出售双体高速客船 载客279人，船员7人。 1993年日本造 长宽深 33.24m <span>x</span> 11.00m <span>x</span> 4.20m 吃水 1.91m 主机 MITSUBISHI S16R-MTK-S X 2,850 PS X 2000RPM X 4 UNI 船体材料 : 铝合金 服务航速 36节 船级KR 发电机组 ISUZU UM6SD1TCE 64KW X 2 推进器 MITSUBISHI MWJ-5000A X 2 齿轮箱 MITSUBISHI HMDCY NICO X 4 救生筏 100P X 4

17:01老戴，戴新平 出售17年新造CCS江海联运9800吨散货船，吃水4.2m（2艘）总长/两柱间长/型宽/型深/设计吃水：109.8/107.5/ 26.8/ 6.85/ 4.2米 建造时间/地点：2017年/江苏 船级/航区：CCS/近海 航速/续航力/配员：9.5节/1200n mile /15人 主机：2<span>x</span>1470Kw，850r/m 型号：LC6250ZLC-7 淄博 齿轮箱：传递能力 2.11kW/rpm， 减速比 4.9105：1 杭州前进 发电机：3<span>x</span>150Kw，AC400V 50Hz 潍柴 其他：本船为钢质、单甲板、尾机型、双桨、双舵，由柴油机驱动的货船，具有直壁型船首。设有首升高，不设尾楼；上甲板以上设有四层甲板室。货舱区域设两个货舱。包括驾驶室在内的整个居住处所和推进机械均位于尾部。 戴新平139 5310 6979

VESSEL NAME TRA300 TYPE TRAWLER BUILT YEAR 1989 BUILT PLACE NORWAY CLASSIFICATION DNV CLASS NOTATION +1A1 ICE-1A* STERN TRAWLER LOA (M) 63.00 BEAM (M) 14.20 GT (MT) 2340.00 NT (MT) 715.00 GEAR(S) "CRANE：1 <span>x</span> 5MT，12.5M CRANE：1 <span>x</span> 1.2MT，8M" M/E(S) WARTSILA 9R32E 5000BHP 750RPM M/E POWER (KW) 3730 A/E(S) "1 <span>x</span> 1511KW CATERPILLAR3516 1800RPM 1 <span>x</span> 496KW CATERPILLAR3412" PROPELLER(S) WICHMANN, CPP，IN KORT NOZZEL，D: 3800MM，144/110RPM NUMBER OF FREEZING HOLDS 2 FREEZING HOLD CAPACITY (CBFT) 45890 FREEZING HOLD CAPACITY (CBM) 1300 COOLING SYSTEM "4 <span>x</span> SARBOE PLATE FREEZERS，EACH 5MT/DAY 1 <span>x</span> STAHL AUT PLATE FREEZER, 7.8MT/DAY 3 <span>x</span> SABROE TUNNEL FREEZER MEDIUM: FREON R22" DECK EQUIPMENTS "3 <span>x</span> 40MT SPLIT TRAWL WINCHES 6 <span>x</span> 10MT SWEEP LINE WINCHES 2 <span>x</span> 15MT GILSON WINCHES 1 <span>x</span> 6MT OUTHAUL WINCH 1 <span>x</span> 5MT CAPSTAN" FACTORY "2013 UPGRADED CARNITECH SHRIMP FACTORY 4 <span>x</span> SORTING MACHINES 2 <span>x</span> SHRIMP COOKERS 2 <span>x</span> JAPANESE LINE WITH 4 <span>x</span> SCALES" ACCOMMODATION "6 <span>x</span> SINGLE CABINS 12 <span>x</span> DOUBLE CABINS" INSPECTION AS WHERE SHE IS DELIVERY 2018 SEP PRICE USD 12.5 MILLION REMARK(S) "1 <span>x</span> SIDE THRUSTER MAJOR OVERHAUL IN 2013"

吊：5 <span>x</span> 30mt 航速：13节 油耗: IFO 18.5mt, MDO 1.5mt (航行), MDO 1.104mt (停泊)

