• [ 船舶出售 ] 2014-05-28
    zc船级,载重1600吨,内河航区<br/>主机:6135/300KW*<span>2</span>,
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-28
    ZC船级,载重350吨,内河航区<br/>主机:上海15<span>2</span>KW*<span>2</span>,双底单壳
  • [ 配件求购 ] 2014-05-28
    <br/> 高登管理咨询有限公司(简称高登项目管理)是一家专业从事项目管理培训、项目管理咨询和项目管理信息化、项目管理案例开发与课题研究的智力型企业。公司依托于中国(双法)项目管理研究委员会(PMRC),紧紧围绕“<span>2</span>1世纪创新时代的关键是项目管理”,秉承“专业、诚信、严谨、精细;知与行结合,注重实践应用”的服务理念,先后为600多家一流的工程技术公司、大型规划勘察设计研究院、特大型施工集团、科研院所以及高科技项目型制造业提供了优质、系统且卓有实效的项目管理专业培训、咨询服务,在国内项目管理培训和咨询界有较强的影响力和良好口碑。<span>2</span>003年—<span>2</span>013年连续十一年荣获“国际项目经理专业资质认证(IPMP)中国区金牌及优秀培训与资格认证中心”的荣誉称号。 公司始终致力于借助现代项目管理科学的理念、技术和工具方法,将国际项目管理理论与企业实际相结合,在众多行业和企业咨询及培训过程中积累的经验,通过培训广泛地传播项目管理知识、促进客户思想变革;通过项目管理咨询服务,为客户提供具有系统性、针对性、实效性的解决方案,协助客户提高组织的正确决策能力和一致行动的执行能力,提升企业的项目管理能力,帮助企业获得项目管理的效率和效果,为组织切实创造业绩和持续发展的能力;通过提供具有可借鉴性和可操作性的项目管理模式、项目管理体系、项目管理方法和项目管理信息化工具来完善、规范企业项目管理,帮助企业有效实施以项目为导向的发展战略,增强核心竞争力,提高国际化竞争水平。
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-28
    绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是 利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙 进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大 的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等 工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低 的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、 挖泥船、淘金船等。我公司可以满足客户需求单独制作各型 号清淤 船、挖泥船。 联系电话:13853689<span>2</span>86 联 系 QQ:39<span>2</span>9<span>2</span>08<span>2</span>7 联系邮箱:yongshengleo@hotmail.com
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-28
    ZC船级,近海航区,<span>2</span>舱,载货1000吨<br/>主机:淄柴6170/<span>2</span>18KW
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-28
    山东黄海船厂<span>2</span>001造,35.6.<span>2</span>.3.<span>2</span>.主机淄博61<span>2</span>,齿轮箱 7.5-1。卖110万<br/>主机61<span>2</span>马力
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-28
    船长4<span>2</span>.6.5.3.8.主机6<span>2</span>00,950马力,齿轮箱7.33。船上网 渔相全齐,一对船卖<span>2</span>80万<br/>主机950马力
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-28
    编号 REF558 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1994-1 建造地 日本 注册港 蒙罗维亚 船级 英国劳氏船级社 特检 <span>2</span>018-10-08 坞检 <span>2</span>016-10-09 全长 134.0<span>2</span> 米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.8 米 型深 10.17 米 吃水 7.7 米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.44 米 (冬季) 总吨 7313 吨 (国际) 净吨 4808 吨(国际) 6631 吨(巴拿马) 68<span>2</span>3 吨 (苏伊士) 载重吨 8<span>2</span>65 吨 (热带) 7957 吨 (夏季) 76<span>2</span>0 吨(冬季) 舱底面积 起货设备 吊杆 8X5 吨 ,联吊4X3.5 吨 叉车允许的最大重量(包括货物) 最大5 吨 (叉车至少 配备四个气垫轮胎) 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/油耗 航速18节时,油耗为<span>2</span>4吨IFO380+3.6吨 IFO380 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 454<span>2</span> 平方米 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>米 冷冻舱舱容(立方英尺) 394<span>2</span>85 冷冻舱舱容(立方米) 11165 通风设备类型 舱温 -30/+15 摄氏度 温区 8 (1A/BC,<span>2</span>AB/CD,3AB/CD,4AB/CD ) 空气循环 90 换气设备 4 托盘 3437 冷藏插头 1<span>2</span> 看船地 交船地点 韩国/秘鲁 报价 1060万美元(和REF557打包卖) 秘鲁交船外加<span>2</span>0万美金 备注 USDA证书过期<br/>  舱室明细 1号舱室 <span>2</span>号舱室 3号舱室 4号舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 <span>2</span>0569 <span>2</span><span>2</span>8.1<span>2</span> <span>2</span>0438 <span>2</span><span>2</span>9.59 <span>2</span>3714 <span>2</span>67.46 94769 1066.0<span>2</span> B 19090 <span>2</span><span>2</span>7.30 30875 345.89 34494 371.