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ABT 28,441 DWT ON9.779 M DRAFT
BLT 08/2007 IMABARI SB, JAPAN
CLASS NK
GRT 16,960 / NRT 10,498 MT
LOA 169.26 / BEAM 27.2 / DEPTH 13.6M
5 HO/5 HA - HATCH NO.1 13.6X16M, NO.2-5 19.2X17.6M
GRAIN 37,523 / BALE 35,762 CBM
GEAR: CRANES 4 X 30.5 MT
M/E B+W 6S42MC 7,953 PS @ 129 RPM
D/G YANMAR X 3 SETS X 500 KW
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DOUBLE HULL - IMO III
ABT 40,165 DWT ON 11.11 M DRAFT
BLT 06/2002 HYUNDAI MIPO
CLASS AB RI
LOA 176 / LBP 168 / BEAM 31 / DEPTH 17 M
12 TANKS - ABT 42,260 CBM
PUMPS 12
COILED IGS/COW
M/E B&W 6S50MC 10,710 BHP
3 AUX/GENS AT 1000 KW EACH
STERN DISCHARGE FITTED<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DWT 28.510 MT ON 9,766 M DRAFT
ST LOG/BC BLT 1994 KANDA JAPAN
LOA 170 M BEAM 27 M
CLASS NK, DD 02/16 SS 07/18
GROSS: 17428 MT NET: 9830 MT
5 HO/HA, MCGREGOR
HATCH SIZES, NO: 1 14,13 M X15 M NO: 2/3/4/5 19,20
M X 18
GR/BL 37.694 CBM / 36.665 CBM, CO2 FITTED IN CARGO
HOLDS
CRANES IHI 4 X 30 TS
ME MITSUBISHI 5UEC52LA
BHP 8000 / 133 RPM
L/B ABT 13,00 KNT ON ABT 21 MT IFO CST 380 PLUS
ABT 0,25 MT MDO
ECO: L/B ABT 11,5 KN ON ABT 16 MT IFO PLUS ABT
0,25 MT MDO
IN PORT: IDLE ABT 1,8 MT IFO + ABT 0,4 MT MDO
GENERATORS YANMAR 2 X 600 BHP<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DOUBLE HULL - IMO TYPE II
ABT 1,199 DWT ON 4.1M DRAFT
BLT 06/1994 JAPAN
JG COASTAL CHEMICAL TANKER
GRT 499 MT
LBD 66.0X10.4X4.6M
CARGO TANK SUS304 WITH THERMAL OIL HEATING COILED
NO.1P/S 245M3 NO.2P/S 290M3 NO.3P/S 362M3 TOTAL
1237M3 CWT F/A 31M3
CARGO PUMP SCREW 300M3X2SET FIXD PROPELLER
M/E HANSHIN LH28G 1000PSX355RPM
SPEED ABT 10KNTS
AUX ENG SHOWA SEKI 6HAL-HTN 180PSX1200RPM X2SET
YANMAR 4CHL-TN 62PSX1800RPM
GENERATOR TAIYO DENKI TWY30F 150KVA X 1200RPM
225V/130V X 2SET
TAIYO DENK TWY22 50KVA X 1800RPM
BOILER MIURA VWH-1600 169℃ 40A 1600KCL/H<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DOUBLE HULL
ABT 2,602 DWT
BLT 1996 IN JAPAN
CLASS KR
GRT 1,036 MT
LENGTH 67.99 / BEAM 13.00 / DEPTH 6.50 M
CARGO TANK 10EA
CARGO PUMP: GEAR PUMP 750X 2EA 12 INCH
M/E 1 SET OF NIGATA 1000HP (6M 34BGT)
G/E YANMAR 220HP X 2 (6HAL-DTN)
SERVICE SPEED 11.0 KNOT/SERVICE
FUEL OIL TANK 161.265<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是
利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙
进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大
的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等
工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低
的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。
<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、
挖泥船、淘金船等。我公司可以满足客户需求单独制作各型
号清淤
船、挖泥船。
联系电话:13853689286
联 系 QQ:392920827
联系邮箱:yon<span>g</span>shen<span>g</span>leo@hotmail.com
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挖泥船的船体,也成为浮体箱,是用来承载其他挖泥设备
的浮体。它是由钢板焊接而成,外形更像一个梯形,这样的
形状设计,有利于船体在水底移动。
挖泥船的浮体箱上设有开口,但是浮体箱是不能当做船舱
使用的。只能存放一些船上必备的工具。如果浮体箱内存放
物体过重,会使船体的吃水深度超规定深度,会影响挖泥船
的正常作业。
产品详细资料:http://www.huayan<span>g</span>wani.com/<br/>客户可自己提供尺寸加工定做。
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绞吸式抽沙船完全依绞刀的转动来破碎沙层,所以一定
要选择破碎能力超强的绞刀。
一般情况下挖岩绞刀是使用最为广泛的一种绞刀,它可
对水底沙层、岩石等进行有效的切削,破碎,而且磨损度
小,使用寿命较长。
挖岩绞刀它是用低合金耐磨钢经淬火加回火热处理后制
成的,具有耐磨性能高,不易断裂等优点,可与进口绞刀
相媲美。
绞刀具体类型请查看这里;http://huayan<span>g</span>kuan<span>g</span>ji.com/<br/>绞刀的尺寸大小,都是可以根据客户的需求定做的。
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SINGLE DECK / GENERAL CARGO
ABT 4,858.89 DWT ON 6.907 M DRAFT
BLT 06/2007 BLACKSEA SHIPYARD, TURKEY
CLASS KR
GRT 2,668 / NRT 1,598 MT
LOA 92.65 / LBP 84.96 / BEAM 14.00 / DEPTH 7.75 M
2 HO/2 HA - MACGREGOR FOLDING TYPE
GRAIN 5,607.5 / BALE 5,599.16 CBM
GEAR: CRANES 2 X 20 MT [LIEBHERR]
TANK TOP STRENGTH : 10 T/ M2
M/E MAK 6M25, 1880KW @ 750RPM
A/E MAN TYPE, D2866LXE, 245KW, 1500RPM, 50HZ, 400V
X 3 PHASE
BOW THRUSTER<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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SINGLE DECK / LOG FITTED
ABT 8,781.66 DWT ON 7.814 M DRAFT
BLT 01/2004 AT KURINOURA DOCKYARD CO LTD, JAPAN
CLASS NK
LAST SS NOV 20, 2013
NEXT SS JAN 14, 2019
LAST DS NOV 20, 2013
NEXT DS NOV 19, 2016
GRT 5,308 / NRT 3,137 MT
LOA 111.80 / BEAM 18.60 / DEPTH 9.50 M
2 HOLDS / 2 HATCHES - STEEL PONTOON HATCH COVERS
HATCH SIZE: NO.1/24.65 X 10.40, NO.2/26.60 X 10.40
M
TPC ON SUMMER/TIMBER SUMMER: 17.343/17.503 MT
GRAIN 10,818.39 / BALE 10,172.33 CBM
GEAR: DERRICKS 4 X 25 MT
M/E AKASAKA DIESEL 6UEC37LA - MCR 4,242 BHP (3,120
KW) @ 201 RPM
SPEED/CONSUMPTION:
ABT 12 KNOTS IFO 10 MT (380 CST) + 1.5 MT MGO AT
SEA
IN PORT GEAR WORKING 1 MT IFO + 2.0 MT MGO
IN PORT IDEL, 1 MT OF IFO + 1.5 MT MGO
ECO SPEED/CONS: ABT/WOG
(B) ABT 10.5 KNOTS IFO 8.5 MT (380 CST) + 1.5 MT
MGO AT SEA.
