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5915 DWT 日本建造散货船出售
吃水[满载平均] 6.76
舱容 7230.2/
建造时间 1984.6
方型系数 0.725
建造厂家 田熊工场
舱口尺寸 NO.3 NO.1 15×8.4 NO.2 18.75×8.4
总吨 3726
净吨 2079
空船排水量 1964
载货吨 5520
DWT 5915
船长 99.19
船长[两柱间长] 92
船宽 17
型深 8.25
船级 GMB
GMDSS A1+A2+A3
桅高[龙骨-] 29
满载排水量 7879
主机型式 B&W 6L35MCE
主机功率 3160PS
主机油耗 5.5T/天
付机型式 NO.1 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.2 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA
付机油耗 0.5T/天
重油舱容 166.5T
轻油舱容 34.3T
货舱/舱口数量 1舱/3口
滑油柜容量 10T
航速 12.5
舱盖型式 片开式 首尾
APT淡水 159T
T/CM吃水 12T/CM
船舶常数 25T<br/>在航
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2004年中国造 245TEUs 集装箱船
中国沿海航区及长江A,B航区
敞口集装箱船
总长97.60
水线长92.40
垂线间长89.90
型宽16.10
型深7.12
设计吃水4.20(沿海航区)
CCS 国内级
主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台
2 * 992.6KW
500R/MIN
减速比 3.0244:1
MAU 型5叶桨两只
总吨2866
净吨1020
载重吨 3636
敞口货舱3个
第一货舱 95TEU
第二货舱 50TEU
第三货舱 100TEU
总 245TEUs
冷藏集装箱10个<br/>在航
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出售3514立方米LPG船
1998年日本造
船级:LR
总吨:GRT International : 3.3kt Suez : 3.7kt Panama
: 3.3ktHULL
总长 : 95.95M 两柱间长 : 88.79M 宽 : 16M 深 : 7.1M
<br/>出售3514立方米LPG船
1998年日本造
船级:LR
总吨:GRT International : 3.3kt Suez : 3.7kt Panama
: 3.3ktHULL
总长 : 95.95M 两柱间长 : 88.79M 宽 : 16M 深 : 7.1M
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船和執照可拆開賣
冷凍系統為-55度超低溫
船隻目前在Atlantic Ocean作業
船级社 KST
载重吨 579
船籍港 韓國
航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 NIIGATA 6M28AFTE ×1SET
主机功率 1000HP
辅机 YAMMA S165 ×2 SET
发电机 TAIYO 400 x 2 SET
总吨 380TON
净吨 235TON
燃油品种 MGO
最近特检 09.2013
最近坞检等 Soth Africa
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船和執照可拆開賣
冷凍系統為-55度超低溫
船隻目前在Atlantic Ocean作
船级社 KST
载重吨 536
船籍港 韓國
航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 AKASAKA K-26SR ×1set
主机功率 1000HP
辅机 YAMMA S165 ×1set
NIIGATA 6L 16Xc ×1set
发电机 TAIYO 330kva ×1200RPM×2
总吨 350MT
净吨 221MT
燃油品种 MGO
最近特检 09/2013
最近坞检等 South Africa
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128米10000吨前驾驶驳船
主机:G8300ZC21B-1×2台
1500×2马力
发电机 :1FC2186-4SB43 (3台) ;CCFJ50J-WZ(1台)
船首侧推功率:485PS<br/>前驾驶
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船籍社: CCS
制造年月: 2010年7月
舱容: 5500立方
船长: 105
型宽: 19米
型深: 8米
最大挖深:27米
泥孔数量: 16个
设计航速: 11
作业航速: 7节
吸管直径: 80MM
ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM
ENGINE OF DREDGE PUMP: G6300ZC16B 2*1471KW/600RPM
ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10
2*900KW/1450RPM
GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM
EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM
DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M
SHAFT POWER: 735 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD:
77.2 M SHAFT POWER: 857 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM
ENGINE OF DREDGE PUMP: G6300ZC16B 2*1471KW/600RPM
ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10
2*900KW/1450RPM
GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM
EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM
DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M
SHAFT POWER: 735 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD:
77.2 M SHAFT POWER: 857 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
<br/>船况良好
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GENERAL CARGO SHIP
ABT 4,300 DWT ON 5.75 M DRAFT
BLT 1994 SHINA SHIPBUILDING, KOREA
CLASS KR
SS APR 2018
GRT 2,264 / NRT 1,040