<span>2</span>3 3866<span>2</span> 4<span>2</span>1.78 1<span>2</span>31<span>2</span><span>2</span> 1366.0<span>2</span> C 13966 163.<span>2</span>7 <span>2</span>8378 340.93 3<span>2</span><span>2</span>65 390.7<span>2</span> 31418 355.05 1060<span>2</span>8 1<span>2</span>49.97 D <span>2</span>3189 <span>2</span>70.18 303<span>2</span>8 354.83 <span>2</span>3449 <span>2</span>37.07 76966 86<span>2</span>.08 总计 63105 731.4<span>2</span> 103011 1185.1<span>2</span> 1175<span>2</span>5 1346.37 117<span>2</span>43 1<span>2</span>81.36 400884 4544.<span>2</span>7 舱口尺寸: 1号舱室 <span>2</span>号舱室 3号舱室 4号舱室 1&#<span>2</span>15;B 1&#<span>2</span>15;B 1&#<span>2</span>15;B 1&#<span>2</span>15;B 露天甲板 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 A 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 B 7.40X7.50 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 C 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 集装箱装载能力 FEU 最多承载量 额外可加的TEU TEU 最多承载量 额外可加的FEU 甲板 空置状态 标准 6 0 1<span>2</span> 0 最大承重力 标准 6 0 1<span>2</span> 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 1<span>2</span> 0 标准航行-自给状态 标准 0 0 0 0 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力--自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 1<span>2</span> 航速及油耗 情况 航速 主机 辅机 锅炉 合计 燃 油类型 压载 全速 CSS 19 <span>2</span>5.50 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 18.50 0.00 IFO380 MDO 压载 最低CSS 17 19.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 14.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 全速 CSS 18.5 <span>2</span>7.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 <span>2</span>0.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 最低CSS 16.5 19.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 16.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 全速 CSS 18 <span>2</span>7.5 0.00 5.50 0.00 0.00 0.00 33.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 最低CSS 16 19.50 0.00 5.00 0.00 0.00 0.00 <span>2</span>5.00 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 全速 CSS 18 <span>2</span>7.5 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 30.5 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 最低CSS 16 19.50 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 <span>2</span><span>2</span>.5 0.00 IFO380 MDO 靠港停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 4.00 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数 吨 ﹡ 专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 RMG380 (IFO380)燃油舱舱容总计 814 177 991 687 150 837 681 149 8<span>2</span>9 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 DMB (MDO) 燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 专门用于高硫DMA (MGO)的燃油舱 DMA (MGO)燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 ﹡)船上不得混用燃油舱,因为此行为可能会减少实际的 燃油舱舱容。 ﹡﹡) 以吨为单位的数值仅供参考