(L) ABT 10.0 KNOTS IFO 8.5 MT (380 CST) + 1.5 MT
MGO AT SEA. <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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<br/>澳洲美高宝光纤胶
──型号:H,是替代353ND的改进型产品
──更宽的使用范围和更优的性价比
为真正保证光导纤维的原始强度,避免环境应力和水分子对光纤表面微裂纹的侵蚀及产生的“氢损”,澳洲VIVACITY化工工程公司有针对性地创新研发了美高宝光纤胶(H型),具有为光纤提供强度保护、防水及应力缓冲等作用,从而保持光纤优良的机械和光学性能,具备了玻璃化温度高、粘接强度好、耐高温、耐老化性能佳、耐多种化学溶剂浸蚀等特点,H型光纤胶广泛应用于光纤连接器、光电器件加工及光通讯的生产上。
1. 属双组份、100%固含量、加热固化型改性环氧胶,混合后无气泡现象,固化后不收缩、透光率>98%的无色透明体,不会产生光传导折射作用而造成传输损失;
2. 对光纤无腐蚀,可操作时间长,固化后具有柔顺性,消除了内应力,适用于易弯曲的部位粘接,保证了光纤具有充分的抗微弯和强度保护性能、保持良好的传输性能,使光纤具有优越和稳定的动态抗疲劳特性,大大提高了光纤对恶劣环境的适应能力;
3. 固化速度快,优异的抗静电特性适用于光纤高速拉丝,满足光纤涂覆工艺要求,提高了光纤生产效率。
H型光纤胶彻底杜绝了涂层发粘、变形和剥离的现象,优良的玻璃化温度和匹配的膨胀系数保证了高低温循环性能。
性状:
A:透明液体/B:淡黄色液体
混合比例(体积比)
A:B=3:1
比重
A组份1.16/B组份1.02
T<span>g</span>以上:160×10-6in/in/℃
粘度(@50RPM/23℃)
3000-4500CPS
硬度(shore D)
85
固化时间
80℃ 15~25分钟
100℃ 5~8分钟
适用期
4小时
玻璃化温度(@150℃/1hr)
130℃
热膨胀系数
T<span>g</span>以下:54×10-6in/in/℃
抗压强度
100Mpa
抗剪强度
13MPa
抗拉强度
40MPa
工作温度
恒温-60℃至+230℃
120℃ 2~5分钟
间歇性至+400℃
操作工艺
涂刷﹑灌封﹑机械点胶
包装、贮存及有效保质期:4公升装(A组份3公升+B组份1公升),常温通风条件下保存期2年。
原装进口 品质超卓
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhan<span>g</span>keji@163.com
http://www.shunzhan<span>g</span>.diytrade.com
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<br/>德国威尔康300℃耐高温胶
──填隙能力强、高温密封性能佳
是一种特殊级别的抗高温硅橡胶,可长期持续性处于﹣60℃~280℃而不会影响效能,它能间歇性抵受300℃高温(可维持2小时),即使在高温下仍保持弹性并且具备优秀的粘接力,电绝缘性能高,出色的防水、抗油脂和抗震动性,耐老化性能高,能抵御各种侵蚀性化学药剂并能够在温度变化下对铝、钢铁、木、玻璃、陶瓷、玻璃纤维布等材料有良好的粘接性能,可根据结合面需要现场形成任意大小、不同形状的密封垫圈、从而达到粘接、堵漏、紧固、绝缘、密封的特殊功效。
应用范围:
1.电热管件的密封,陶瓷发热元件的固定接着,以及工业炉、烘箱、加热炉、排气箱、排气管、加热设施等需要高温粘接的部件上。
2.应用于蒸汽及热油管路破裂泄漏,对内燃机缸盖、气门罩、油底壳、高压油管的螺纹、汽车的变速箱、后桥壳、汽油发动机的前后端盖、调温器座、泵体、进气歧管压缩室、火焰加热器等有优异的粘接紧固效果。
性能指标:
性 状
黑色膏状
比 重
1.06<span>g</span>/ml
硬度(shoreA)
30
表干时间
约10分钟
固化时间
3毫米/天
断裂延伸率
>500%
抗拉强度
2MPa
剥离强度
4MPa
绝缘强度
21kv/mm
体积电阻率
2.5×1015Ω/cm
介电常数(1.2MHz)
2.8
导热系数
0.3w/m·k
包装及有效保质期:310毫升瓶装,18个月。
原产国超卓高温密封材料
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
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<br/>澳洲美可邦风电叶片结构粘合剂
──高强度和高韧性,抗裂缝扩展能力强
MEGABOND尖端高科技产品商标,经由澳洲VIVACITY公司数十年之经验研发及特殊配方组合,被成功应用于风电叶片芯材与壳体,以及上、下半叶片壳体相互结构性粘结,并将壳体缝隙填实从而构成牢固的整体。本品是无溶剂双组份改性环氧粘合剂体系,具有持久的高粘接力和高抗压强度,优良的弯曲强度及抗疲劳性能,卓越的缝隙填充能力,优异的抗紫外线和防水、防雾性能,是大功率风力发电机叶片制造的新型结构胶粘剂。
典型特征:
1.高触变性,卓越的内聚强度,不垂流,即使在垂直面也可大量涂胶。
2.低放热、低收缩,最大程度减少裂纹产生。
