出售长江内河新造1000吨油轮多条，双底双壳带加温，主机淄博350马力<span>x</span>2台=700马力。另出售280吨沿海渔业加油船350马力55万13505975073。

拖船 2000马力 ZC 2011.3.27 沿海 重庆潍柴XCW6200ZC/1000PS*2 38.00*9.80*4.60*3.500， 满排721.323T，空排435.573T,

浮船坞：126m<span>x</span>33.3m<span>x</span>3.1m 内宽27m,6个泵仓,6台泵,发电杌100kw<span>x</span>2台30kw<span>x</span>1台,四台锚机,锚5T3口.4T2口,链70<span>x</span>350m,60<span>x</span>300m,55<span>x</span>150m,回转吊杌12T<span>x</span>16m一台,5T一台,3T三台,举力7000T，B级证书！ 内河证书的。2010年船。 报价2800万。

出售64000吨18年广东造外贸散货船 船舶类型：散货船 船旗：HONGKONG 船级社：LR 总长/船宽/型深：199.9/32.26/18.50m 夏季满载吃水：13.30m 总吨/净吨/载重吨：36357/21605/63800 舱容：78771m³ 建造时间、地点：2018年广东造 特检/坞检：2020.11 主机：MAN B&W 5S60ME-C 8.2 Tier II，1台 主机功率：8050kw/ 89 RPM 克令吊：4* 35 t X 30 m 航速/油耗：约14节/ 30 吨

2005年造集装箱，载货量:6639吨(装箱量:354个)船级:ZC，航区:近海，长:116.6米，宽:16.2米，型深:7.8米，吃水:6.15米，仓口3个吊离式仓盖，主机:陕柴3400马力，付机:6135型180马力<span>x</span>3台，19905035566

船东委托出售2600马力沿海普通拖轮：2009年造，总长28.20m/船宽9.50m/型深4.30m/主机:1300马力X2台：2019年换证检验保养全部做好、可以移户、船级社ZC：船况很好、价格实惠：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

BC: "SAN NICOLAS" Flag: MALTA --------------------------------------- Deadweight: 58802 mts on 13,02 m draft Built in Mar/2010 in KOREA, SOUTH at SPP PLANT & SHBLDG - S Class: NK DD 08/2020, SS 08/2022 Gross: 34374 / Net: 19565 LOA: 196 m - Breadth 32,3 m Holds: 5 Hatches: 5 Grain: 75531 cbm Bale: 70734 Gear: 4 X 36t CRANES ME: MAN-B&W 6S50MC-C BHP: 12889/127RPM Speed: 14,5 Knots Generators: 3 X 600 KW ETA BOMBAY 29 JUNE TO DISCHARGE FOR ABT 4-5 DAYS, SO FAR UNFIXED FURTHER.

2019年7月造4800吨自卸砂船，主机:6200型950马力X2台，卸砂6200型950马力带1.6米输送带。一个月交船。

该船2016年完工，2018年改建为海船； 载重吨：7336吨； 主机：青岛淄柴 LB6250ZLC-9，1103千瓦 <span>x</span> 2台； 发电机组：90千瓦 <span>x</span> 1台，50千瓦 <span>x</span> 3台，轴发15千瓦 <span>x</span> 1台； 国有船厂建造质量，船况极佳。

船东委托出售2000马力普通拖轮：2011年造，总长38m/船宽9.80m/型深4.60m/主机6200型X️2台：船级社CCS：检验刚刚做好、船况质量很好：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

供应日本新泻NIIGATA，洋马YAMMAR，马克MAK，上柴的原厂件，船舶主机配件，船用柴油机配件，欢迎询价！ 宁波智澳商贸有限公司供应船舶备件，如：缸套，缸盖，活塞，曲轴，活塞裙，水导套，刮油环，活塞，油嘴，柱塞，出油阀，针阀，喷油器总成，油泵，高压油管； 连杆，活塞环，轴瓦等 摇臂，气阀，滑油冷却器端盖，启动阀，安全阀，滑油冷却器，燃油滤芯，温度计等 欢迎各界新老朋友来电来函垂询、洽谈业务，愿与您携手并肩共创辉煌！

