-
船舶类型:采砂船
总吨位:5655t
净吨位:1696t
船舶种类:非油船
建造日期:2014年
船龄:1年
总长:102.80m
船长:96.40m
船宽:23.80m
船深:5.20m
船高:20.30
空载吃水1.661m
满载吃水:3.200m
满载排水量:5099.872t
空载排水量:2722.218t
结构型式:纵横混合骨架式
航区:A级
水密横舱壁数:9
<br/>HULL PART
1. type boat: Dred<span>g</span>er
2. A<span>g</span>es of the boat about 1 ears
3. Gross Tonna<span>g</span>e:5655t
4. net tonna<span>g</span>e:1696t
HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -len<span>g</span>th: 96.40m(len<span>g</span>th over all 102.80m
ii. -width:23.80m
iii. -depth: 5.20m
iv. - Drau<span>g</span>ht : 1.661metres (no-load),
3.200meters(full-load)
v. -full-load Displacement: 5099.87tons
vi. -no-load Displacement:2722.22tons
vii. Navi<span>g</span>ation-Zone : A
2. Operatin<span>g</span> area:A
3. material
- material of the hull: steely
- material of the deck: steely
-
建成日期2004年9月
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级
总吨:81T
净吨:48T<br/>A. HULL PART
1. type boat: hi<span>g</span>h speed passen<span>g</span>er craft
2. A<span>g</span>es of the boat about 11 years
B. HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -len<span>g</span>th: 29.15meters
ii. -width: 4.20meters
iii. -depth: 1.7meters
2. <span>g</span>ross tonna<span>g</span>e:81 tons
3. fiber<span>g</span>lass of hull
4. mainframe :2, 407kw
5. passen<span>g</span>er seat: 70
6. Withstand Wind rank: 5
-
CCS近海散货船,水下检验(五年内不用进坞检验),载重吨57000吨,载货吨56800吨,浙江建造,船体货舱区无余量建造,国际IP油漆5年保函,设备配置要求高,公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2,排放欧洲二级标准,标准功率9960KW,合同功率6760KW*108RPM,副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车),总吨31156,航速12节,5舱,舱容71000方。
主机油耗上半年14-15吨,下半年16-17吨/天,副机油耗1.4吨/天(重油),与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天,月节省柴油成本约40万元。
满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米,最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。
可以开具增值税发票(可以抵扣税款约2000万元)。
-
出售4400马力AHT-FIFI 1拖轮
2008年马来西亚造
船级:BV
Tu<span>g</span> Fire fi<span>g</span>htin<span>g</span> ship 1 ,water
sprayin<span>g</span> , Special service - , Anchor handlin<span>g</span>
vessel, Unrestricted navi<span>g</span>ation
主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft
主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp)
螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle
柱拖力 : 55 Tons
艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp
居住舱 : 42 人
甲板面积 : 220 m2
容积:
燃油舱 : 500m3
淡水 : 242m3
钻井水 : 65m3
船级证书有效期 : June 2020
<br/>
2008年马来西亚造
船级:BV
Tu<span>g</span> Fire fi<span>g</span>htin<span>g</span> ship 1 ,water
sprayin<span>g</span> , Special service - , Anchor handlin<span>g</span>
vessel, Unrestricted navi<span>g</span>ation
主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft
主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp)
螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle
柱拖力 : 55 Tons
艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp
居住舱 : 42 人
甲板面积 : 220 m2
容积:
燃油舱 : 500m3
淡水 : 242m3
钻井水 : 65m3
船级证书有效期 : June 2020
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港作拖轮,ZC船级,沿海航区,Z型推进器,360度旋转,适
用港内靠离泊、护航、拖带等业务<br/>主机:Nii<span>g</span>ata 6PA5L 1700HP*2
-
一级油船,ZC船级,近海航区,8舱,舱容4000方,舱内特
涂,载货3380T<br/>主机:无锡G6300ZC18BH/1470KW
双底双壳结构
价格面议
-
出售398客位高速双体客船
挂旗:韩国
船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN
1996年新加坡造
总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M
总吨: 310 T
载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M
船体材料: 铝合金
航行区域: 沿海
主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2
台
辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台
载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人)
推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台
服务航速 30 节, 最高航速33 节 .<br/>
挂旗:韩国
船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN
1996年新加坡造
总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M
总吨: 310 T
载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M
船体材料: 铝合金
航行区域: 沿海
主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2
台
辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台
载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人)
推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台
服务航速 30 节, 最高航速33 节 .
