船舶编号32.09年中国造12000BHP三用拖轮，ABS + A1 + AMS Ⓔ FFV 1 + DPs-2 Anchor Handling & Towing/ Offshore Support Vessel,前2后1侧推，AHTS.拖力150T.水泥罐306立方，泥浆罐723立方，甲板面积500平方左右，5.5吨载重，航速，14.5，尺寸72.5X17X7.5，需要的欢迎来电咨询15262987764

17000吨成品油船国际航线五星红旗中国船级社双底双壳2011年中国造 船旗国: China 船籍港: Zhanjiang 船舶类型及用途: Oil Tanker, Double Hull 下次特检日期: 2021-06-07 载重吨: 17182.7 船舶总长: 150.66 垂线间长: 142.0 型宽: 21.6 型深: 12.5 干舷: 3514 平均吃水: 9.0 船速: 13.0 船舶建造厂: VIVA Vessel Group Co.,Ltd. 船舶建造时间: 2011-06-08 主机建造厂: JIANGSU ANTAI POWER MACHINERY CO.,LTD.,CHINA 锅炉建造厂: Wuxi Weilit Marine Boiler Co.,Ltd.,China 锅炉建造时间: 2009-03-01 主机型式*数量: 6S35MC7* 1 主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 6*350*1400*4440*173 发电机*数*功率*电压: MP-H-400-4-PM/IP44*3*400*400 锅炉数*压力*受热面积: 1*0.80*Oil side:1 货舱数: 14 货舱总容积: 18953.20M3 各货舱容积: No.1 C.O.Tk.(P)*(B911.80 );No.1 C.O.Tk.(S)*(B911.80 );No.2 C.O.Tk.(P)*(B1385.50 );No.2 C.O.Tk.(S)*(B1385.50 );No.3 C.O.Tk.(P)*(B1447.20 );No.3 C.O.Tk.(S)*(B1447.20 );No.4 C.O.Tk.(P)*(B1447.20 );No.4 C.O.Tk.(S)*(B1447.20 );No.5 C.O.Tk.(P)*(B1447.20 );No.5 C.O.Tk.(S)*(B1447.20 );No.6 C.O.Tk.(P)*(B1446.30 );No.6 C.O.Tk.(S)*(B1446.30 );No.7 C.O.Tk.(P)*(B1391.40 );No.7 C.O.Tk.(S)*(B1391.40

FROM DIRECT OWNER ,WE CAN DEVELOP BELOW TWO VESSEL FOR SALE 1 unit End 2012 BLT 230FT DECK BARGE FOR SALE (Never Used ) 230FT X 64FT X 14FT BV Class 7T/M2 Deck Loading PRICE CAN BE GUIDE CLOSELY . READY FOR SALE