售在建11780吨成品油船 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 134.50*20.00*10.00 满载吃水: 7.87 参考载重吨: 11780 结构形式: 双底双壳 加温设备: 带加温 运力情况: 交通部运力 货油泵数量: 2台 货油泵效率: 1000M3/小时 货油舱数量: 10 货油舱总仓容: 12361M3 主机品牌: 陕柴 主机型号: SXD-MAN7L32/40 主机数量: 单机 额定功率: 3150KW 额定转速: 750RPM 经济航速及油耗: 12.7节12吨/24小时 可以办理40%左右

船东委托出售2000马力普通拖轮：2011年造，总长38m/船宽9.80m/型深4.60m/主机6200型X️台：船级社CCS：检验刚刚做好、船况质量很好

1 船舶主要尺度及要数 总 长： 109.80 m 水 线 长： 108.93m 垂 线 长: 106.50 m 型 宽： 22.0 m 型 深: 6.6 m 设计吃水: 4.9 m 排 水 量： 10461.7 t 梁 拱： 0.22 m 航 区： 近海 冰 区： B级 配 员： 12人 机舱自动化： BRC 自 持 力： 15天 续 航 力： 1500海里 舱名 容积（m³） 冷却水舱（P/S） 49.14/49.14 首尖舱兼压载水舱 298.75/298.75 NO.1压载水舱（P/S） 74.39/74.39 NO.2压载水舱（P/S） 176.62/176.62 NO.3压载水舱（P/S） 190.80/190.80 NO.4压载水舱（P/S） 91.03/91.03 尾调节水舱（P/S） 111.05/111.05 燃油舱（P/S） 54.23/54.23 淡水舱（P/S） 29.81/29.81 2.3推进装置： 主机型号： 广柴 6320ZCd-4 2台 标定功率： 1324KW <span>x</span>2 额定转速： 500r / min 齿轮箱型号： MG45.49 速 比： i=3:1 螺 旋 桨： 叶 型 MAU-4 叶 数 4 直 径 3.40 m 螺 距　　　　 2397 盘面比　　　 0.40 后倾角　　　 100 材 料　　　 碳钢 2.4航速： 在设计吃水时，主机输出最大持续功率，船底无污底，船舶航行于平静深水区，风力小于蒲氏三级的情况下，航速约为10.5节。 2.5丈量吨位 总吨位：GT=5269　 净吨位：NT=2951　

04年日本造8898载重吨甲板货船 2004年建造；载重8898；满载吃水 5.47； GRT 9914； NK 船级； 巴拿马船籍 定期航行于日本和韩国之间。 105.5<span>x</span>26.0<span>x</span>7.0 一个舱，3个舱口，有舱盖；并有一个侧面舱门；仓容12000m3; 主机 新泻 6M34BGT 2200PS/320rpm <span>x</span>2台； 双机双桨； 船速 85% 出力 1893PS 时，满载速度10节； 2056PS 出力时 满载11.5节；

2019年6月造非自航甲板驳船 总长78.62m<span>x</span>20.00m<span>x</span>4.20m。空载吃水0.640m。满载吃水3.050m。满载排水量4587.600t。空载排水量899.520t。参考载货量3450t。航区：沿海。 出售报价：700万人民币。船级: zc。 出租报价：月租268000（贰拾陆万捌仟元）不含税票