联系电话：18326957716孙经理。2015年底下水 内河证书，双车XCW6200ZC-10。集散两用。设备完好 船况优良。价格面谈，欢迎致电。

1980年造 2 台<span>x</span> Pielstick 6 cyl 主机, 1790 kW each at 1050 rpm to single shaft with CPP au<span>x</span> 3 <span>x</span> Pa<span>x</span>man 172 kW each - 380 V 50 Hz Bowthruster Kamewa 224 kW - Stabilizers fitted range 6750 NM on 12 kn @ 6 ts daily speed upto 17 kn

全长： 47'8"(14.55米)； 型宽：14'3"(4.36米)； 吃水：3'11"(1.20米) 排水量：27,972Lbs(12,688公斤)；燃油容量：404Gals(1531升)； 淡水舱容量：151Gal(572升)；污水舱容量：53Gal(201升)； 船舱：3间卧室，2个洗手间；动力装置：两台500马力康明斯柴油机； 最高航速：32节；产地：法国；设计师： JD/Garroni/Sale

1995年日本造 船级 KR 总吨 4815 净吨 2388 总长/两柱间长/宽/深 106.5m/99.00m/18.2m/9.60m 货油泵 200立方米/小时 12台 100立方米/小时 2台 加热盘管 SUS 316L 邮箱 双底双壳 主机 AKASAKA 6UEC 37A, 4200PS at 210RPM 辅机: Daihatsu 6DL-16, 540PS at 1200RPM <span>x</span> 2 台 航速: 12.5节

出售4300吨LPG油轮 1990年日本 造 船级 : IACS CLASS (NEED RENEW) 主机 : AKASAKA 6UEC37LA 3,300 PS 辅机 : YANMAR 300KVA 2 UNIT 总长 <span>x</span> 宽 : 99.6 × 15.8 M 轻吨 (LIGHT WEIGHT DEDWEIGHT TON : 2100 TON) 货舱材料 : ALLOY 救生艇 2 UNIT

韩国国籍 IMO 3级成品油轮沿海航区 3153吨，吃水5.87M 1991年11月建于日本博多 船级：KR-特检/坞检：20190713/20190713 净吨： 1473mt 总长/船长 <span>x</span> 船宽 <span>x</span> 型深: 86.9m/80.2m/13.0m/6.5m 双底单壳 10 个舱 ： 3,281 M3, 环氧涂层 齿轮泵： 1000M3/H <span>x</span> 2 台 没有加热盘管 辅机: YANMAR 360HP X 1200RPM X 2SETS 主机：HANSHIN 2400PS <span>x</span> 260RPM 艏侧推 航速大约13节

4118吨5.847米吃水 1992年7月新加坡Siong Huat Shipyard Pte Ltd船厂建造 船级： LR 船舶尺寸：: 78.00 <span>x</span> 14.00 <span>x</span> 7.00 m 总吨/净吨： 1998 / 1287 10个舱 舱容： 4470 cbm liq (98%) 单体船/ sbt / epo<span>x</span>y coated 主机： 2<span>x</span>Yanmar M220-EN 1201 hp <span>x</span> 880 rpm 辅机： 2<span>x</span>Cummins 6CT8.3-M 99 kw 艏侧推 有 验船地点：新加坡

杂货船 船旗: 韩国 船级: 韩国 远洋航线 建造年份:1996年11月25日BANG UH JIN ENG. & SHIPBUILDING CO LTD., ULSAN, KOREA 总长/船长 <span>x</span> 船宽 <span>x</span> 型深: 79.9 / 73.6 / 15.0 / 8.9 M 总吨/吃水: 5,212 T / 7.3 M 满载排水量: 6,661.566T 空载排水量: 1449.107 T 主机: CATERPILLAR 3606 DITA, 2,485 PS X 1,000 RPM X 1 SET 发电机组: CATERPILLAR 3306 DITA MGS, 275 PS X 2 SETS / 180 PS X 1 SET 油耗: IFO30CST 4.3-4.7T/D (AT SEA) / MGO 0.5T/D (AT SEA / IN PORT) 舱/舱口 : 1/1 (43.8 X 12 M / 39.6 X 12 M) 舱型: 箱型 杂货仓容量: 5,269 CBM 吊: 无吊 舱容: WB 1,326, FO 217, DO 46, FW 88 CBM 航速: TRIAL MAX 14.15, SERVICE 12.50 KNOTS 载员: 14 人 上次特检/下次特检: 2016.10.30 / 2021.11.24 上次坞检/下次坞检: 2016.11.30 / 2019.11.30