3.应力分布均匀,具有较高的玻璃化转变温度。
资质证书:
(1)英国劳埃德船级社认证
(2)国际ISO9001:2008、澳洲AS3902认证
物理性能:
性 状
乳白色膏状体
密 度
1.3<span>g</span>/cm3
混合比例(体积比)
A:B=1:1
25℃有效操作时间
45分钟
固化时间
25℃ 2天
60℃ 10小时
抗压强度
80MPa
抗剪强度
15MPa
抗拉强度
25MPa
玻璃化转变温度T<span>g</span>
80
线膨胀系数
60mm/mm/℃×10-6
工作温度
﹣60℃至100℃
包装及有效保质期:4公升装和20公升装,2年。
原装进口最理想的风电叶片应用产品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
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<br/>求购90-95年的 二手全回转 港拖,有兴趣请联系 13867482909 电邮至ops@tss-oceanshippin<span>g</span>.com
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绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是
利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙
进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大
的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等
工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低
的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、
挖泥船、淘金船等。我公司可以满足客户需求单独制作各型
号清淤
船、挖泥船。
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编号 REF558
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1994-1
建造地 日本
注册港 蒙罗维亚
船级 英国劳氏船级社
特检 2018-10-08
坞检 2016-10-09
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.8 米
型深 10.17 米
吃水 7.7 米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.44 米 (冬季)
总吨 7313 吨 (国际)
净吨 4808 吨(国际)
6631 吨(巴拿马)
6823 吨 (苏伊士)
载重吨 8265 吨 (热带)
7957 吨 (夏季)
7620 吨(冬季)
舱底面积
起货设备 吊杆 8X5 吨 ,联吊4X3.5 吨
叉车允许的最大重量(包括货物) 最大5 吨 (叉车至少
配备四个气垫轮胎)
主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM
辅机/发电机
航速/油耗 航速18节时,油耗为24吨IFO380+3.6吨
IFO380
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4542 平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 394285
冷冻舱舱容(立方米) 11165
通风设备类型
舱温 -30/+15 摄氏度
温区 8 (1A/BC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD )
空气循环 90
换气设备 4
托盘 3437
冷藏插头 12
看船地
交船地点 韩国/秘鲁
报价 1060万美元(和REF557打包卖)
秘鲁交船外加20万美金
备注 USDA证书过期<br/> 舱室明细
1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计
立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米
A 30048 340.85 20569 228.12 20438
229.59 23714 267.46 94769 1066.02
B 19090 227.30 30875 345.89 34494
371.23 38662 421.78 123122 1366.02
C 13966 163.27 28378 340.93 32265
390.72 31418 355.05 106028 1249.97
D 23189 270.18 30328
354.83 23449 237.07 76966 862.08
总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525
1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27