类型：钢拖船 类别：BV 建设日期和国家：1999江苏无锡造船厂，中国 OA长度：29.20米（95英尺9英寸） 宽度：9米（29英尺6英寸） 深度：4.4米（14英尺5英寸） GT / NT：255/76 ME编号，功率：2 <span>x</span> 1200HP洋马M220EN @ 800 rpm 发电机：2 <span>x</span> 75kW康明斯6T5.9-D（M） 燃油消耗：11 KN自由运行时为6t / 24h 系柱拉力：32.8t 船尾线辊：100mm /直径.2m 齿轮箱：2 <span>x</span>洋马YC-1100 燃料仓：190吨（包括碉堡） 淡水：34立方米 速度：11kn 导航设备：磁罗盘，古野雷达，回声测深仪，GPS，SSB，Immarsat 住宿：LSA 12人（2<span>x</span>1,2<span>x</span>2,1<span>x</span>4男）

主要资料 经营范围：海域1 + 2 + 3 船舶类型：远洋双螺旋拖船 国旗：新加坡 官方编号：394222 呼号：9V7454 国际海事组织编号：9516636 分类：ABS（美国船级社） 建于：2008年 建成地点：中国芜湖大江造船厂 总长：32米（104英尺11英寸） 注册长度：30.14米（98英尺10英寸） 宽度：9.2米（30英尺2英寸） 深度：4.6米（15英尺1英寸） 最大草案 设计：3.8米（12英尺5英寸） GRT / NRT：296/88 推进系统 主发动机：三菱S6U-MPTK船用发动机; 2<span>x</span> 1500HP @ 1,100rpm（2<span>x</span> 1119kW） 变速箱：2<span>x</span> Hitachi-Nico MGN1524-V2 /比率3.97：1 辅助发动机：2<span>x</span>康明斯6CT8.3-D（M） 交流发电机：UCM274E斯坦福德99kW / 123.75kVA 燃油净化器：KYDR203CD-23 / 2.2kW 380V / 50Hz 油水分离器：USH-05 / 0.5m<span>x</span> ?? / h 螺旋桨：2<span>x</span>固体4刀片锰铜完成与温和的S Kort喷嘴 性能 最高速度：11节 经济速度：9节 系船柱拉力：40公吨 货物容量 燃油：约。250立方米 淡水：约。40立方米 脏油箱：约3.80m3 住宿：12人 斯特恩管和轴系 油润滑船尾管 2<span>x</span>长度不锈钢（AISI 316）尾轴 舵机系统 两（2）个Jamstram Type Twin S2-15-1-35 每舵扭矩1.5TM /舵角：35/35度 转向模式：电源，电子，双独立3hp 拖带 锚机：22mm U2 / ME 2.1 THWL22C330锚机，带双吉普赛双鼓 弓锚：每个480公斤2倍无库存 链缆：总长302.5米，直径22毫米，2级 牵引钩：50T SWL; 远程快速释放控制 牵引绞盘：1<span>x</span> ME40THTW电动液压双翘端+遥控/静态制动保持：100MT 700m<span>x</span>44mm Galvd。钢丝绳/ 1<span>x</span> 60kW（2<span>x</span>30kW Electro-Hyd.P.pack 声音信号设备和导航设备 VHF无线电话：ICOM IC-M504 SSB收发器：ICOM M710 / ATU130 24N Marine Radar：Furuno 1832 GPS导航仪：Furuno GP 150 Echo Sounder：Fuso Fec 609 Navte<span>x</span>接收器：MC Murdo Nav-7 天气传真：Furuno FX 408 磁罗盘：Saura Keiki MR-150A EPIRB：Mc Murdo Smart Find E5（SN：100-07） 公众加/谈：Hanshin HPA-7306 迷你C / GPS跟踪：KVH eTRAC Maritime Mini-M：KVH Tracphone 252 对讲系统：6台银河电话 风速计：RM Young 05103-58 / 06206H 自动驾驶仪：Furuno Nav Pilot 500 AIS：古野型号FA-150 消防/救生设备 救生筏：2人HNF-A15（96），15人 生活布伊：SDF5556（96）<span>x</span> 8件 救生衣：XY5564-1 <span>x</span> 8件 消防员的装备：DFXF-93-A <span>x</span> 1套配件 呼吸应用：RHZK -6 / 30-II <span>x</span> 1套 灭火器：9<span>x</span> 9kg ABC干粉; 1<span>x</span> 45升手推车泡沫 便携式消防泵：CF170F / 4.5HP，3600rpm

