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德国船级社。载重吨约为2350吨。带艏侧推。<br/>2350 DWT on 4,21m drft
GT/NT 1.585/761
Blt 05-1986 at Kro<span>g</span>er Husumer in Germany,
GL, SS due 6-2016
LOA 82,02 m, LBP 77,53 m, Beam 11,49 m, Depth 5,41
m
1 Ho - box - 1 mov. bulkhead
1 hatch hydr foldin<span>g</span>
<span>g</span>rainfitted
G/B 2662 cbm ( 102.000 cbft)
MAN (8L20/27) 814 Bhp 1.000 Rpm
10,0 Knts on 3 t
Bowthruster,
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CCS国内船级,A级航区,全铝合金,航速26节
<br/>主机:日本GM12V-71TI/514KW两台
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CCS国内船名,近海航区,12舱,载货8470吨<br/>主机:无锡G8300ZC6BH/1470KW
双底双壳结构
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2005年5月份建造多用途船
总长:91
船宽:13.6
型深:6.5
空载吃水:2.36
满载吃水:5.1M
航区:近海
货舱2
参考载货量:3560T 130TEU
货舱盖形式:钢质风雨密
无锡G6300ZC18BH 1470KW<br/>在航船
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船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Nii<span>g</span>ata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kana<span>g</span>awa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Nii<span>g</span>ata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kana<span>g</span>awa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
消防能力:3000L/H:
溢油处理:Oil Skimmer 撇油器;*2
垃圾处理:Garbe<span>g</span>e Collection垃圾收集器,*2
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2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.78米
宽:13.6米
深:7.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/800SEC
容量:IFO/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
<br/>2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.78米
宽:13.6米
深:7.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/800SEC
容量:IFO/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
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2000吨双底双壳一级油船(海船)
航区: 近海
建造厂: 湛江海滨船厂
船长:68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M
货油泵2台, 流量: 240X2
双底双壳,2000吨载重
近海航区;闪点≤60℃;NSM
吃水(满载): 4.701
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 1996-11-1
主机型号: G6300ZC6
建造厂: 无锡柴油机厂
缸数: 6
缸径(mm): 300
行程(mm): -
主机额定功率(kw): 1126
主机额定转速(rpm): 400
锅炉数量: 1
锅炉设计压力(Mpa): .78
锅炉受热面积(m2): 26.5
锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂 <br/>2000吨双底双壳一级油船(海船)
航区: 近海
建造厂: 湛江海滨船厂
船长:68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M
货油泵2台, 流量: 240X2
双底双壳,2000吨载重
近海航区;闪点≤60℃;NSM
吃水(满载): 4.701
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 1996-11-1
主机型号: G6300ZC6
建造厂: 无锡柴油机厂
缸数: 6
缸径(mm): 300
行程(mm): -
主机额定功率(kw): 1126
主机额定转速(rpm): 400
锅炉数量: 1
锅炉设计压力(Mpa): .78
锅炉受热面积(m2): 26.5
锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂
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ZC船级,沿海航区,2舱,载货5000吨<br/>主机:锡柴G8300/2000KW
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20000载重吨多用途船(箱型舱)
1998年芜湖船厂建造
香港船东
香港旗
4舱/4口
总仓容:23693立方(散装)
箱位:900TEU
主机:B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM
航速: 满载13.0节时油耗21.0吨IFO + 1.75吨MGO
克令吊: 3 X 30 吨
<br/>20000载重吨多用途船(箱型舱)
1998年芜湖船厂建造
香港船东
香港旗
英国劳氏船级社 LR +100A1, IC-1D
总长:149.0米
宽:23.0米
深:13.5米
4舱/4口
总仓容:23693立方(散装)
箱位:900TEU
主机:B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM
航速: 满载13.0节时油耗21.0吨IFO + 1.75吨MGO
克令吊: 3 X 30 吨
该船目前在印度,前往中国,8月底特检坞检即将到期。
船东希望在中国交船
价格:该船特检坞检到期之前(本航次)一定会被出售,价高者得。
如有兴趣,可就卖方的意向价进一步沟通
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 1989-12-01 建造国: Japan
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 9000 总吨: 5926
舱容: 11224.405m³
舱数: 5 闪点: ≤60℃
涂层: 加温盘管:
货油泵能力: 550 m³/h*2
燃油舱容: 958.05m³ 淡水舱容: 340.36m³
压载舱: 1313.71m³
