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船级社:ZC
船籍港:安庆
航区:沿海<br/>全回转,最大起重80T
总吨1089,净吨326
<span>营运</span>海区A1+A2
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一级油船,双层后驾驶,省际<span>营运</span>证,A级航区,可航行近海。<br/>493总吨,净吨位276T,柴油发动机368千瓦,徐州油23号,最大穿高7米,满载可760T,上网可查询。
个人自有,因急用钱诚意出售,如有中介感兴趣也可通过中介代售,非诚勿扰,谢谢。
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17000散货船,双壳双底,底部做了特别加强,适合装载钢材(30吨重卷)、矿砂、煤炭、粮食等散货,主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。
总 吨: 10716吨 净 吨: 6001吨
满载排水量 21954.6t
载重量 17154.6t
定员人数 18人
船舶从建造到<span>营运</span>都是自己在管理,精工细作,质量非常好,<span>营运</span>期间维护保养得也很好,船舶性能优越,寻诚意买家。
<br/>主机功率: 2970KW 主机型号: 6PC2-6L
齿轮箱:GWC66.75-WX
柴油机:X6170ZC-02A 功率;313KW
发电机:TFXH-250 功率:250KW
货舱舱容 22260.53 m3
自有船舶诚意出售,欢迎来电洽谈。
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CCS国内船级,近海航区,4舱4口,载重19600吨,舱容:22900方<br/>主机:SULZER 6RLA56/5580KW
航速:11.5节
该船是日本船厂按欧洲标准建造的油轮,于08年改装为散货船,刚特检好,<span>营运</span>中
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建造日期 1990年
船旗 中国旗
空载吃水 3.883m
满载吃水 6.800m
<span>营运</span>海区 近海A1+A2
货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时
双底双壳,五星红旗,ZC标准,主机B&W6S50HU,航速12节,重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换,该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理,基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好,耗油低,主机工作稳定可靠,且有长期稳定业务,转手即可运营。船东原计划自用,现因故出售,售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m
空载排水量 6287.139t
满载排水量 11464.270t
参考载货量 8000t
总吨 4918T
结构形式 混合骨架式 双底双壳
水密横舱壁数 13
货舱数量 12 水密
主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min
齿轮箱 WGV801 1.717:1
螺旋桨 固定式 直径3320毫米
主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3
应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1
耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天
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总长:117.4m
船长:109m
船宽:16.5m
型深:8.3m
满载吃水:6.9m
航区:近海
<span>营运</span>海区:A1+A2
主机:8320ZCD-6 2060KW
<br/>总长:117.4m
船长:109m
船宽:16.5m
型深:8.3
满载吃水:6.9m
航区:近海
<span>营运</span>海区:A1+A2
主机:8320ZCD-6 2060KW
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中国CCS船级社,载重吨5000
总吨 2998 净吨 1679
总长 98.4米 船长 91.75米 船宽 15.8米
型深 7.4米 空载吃水 2.93米 满载吃水 5.90米
建造完工日期 2005年12月26日
装载集装箱总数:284TEU(舱内3层共144TEU;甲板3层共140TEU)<br/>主机型号 G8300ZC16BH(无锡安泰动力机械)
功 率 1765KW 辅机型号 MP-H-50-4/2台
钢质风雨密
(液压向上折叠,前后舱可同时打开一次开舱面积100%)航 区 近海及内河A/B级 <span>营运</span>海区 A1+A2 航速 10.0节
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<br/>求租:载重量1000吨以内的,即500总吨以内的散装水泥船,在山东沿海<span>营运</span>,期租、光租均可,希望有这类船的朋友联系!