备注 1.设计师和久经考验的船体供应商：西班牙Marcelo Penna游艇设计集团，世界着名的设计集团，在为政府船只的设计和工程服务方面拥有丰富的西班牙海军和拉达曼集团等经验，已经完成300多个设计为全世界的政府当局。 2.分类：Germanischer Lloyd +100 A5研究船（+）MC AUT。 设计目的 KINGTOUGH 40M深海研究船是一艘现代化的高性能船，在经过验证的船体基础上进行设计，作为平台和工具运行，拥有先进的设备/装置，可进行海洋学研究。 技术数据 总长：40.00米（等于131.2） 长度水线：39.90米（等于128.6） DWL压扁宽度：9.80米（等于32.8） 设计稿 - 完全装载：2.80米（等于7.5） 排量（满载）：500吨（等于1058219磅） 运行速度：10节 最高速度：12节 运行测量速度：7节 主机：MAN D-2862 LE 422-1020hp / 750kW @ 1300-1900 rpm 标准功能 一般 主要细节 下面列出的尺寸是在设计过程中稍有变化的近似数字。 总长：40.00米（等于131.2） 长度水线：39.90米（等于128.6） DWL压扁宽度：9.80米（等于32.8） 设计稿 - 完全装载：2.80米（等于7.5） 排量（满载）：500吨（等于1058219磅） 运行速度：10节 最高速度：12节 运行测量速度：7节 室外与室内设计，造船：Marcelo Penna游艇设计 自重 以下是在最大设计下进行所需的自重构造 （满载）草案。 燃料：70吨 淡水：46吨 润滑油：1.9吨 液压油：1.9吨 废油：1.9吨 灰色/黑色水：5.0吨 污水：5.0吨 规定和货物：30.0吨 船员和效果：3.5吨 描述 本规范适用于40.00米的研究船，一般按照总安排AP-01 rev.01和日期为22/11/11的规定进行。该船将根据Germanischer Lloyd +100 A5 Research Vessel（+）MC AUT的分类规则和规则进行设计和建造。该船将配备两个可变螺距螺旋桨，​​由MAN制造的双发动机驱动，通过在线反向/减速齿轮。该船将有两个方向舵，一个隧道船首推进器和一个船尾360度可操纵的泵喷射，以进行动态定位和替代/测量推进。 船体应由水密舱壁细分，以符合规定。 船舶应布置成容纳前峰/链式储物柜/船首推进器室，双层底部带有整体油箱，船员和技术人员的住宿，机舱和船员舱室通常如GA所示。 前弦/链式储物柜，前后甲板和阳光甲板将自行排水。 船舶的设计和布局应为以下补充： 科学家，技术员和实习生：15人 船长和船员：13人 总计：6个单人舱和12个双人泊位舱内共28人 该船将分为六个甲板：坦克甲板（双层底），下甲板，主甲板，上甲板，桥甲板和阳光甲板。 船舶的总体布置如下（从船尾到船尾）： 坦克甲板（双层底） 压舱物，燃料，淡水，灰水和黑水，污水，润滑油，液压油和废油箱，由围堰隔开。 弓推进器围堰。 底层甲板 前峰： 自排水链式储物柜（x2），带有强力链条（x2） 进入船首推进器围堰 船员住宿： 前楼梯到主甲板和外甲板，带防火门 有WT /防火门的乘员组走廊 十二个双人泊位舱，带连接头和淋浴间，带镜子灯和24 VDC抽风机，卧铺下的抽屉，衣柜，床头柜，桌椅，抽屉和搁板，扶手椅，LED柔性阅读灯24VDC（x3），LED 24VDC吸顶灯（x2），带蚊帐和窗帘的开放式舷窗，240 / 110VAC插座，带钥匙锁的门带担架的船舶医院，带镜子灯的连接卫生间和24 VDC抽风机，医疗设备和药品的衣柜，下柜，椅子，LED灵活的阅读灯24VDC（x2），LED 24VDC吸顶灯（x2），带蚊帐和窗帘的开放式舷窗，240 / 110VAC插座，带钥匙锁的门 船上洗衣房配有两个大容量洗衣机/干衣机，水槽，滚筒熨烫机，搁板和摇摆熨衣板，LED 24VDC吸顶灯（x4），带蚊帐和窗帘的开放式舷窗，240 / 110VAC插座，带钥匙锁的门 通往主楼，上层和桥面的主楼梯，带防火门 机房： 进入/逃离楼梯到主船尾甲板 双柴油发动机 两个发电机 防爆荧光灯24VDC（x6） 全程防火隔音 呼吸机24VDC（x2） 提取器24VDC（x2） 小型空气压缩机 电气配电盘 发动机上的自动灭火器 自动舱底泵（x2） 240 / 110VAC插座 24VDC插座 防滑铝合金可拆卸地板 干货和技术室： 面漆墙壁和天花板饰面 防滑铝合金可拆卸地板 WT舱口和门 防爆荧光灯24VDC（x3） 钢梯到主甲板 转向室： 面漆墙壁和天花板饰面 防滑铝合金可拆卸地板 WT门 防爆荧光灯24VDC（x2） 主甲板 前峰： Bosun的储物柜，前甲板上有通道，带钢梯 船员住宿： 前楼梯下部和外部前甲板 船员走廊 六个单人泊位舱，带连接头和带镜子灯的淋浴和24 VDC抽风机，卧铺下的抽屉，衣柜，床头柜，桌椅，抽屉和搁板，扶手椅，LED柔性阅读灯24VDC（x2），LED 24VDC吸顶灯（x2），打开带蚊帐和窗帘的舷窗，240 / 110VAC插座，带钥匙锁的门 船员一团糟： 固定桌椅30人，餐具柜，货架柱， 电视平面屏幕和软垫转角沙发与咖啡桌。LED 24VDC吸顶灯 （x2），打开带蚊帐和窗帘的窗户，240 / 110VAC插座 主大堂： 访问大厅有衣架和鞋架240/110 VAC插座 LED 24VDC吸顶灯（x3） 2x日头带镜子，带锁的门，冷热水和排风扇，LED 24VDC。吸顶灯（x2），240 / 110VAC插座 主楼梯： 主楼梯通往下层，上层和桥面，带防火门 主厨房： 独立厨房与不锈钢下部和上部橱柜，步入式冰箱/冰柜，水槽，电动烹饪顶部和全尺寸多炉WT门到外部走廊防火门到船员一塌糊涂 客厅： 技术室 - 安排待定 湿实验室： 技术室 - 安排待定 应急发电机： 技术室，具有防火隔音和通风 船尾工作甲板： 液压A框架3米侧间隙/ 7米水平间隙/ 4吨SWL，干货舱口，一个CTD电动绞盘（最大拉力3吨/桶容量4000米16毫米导体高抗拉耐腐蚀钢缆，SWL 16吨，和两个电动牵引绞车，双滚筒存放和拖网，SWL 3吨，滚筒容量4000米17毫米扭矩平衡钢丝绳和16毫米高抗拉，耐腐蚀钢缆.SOLAS翻转自动扶正容器救生筏（4x25人） 。甲板夹板和系泊管道用于系泊 顶层甲板 前甲板： 用于系泊的甲板和用于系泊的管道，用于两条锚线和绞盘的两个垂直或一个水平锚机，用于向博众的储物柜提供围板的舱口，用于前楼梯的WT甲板室，用于干燥实验室区域的WT门 干实验室区域： 技术室 - 需要安排的布置，两天的头，主甲板的主楼梯，桥梁的楼梯，通往上层工作甲板的WT门 上工作台： 自由甲板表面带扶手，楼梯到桥，楼梯到主甲板，投标摇篮，伸缩臂吊，8米吊臂长度，容量8吨，甲板上方间隙8米，SWL最大可达2吨，集装箱实验室冲洗固定点3x6米 桥面板 桥： 封闭式桥梁，带集成仪表板控制台和工作台，驾驶员座椅，下柜和搁架。WT门用于桥接机翼和甲板，机翼带发动机杆，船首推进器和泵喷射控制。前甲板的梯子 比较。和电子实验室： 技术室 - 安排定义，梯子到阳光甲板，门到外部楼梯船尾 阳光甲板 阳光甲板： 观察区有梯子到桥，钢化玻璃挡风玻璃，船尾扶手和天线/仪器/灯桅杆 绝缘 所有住宿均配备经认可的防火，隔热和隔音，适用于极端炎热的机舱。机舱应配备经认可的防火隔热/隔音材料，以符合SOLAS舒适级别。每层甲板的成品地板到成品天花板的最小高度如下： 规则，法规和证书 注册 如果可能，买方将在施工开始前选择船旗国进行登记，以便可以预见适用的法规。注册费用由买方承担。 分类 该船将按照Germanischer Lloyd +100 A5研究船（+）MC AUT分类规则和规定建造和交付。 初级课程表示法是： Germanischer Lloyd +100 A5研究船（+）MC AUT。 适用的法定条例 应遵守以下规则和规定，包括在建筑日期生效的所有补充和修订，以及与州合规相关的证书。船舶应遵守相关规则和条例，包括但不限于以下内容： *国际海上人命安全公约，1996年SOLAS。 * 1972年防止海上碰撞国际公约及修正案。 *国际海洋污染公约，MARPOL 73/78，1991年综合版和1992年修正案。 对于按照本规范进行的交付和工作，船厂应包括，安装和供应所有必要的设备，工作和费用，以满足上述规则和规定。院子必须确保所有证书都适用于所有设备。必须在接待时为业主出示证书复印件。 证书 该船将交付有以下主要证书： 分类证书（临时证书，没有符号，除了最后交付稳定性书籍的注释或先前与业主达成一致的注释） 代表，由建造商在验收时交付，由船级社提供最终证书） 安全证书 船旗国的安全证书 合规信 证书表示法 建造者的证书和销售单 船级社机械证书 锚和电缆，导航灯，安全设备和安全无线电的证书 指南针调整证书 国际载重线证书（ICLL） 国际油污防治证书（IOPP） 国际吨位证书，根据ICLL和ITC测量 国际无线电和通信证书 国际船舶和港口安全证书 Marpol Annex 1,2 4 5 6 SOPEP证书 稳定性小册子由船级社加盖印章并批准 苏伊士运河和巴拿马运河证书 国际污水污染防治证书 在施工中使用的所有材料和设备应按照上述证书范围内提到的适用规则，法规和标准进行认证。与颁发证书有关的所有费用都在船厂账户上。 买方是申请注册，船舶无线电许可证和安全配员。 操作和说明 手术 该船只用于延长航程，不包括冰区，作为最多28名（二十八名）船员的研究船。然而，可以通过提供的这个或其他规范强加对所覆盖的距离的操作限制和允许船舶操作的最差预期条件。只有合格的人员才能使用该船只进行预定的路线。所有图纸和规格应按“建造”进行修改。图纸和规格上的单位应符合公制;语言应为英文。 船体和甲板 施工 船体：钢A级 上部结构：用于板的铝5083和用于加强筋的6061 T6 初步估计重量：160吨钢和15吨铝 甲板设备 甲板/船锚淡水冲洗前后 不锈钢扶手 8x不锈钢甲板夹板 不锈钢讲坛和护栏 在flybridge的弯曲的钢​​化玻璃挡风玻璃 不锈钢弓形滚轮，带锚定锁和自动发射 Bruce型锚，带100米镀锌链DIN 766 绞盘2500 W / 24V电动卷扬机（甲板，桥梁和飞桥控制） 2x电动系泊绞盘2000W / 24V（甲板控制） 弓，船中和船尾导缆孔（6x） 锚柜 4x bosun的储物柜向前（用于挡泥板，绳索，靠垫......） 太阳床向前和向后与闭孔软垫靠垫 前甲板沙发与闭孔软垫靠垫 3x受电弓挡风玻璃刮水器24 V，带淡水清洗 燃料填料口和右舷 淡水填料 CE导航灯（LED） 旗杆和插座 柚木或Kebony甲板在沐浴平台，船尾双层楼梯，主甲板，前卫沙发区和飞桥 安装在船头上的24V遥控探照灯（桥/飞桥控制） 推进 机房 整个隔间隔音 防水舱壁和通道门/舱口 双引擎： MAN D-2862 LE 422-1020hp / 750kW @ 1300-1900 rpm - 24.24 ltr - IMO TIER II Reintjes / ZF反向/减速齿轮箱和弹性联轴器 发动机灵活地安装在整体发动机床上 2x CAT C9发电机组150 kW @ 1500 rpm / 50 Hz / 440 V / 3相 1x CAT C4.4应急发电机组69 kW @ 1500 rpm / 50 Hz / 440 V / 3相 4x 24V电风扇（2x提取，2x冲击），带有大容量进气口（侧面 漏斗）和遥控关闭 发动机排气消音器和水冷排气装置 用于发电机组排气的水/气分离器 偏离阀门使用发动机作为舱底泵 高容量相同的舱底和消防泵，它们之间有旁路 自动/手动灭火器，带有远程控制和桥梁和飞桥报警，以及遥控关闭 每个发动机/发电机分开双燃料过滤器/水分离器 海水过滤器（2x）带有用于发动机和辅助设备的歧管 无滴管轴采用备用密封件 清水出水口 防爆密封荧光天花灯24伏 斯特恩和弓齿轮 Aquamet或Marinemet中的螺旋桨轴 青铜V形支架强力铺设 4或5叶片镍铝青铜可变螺距螺旋桨 不锈钢平衡舵，配有动力辅助旋转或双冲头液压舵机 桥梁和机翼采用双单杆电子发动机控制 弓式隧道推进器125马力与桥梁和飞桥的操纵杆控制 Schottel Pump Jet SPJ 57 - 150马力，用于测量运行速度7 kn 所有水下船体配件上的阀门 电子系统 2x 400 Ah 24 V发电机启动电池 2x 1000 Ah 24V发动机启动电池 1x 200 Ah 24 V应急发电机启动电池 2000 Ah 24V服务电池 桥上有800 Ah 12 V应急电池 4x 100 A 24V自动电池充电器 24V / 240V逆变器3000W 稳定系统：2台UPS 60/50赫兹 同步面板 远程电池隔离开关 所有电路的自动断路器（AC / DC） 锌阳极阴极保护（包括船首推进器，泵喷射，轴线和方向舵） 整个24V DC LED照明 整个240 / 110V AC插座 轴，舵，发动机，推进器，船体穿透，坦克和主要设备接地 1x 63 A岸电连接入口 其他设备 整个空调（逆循环） 2x Watermaker / desalinators（2x 5 m3 /天） 科学清洁水的生成 双重淡水压力泵 带380V浸入式加热器的热水器锅炉 洗衣机中的2x 380V洗衣机/烘干机 铝制登机舷梯 可拆卸柚木/不锈钢沐浴梯 冷热横梁淋浴 所有空间均配有手动灭火器 所有空间都有火警 喷水灭火系统贯穿始终 8x挡泥板 4x系泊线 油水分离器 Mini Hamann 5000 ltr或类似的卫生处理厂 水压载处理厂 带有airator的活鱼容器 所有整体油箱中的液位计和检查舱口 电动或真空24V厕所 电动或压缩空气喇叭 轻质弹性双层挡泥板可安装在船首的整个宽度上 两侧舷墙上的夹板（8）用于连接便携式挡泥板 舱底系统 所有舱室均设有舱底水位报警系统 每个舱室（双层底部，机舱和转向舱）的前端和后端自动潜水舱底水泵，带有手动控制和桥接报警面板 主要大容量电动自吸式舱底泵，带遥控阀，可选择不同区域的隔间（与消防隔离相同） 船尾驾驶舱上的手动高容量舱底泵，带有阀门歧管，可选择吸入点（不同区域的隔间） 导航设备，天线 单站自动驾驶仪 双站VHF / DSC /对讲机 带ARPA的船用雷达显示器（X波段） 带ARPA的船用雷达显示器（S波段） Gyrocompass与中继器 磁罗盘 两个DGPS，RTK - DGPS（或）DGNSS 船舶的指挥显示单元 多普勒速度对数距离指示器 ECDIS（电子海图显示和信息系统） AIS（自动识别系统） 回声测深仪 M / E桥面板包括RPM指示器 机动/电报杠杆 发动机订单电报记录仪 公共广播系统的控制面板 课程记录器。Voyage数据记录仪VDR 时计 SUMATRA软件 哨子控制器 火灾探测面板 烟雾探测板 当地消防专家组 螺旋桨轴转速指示器 舵角指示器 倾斜仪 气象设备 海温温度计（带遥控指示的船体传感器） 气象温度计（玻璃水银型），增量0.2 K或0.5 K. 干湿球温度计（湿度计）配有干湿球温度计 心理测量表 风速表 精密厌氧气压计 气压计，开放式 雨量计适合在船上使用 海洋风力跟踪器，风速和风向，真实和明显，有警报 温度和相对湿度跟踪器，带报警和串行输出 云海报的类型 博福特秤和桌子 通信和卫星设备 单边带（SSB） 海洋VSAT系统 天气传真 VHF-MF和HF海洋波段收发器 紧急位置指示器无线电信标（EPIRB） 搜救转发器SART NAVTEX接收器 卫星手机 电子邮件便携式VHF-FM收发器 3x手持VHF收发器 视频会议和GMDSS 声学，剖析和测量 彩色视频测深仪，Simrad EK-500（12,38和200 kHz） 彩色扫描声纳 海面测绘系统 侧扫声纳，单波束1000米，多波束2000米 浅地震系统，CHIRP声纳4-24 Hz，3.5 kHz浅层地震剖面仪 声学多普勒电流分析仪 沉默的船舶操作 电影+鱼尾声纳/软件 - Hypack＆Hysweep / olex 多光束水力仪5000开尔文（便携式） 单波束deso 350 33 kHz（便携式） 数据处理/印刷设备 8台电脑 8x激光打印机 2x大型图表绘图仪 投标 4.20米SOLAS救援招标，船外50马力