舱口尺寸:
1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室
1×B 1×B 1×B 1×B
露天甲板 7.40X7.30 7.40X7.30
7.40X7.30 7.40X7.30
A 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30
7.40X7.30
B 7.40X7.50 7.40X7.30 7.40X7.30
7.40X7.30
C 7.40X7.30 7.40X7.30
7.40X7.30
集装箱装载能力 FEU
最多承载量 额外可加的TEU TEU
最多承载量 额外可加的FEU
甲板 空置状态 标准 6 0 12
0
最大承重力 标准 6 0 12
0
最大承重力-自给状态 标准 0 0
0 0
标准航行 标准 6 0 12
0
标准航行-自给状态 标准 0 0
0 0
空置状态 标准 0 0 0
0
最大承重力 标准 0 0 0
0
最大承重力--自给状态 标准 0 0
0 0
集装箱插头: 12
航速及油耗
情况 航速 主机 辅机 锅炉 合计 燃
油类型
压载 全速 CSS 19 25.50
0.00 1.50
0.00 0.00
0.00 18.50
0.00 IFO380
MDO
压载 最低CSS 17 19.00
0.00 1.50
0.00 0.00
0.00 14.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 全速 CSS 18.5 27.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 20.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 最低CSS 16.5 19.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 16.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 全速 CSS 18
27.5
0.00 5.50
0.00 0.00
0.00 33.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 最低CSS 16
19.50
0.00 5.00
0.00 0.00
0.00 25.00
0.00 IFO380
MDO
满载夏季吃水 (冻货) 全速 CSS 18
27.5
0.00 3.00
0.00 0.00
0.00 30.5
0.00 IFO380
MDO
满载夏季吃水 (冻货) 最低CSS 16 19.50
0.00 3.00
0.00 0.00
0.00 22.5
0.00 IFO380
MDO
靠港停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 4.00
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
立方米 (100%) 油位最高时的立方米数 吨
﹡
专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱
专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱
RMG380 (IFO380)燃油舱舱容总计 814
177
991 687
150
837 681
149
829
专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱
DMB (MDO) 燃油舱舱容总计 87
87 74
74 63
63
专门用于高硫DMA (MGO)的燃油舱
DMA (MGO)燃油舱舱容总计 87
87 74
74 63
63
﹡)船上不得混用燃油舱,因为此行为可能会减少实际的
燃油舱舱容。
﹡﹡) 以吨为单位的数值仅供参考
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绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是
利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙
进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大
的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等
工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低
的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。
<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、
挖泥船、淘金船等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤
船、挖泥船。
