶整体式 螺旋桨材料 3级镍铝青铜 主机可燃烧燃料油（1500s/37.8oC）或轻柴油（MDO）。 105 航速 在设计吃水7.80m时，主机发出连续服务功率CSR（<span>2</span>979kW）情况下，满载试航航速大于13.0节。 详细请参考:http://hbxq5.blog.163.com/

设备 大件，框架结构 .水泥制品,船体分段，风电机组，机 械 车辆 也可以工程 抛石等。 <br/> 中国近海 zc船级。有需要请电话联系。1358351<span>2</span>178 发资 料

zc船级社,裁重吨17000t,沿海航区,双底双壳<br/>主机,陕柴6pL<span>2</span>-6f.<span>2</span>970kw,总吨10869T,净吨6088T,舱数3,舱容<span>2</span><span>2</span>460M3,舱口尺寸19.<span>2</span>0*1<span>2</span>.6

<br/>南京英岛思瑞船舶备件公司是专业研究,生产各类柴油机活塞的库存商,通过多年和欧洲,美国以及国内各大船舶配件贸易商的友好合作,已经积累了非常广泛的活塞产品的供货范围,通过我们现代化先进的生产技术和质量控制手段,我们生产供应各类直径从160毫米到600毫米的柴油机活塞,锻造钢顶铝裙,整体铸造铝,整体球墨铸铁薄壁活塞经销批发各类船用柴油机活塞、柴油机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴油已配件畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。南京英岛思瑞船舶配件经销的各类船用柴油机活塞、柴油机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴油已配件品种齐全、价格合理 PIELSTICK,YANMAR,MAN B&amp;W,MAK,WARTSILA,DEUTZ,SKL品牌的优质替代选择。 可提供品牌有： WARTSILA ：R<span>2</span>0、R<span>2</span><span>2</span>（V/L）、R<span>2</span>4、R3<span>2</span>； MAN B&amp;W ：16/<span>2</span>4、L<span>2</span>0/<span>2</span>7、<span>2</span>3.5/33、L<span>2</span>3/30、L<span>2</span>3/30H、T<span>2</span>3LH、L<span>2</span>8/3<span>2</span>H； RUSTON ：AP<span>2</span>30、RKC、RK<span>2</span>15、RK<span>2</span>70； MAK ：453C、453AK/B、 M3<span>2</span>、MAK551； PIELSTICK ：PA6-<span>2</span>80、PC<span>2</span>.5、PC<span>2</span>.6、PC<span>2</span>.6B、PC<span>2</span>/<span>2</span>,<span>2</span> DEUTZ ：540/640； SULZER ：ZV40/48、ZAV40S； SKL ：<span>2</span>6/<span>2</span>0； STORK ：TM410； YANMAR ：S185、M<span>2</span>00L、M<span>2</span><span>2</span>0L、N330； DAIHATSU ：DK<span>2</span>8、DK<span>2</span>0、DL<span>2</span>0、PS<span>2</span>6H、DL<span>2</span><span>2</span> ABC ：DX、DZ 。 南京英岛思瑞船舶配件实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 欢迎来电咨询！