主机: 6UET52/90C 2794KW*175RPM
副机: 6mAL-HTS 395KW*900rpm×2、
6KGL-1 135kw*1200rpm
发电机: NTAKS 360KW*900r/min*2
NTAKS 120KW*1200r/min
油耗:
-
该船配全回转ZP桨:
自带消防能力:3000L/H:
装有Oil Skimmer 撇油器2套;
装有Garbe<span>g</span>e Collection垃圾收集器2套;该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。<br/>船舶类型: 油回収作业船
航区: 沿海
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Nii<span>g</span>ata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z 294KW*2台
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 经济航速10.2 KN
船舶建造厂: 神户造船Kana<span>g</span>awa Zosen, Kobe
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
日期: 2013-8-4
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建造时间:2010年7月
18000吨散货船
总长:149
型宽:21.6
型深:11.65
空载吃水:5.1M
满载吃水:8.5M
航区:近海
货舱数量:4
双底双壳结构
主机:广州柴油机:8G32 3553KW
ZC<br/>在航船
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Main En<span>g</span>ine: Mitsubishi 7UEC52LS
Main power: MCR 12600PS at 120 r/min
Main Consumption: IFO-380 26.0 mt/daily
Ship Speed: 12.5 Knots
Ri<span>g</span>ht Hand 4-Blades Diameter 6000 mm
Holds/Hatches: 6/6
Hatch Cover type: MacGre<span>g</span>or Hydraulic Side Rollin<span>g</span>
Deadwei<span>g</span>ht: 41639 tons
Li<span>g</span>htwei<span>g</span>ht: 8668 tons
Displacement: 50307 tons
Len<span>g</span>th Overall: 195.00 m
Len<span>g</span>th Between Perpendiculars: 188.00 m
Breadth (moulded): 32.20 m
Draft (max): 10.117 m SSW
Depth: 21.50 m
Hatch Cover Air Draft: 38.083 m
Build (Year/Month): 1991/JUL
Builder: Sanoyas Hishino Meisko Corporation
Class and Type: CR WOOD CHIP CARRIER
Port of Re<span>g</span>istry: PANAMA
10<br/>在航船
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展<br/>建造年月: 2013-01-01 建造国: China
船级: RINA 船旗: Sin<span>g</span>apore
载重吨: 819.4 总吨: 495
净吨: 208
舱容: 808.2m3
舱数: 6 闪点: >60℃
涂层: 加温盘管:
货油泵能力: 365m3/h *2sets 货油管吊机:
燃油舱容: 43m3 淡水舱容: 12.6m3
压载舱: 418.5m3
主机: 康明斯 NTA855-M 261KW*1800rpm *2sets
副机: 6BT5.9-GM83 83KW*1500r/min *2sets
发电机: CCFJ50J-Y *2sets
MP-H-50-4 50KW*1500rpm *2sets
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散货船 3825吨
方便旗船级
2005.8 无限航区
宁动G6300ZCA/735KW/实际1800马力
规格:87*13.8*7.45,
总吨,净吨:1996GT/1370NT,
10节<br/>在航船
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主要参数
总长 97m 船长:88.4m 型宽 24 m 型深 4.8 m
设计吃水 2.5 m 肋距 0.60 m 排水量 4191.2t
<br/>2、挖泥性能
本船设计作业区域主要为沿海水域以及港湾,主要挖掘土
质为淤泥、沙质土、中细砂等。
挖深25-30m 设计生产能力3500 m3/ h 设计排泥距离
10000m
吸泥管内径900mm 排泥管内径850mm 泥泵清水流量14200
m3/ h
3. 主要优点
具有自航能力,航速8-9 节,适合近海调遣
绞刀功率2*750kw,比常规绞吸船配置功率大40%,适合挖
铁板砂
在原液压基础上改成现在全船电站,并采用进口变频控
制,实现节能加环保。液压效率65%,
而电站可达到90%;液压管路只要一根钢管破裂就会导致
几十吨液压油漏到海里,造成大
面积污染。
柴油机采用进口,可烧重油,
现船,更详细参考http://hbxq5.blo<span>g</span>.163.com/
-
ZC船级,近海航区,2舱,载货5050吨<br/>主机:宁动G8300ZC18B/1765KW
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CCS船级,无限航区,2舱2口,载重3900吨<br/>主机:无锡G6300ZC18B/1470KW
-
韩国船级社。载重吨约为1199吨。双底双壳。<br/>ABT 1,199 MT DWT
-Built 1994 ISHIKAWA, Japan
-Converted to Double Hull - 2012 in Korea
-KR - SS Nov., 2012
-GT 563 tons
-Dimes 60.90 x 10.0 x 4.7 m
8 tanks - 1,229 m3
2 x 400m3/h Screw Pumps
-HANSHIN 1,500PS
-
韩国船级社。7舱7口。载重吨约为69406吨<br/>69,406 MTDW ON 13.267M DRAFT
-BLT 1/1989 NIPPON KOKAN TSU, JAPAN
-CLASS: KR - BULK CARRIER, ORE CARRIERS,
STRENGTHENED FOR HEAVY CARGOES,
-NOS. 2, 4 & 6 HOLDS MAY BE EMPTY, ESP
-LOA 225 / LBP 216.00 / BEAM 32.24 / DEPTH 18.30 M
-GRT: 36,781 / NRT: 23,227 / LDT: 9,535
-TPC: 68.400
-GRAIN CAPACITY: 79,770 CBM
7 HOLDS / 7 HATCHES
-HATCH DIMENSIONS: NO. 1 (14.80 X 11.20 M) / NO.
2-7 (16.80 X 14.40 M)
-M/E: SULZER 6RTA62 9,329 BHP
-SPEED/CONS: ABT 13.50 KNOTS ON ABT (FO:25.00 MT,
DO:1.8MT)