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6000DWT 单甲板散货
1996年韩国造
巴拿马船级社
吃水:6.6米
长:108米
宽:16米
深:8.5米
2舱2盖
散装舱容:6020立方
包装舱容:5850立方
航速:9.5节
油耗:IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT<br/>6000DWT 单甲板散货
1996年韩国造
巴拿马船级社
吃水:6.6米
长:108米
宽:16米
深:8.5米
2舱2盖
散装舱容:6020立方
包装舱容:5850立方
航速:9.5节
油耗:IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT
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船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米<br/>船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米
-
编号:JD-S01013
船旗:日本
船级社:JG<br/>主机:NIIGATA. 6L26HLX 2 x 1800ps
航速:13KN
推进器: Nii<span>g</span>ata ZP-21
系柱拖力:49T
-
Year of build 2009 DWT 9107
IMO 9528419
Fla<span>g</span> India
Type General Car<span>g</span>o With Container Capacity
GT 7460
TEUCapacity 630
Presently Vessel is in Liner Service West Coast
India. Dry Dock done durin<span>g</span> Feb 15. At Pipavav
Shipyard Gujarat – IR Class
<br/>Year of build 2009 DWT 9107
IMO 9528419
Fla<span>g</span> India
Type General Car<span>g</span>o With Container Capacity
GT 7460
TEUCapacity 630
Presently Vessel is in Liner Service West Coast
India. Dry Dock done durin<span>g</span> Feb 15. At Pipavav
Shipyard Gujarat – IR Class
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,日本吊机,原装香港造,抓斗容量13方<br/>柴油机:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50KW/90.2A 400V
-
船名 REF577
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1984-05
建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本
船级 俄罗斯船级社KM*REF
注册地 俄罗斯沃斯托尼港
特检 2018-11(下次)
坞检 2016-12
全长 69.70米
垂线间长
船宽 11.02米
型深 6.65米
吃水 4.01米(夏季)
总吨 1266吨
净吨 421吨
载重吨 1153吨(夏季)
轻吨 937吨
排水量 2091吨
舱底面积 1458平方米
起货设备 吊杆 4×3吨,联吊1.8吨
主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1800 BHP 1324KW,
290 RPM(已全面检修)
辅机/发电机 发电机:2×YANMAR S165 360HP 440V,
200KW, 1X CAT
制冷信息 R-22直接膨胀型
压缩机:3 x MYCOM(已全面检修)
航速/耗油 13.8节,油耗4.2吨/日IFO180
12节,油耗4吨/日IFO180
发电机油耗:0.8吨/日IFO180(最近全面检修)
燃油类型 IFO180
液舱舱容 IFO: 364.29 吨
DO: 115.44
淡水舱: 66
压载舱: 50
舱室数目 2
舱盖数目 2
舱盖尺寸 4.6米x 6.0米
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 51467
冷冻舱舱容(立方米) 1458
通风设备类型
制冷方式
舱温 -33 摄氏度
温区 2
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 GMDSS海域:A1+A2+A3
1x四叶固定螺距螺旋桨<br/>船名 REF577
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1984-05
建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本
船级 俄罗斯船级社KM*REF
注册地 俄罗斯沃斯托尼港
特检 2018-11(下次)
坞检 2016-12
全长 69.70米
垂线间长
船宽 11.02米
型深 6.65米
吃水 4.01米(夏季)
总吨 1266吨
净吨 421吨
载重吨 1153吨(夏季)
轻吨 937吨
排水量 2091吨
舱底面积 1458平方米
起货设备 吊杆 4×3吨,联吊1.8吨
主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1800 BHP 1324KW,
290 RPM(已全面检修)
辅机/发电机 发电机:2×YANMAR S165 360HP 440V,
