出售3366吨韩国造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 2000年韩国造 总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T 载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS) 谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM &amp; (#2) 1,912.60 CBM 包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM &amp; (#2) 1,831.00 CBM 总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M 主机: B&amp;W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM 发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2 SETS 航速/油耗: 11.6 KTS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) , MGO 0.5MT/DAY(A/E) 货舱数/舱盖数: 2/2 单甲板: SINGLE DECK 吊杆: 15T SWL X 2 SETS 舱顶强度：TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON 货舱 / 货舱尺寸： NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON TYPE) NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7 NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7 主要装载货物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL PRODUCTS 上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015 上次坞捡: MARCH 24, 2013 上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED) <br/>挂旗：韩国 船级：KR 2000年韩国造 总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T 载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS) 谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM &amp; (#2) 1,912.60 CBM 包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM &amp; (#2) 1,831.00 CBM 总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M 主机: B&amp;W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM 发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2 SETS 航速/油耗: 11.6 KTS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) , MGO 0.5MT/DAY(A/E) 货舱数/舱盖数: 2/2 单甲板: SINGLE DECK 吊杆: 15T SWL X 2 SETS 舱顶强度：TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON 货舱 / 货舱尺寸： NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON TYPE) NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7 NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7 主要装载货物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL PRODUCTS 上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015 上次坞捡: MARCH 24, 2013 上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED)

1舱 ZC船级 沿海航区 载货：800方 总长：53.6M 船宽：11.0M 型深：3.8M 吃水：3.2M 货舱数：1舱 主机：潍坊6170/220KW*2 总吨：683 净吨：382&quot; <br/>1005T,683GT/382NT

<br/>急需二手非自航，开体驳船（BARGE）。 要求如下： 1、非自航，全开体驳船； 2、1000-1500立方米； 3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。 4、价格商议。 5、拟购2艘。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（含开，闭状态照片）。 3、报价（FOB）

近海，STX-6S42MC7/6480KW，52800方, <br/>CCS国内 5舱，25155GT/14086NT,

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散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货13440吨<br/>主机：广柴6G32/2665KW 已换证书

船舶类型及用途: Bar<span>g</span>e 下次特检日期: 2018-12-20 总吨位: 10804 净吨位: 3241 载重吨: 17160.0 船舶总长: 135.0 垂线间长: 132.5 型宽: 31.0 型深: 8.0 干舷: 2021 平均吃水: 6.0 船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1 上层建筑及甲板室: Deckhouse:22.50 Forecastle:10.00 舱壁数: 6; Frm Nos.6,14,22,30,38,42 压载: 26840 船舶建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith 船舶建造地点: Netherlands 船舶建造时间: 1980-07-01 重大改建情况: Car<span>g</span>o Area<br/>在使用中

814GT/244NT,设备：双泵（舱内泵和水下泵），辅助抛锚 船。挖深：10-20米,<br/>排距：3000米

1、主机；（GN8320ZC6B-1/7B-1）2台 功率： 3089KW&#215;2转速650r/min 齿轮箱；前进 GCS700B配1000KW轴发（马拉松革新电 机） 2、可调浆；上海汉力士 3、动力定位系统；MEGA-GUARD SERIES DP-1（荷兰产） 4、发电机组 功率：400KW&#215;2转速1500r/min（康明 斯） 应急发电机组 功率：90KW&#215;1 转速≤1500rpm（康明 斯） 发电机组电压：400V 【欢迎致电,邮箱:caipi1100@163.com】<br/>安徽省&#183;铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18650505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com

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开体泥驳 800方 ZC 2006.8.1 沿海 潍坊6170/220KW*2 1舱，证书载货1005T,满载排水 1606T,空载排水601T,683GT/204NT, <br/>刚上过坞，打过油漆

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总吨：769 净吨：230 1971年江南造船厂造 最大船高：28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴 宽：20米 型深：3.4米 06年8月改造 不拖水可打桩46M 桩锤D100-13型 <br/>桩长：38米 桩重：36T 柴油锤：D8D 起重能力： 75T（左右钩联吊）

2014.4.24 沿海 广州 1599GT/479NT, <br/> 1599GT/479NT

CCS 系柱拖力26T,11节，<br/>耗油：8T/D,407GT/122NT,

采金船又称淘金船、选金船、挖金船，是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系统、选矿及供水系统、废矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、上部钢构、供电等几个基本系统。&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 采金船，采金于1870年，首先出现在新西兰，随后为美国（1890年）、前苏联（1893年）、澳大利亚（1899年）、加纳（1901年）和马来西亚（1912年）等国所采用。现今，有些国家的大型富砂矿已被采完，用采金船开采的砂矿金产量都不大，约只占金总产量的2.5%，在我国，随着国家建设事业的发展，采金工作者自行设计制造了各类采金船，其中包括我国首创的双斗架采金船，它的生产能力比同级挖斗容量的单斗架采金船提高一倍。采金船已成为我国砂金矿的主要开采设备，所产的金量已达砂金矿总产金量的60%以上。 现代的采金船是漂浮在水面上的采选联合设施。砂金矿床用采金船开采较其他开采方法具有机械化程度高、生产能力大、开采成本低和生产劳动条件好等优点。目前，这种方法已在国内外得到广泛应用。采金船主要适于开采位于地下水位以下的宽河谷砂金矿床、坡度不大的小溪砂金矿床以及含水的厚层海滨和湖滨砂金矿床。 按照选别工艺流程，可分为溜槽型、跳汰机型、溜槽、螺旋选矿机型以及其他组合型等。目前，国内采金船上的选金工艺流程有：单一固定溜槽流程，溜槽-跳汰-摇床流程和三段跳汰流程等。 采金船的生产过程是：从挖斗卸下的含金砂矿，经受矿漏斗给入圆筒筛进行洗矿、碎解和筛分，筛上砾石用胶带机或砾石溜槽排至船尾的采空区；筛下矿砂则通过密封分配器给入选别设备进行粗扫选，获得的粗金矿有的在船上精选和人工淘洗直接获得产品金，多数则送到岸上精选厂集中处理。 www.kedaksjx.com<br/>动力 150kw 回收率&<span>g</span>t;85% 颗粒度＜25mm

铝合金高速客船;船籍:中国; 航区:沿海;总吨位:510;净吨位:165;船长*宽*深:39.6M*12.9M*3.7M;造船厂:澳大利亚Precision Marine Holdin<span>g</span>s Pty Ltd;建造日期:1988年；轻吨:126T;主机:MWM TBD604bv16*2台；总功率:3360KW;发电机:2 x MWM TD266-6 diesels 2 x 85kVA;推进器：kamewa 71s waterjets设计最高航速:35节<br/>铝合金高速客船;不适航状态；使用年限已满，国内退役,照片供参考，实船已停航。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康! 建造年月： 2006-03-28 建造国： CHINA 总吨： 1986 净吨： 1112 舱数： 8 加温盘管： ≤60 主机： G6300 735kw 500r/min 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2016-3-27 坞检： 2013-6-27 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 舱容： 2920.358 舱数： 8 货油泵能力： 350m&amp;sup3; *2 主机： G6300ZCA,735KW,500R/MIN 副机： R6160A-2 164KW*2 1000R/MIN 4135ACAF 54.5KW 1500R/MIN 发电机： 主发：TFX-355M6-H 120KW*2 1000R/MIN 停泊：TFX-225M6-H 50KW 1500R/MIN 应急：6Q-195*6 585AH 油耗： 主机3.5T/D F.O 180，铺机零号柴油，04T/D 燃航速： 10kn 航区： A1+A2 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等