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<span>2</span>006年4月建造 CCS江船
总长：113.6
船宽：<span>2</span>3.10
最大船高：<span>2</span>4.6
型深：4.
航区：B级 J<span>2</span>
载货量：<span>2</span>400吨
人数：18
车辆50台<br/>汽渡内河船
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1986-09-01 建造国： JAPAN
船级： KR 船旗： PANAMA
载重吨： 9400DWT 总吨： 6<span>2</span>10
净吨： <span>2</span>615
总长： 108.4M 垂线间长： 99.90M
船宽： 18M 型深： 13M
舱容： 15691GR, 14105BL
自卸装置： FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度： 150MT/HOUR
燃油舱容： <span>2</span>70 (80%) MT 淡水舱容： <span>2</span>95 MT
主机： ITO M506EUS 3300BHP
副机： S165L -HT 350PS * 1<span>2</span>00RPM - YANMAR DIESEL <span>2</span>PCS;
发电机： CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*1800RPM. OUTPUT 1500KVA/1<span>2</span>00KW/1986A ;
NO.<span>2</span> SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G<span>2</span> 1974 BHP*1800RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / <span>2</span>463A
油耗： 7.00T IFO 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类： IFO
航速： 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION
特检： NEXT SS 18/5/<span>2</span>014 坞检： NEXT DD 14/10/<span>2</span>01<span>2</span>(DUE)
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总长：1<span>2</span>0.49，船长：111.63，满载水线：115.<span>2</span><span>2</span>，船宽：17.<span>2</span>0，型深：9.3，空载吃水：3.<span>2</span>54，满载吃水：7.3，满载排水量：107<span>2</span>8.700T，空载排水量：<span>2</span>583.8<span>2</span>0T，参考载货吨：79<span>2</span>8，航区：近海，营运海区：A1+A<span>2</span>，船体材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-176，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：1840，制造厂：日本伊腾铁工所<br/>总长：1<span>2</span>0.49，船长：111.63，满载水线：115.<span>2</span><span>2</span>，船宽：17.<span>2</span>0，型深：9.3，空载吃水：3.<span>2</span>54，满载吃水：7.3，满载排水量：107<span>2</span>8.700T，空载排水量：<span>2</span>583.8<span>2</span>0T，参考载货吨：79<span>2</span>8，航区：近海，营运海区：A1+A<span>2</span>，船体材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-176，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：1840，制造厂：日本伊腾铁工所
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<br/>紧急求购符合如下要求的散货船：
1.1985~1990年日本造散货船
<span>2</span>.载重吨：5000~6000
3.单甲板
4.最好带吊机
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这是<span>2</span>艘过驳船 姐妹船 一起出售<br/>总吨1098 净吨9<span>2</span><span>2</span>
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ZC船级，载重440吨，沿海航区<br/>主机：潍坊6160/<span>2</span>84KW，油泵：<span>2</span>50方/时、150方/时，双底双壳
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ZC船级，载重<span>2</span>000吨，沿海航区<br/>主机：淄博Z6170/397KW*<span>2</span>，带跳板
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CCS国内船级，沿海航区，载货4<span>2</span>60吨，载1<span>2</span>4重箱<br/>主机：6LU35G/735KW
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ZC船级，载重<span>2</span><span>2</span>00吨，内河航区<br/>主机：潍柴斯太尔/350BHP*<span>2</span>，每小时可抽沙1600吨，86分钟可卸完货
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中国旗 1986-1989的船 <span>2</span>条<br/>需要的联系本人拿具体资料
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ABS船级，载重5000吨，沿海航区<br/>7T/M<span>2</span>
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泰州港，尖头前驾驶，98年，船况良好，手续齐全，刚加期年
审<br/>主机上柴17<span>2</span>马力，付机50马力，4个油舱，有加温管道，前舱
有油，
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<br/>新远公司新到库S8<span>2</span>1 p610 p615 S300分油机出售
新远公司新到库适用于以下型号的二手整台分油机出售：
S8<span>2</span>1 3台。
p610 p615 S300各1台
同时新到库的还有舵机油泵<span>2</span>台，型号 SPV-30-<span>2</span>ZW1,1995年，状况良好
以上设备二手检修完毕，即可使用。 价格十分优惠。
我司还有大量其它机型的分油机可供有需要的客户选用。更多信息欢迎联系我司国内业务部。
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650万美金
船舶用途及航区Purpose and navigate area
本船为沥青/成品油船，航区为无限航区。
This vessel is asphalt/oil products tanker，the
navigate area is unrestricted.
1.<span>2</span>船型The type of vessel
本船为钢质、单甲板、设有艏、艉楼、单柴油机经齿
轮箱驱动、单螺旋桨、单舵、艏侧推、艉机型的沥青/成
品油船。
This vessel is steel, single deck, forecatle,
poop, single diesel engine, single propeller,
single rudder, bow thruster ,type of stern engine
asphalt/oil carrier.
<span>2</span>、船舶主要技术参数Principal dimensions
<span>2</span>.1 船型参数Dimensions of ship type
总 长
90.60m
Length, over all：
90.60m
设计水线长
85.3<span>2</span>m
Length, designed water line 85.3<span>2</span>m
垂线间长
8<span>2</span>.60m
Length, P.P 8<span>2</span>.60m
型 宽
14.<span>2</span>0m
Breadth, moulded： 14.<span>2</span>0m
型 深
6.<span>2</span>0m
Depth, moulded： 6.<span>2</span>0m
设计吃水
5.35m
Designed draft, moulded： 5.35m<br/>http://hbxq5.blg.163.om
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ZC船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：LC8<span>2</span>50ZLCZ-<span>2</span>/1765KW，
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ZC船级，1400吨，内河航区<br/>主机：潍柴R6160-3/4 <span>2</span>台，93TEU
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ZC船级，载重11000吨，近海航区<br/>主机：板神3800PS，总吨686<span>2</span>净吨3843
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国内：zc
<br/>总吨：<span>2</span>998吨
净吨：1763吨
主机：宁动8300--<span>2</span>400马力
标箱：370只
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<br/>我需要7<span>2</span>00马力以上的双洗的抽沙王，和3万吨左右的散货船介入我项目施工
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浙江兰溪、三百吨位、内河。<br/>单壳单底；
型号是xsf90-16
主柴油机总功率是198kw
总吨<span>2</span>43
净吨136
总长4<span>2</span>m
型深<span>2</span>.6M
型宽8m