200KW, 1X CAT
制冷信息 R-22直接膨胀型
压缩机:3 x MYCOM(已全面检修)
航速/耗油 13.8节,油耗4.2吨/日IFO180
12节,油耗4吨/日IFO180
发电机油耗:0.8吨/日IFO180(最近全面检修)
燃油类型 IFO180
液舱舱容 IFO: 364.29 吨
DO: 115.44
淡水舱: 66
压载舱: 50
舱室数目 2
舱盖数目 2
舱盖尺寸 4.6米x 6.0米
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 51467
冷冻舱舱容(立方米) 1458
通风设备类型
制冷方式
舱温 -33 摄氏度
温区 2
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 GMDSS海域:A1+A2+A3
1x四叶固定螺距螺旋桨
-
重斗46吨!轻斗36吨! 重斗6方,轻斗10方!轻斗新买
的! 总吨:928 净吨:278
2007年7月珠海造
43.98*16*3.2
航区:沿海
满载吃水:2
发电机组:90KW*2
抓斗主机型号:KTA50-G3,功率:895kW,转速:
1800r/min,生产厂家:美国康明斯;
本船
<br/>备自用工作船一艘(15.65m×4.65m×2.2m),主机型号
NTC350,功率261KW,生产厂家:美国康明
斯。
-
<br/>求购以下尺度的挖泥船
Vessel Size : About 80M x 13M x 6M
DWT : 2000 - 4000 MT
Summer draft : 4.8 M
Main en<span>g</span>ine : About 1500 KW
Fuel : preferably IFO
Speed : 10 Knots
Cement capacity : 2000 – 4000 MT
__________________________
The cement carrier should be suited for handlin<span>g</span>
bulk cement powder.
(Loadin<span>g</span> directly from cement plant via covered
conveyor chute. Dischar<span>g</span>e via screw lift pump to
shore stora<span>g</span>e silos)
Vessel preferably to have total 4 tanks served by
pneumatic system comprisin<span>g</span> 2 air compressors on
deck.
-
船名 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01<br/>船名 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01
-
1. type boat: coastin<span>g</span> ship
2. A<span>g</span>es of the boat :1 year (2014)
3. main-characteristic:
-len<span>g</span>th: 24.55meters (totally 26.59meters)
-width: 6.50meters
-depth: 2.72meters
-waterline: 0.911metres (unload),
1.100meters(full load)
- full load len<span>g</span>th : 24.55meters
-full load Displacement: 64.400 tons
-unload Displacement: 49.400 tons
4. Navi<span>g</span>ation-Zone : operatin<span>g</span> limit of Coastal
Navi<span>g</span>ation Areas(A1)
5. Accommodations:
-livin<span>g</span> room for passen<span>g</span>ers: 75seats
6. material
- material of the hull: fiber reinforced
plastic(FRP)
- material of the deck: fiber reinforced
plastic(FRP)
7. number of decks: 1
8. The number of waterti<span>g</span>ht bulkhead: 4
9. Structure type: combined system
10. Quotation:USD670,000 (SAYS SIX HUNDRED AND
SEVENTY THOUSAND ONLY )FOB<br/>总长 26.59m 船长 24.55m 满载水线 24.55m
宽 6.50 型深 2.72m 空载吃水 0.911m
满载吃水1.100m 沿海船A1 水密横舱壁数 4
-
编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头<br/>编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头
-
平台供应船 8000马力
宁动G6300ZC17B/1471KW*4
甲板载货面积520平M2,
甲板载荷5T/M3,
饮用水舱容474M3,
柴油舱舱容940M3,
钻井及压载水舱容1195M3,
泥浆罐舱容248M3,
水泥罐舱容163M3,<br/>可调螺旋桨,艏艉侧推,对外配消防炮,13节,续航力:
8000海里,
-
船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15