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<br/>德国威尔康铝合金修补剂
──高性能聚合金属材料,可机械加工
是以铝粉为强化填充剂、多种合金材料和改性增韧树脂等组成的高分子复合材料,分A、B两组份,常温固化,与被修复金属机体结合强度高,具有耐磨抗蚀与耐油、耐水、耐老化的特性,抗冲击性好、硬度高,卓越的涂层附着力,固化后无收缩,可与基材一起进行各类机械加工,修复后颜色与铸铝件基本一致,在不允许动火电焊的工况下可取代电焊进行冷焊修补。
应用范围:
1.适用于对铝制件的浇注作业与铸模作业,铸铝件的铸造缺陷修补,铝质零件磨损划伤、断裂的修复和再生,也可用于仿制铸具和建造模具。
2.应用于铝制构件如铝合金门、窗等进行接着补强,以及铝合金连接件的结构性粘合固定。
技术参数:
外 观
铝色液状
混合后比重
1.45<span>g</span>/ml
混合比例(重量比)
双组份A:B=100:14
硬度(ShoreD)
79
操作时间
60分钟
完全固化时间
24小时
抗压强度
43MPa
抗拉强度
14MPa
抗弯强度
26MPa
E-模量
1500~2000MPa
线膨胀系数
40mm/mm℃×10-6
工作温度
-35℃至120℃
包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。
原厂生产革命性的高强金属修复材料
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhan<span>g</span>keji@163.com
http://www.shunzhan<span>g</span>.diytrade.com
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<br/>澳大利亚美高宝耐磨管道胶
──管道内壁陶瓷贴片结构粘合胶
澳洲VIVACITY化工工程公司致力于电力、冶金、矿山、钢铁、水泥、煤炭等领域抗磨防腐工程改造的伟大贡献,该产品为双组份、常温固化的高强度结构粘合剂,通过耦合进一步改善韧性,具备粘接强度高、耐磨抗压、耐震动、具有极好的耐候性,耐化学溶剂及酸碱腐蚀,优良的电绝缘性能,适用于将形状各异的耐磨陶瓷贴片粘合在钢制管道上,形成高性能的抗磨内衬。
典型特征:
耐磨性能好,防腐蚀性佳,优秀的抗老性能,粘结力强,高韧性,高强抗位移,有效防止冲击力造成的破损和剥落。
应用领域:
1.广泛用于火力发电、热电厂灰渣输送、煤粉输送管道、粉煤浆输送管道等粘贴氧化铝陶瓷片,有效抗击物料经过时对管壁产生的冲击作用、化学物质的腐蚀作用和物料经过产生的热冲击作用,降低对设备部件的磨损。
2.适用矿山行业精矿输送和选矿厂尾矿运送管道、港口矿浆和泥沙输送管道等处镶嵌耐磨陶瓷片,形成牢固防磨层,抵御高速流体及固体颗粒的冲刷磨损。
3.应用于选洗煤厂精煤输送系统、脱硫浆渣运送管道等刚玉陶瓷的粘接,装贴牢固,有效抵抗物料的高速冲击力和剪切应力。
性能参数:
性 状
灰色流体状
混合比例(重量比)
A:B=9:1
硬度(ShoreD)
85
有效操作时间
30分钟
固化时间
24小时
抗拉强度
45MPa
抗压强度
120MPa
抗剪强度
13MPa
线膨胀系数
60mm/mm/℃×10-6
工作温度
-60℃~250℃
包装及有效保质期:10公斤胶桶装,2年
原装进口新型优化结构化学品
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<br/>德国威尔康液态陶瓷保护剂
──高结合强度和韧性,致密坚硬的耐磨表面
该产品为双组份、室温固化、掺入特定填料组成的复合胶粘剂,具备高耐磨性、抗冲击、高附着力、坚韧的、可涂刷施工的保护涂层,抗腐蚀防水性能好,耐化学介质性能显著,完全适应部件服役时的弯曲工况,可广泛应用在颗粒、煤粉、粉尘、烟气、液体长时间的冲刷耐磨防腐。
产品用途:
⒈用于电站装备上的风机叶轮、给粉机叶轮等,可形成非常光滑低摩擦的表面涂层,提供抗磨、防腐及修复,防止构件表面磨蚀、气蚀和流体冲蚀。
⒉磨煤机出口及粗细粉分离器耐磨修补,磨煤机螺旋送煤器叶片的磨蚀修复,粘接修复磨煤机底部磨蚀、断裂。
⒊应用于造纸机械中的压光辊、脱水箱面板、涂布施水辊、烘干辊表面、造纸机复卷辊上,形成致密、光滑、抗摩擦的保护性涂层,可防护湍流、侵蚀和磨损。
⒋可在离心机刮刀上刷涂陶瓷防护剂,提供光滑、有光泽的低摩擦耐磨损涂层,用于刮刀表面修复和耐久性保护。
⒌修补金属制槽桶容器上的破洞及裂缝,用作贮罐和斜槽的保护衬里,各类管路的堵漏,局部修补工艺,机具及设备外箱、外壳的修补。
物理指标:
性 状
蓝色液体
混合后比重
1.9<span>g</span>/cm3
硬度(ShoreD)
88
混合比例(重量比)
A:B=100:10
操作时间
20分钟
固化时间
24小时
抗弯强度
98MPa
抗压强度
115MPa
抗拉强度
25MPa
热膨胀系数
20mm/mm/℃×10-6
绝缘强度
15KV/mm
耐温范围
-35℃~180℃
包装及有效保质期:500克装,3年。
先进的抗磨损防腐高分子组合
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
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