VESSEL NAME TRA300 TYPE TRAWLER BUILT YEAR 1989 BUILT PLACE NORWAY CLASSIFICATION DNV CLASS NOTATION +1A1 ICE-1A* STERN TRAWLER LOA (M) 63.00 BEAM (M) 14.20 GT (MT) 2340.00 NT (MT) 715.00 GEAR(S) "CRANE：1 x 5MT，12.5M CRANE：1 x 1.2MT，8M" M/E(S) WARTSILA 9R32E 5000BHP 750RPM M/E POWER (KW) 3730 A/E(S) "1 x 1511KW CATERPILLAR3516 1800RPM 1 x 496KW CATERPILLAR3412" PROPELLER(S) WICHMANN, CPP，IN KORT NOZZEL，D: 3800MM，144/110RPM NUMBER OF FREEZING HOLDS 2 FREEZING HOLD CAPACITY (CBFT) 45890 FREEZING HOLD CAPACITY (CBM) 1300 COOLING SYSTEM "4 x SARBOE PLATE FREEZERS，EACH 5MT/DAY 1 x STAHL AUT PLATE FREEZER, 7.8MT/DAY 3 x SABROE TUNNEL FREEZER MEDIUM: FREON R22" DECK EQUIPMENTS "3 x 40MT SPLIT TRAWL WINCHES 6 x 10MT SWEEP LINE WINCHES 2 x 15MT GILSON WINCHES 1 x 6MT OUTHAUL WINCH 1 x 5MT CAPSTAN" FACTORY "2013 UPGRADED CARNITECH SHRIMP FACTORY 4 x SORTING MACHINES 2 x SHRIMP COOKERS 2 x JAPANESE LINE WITH 4 x SCALES" ACCOMMODATION "6 x SINGLE CABINS 12 x DOUBLE CABINS" INSPECTION AS WHERE SHE IS DELIVERY 2018 SEP PRICE USD 12.5 MILLION REMARK(S) "1 x SIDE THRUSTER MAJOR OVERHAUL IN 2013"