A JAPAN BUNKER WITH FRESH DD FOR SALE AT SINGAPORE WHERE FOR INSPECTION PRICEASKING FOR 450K , NEOGTIATALE AFTER INSPECTION . ************************************************* SHIP NAME: TBN SHIP TYPE: OIL TANKER SHIP FLAG: JAPAN FLAG BUILT YEAR: JUNE 1993YEAR BUILDER: IZUTSU SHIPYARD CO., LTD, JAPAN DWT: 842.64 TON ON 3.50M L/B/D: 56.50 X 9.00 X 4.10 M CAPACITY: 714.40 M3 HEATING COILS FITTED IN CARGO TANKS CARGO BOTTOM AND HULL: SINGLE HULL / DOUBLE BOTTOM PUMP: GEAR 750 M3/H X 1 SET M/E: HANSHIN LH28G, 1,000PS PROPELLER: FPP SPEED: ABOUT 10.96 K *************************************************

产品特点： 1. 烛式滤芯主要用于油液过滤，由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成，同规格尺寸，有效增加了过滤面积； 2. 以金属丝编织网为过滤介质； 3. 烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点； 4. 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便； 5. 烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离； 6. 蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强（可反复清洗）； 应用领域： 适用于冶金、石化、机械制造、造纸、造船等行业的油液过滤 1.火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。 2.轮船润滑系统上的净化过滤。 3冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。 4.石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，油田注井水及天然气除颗粒过滤 性能指标： 一般过滤精度：20μm 25μm  30μm  40μm  80μm 100μm 工作压力（MAX）：1Mpa 材质：一般不锈钢内骨架，不锈钢滤网（Φ30*L）； 聚丙烯骨架，不锈钢滤网（Φ19*Φ10*320） 工作介质：润滑油 液压油 工作温度：-30℃ ～ +110℃ 连接方式：螺纹 M26*1.5、 滤芯名称 Name 滤芯型号 Model 连接方式 Connecting 公称流量 Flow （L/min） 过滤精度Filtr. （um） 公称压力Press. （Mpa） 压力损失△P（Mpa） 尺寸Size（mm) Initial Ma<span>x</span> D L 烛式滤芯 Candle filter SEBO-30×223-* M26×1.5 20 20 25 30 40 80 1.0 ≤0.1 0.35 30 223 SEBO-30×400-* 35 30 400 SEBO-30×440-* 40 30 440 SEBO-30×723-* 60 30 723 SEBO-30×245-* φ26 20 30 245 SEBO-30×422-* 35 30 422 SEBO-30×462-* 40 30 462 SEBO-30×745-* 60 30 745 不锈钢骨架 本厂生产不锈钢烛式滤芯骨架，端盖，型号见图片，如有需要请和我们联系。 耐高温高压（最大压差可达10Mpa），使用寿命长，过滤面积大，流量大空隙率高，渗透性好，纳污能力强，初始压差低，可反复清洗。

1991年日本造 总长//宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M 总吨: 299 T 船体材料: 铝合金 载客: 366 人 (上甲板 318 人 + 驾驶甲板 42 PAX) 船员: 6 人 主机 2 台 NIGATA 16PA4V-200VGA 3,600 马力 / 1,475 RPM 服务航速30 节, 最大航速 36.节

