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国籍:中国 船舶类型:干散货船
参考载货量/实际载货量:5000/吨
船级:ZC
航区/<span>营运</span>海区:近海/A1+A2
龙骨安放日期/建造完工日期:2005年3月/2006年1月
建造地:浙江省
总长/垂线间长/型宽/型深(米):99.50/93.0/14.6/7.4
满载吃水/空载吃水:5.95/2.73米
满载排水量/空船排水量:6562.3/1417吨
总吨位/净吨位:2981/1669
船体材料/船体结构/补充加强结构:钢质/双底单壳/货舱区域内设抗扭箱
货舱数/舱口/甲板层数:2/2/1 舱盖形式:钢质风雨密
主机:无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台
齿轮箱:型号:MG49.54,减速比:3:1
年度检验时间:2011年11月17日
中间检验时间:2012年11月17日
换证检验(特别检验)时间:2015年11月17日
<br/>船级:ZC
航区/<span>营运</span>海区:近海/A1+A2
龙骨安放日期/建造完工日期:2005年3月/2006年1月
建造地:浙江省
总长/垂线间长/型宽/型深(米):99.50/93.0/14.6/7.4
满载吃水/空载吃水:5.95/2.73米
满载排水量/空船排水量:6562.3/1417吨
总吨位/净吨位:2981/1669
船体材料/船体结构/补充加强结构:钢质/双底单壳/货舱区域内设抗扭箱
货舱数/舱口/甲板层数:2/2/1 舱盖形式:钢质风雨密
主机:无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台
齿轮箱:型号:MG49.54,减速比:3:1
年度检验时间:2011年11月17日
中间检验时间:2012年11月17日
换证检验(特别检验)时间:2015年11月17日
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该船可在长江A/J级航区<span>营运</span>,CCS证书
总长 86.8
型宽 14.8
型深 4.8
吃水 4.0m
三峡过闸吃水3.3
主机528千瓦X2,淄柴
航速10节<br/>货泵400方/H.
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参考载货量/实际载货量:8083/8400~8450吨
船级:ZC 航区/<span>营运</span>海区/:近海/A1+A2<br/>经济航速:约10节
总吨位/净吨位:5750/3220
主机型号:广柴/8320ZCd-6/2060KW/525r/min/1台
主发电机组:
原动机:6160A-13/164.00KW/1500r/min/3台,
发电机:TFX-355M4-H/160.00KW/1500r/min/3台
联系人陈炯
电话:13968761179
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参考载货量/实际载货量:5095/5000~5100吨
船级:ZC
航区/<span>营运</span>海区:近海及内河A.B级/A1+A2
建造完工日期:2009年8月<br/>总吨位/净吨位:2993/1676
设计航速/经济航速:约10节
主机:宁波中策/G8300ZC18B/1765KW/550r/min/1台
主发电机组:
原动机:6135AZCaf/132.50KW/1500r/min/2台
发电机:TFXW-250L4-H/120KW/1500r/min/2台
联系人:陈炯
电话:13968761179
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,发展双赢。
<br/>船舶类型:油船(闪点>60°只能装柴油)
建造日期:1989年10月 改建日期2002年12月
建造厂:芬兰 船舶结构:双底双壳
总长:132.09米 船长:124.91米 船宽:15.60米 型深:8.60米
参考载货量:7980吨 总吨:4918 净吨:2754
<span>营运</span>海区:A1+A2 航区:近海
双层底位置:8#——124# 货油舱数量:12
空载吃水:3.883米 满载吃水:6.800米
主机:B&W6S50HU 额定功率:2796.8千瓦 制造厂:日本
使用油料:180#重油 日耗油量:5.6吨
付机:4台 (发电机组6160三台,锚泊6135一台)
货油泵1:500立方/小时 货油泵2:350立方/小时
货油泵3:90立方/小时
废气锅炉: LFDL36—5 一台
该轮船况好,耗油低,主机工作稳定可靠,且有长期稳定业务,转手即可运营。最低配员13人,其中可省配二管轮或三管轮一名。