1980年造 65.2米 x 10.5 m - draft 4.5 m Complete equiped bridge. Vessel is fitted with a GMDSS A3. 31 cabins with portholes, with shared facilites Galley, pantries, messroom(s) 2 x Cranes : 1 x Effer 2 tons, 1 x Hiab upto 9 tons 2 Rescue boats, each with twin Yamaha 40 hp outboard engines 2 x Pielstick 6 cyl, 1790 kW each at 1050 rpm to single shaft with CPP aux 3 x Paxman 172 kW each - 380 V 50 Hz Bowthruster Kamewa 224 kW - Stabilizers fitted range 6750 NM on 12 kn @ 6 ts daily - speed upto 17 kn

WE CAN STILL DEVELOP THE SALE OF THE FLLG VLCC TANKER :- ---- PANAMA FLAG 298,414 MTDW ON 21.130 M DRAFT BLT DEC 2002 UNIVERSAL SHIPBUILDING, JAPAN CLASS NK - SS/DD DUE DEC. 2017 INT‘L GRT/NRT 159,477 / 95,606 DIMS: LOA 333.00 LBP 320.00 BEAM 60.00 DEPTH 29.55 M CARGO CAPACITY: 323,636.9 CUB M (98%) SBT / IGS / COW / DOUBLE HULL M/E MAN B&W 7S80MC 25,480 KW AT 79 RPM All details given in good faith but without guarantee Price : USD 21-22 MILL Vessel trading Far East now , Singapore where inspectable by arrangement