建造者：广州番禺灵山造船厂 类别：BV 附加标志：1级船体机械，无限制导航 国旗：新加坡 建成年份：2009年7月 场地编号：LS 171 国际海事组织编号：9541899 呼号：9V7788 官方编号：394814 Date Keel Laid：02 -09 -2008 尺寸 总长：40米（131英尺2英寸） 长度模压：39.5米（129英尺7英寸） 长度水线：37.8米（124英尺） 长度BP：34.9米（114英尺6英寸） 宽度模压：11.8米（38英尺8英寸） 深度模压：4.6米（15英尺） 草稿：3.8米（12英尺5英寸） GRT：499 NRT：149 DWT：414 性能 试验速度（75％负荷）：12.33结 系船柱（前方）：53.6吨 机械 主机：2<span>x</span>CATERPILLAR 3516B 2100 BHP @ 1600rpm 变速箱：Reintjes Model.WAF 763比率5.75：1 推进系统：2<span>x</span>4刀片固定螺距螺旋桨，​​带固定喷嘴 发电机组：2 X 245 Kw柴油驱动卡特彼勒3406 C. Emergency Gen.Set：Perkins 1<span>x</span>30 KW柴油驱动 Bow Truster：1 <span>x</span> 200KW / 3 Tonnes Thrust。HRP 200 TT 舵：独立舵系统 甲板机械 船尾甲板空间：250 M2 锚固处理绞车：ME50THAHTW （双鼓）：50吨@ 0-4米/分钟（第1层），制动器保持@ 120吨（第1层） 线拉：第一层50吨 Tugger Winch：2 <span>x</span>5吨@ 15米/分.150米 鲨鱼大白鲨：100吨SWL 牵引销：100吨SWL 严厉的压路机：1.45 <span>x</span> 3.5m<span>x</span> 150吨SWL 甲板起重机：SWL 2T @ 6 m 锚和系泊：2至10公斤无库存的凉亭锚设备 安全 救生设备：根据Solas，2<span>x</span>20人救生筏。 消防：按照Solas 火灾探测系统：机舱内的烟雾探测器和带手动呼叫点的住宿 紧急消防泵柴油发动机驱动，25立方米/小时。@ 32米头 主要消防设备 发动机室：CO2固定式灭火系统 住宿：水帘系统 外部消防设备 水泵和喷嘴1200 M3<span>x</span>10 Bar通过PTO带两个喷嘴 油分散剂：2个油分散剂喷嘴 导航 雷达：AIS接口 AIS：JRC DGPS Navigator：JRC 陀螺指南针：JRC Echo Sounder：JRC 广播与传播 Inmarsat C：JRC MF / HF-DSC终端：JRC 天气传真接收器：JRC ñavte<span>x</span>接收器：JRC GMDSS VHF收发器：2套 GMDSS A1 + A2 + A3：ACR Electronics Inc. 泵容量 压载舱和舱底：30米处36马力/小时 GS＆Fire：在30米的头部36米/小时 水压力设定：2<span>x</span>200L压力罐3米/ 30小时头 燃油转移：20米处的20 m<span>x</span> / hr 货物淡水：20米处50毫克/小时 货物燃料：50米头时50米/小时 油性水分离器： 1<span>x</span>0.5 m<span>x</span> / hr。根据marpol的要求 污水处理厂： 1<span>x</span> 20人 储罐 燃油：300 m<span>x</span> 淡水：150米 润滑油：1 m<span>x</span> 住所 20人，全空调， 2 <span>x</span> one（1）人舱， 1 X两（2）人舱， 4<span>x</span>四（4）人舱 冷冻室：（ - 18）4M3 凉爽的房间：（ - 4）3M