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“渤海102”散货船转让项目信息披露表
标的名称 “渤海102”散货船
标的信息
船名 渤海102 曾用名 顺强66
船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京
船舶类型 散货船 船体材料 钢制
船舶所有权登记证书登记号码 030411000009 初次登记
号码 060109000174
适航证书 船检登记号:
2009k2301001 编号:
201021092756
建成时间 2009年11月6日
标的简介 (一)船体基本情况
总长 149.48米
船长 140.88米
满载水线长 143.68米
型宽 21米
型深 11.2米
空载吃水 4.02m
满载吃水 8.2m
满载排水量 20455.8t
空载排水量 3843.4t
吨位 10214
净吨位 5719
主机 内燃机
总功率 2941千瓦
(二)告知信息
1、该船现停靠于安徽芜湖港,建成后尚未正式<span>营运</span>,但迎战过长江洪峰,具备适航性能,以现状转让。
2、参考价格:1932.81024万元。
(三)参与购买条件
该船舶为大连海事法院变卖船舶,意向受让方请务必实地查勘船舶现状,由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书,交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。
联系人 陈先生
联系电话 13358769192/0416-2877099
传 真 0416-2877022
<br/>“渤海102”散货船转让项目信息披露表
标的名称 “渤海102”散货船
标的信息
船名 渤海102 曾用名 顺强66
船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京
船舶类型 散货船 船体材料 钢制
船舶所有权登记证书登记号码 030411000009 初次登记
号码 060109000174
适航证书 船检登记号:
2009k2301001 编号:
201021092756
建成时间 2009年11月6日
标的简介 (一)船体基本情况
总长 149.48米
船长 140.88米
满载水线长 143.68米
型宽 21米
型深 11.2米
空载吃水 4.02m
满载吃水 8.2m
满载排水量 20455.8t
空载排水量 3843.4t
吨位 10214
净吨位 5719
主机 内燃机
总功率 2941千瓦
(二)告知信息
1、该船现停靠于安徽芜湖港,建成后尚未正式<span>营运</span>,但迎战过长江洪峰,具备适航性能,以现状转让。
2、参考价格:1932.81024万元。
(三)参与购买条件
该船舶为大连海事法院变卖船舶,意向受让方请务必实地查勘船舶现状,由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书,交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。
联系人 陈先生
联系电话 13358769192/0416-2877099
传 真 0416-2877022
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ZC船级,沿海航区,载货1000吨,国内<span>营运</span>证,带加温设备,现做柴油运输船<br/>主机:淄博Z8170/218KW
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湖北宜昌船厂建造6000吨级长江干线标准船,2011年6月完工投入<span>营运</span><br/>主机山东维坊750kw*2台
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船级社: CCS 船籍港:镇江
满载排水量:297.299吨
空载排水量:252.015吨
航区:沿海 <span>营运</span>区:A1+A2<br/>主机型号:捷克6L350PN 一台 功率:720K 燃油:柴油
辅机:4135Caf X 2 台 额定功率:56KW 燃油:柴油
发电机:T2H-60 X 2台 额定电压:400v 额定功率; 64KW
总吨位:188吨 净吨位:56吨
最近特检:2012年12月05日
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出售<span>营运</span>中日本制造2600HP全回转港作拖轮一艘,
建造地点及造船厂:日本日本花旗造船所
建成日期:1973-10-01
船舶种类:拖船
船体材质:钢质
船籍港:威海
尺度:总长32.10m, 型宽8.80m, 型深 3.90m
总吨:187吨
净吨:56吨
主机: 种类:内燃机 数目:2 总功率:1911.00千万
推进器:螺旋桨 数目:2<br/>2600bhp z-peller
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韩国KR船级社,无限航区,方便旗,4858载重吨<br/>杂货船,方便旗,韩国船级社
2007年土耳其建造
总长/两柱间长/型宽/型深 92.65/84.96/14.00/7.75米
总吨/净吨 2668/1598
4858载重吨 6.90米吃水
轻吨 1919 公吨
2舱/2口 折叠型舱盖板
2×20吨克令吊 (利勃海尔)
散装舱容/包装舱容 5607/5599 立方米
舱底强度 10吨/平方米
主机 MAK 6M25 / 1880KW 750RPM
辅机 3× 245KW
航速/油耗 11节/IFO 180 6.5吨/天
船舶在远东一代<span>营运</span>,现在银行负责处理该船。 卖方意向价为250-260万美金左右。
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2艘姐妹船
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年11月
建造地点:中国
总长:67.20米
船长:63.50米
船宽:14.00米
型深:4.80米
满载吃水:3.95米
总吨:1396吨
净吨:418吨
航区:沿海
参考载货量:1480吨
主机:潍柴8170ZCA-3 601kw 1350rpm X2台
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年11月
建造地点:中国
总长:64.40米
船长:61.00米
型宽:13.80米
型深:4.60米
满载吃水:3.60米
参考载货量:1474吨
总吨:1265吨
净吨:379吨
主机:淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台
航区:沿海
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2012年1月
建造地点:中国
总长:72.80米
船长:69.20米
船宽:14.80米
型深:5.30米
满载吃水:4.20米
参考载货量:2648吨
航区:沿海
总吨:1706吨
净吨:511吨
主机:601kw 1350rpm X2台