37.278 dwt on 11,22 m/ LOA 182,55 m/ Beam 27,34 m Built Hyundai Mipo 12.2001 Ice class 1b / drydock due 05.2018 14 Cargo Tanks/ 41.343 cbm Cargo Pumps 12 @ 500 M3/hr COW / IGS / Coiled B&W 6S50MC-C 12.871 bhp All details WOG Vessel enroute Nantong, China (via Singapore for bunkers) where expected around 15-17 November.

FLAG PANAMA ABOUT 52551 DWT AT 12.03M DRAFT BUILT 2001 AT SHIN KURUSHIMA ONISHI, JAPAN CLASS: RI, SS DUE 04/2021 DD DUE 07/2019 GRT: 29885/ NRT: 18011 LOA: 189.99 / LBP: 182 / BEAM: 32.26 5 HO/5 HA 4 X 30T CRANES + 4X12 M/E MITSUBISHI 6UEC50LSII === ALL DETS GIVEN WOG === VESSEL SAILED FROM MINA SQR, UAE FOR PIPAVAV, WCI ETA 20TH OCT 2017 FOR 2-3 DAYS DISCHARGE. UNFIXED FURTHER. OWNERS LOOKING DIRECTION CHINA. FAIRLY PROMPT DELIVERY THEREAFTER. WILL BE PLEASED TO HEAR

Remind you we can secure for sale following Handy Bulker FLAG PAN ABT 28,319 DWT ON 9.82M BLT 11/2009 I-S Shipyard Co Ltd, JPN AB Last Special Survey: 2019-11-20 DD 2017-10-15 LOA 169.37/ BEAM27.24 5HO/ 5HA Grain: 37,320cbm Bale: 35,742cbm MAN-B&W 6S42MC, 7954AT 129RPM C 4x31 T Vessel Notes: Fitted with 3 Main Generators. LDT: 6,270lt Please see below updated itinerary. ETA 25th /Oct Townsville, Australia ETD 29th / Oct

VESSEL NAME REF766 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 西班牙 注册港 拉斯帕尔马斯 建造年份 1990 建造地点 西班牙 MURUETA 船级社 法国船级社 船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO 特检 2020-03-26 坞检 2018-03 全长（米） 108.00 垂线间长（米） 105.00 船宽（米） 16.31 型深（米） 9.70 夏季吃水（米） 6.70 总吨（吨） 4263.00 净吨（吨） 1418.00 夏季载重吨（吨） 5000.00 起货设备 克令吊，4 x 5吨，电动液压 主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM 涡轮增压器：BBC VTR 354-11" 主机马力（千瓦） 3694.00 辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM 发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM 轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ 螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨，4桨叶，142RPM 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM压缩机，型号160 MUD-ME, 132KW 1 x MYCOM压缩机，型号125 LUD-ME, 85KW" 航速/油耗 "压载：14节，油耗11.5吨；11节，油耗10吨 满载：12.5节，油耗14吨" 燃油舱舱容（立方米） 1071 液舱舱容（立方米） MGO: 875 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 214800 冷冻舱舱容（立方米） 6085 温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C 舱温（℃） -25/+13 交船 西非 报价 200万美元 备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50，8吨/天 1 x 水处理器FACET F40-05，500升/小时 船首推进器：INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ 减速器：REINTJES VA-4.850， 减速比5.05: 1 有5100立方英尺的冷藏储物柜 目前船在印度洋"

MV “LAMINIA” - FLAG BAH ABT 53531DWT ON 12.30M BLT 04/01 Imabari Shipbuilding Co Ltd, JPN NK Special Survey due 04 April 2021 DD 30 March 2019 LOA 189.94/ BEAM32.26 5HO/ 5HA MACGREGOR FOLDING COVERS. Grain: 68,927cbm Bale: 66,052 cbm B&W 6S50MC-C, 12890 bhpAT 127RPM Abt 13kn on 30.5 tons laden (+2.0 ifo for d/g) + 0.2 mdo Eco speed : Abt 12.0 kn on abt 26.5 tons laden + 0.2 mdo Cranes 4x30.5T electro hydraulic (Mitsubishi) Grabs – 4 grabs (2 X electrohydraulic clamshell type - capacity 12cbm/8 cbm (+ 2 x clamshell remote control type - adjustable capacity 12 cbm, 10 cbm, 8 cbm, 6 cbm) Grain fitted / aus hold ladders fitted Natural ventilation in holds Vessel has obtained a USCG extension for WBS until next schedule drydock (30 March 2019) IMO - next IOPP renewal survey is March 2022 (all details are about and given in good faith but without guarantee)