LOA 94.40 / LBP 88.01 / BEAM 14.50 / DEPTH 7.00 M
1 HO / 1 HA
M/E SSANGYONG B&W 8L 28/32VF, 2,285 PS X 755 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 5,250 DWT ON 7.30 M DRAFT
BLT 1996 KOREA
KR CLASS
SS DUE NOV 2016
DD DUE NOV 2014
GRT 3,022 / NRT 1,173
LOA 79.90 / BEAM 15.00 / DEPTH 8.90 M
1 HO / 1 HA - BOX TYPE HOLD
M/E CAT 3606 DITA / 2,500 PS
G/E : CAT 3306 DITA MGS / 275 PS X 2 SETS / 180 PS
X 1 SET<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 4,704 DWT ON 5.06 M DRAFT
BLT 2005 WENZHOU YONGJIA, CHINA
IBS CLASS
SS DUE JUL 2018
DD DUE JUL 2015
GRT 2,996 / NRT 1,786
LOA 99.50 / BEAM 14.60 / DEPTH 7.40 M
2 HO / 2 HA
GRAIN 6,469 / BALE 6,069 M3
M/E WUXI DIESEL G8300ZC 16BH 1,765kw x525rpm<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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本船为航行于长江A级航区的钢质横骨架式单甲板、单尾机
型钢质全焊接拖船。<br/>满载排水量:128.71t
拖航工况:12×500t
拖航速度:&<span>g</span>t;5km/h
自由航速:~16.5km/h
系柱拖力:~5.5t
主机型号:X6160ZC/1000r/min
主机功率Ne:255kw
齿轮箱:HCD400A 5.89:1
发电机:495/20kw
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49TEU 7600T
110*103*19.7*8.5
5250GT 2976NT
吃水:6.5M 船速:11.5
舱内:168T
甲板:313T
尾甲板:68T
冷藏柜:30T
三舱三口
舱盖:吊离式,共11块,重量:16~24吨
船口尺寸:
19.5*15 25.35*15 25.35*15
8614M3
主机:淄柴LB8250ZLC-72 1470KW*2
11.5节,航行油耗:10.5T/D<br/>香港旗
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香港旗 集装箱船(香港旗)
CCS 多用途船
117*110*19.7*8.5*6.45
5272GT 2309NT
DWT:7990
航速:14.5<br/>香港旗
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<br/>我公司因工程需要,求购1000吨左右自吸自卸皮带船,如有
意向出售的,请将报价、船舶证书资料等发至我公司邮箱,
邮箱地址:fyshujun@<span>g</span>mail.com.
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建造日期:2004.5
航区:近海及长江A.B
总吨:2980
净吨:1668
总长:105
宽:16.2
深:6.5
航速:12
空载吃水:2.44
满载吃水:5.1
主机:G8300ZC
功率:1765
额定转速:550
核实油耗:4T
辅机:120KW 2台 50KW 1台
货舱:7000方
36.5*14.1*5.5 37.5*16.1*5.5
<br/>在航
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供应补给船
1862GT AND 588NT
DP1 67*14.5
系柱拖力:1100KN
船员人数:32
艏侧推:590T 800KW*2
最大航速:16KNOTS
甲板面积:470M2
油舱容:830M3
中高频:日本古野
雷达:日本古野
电子海图,卫星C站,日本古野
压载水容积:605M3
吊机:3T X 1
鲨鱼钳:250T/275T
主拖缆64 X 1100 X 2
拖缆机:叠式双滚筒 125T/225T
艉侧推:800KW X 1
主机功率:1940KW X 4 11000BHP
品牌:NORMO KVMB
船级:印度
安徽造,无限航区
深型:6.9
满载吃水:4.7M<br/>在航
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船舶类: 13立方抓斗式挖泥船
Class: zc
国籍: 中国
船体部分
loa: 40.00M;
bm:18.00M;
DM: 3.00M
定位桩 固定桩 x 2根 绞车:4台液压;2台电动
吊机部分
吊机型号 FGD-13
制造者:抚顺挖掘机厂
吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台
挖深:水面下40米
扬程:水面上6米
抓斗 13立方 X 1个
臂长 25米
直卷能力 50吨
发电机 日野 100KW/1250V X 1台
日野 37KW/45KV X 1台
康明斯 75KW 1台<br/>13方
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总吨:1638 净吨:917
2600吨一级油船
建造时间:2006年7月
总长:81.7 宽:12 深:5.6
航区:近海
双底双壳
货舱数量:8
主机:宁波中策 735KW G6300 有特涂, 可以装运汽油<br/>在航
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<br/> work Boat海洋工作船
1.Twin Screw ideally 双机双桨
2.Must be able to carry 2 T Car<span>g</span>o 具备2吨吊机
3. 12 Passen<span>g</span>ers license if possible 12个船员
4.Similar to Stan Tu<span>g</span> would be ideal 尾拖
5.Must be in <span>g</span>ood condition 情况良好
6. Close to South America ideal, but client will
look at other re<span>g</span>ions for ri<span>g</span>ht vessel 靠近南美或者
其他区域
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<br/> Crew Boat
海工船
1.船龄 Yr 1989 - 1993 (due to bud<span>g</span>et)
2. 航速max speed of 20-25knots
3.甲板面积 130ft deck space or 40m2
4.请注明淡水和油舱容量Please send throu<span>g</span>h with
details of potable water and fuel capacity