船只类型：ASD Harbour Tug 在调查中：ABS + A1（E），拖船+ FiFi船舶1级+ AMS 国旗：圣文森特和格林纳丁斯 建造者：香港Bonny Fair Development Limited 设计师：Bonny Fair Development Limited 总长：31.00米 梁：11.00米 设计草案：4.30米 深度：5.60米 燃料容量：120m3 油耗：~430升/小时 淡水容量：30立方米 巡航速度：12节（最大） 系船柱拉力：68吨（未来） 油漆/涂料：JOTUN油漆 阳极：3年锌阳极 吨位（根据最终设计）：471 GRT 141 NRT 船体结构材料：钢 上部结构建筑材料：钢 甲板建筑材料：钢 业务范围：不受限制 板厚： 龙骨：12毫米船尾：12毫米 外壳：10mm框架：10mm 梁：8mm甲板：10mm 驾驶室：6毫米漏斗：6毫米 Skeg：19mm（底部）10mm（网） 壁垒：8毫米 住所： 3 <span>x</span> 1 - 泊位小屋：1名男子 2 <span>x</span> 2 - 泊位小屋：2名男子 1 <span>x</span> 4 - 泊位小屋：4名男子 总计：11个泊位（详细安排参考G / A图） 主机和推进器： 主发动机：2 <span>x</span> CAT船用柴油发动机，型号3516C 每台发动机2682 BHP / 1600rpm，海水冷却。 辅助发动机：2 <span>x</span> CAT Gensets 150KW / 50Hz / 1500 rpm 端口发电机组：1 <span>x</span> CAT 51kw / 50Hz / 1500 rpm 推进力：2 <span>x</span> Schottel SRP 1515FP 螺旋桨直径：2600 mm 液压设备： Anchor Winch（W-rig，新加坡）： 吉普赛职责拉力：4t @ 10m / min 吉普赛制动器保持：15T（静态） 鼓式制动器保持：150 T（静态第1层） 绞车拉力：第一层以0~10米/分钟为18吨 4 T <span>x</span> 0~37.5 m / min（第1层） 鼓容量：110米+ 110米的Φ80毫米pp绳 Aft Towing Winch（W-rig，新加坡）： 鼓式制动器保持：180 T（静态第1层） 绞车拉力：20.0吨，0~8米/分钟 0至5 T <span>x</span> 0~24m / min 鼓容量：700 m<span>x</span> 52 mm 起重机：1<span>x</span> Palfinger Marine Crane 型号PK12000 MB 导航： 雷达：1 <span>x</span> JRC JMA-5212-6 深度测深仪：1 <span>x</span> JRC JFE-380 无线电/秒：1 <span>x</span> MF / HF JRC JSS-2150; 带DSC的2XVHF JRC JHS-770S AIS：1 <span>x</span> JRC JHS-183 自动驾驶仪：1 <span>x</span> SAURA SA-10 指南针：1 <span>x</span> SAURA SR-165 Weatherfa<span>x</span>：1 <span>x</span> JRC NCR-333 GMDSS：A1 + A2 + A3区域 GPS：1 <span>x</span> JRC JLR-7500 INMARSAT C：1 <span>x</span> JRC JUE-87 音响系统：声功率电话和PA系统 通风和空调： 两套轴流风扇为发动机室提供。其他住宿提供机械 通风系统。船员房，垃圾房和轮罩的中央空调系统。 消防系统： 安全设备：固定CO2系统; 救生筏：2 <span>x</span> 15人充气救生筏 救援船：带戴维特的1<span>x</span> 6人救生艇 外部：由Port ME PTO驱动的2800M3 FiFi泵 2 <span>x</span>桅杆甲板上的电子监视器 灯光：Karl Dose搜索/ Aqua泛光灯 装修： 绳/链：2<span>x</span>192.25m，直径24mm U2 锚：2个无库存的锚杆锚，每个570公斤（根据最终设计）