1990年造 船级:LR 主尺度: 110.44 x 18.7 x 6,95 m - 吃水 3,8 m 8311/ 2493 总吨/ 净吨 载客 1,750人 配有商店,饭店和卫生间 上甲板 122 辆轿车 @4.4 m – 共 537 m 高度: 2.9 m 下甲板 中部 - 25 辆卡车 @ 11.5 m – 共 288 m 86 辆轿车 @ 4.4 m –共 278 m 高度: 4.2 m 两侧 - 34 轿车 @ 4.4 m 150 m 高度 2.6 m 5 台Caterpillar 3606 DI TA – 1600 kW- 1000 rev/min,每台 1540 kW。 5 台Holec DGSS560 s-6 发电机组 1625 kVA- nominal 1180 kW 航速/油耗 10.5/ 11 kts on 200 ltr/ hr each engine, max speed 13 knots In daily use the <span>vessel</span> is on a rotating basis using 4 Caterpillar Engines 今年12月份荷兰交船。

船名 TRA250 船型 拖网渔船 船舶改建记录 "2014年主机大修 2016年03月主机泵组大修 2015年01月涡轮增压器清洁 2015年08月主机与减速齿轮间的离合器换新 2008年改为低速机" 船壳材料 船旗 注册港 建造年份 1995 建造地点 挪威 FLEKKEFJORD SHIPPING MASKIN FABRIKK AS 船级社 挪威船級社 船级符号 +1A1 FISHING VESSEL 特检 坞检 全长（米） 57.45 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 12.00 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1428.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 428.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 WARTSLIA WICHMANN, 12V8B, 5400BHP 主机马力（千瓦） 3960 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 WICHMANN可调螺距螺旋桨，直径3600MM, 2015年08月换新桨叶 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 鱼舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 49420 冷冻舱舱容（立方米） 1400 制冷系统 "2 x MIDTTROMS 冷冻舱 合计1000000千卡/小时 2015年01月，1号压缩机大修" 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "2 x 65吨 主拖网绞车 1 x 50吨 船尾网筒 2 x RAPP 围网绞车 1 x 鱼泵，2008年新装 1 x 船侧网筒 (TORKE) 1 x 35吨 中间绞车 1 x TRIPLEX 2.5吨甲板克令吊，1998年新装（鱼泵克令吊） 1 x EMV 4吨克令吊，12米，1998年新装 (12500/4 - KNOCKLE吊杆 /KNAKARM, 1 x 18 KARMOY 鱼泵，等）" 加工舱 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 15人（9 x 单人舱，3 x 双人舱，医务室） 看船 交船 报价 3600万丹麦克朗或569万美元 备注 "侧推：BRUNVOLL，2 x 575HP 货舱： 9冷却海水舱 2006年喷砂，2010年刷漆 2015年08月局部刷漆 2015年08月，船轴和舵机通过检验并入级"

船名 TRA279 船型 拖网渔船 船舶改建记录 船壳材料 船旗 注册港 建造年份 1982 建造地点 乌克兰，CHERNOMORSKIY SHIPYARD 船级社 RMRS 船级符号 KM(*) L2 [1], AUT2, FISHING VESSEL 特检 坞检 全长（米） 103.70 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 16.03 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4378.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1313.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 7000BHP, 2 x PIELSTICK 6 CH/N/40/46, 主机马力（千瓦） 5224 辅机 3 x DGR 200/750, 200KW 750RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 直径3.7米 RPM 146.6 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 鱼舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 冷冻舱舱容（立方米） 1340吨货 制冷系统 "2 x LBH 31.5 2 x 标准冷冻通道（俄罗斯尺寸） 冷冻量约 95吨 / 24小时 3 x 空调 RHP-53EC 6 x GRASSO S 900 压缩机 2 x MAK-6 补给舱" 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "4 x 渔网绞盘 2 x 卷网绞盘 1 x 绞盘 1 x 收网绞盘 2 x 渔网辅助绞盘 2 x 网位仪绞盘" 加工舱 "3 x 9 滚卷式分类机 鱼类加工: 2007年10月于开普敦建造 3 x 饵料斗，俄式 4 x 不锈钢可调速卸料器 1 x分拣流水线 1 x 包装流水线 3 x STARPACK捆扎机 4 x 秤" 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 看船 随船 交船 报价 300万美元 备注