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年11月
建造地点:中国
总长:67.60米
船长:63.60米
船宽:14.00米
型深:4.80米
满载吃水:3.95米
参考载货量:1480吨
总吨:1396吨
净吨:418吨
主机:淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台
3艘姐妹船实际可装1300方
船舶规范
船舶类型:开体泥驳
建造:2006年5月,中国
总长:59.8米
型宽:14.0米
型深:4.60米
载重吨:1184吨
总吨:1075吨
净吨:602吨
满载吃水:3.20米
轻载吃水:1.94米
轻载排水量:677.28吨
满载排水量:2028.34吨
<span>营运</span>航区:A1+A2
主机:Z8170ZL-2 / 2台
350KW / 1000RPM
2艘姐妹船可加装至1200方
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2012年4月
建造地点:中国
总 长:58米
船 长:54.73米
型 宽:13.00米
型 深:4.30米
满载吃水:3.20米
满载排水量:2089.10吨
载重吨:1155吨
舱 容:1200方
总 吨:978吨
净 吨:547吨
主 机:淄柴Z6170ZLC-3 330KW*1000RPM
淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1000RPM
定 员:8人
航 区:沿海
下次特检:2017年4月16日
下次坞检:2014年7月16日
钢板52mm
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年1月
建造地点:中国
总 长:58米
船 长:54.73米
型 宽:13.00米
型 深:4.30米
满载吃水:3.20米
满载排水量:2117.40吨
载 重 吨:1248吨
舱 容:1200方
总 吨:989吨
净 吨:553吨
主 机:淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1200RPM*2台
定 员:8人
航 区:沿海
下次特检:2016年1月10日
下次坞检:2013年4月10日
钢板30mm<br/>均是按装石头设计的
如有意向请联系
船舶进出口代理 出口船舶
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船舶类型:262客位,高速客轮
总吨:249GRT
建造年份:1987
建造地点:新加坡
船级社:中国CCS
船旗:中国
舱容:<span>营运</span>航区:沿海, 可航行至蛇口
船长:35.59米
满载吃水:1.28米
型宽:7米
实际航速:26节
型深:2.8米
设计航速:27节
主机型号:12V396TB83
主机建造厂家:MTU
主机建造地点:德国
功率:1180KW * 2台
此船为全铝合金高速客舱,定载客262人。
船龄达到年中国强制报废年限25年,其中一部主机机体受损,需要维修后才可使用,其他设备全部可用。<br/>船舶类型:262客位,高速客轮
总吨:249GRT
建造年份:1987
建造地点:新加坡
船级社:中国CCS
船旗:中国
舱容:<span>营运</span>航区:沿海, 可航行至蛇口
船长:35.59米
满载吃水:1.28米
型宽:7米
实际航速:26节
型深:2.8米
设计航速:27节
主机型号:12V396TB83
主机建造厂家:MTU
主机建造地点:德国
功率:1180KW * 2台
此船为全铝合金高速客舱,定载客262人。
船龄达到年中国强制报废年限25年,其中一部主机机体受损,需要维修后才可使用,其他设备全部可用。
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船型:油船(闪点<= 60摄氏度)
建造:2005年1月完工
总长/船长/型宽/型深:89.08/82.60/13.50/6.40米
满载水线长:85.10米
空载吃水/满载吃水:2.62/5.6米
空载排水量/满载排水量:2166.83/5022.83吨
载货量:3510吨
货仓数量:8
货仓盖类型:转动式
航区/<span>营运</span>海区:近海/A1+A2<br/>主机: 无锡柴油机厂
额定功率:1470Kw 额定转速:600r/min
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国籍:中国 船舶类型:成品油轮
参考载货量/实际载货量:4693/5000吨
船级:CCS
航区/<span>营运</span>海区:近海/A1+A2
龙骨安放日期/建造完工日期:2012年2月/2013年1月
总长/垂线间长/型宽/型深(米):96.9/89.80 /15.8/7.05
满载吃水/空载吃水:5.95/3.57米
满载排水量/空船排水量:6838/1657.46吨
总吨位/净吨位:2962/1658
船体材料/船体结构/补充加强结构:钢质/双底双壳/B级冰区加强
货油舱数(包含两个污油舱)/货油舱口数/甲板层数:10/10/1
舱盖形式:钢质转动式油舱盖(气密)
货舱舱容/压载水总舱容/淡水舱容:5771.02 m3/1971.21 m3/77.79 m3
设计航速约为12.0节
船员人数最多:14人
本船续航力约为1800海里
主机:广柴/8320ZCd-4/1765KW/500r/min/1台
主发电机组:
原动机:G128ZLCaf/180KW/1500r/min/2台
发电机:MP-H-150-4/150KW/1500r/min/2台
应急发电机组:
原动机:6135AZD-1/134KW/1500r/min/1台
发电机:MP-H-90_4/90KW/1500r/min/1台
燃油废气立式组合锅炉(火管):江阴三杰/LZY0.5/70-0.7/500kg/h/0.7MPa用于燃油加热生活用
年度检验时间:2014年01月06日
中间检验时间:2015年或2016年01月06日
换证检验(特别检验)时间:2018年01月06日
货油舱加了特涂。<br/>价格面仪
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参考载货量/实际载货量:13478/14000吨
船级:ZC 航区/<span>营运</span>海区:近海/A1+A2<br/>舱盖形式:钢质风雨密
总吨位/净吨位:8616/4824
主机型号:广柴/6G32/2665KW/600r/min/1台
主发电机组:
原动机:WD618.42CD/235KW/1500r/min/2台
发电机:TFXW-315M4-H/200KW/1500r/min/2台,
联系人:陈炯
电话:13968761179
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参考载货量/实际载货量:11349/11800吨
船级:ZC 航区/<span>营运</span>海区:近海/A1+A2<br/>主机型号:宁波中策/GN8320ZC14B/2970KW/650r/min/1台
主发电机组:
原动机:WD129TWCF23/235KW/1500r/min/3台
发电机:MP-H-200-4/200KW/1500r/min/3台
联系人:任婉
电话:13362728765