  • [ 配件出售 ] 2014-05-28
    <br/> 高登管理咨询有限公司(简称高登项目管理)是一家专业从事项目管理培训、项目管理咨询和项目管理信息化、项目管理案例开发与课题研究的智力型企业。公司依托于中国(双法)项目管理研究委员会(PMRC),紧紧围绕“<span>2</span>1世纪创新时代的关键是项目管理”,秉承“专业、诚信、严谨、精细;知与行结合,注重实践应用”的服务理念,先后为600多家一流的工程技术公司、大型规划勘察设计研究院、特大型施工集团、科研院所以及高科技项目型制造业提供了优质、系统且卓有实效的项目管理专业培训、咨询服务,在国内项目管理培训和咨询界有较强的影响力和良好口碑。<span>2</span>003年—<span>2</span>013年连续十一年荣获“国际项目经理专业资质认证(IPMP)中国区金牌及优秀培训与资格认证中心”的荣誉称号。 公司始终致力于借助现代项目管理科学的理念、技术和工具方法,将国际项目管理理论与企业实际相结合,在众多行业和企业咨询及培训过程中积累的经验,通过培训广泛地传播项目管理知识、促进客户思想变革;通过项目管理咨询服务,为客户提供具有系统性、针对性、实效性的解决方案,协助客户提高组织的正确决策能力和一致行动的执行能力,提升企业的项目管理能力,帮助企业获得项目管理的效率和效果,为组织切实创造业绩和持续发展的能力;通过提供具有可借鉴性和可操作性的项目管理模式、项目管理体系、项目管理方法和项目管理信息化工具来完善、规范企业项目管理,帮助企业有效实施以项目为导向的发展战略,增强核心竞争力,提高国际化竞争水平。
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-28
    沿海证书.质量较好 <br/>主机6160--<span>2</span>50马力
  • [ 船舶出租 ] 2014-05-28
    <br/>广东出租1<span>2</span>00吨散货船,船长49.98M.宽11.8M.型深3.57M.[本船全新]有意者请和我联系。诚信共赢!!多谢合作!!电话13794<span>2</span>13411黄生!主要运煤!玉米!水泥! 做工程都可以
  • [ 船舶求租 ] 2014-05-28
    <br/> :求租3000吨平板 求租3000吨平板驳<span>2</span>条 100海里<span>2</span>7元可长期合作
  • [ 船舶求购 ] 2014-05-28
    <br/>求购<span>2</span>00米长浮船坞。
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-28
    绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是 利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙 进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大 的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等 工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低 的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。 <br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、 挖泥船、淘金船等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤 船、挖泥船。 联系电话:13853689<span>2</span>86 联 系 QQ:39<span>2</span>9<span>2</span>08<span>2</span>7 联系邮箱:yongshengleo@hotmail.com
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-27
    CCS船级,载重7600吨,内河航区<br/>主机:淄博8170/700KW*<span>2</span>
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-27
    ZC船级,136TEU,沿海航区<br/>主机:淄博6170,
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-27
    CCS船级,<span>2</span>600马力,沿海航区<br/>主机:8NVD48A*<span>2</span>sets/<span>2</span>640hs
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-27
    ZC船级,载重1<span>2</span>00吨,内河航区<br/>主机:6160/1<span>2</span>0KW,14年3月下坞
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-27
    ZC船级,载重1800吨,内河航区<br/>主机:淄博6170,带跳板
  • [ 配件出售 ] 2014-05-27
    <br/>德国威尔康铝合金修补剂 ──高性能聚合金属材料,可机械加工 是以铝粉为强化填充剂、多种合金材料和改性增韧树脂等组成的高分子复合材料,分A、B两组份,常温固化,与被修复金属机体结合强度高,具有耐磨抗蚀与耐油、耐水、耐老化的特性,抗冲击性好、硬度高,卓越的涂层附着力,固化后无收缩,可与基材一起进行各类机械加工,修复后颜色与铸铝件基本一致,在不允许动火电焊的工况下可取代电焊进行冷焊修补。 应用范围: 1.适用于对铝制件的浇注作业与铸模作业,铸铝件的铸造缺陷修补,铝质零件磨损划伤、断裂的修复和再生,也可用于仿制铸具和建造模具。 <span>2</span>.应用于铝制构件如铝合金门、窗等进行接着补强,以及铝合金连接件的结构性粘合固定。 技术参数: 外 观 铝色液状 混合后比重 1.45g/ml 混合比例(重量比) 双组份A:B=100:14 硬度(ShoreD) 79 操作时间 60分钟 完全固化时间 <span>2</span>4小时 抗压强度 43MPa 抗拉强度 14MPa 抗弯强度 <span>2</span>6MPa E-模量 1500~<span>2</span>000MPa 线膨胀系数 40mm/mm℃×10-6 工作温度 -35℃至1<span>2</span>0℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 原厂生产革命性的高强金属修复材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com