BOLL烛式滤芯用途 产品特点： 1. 烛式滤芯主要用于油液过滤，由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成，同规格尺寸，有效增加了过滤面积； 2. 以金属丝编织网为过滤介质； 3. 烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点； 4. 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便； 5. 烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离； 6. 蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强（可反复清洗）； 应用领域： 适用于冶金、石化、机械制造、造纸、造船等行业的油液过滤 1.火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。 2.轮船润滑系统上的净化过滤。 3冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。 4.石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，油田注井水及天然气除颗粒过滤 性能指标： 一般过滤精度：20μm 25μm  30μm  40μm  80μm 100μm 工作压力（MAX）：1Mpa 材质：一般不锈钢内骨架，不锈钢滤网（Φ30*L）； 聚丙烯骨架，不锈钢滤网（Φ19*Φ10*320） 工作介质：润滑油 液压油 工作温度：-30℃ ～ +110℃ 连接方式：螺纹 M26*1.5、 滤芯名称 Name 滤芯型号 Model 连接方式 Connecting 公称流量 Flow （L/min） 过滤精度Filtr. （um） 公称压力Press. （Mpa） 压力损失△P（Mpa） 尺寸Size（mm) Initial Ma<span>x</span> D L 烛式滤芯 Candle filter SEBO-30×223-* M26×1.5 20 20 25 30 40 80 1.0 ≤0.1 0.35 30 223 SEBO-30×400-* 35 30 400 SEBO-30×440-* 40 30 440 SEBO-30×723-* 60 30 723 SEBO-30×245-* φ26 20 30 245 SEBO-30×422-* 35 30 422 SEBO-30×462-* 40 30 462 SEBO-30×745-* 60 30 745 不锈钢骨架 本厂生产不锈钢烛式滤芯骨架，端盖，型号见图片，如有需要请和我们联系。 耐高温高压（最大压差可达10Mpa），使用寿命长，过滤面积大，流量大空隙率高，渗透性好，纳污能力强，初始压差低，可反复清洗。

3750DWT bunkering tanker for sale Double hull, suitable for carrying diesel oil and fuel oil ma<span>x</span> 1.025density. equipped with 2 HFO pump and 1 MDO pump, with 10 cargo oil tanks and 1 slop tank, all tanks coated. -Built by: shipyard in China in 2017, with PSPC e<span>x</span>emption by Marshall Islands -CCS Class( she was designed and registered under LR Class, later seller changed her into CCS) -Class notation: *CSA,Oil Tanker, Double Hull, F.P > 60°C, Loading Computer(S), ESP *CSM, AUT-0 -LOA: 83.34m -Lbp: 79.50m -B mld: 12.90m -Boa: 13.00m -D mld: 7.45m -Design draught: 5.66m -Deadweight: 3750ton -GT: 2144tons -NT: 1200tons -Tank capability: 3527m3 cargo tank -Non-restricted navigation -Complement: 9persons -Speed: 11.5Kn -Endurance: 15days -Main Engine: WARTSILA 8L20 <span>x</span> 1 set Power rating: 1560KW @1000RPM -CPP: 4 blades type, 2.8m diameter, 224RPM, LIPS 4D650 hub type, 1868kg at weight -Diesel Engine: CUMMINS, 100kw, 1800RPM, -HFO&MDO& LO purifier: ALFALAVAL -heavy& diesel Oil cargo pump: BORNMAN

Classification CCS Built Year September 2012 Built place： China Length Overall 57．6m Length b.p 49.4m Breadth Moulded 12m Depth Moulded 5m Loaded draft 4.2m Ma<span>x</span>imum speed 12kn Bollard pull： 50t Endurance 3000n mile Main Engine 2×1471kW 600r/m Propellers 2 sets 12 * 30 meters after deck The ship is designed for offshore area B-supply / Tug job. With e<span>x</span>ternal supplies of fuel, fresh water

HKG Flag ABT 52,050 Dwt on 12.29m 189.96m loa 32.20m beam Blt 09/2004 I.H.I. Japan NK M0 SS 9/2019 DD 6/2019 5 ho/5 ha // Abt 65,181 cum grain Sulzer 6RTA48T 11,013 BHP C:4X30T

船舶描述 18000DWT集装箱船 建造:00年中国 船级：DNV 特检2020-08 总长/型宽/型深: 142<span>x</span>21.7<span>x</span>13米 夏季载重18000，吃水9.7米 舱容：962 TEU (661 TEU/14t) 2舱2口 谷物/打包舱容：20125cbm 主机: WARTSILA 8L46B, BHP 10605 TOTAL 航速：15节 克令吊：3<span>x</span>60T 艏侧推，轴带发电机（832kw）,可移动双层货舱 以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。