<br/>DEAR SIR/MADAM GOOD DAY! PLS ADD OUR EMAIL unishpg@163.com INTO YOUR CIRCULATION LIST. 请添加我们的邮箱地址到贵司邮件名片夹，期待能有机会 合作！ PLS KINDLY OFFER SUITABLE CGO FOR OUR FOLLOWING VSL: MV SURPL OPEN DONGGUAN S’CHINA 18TH,AUG,2013 Built 1990 DWT 7,067 on 7.429m draft Panama flag GRT/NRT 5,552/2,351 2H/2H tween deck LOA/BM 98.17/18.80M grain/bale 13,789.79/12,611.69CBM geared 20 TS derrick X 4. ADA. LOOKING FOR STEEL CGO,EQUIPMENTS TO HCM+SINGAPORE,SOUTHEAST ASIA AREA. -------------------------------------------------- -------------------------------- 西非航线船已订，有货速报！ 散杂船 收：钢材+工程机械设备+工程车辆+重大件+巴士 +吨袋。 CONAKRY GUINEA 科纳克里-几内亚+ ABIDJAN 阿比让-科 特迪瓦--西非 Vessel Particulars : MV UNIFORM ‘TBN’ OR SUB. - General Bulk Carrier, Malta Flag, 51,158MT DWT, Loa/Beam 189.92/32.22M, G/NRT 28,145 / 16,038Ton, 4 x 30MT CR Vessel Itinerary: - POL : SHANGHAI(18~22,AUG 2013) - POD : CONAKRY+ABIDJAN TKS,B&RGDS! 谢谢！ 张健 -------------------------------------------------- ************************************************** 联丰海运有限公司 Uniform Maritime Co., Ltd TEL:+86-755-26673271 Fax:+86-755-26671176 Email:unishpg@163.com ; http://www.unishpg.com Msn:zhangjianwk888@hotmail.com,Skype:zhangjianwk88 8,QQ:137903615 Add:Room402-403,Merchants Building Merchants Road Shekou,Shenzhen,China **************************************************

Resale NB 498P RO-RO Passenger Vessel. Year of BUILT 2016 Class CCS Csad RORO PAX Costal Area Type of Vessel RORO Passenger Main Dimensions：106.25m*20.40m*6.50m, Draft: 4.20m GRT: 6900T M/E: 6320 ZCD-2 1103kw/ 428rpm* 2sets Bow Thruster YES First deck , H 4.6 M , 12.00M Length Trucks 33 Units Second Deck , H 3.20M, 58 Uinits Car pax capacity 498 P, Cew Cabinate 17P

(35 5500方耙吸式挖泥船 5500M3 Trailing Suction Hopper Dredger 本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、球鼻 首、双尾鳍、圆舭型船体的自航耙吸挖泥船。该船带首吹 首排以及喷水侧推的功能。在无限航区调遣航行,近海航 区疏浚作业。 The <span>vessel</span> is a self-propelled trailing suction hopper dredger with twin screw, twin rake, single deck, fully welded, streamline, bulbous bow, twin- skeg, round bilge hull. This dredger is with functions of bow discharging and rainbow as well as jet water thruster. It is navigated in unrestricted area and operated in greater coastal area. ,目前已经做工程状态 http://hbxq5.blog.163.com/<br/>主要参数 Main Particulars: 总 长 Loa 105.00m 垂线间长 Lpp 95.20m 型 宽 B 19.00m 型 深 D 8.00m 设计吃水 Design draft 5.20m 作业吃水 Operation draft 7.24m 泥舱容积 Hopper Capacity 5500M3 作业载泥量Load capacity 7891.4t 最大挖深 Max. dredging depth 27m 船 员 Complement: 30P 航速 Speed: 12kn 吸管直径 Suction Pipe DN800mm 排管直径 Discharge Pipe DN750mm 功率及航速Power and speed： 推进功率Propulsion power: 2&#215;2795KW 泥泵柴油机功率 Dredge pump power: 2&#215;1471 kW 高压冲水泵柴油机功率 High-pressure jet pump power: 2&#215;900 kW 泥泵 Dredge pump: 挖泥时 Dredging 抽舱时 Self-emptying 清水流量 clear water flow 10000m3/h 9000 m3/h 总扬程 total lift 21.5 m 32m 转速 rpm 240 r/min 260r/min 轴功率（清水）shaft power (clear water) 735KW 951KW 配套功率 power 1000KW 1350KW 更 多出售船舶请参考http://hbxq5.blog.163.com/

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of <span>vessel</span> Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 468 NRT 139 Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ，26800HP@1600rpm Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : 68ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S External FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of <span>vessel</span> Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 468 NRT 139 Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ，26800HP@1600rpm Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : 68ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S External FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3 (all dets WOG)