总吨位：193GT 净吨位：57GT 建造日期：1985年02月 15日 总长： 29.50M 船长： 27.00M 船宽： 8.00M 型 深： 3.80M 空载吃水： 2.28M 满载吃水： 2.80M 主机型号：6L350PN 额定功率：715KW 额定转速： 375(r/min) 发电设备名称： 柴油发电机组 航区： 沿海 发电机型号： T2H-64 数量：2 额定功率： 64KW 额定转速： 1500（r/min) <span>营运</span>海区： A1+A2 船级社 CCS <br/>需要的客人请及时联系本人，本人主要做 拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮 请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰 收购国内外报废船

5500吨内河多用途船 CCS船级社 <span>营运</span>航区：A 总长：96 型宽：20 型深：5.6 满载吃水：4.5 建造时间：2007.01.10 主机：6300 750KW *2 克令吊：0.5T （2个吊）<br/>可运煤及放集装箱

总长　６５．８　船宽１１．８型深　３．９５　满载吃水 ２．４５　钢质沿海船舶　<span>营运</span>海区Ａ１　甲板层数　１层 　主机是广柴的　６３００ＺＣ　功率４４１ＫＷＸ２ 总 吨位９６８吨 船员２２人　乘客　８４人<br/>停航船

双底双壳一级油船，双层后驾驶，省际<span>营运</span>证，A级航区.<br/>493总吨，净吨位276T，柴油发动机368千瓦，最大穿高7米，满载可760T。 个人自有，因急用钱诚意出售，如有中介感兴趣也可通过中介代售，非诚勿扰，谢谢。

1999年日本造，KR船级社，双底双壳双甲板 吃水9米时，载重吨11000吨 舱容15000立方米/14000立方米 2舱2盖 2部30吨船吊，2部30吨克令吊（联合使用60吨） 主机;1部，AKASAKA,副机：YANMAR 轻吨：3600吨 在波斯湾/亚洲之间<span>营运</span>，可以向有验船要求的真实买主提供详细资料<br/>可提供详细资料

总长：120.49，船长：111.63，满载水线：115.22，船宽：17.20，型深：9.3，空载吃水：3.254，满载吃水：7.3，满载排水量：10728.700T，空载排水量：2583.820T，参考载货吨：7928，航区：近海，<span>营运</span>海区：A1+A2，船体材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-176，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：1840，制造厂：日本伊腾铁工所<br/>总长：120.49，船长：111.63，满载水线：115.22，船宽：17.20，型深：9.3，空载吃水：3.254，满载吃水：7.3，满载排水量：10728.700T，空载排水量：2583.820T，参考载货吨：7928，航区：近海，<span>营运</span>海区：A1+A2，船体材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-176，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：1840，制造厂：日本伊腾铁工所

船级社：ZC 船籍港：安庆 航区：沿海<br/>总吨19,净吨57,<span>营运</span>海区A1+A2，主机720kw,

船级社：安徽省江淮船舶检验局 载重吨：1780 船籍港：安徽安庆 航区：A级<br/>主机：Z6170ZLCZ-1*2：220KW*2 辅机：x4105BC；32.4KW ZS1100； 12.1KW 发电机：TFX-225S4-1-1；30KW STC-10；10KW 总吨位：1126 净吨位：630 该船舶在航，可合作经营。（报价含<span>营运</span>证）

船级社：ZC 船籍港：安庆 航区：沿海<br/>全回转，最大起重80T 总吨1089，净吨326 <span>营运</span>海区A1+A2

一级油船，双层后驾驶，省际<span>营运</span>证，A级航区，可航行近海。<br/>493总吨，净吨位276T，柴油发动机368千瓦，徐州油23号，最大穿高7米，满载可760T，上网可查询。 个人自有，因急用钱诚意出售，如有中介感兴趣也可通过中介代售，非诚勿扰，谢谢。

17000散货船，双壳双底，底部做了特别加强，适合装载钢材（30吨重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散货，主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 10716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 17154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到<span>营运</span>都是自己在管理，精工细作，质量非常好，<span>营运</span>期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 <br/>主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L 齿轮箱：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售，欢迎来电洽谈。

CCS国内船级，近海航区，4舱4口，载重19600吨，舱容：22900方<br/>主机：SULZER 6RLA56/5580KW 航速：11.5节 该船是日本船厂按欧洲标准建造的油轮，于08年改装为散货船，刚特检好，<span>营运</span>中

建造日期 1990年 船旗 中国旗 空载吃水 3.883m 满载吃水 6.800m <span>营运</span>海区 近海A1+A2 货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时 双底双壳，五星红旗，ZC标准，主机B&W6S50HU,航速12节，重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换，该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理，基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。船东原计划自用，现因故出售，售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m 空载排水量 6287.139t 满载排水量 11464.270t 参考载货量 8000t 总吨 4918T 结构形式 混合骨架式 双底双壳 水密横舱壁数 13 货舱数量 12 水密 主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min 齿轮箱 WGV801 1.717：1 螺旋桨 固定式 直径3320毫米 主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3 应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1 耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天

总长：117.4m 船长：109m 船宽：16.5m 型深：8.3m 满载吃水：6.9m 航区：近海 <span>营运</span>海区：A1+A2 主机：8320ZCD-6 2060KW <br/>总长：117.4m 船长：109m 船宽：16.5m 型深：8.3 满载吃水：6.9m 航区：近海 <span>营运</span>海区：A1+A2 主机：8320ZCD-6 2060KW

中国CCS船级社，载重吨5000 总吨 2998 净吨 1679 总长 98.4米 船长 91.75米 船宽 15.8米 型深 7.4米 空载吃水 2.93米 满载吃水 5.90米 建造完工日期 2005年12月26日 装载集装箱总数：284TEU（舱内3层共144TEU；甲板3层共140TEU）<br/>主机型号 G8300ZC16BH（无锡安泰动力机械） 功 率 1765KW 辅机型号 MP-H-50-4/2台 钢质风雨密 （液压向上折叠，前后舱可同时打开一次开舱面积100%）航 区 近海及内河A/B级 <span>营运</span>海区 A1+A2 航速 10.0节

<br/>求租：载重量1000吨以内的，即500总吨以内的散装水泥船，在山东沿海<span>营运</span>，期租、光租均可，希望有这类船的朋友联系！

“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 030411000009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k2301001 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式<span>营运</span>，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022 <br/>“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 030411000009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k2301001 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式<span>营运</span>，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022

ZC船级，沿海航区，载货1000吨，国内<span>营运</span>证，带加温设备，现做柴油运输船<br/>主机：淄博Z8170/218KW

湖北宜昌船厂建造6000吨级长江干线标准船，2011年6月完工投入<span>营运</span><br/>主机山东维坊750kw*2台

船级社： CCS 船籍港：镇江 满载排水量：297.299吨 空载排水量：252.015吨 航区：沿海 <span>营运</span>区：A1+A2<br/>主机型号：捷克6L350PN 一台 功率：720K 燃油：柴油 辅机：4135Caf X 2 台 额定功率：56KW 燃油：柴油 发电机：T2H-60 X 2台 额定电压：400v 额定功率; 64KW 总吨位：188吨 净吨位：56吨 最近特检：2012年12月05日