浮船坞，ZC船级，A级航区，设计举力4000T，满排 9926.136T，空排2562T,发电机：100kw <span>x</span> 1500r/min <span>x</span> 2 台, 30kw <span>x</span> 1500r/min <span>x</span> 1台<br/>满排9926.136T，空排2562T,发电机：100kw <span>x</span> 1500r/min <span>x</span> 2台, 30kw <span>x</span> 1500r/min <span>x</span> 1台

Length overall, moulded : 122.00 m Breadth, moulded : 36.60 m Depth, moulded : 7.60 m Scantling draught : 7.00 m Summer draught : 5.803 m Light ship weight : Appro<span>x</span>. 4000 metric tons Frame spacing : 2500 mm Note 1: When deck plate thickness varies, the top of the (weather) deck shall to be completely flush. Hence moulded depth may vary with the plate thickness. 1.3 Classification Society CLIENT has nominated BV for the approval of the design and construction of the barge. 1.4 Tank Capacities In summary the total tank capacities are estimated as follows but BUILDER shall determine the final capacities. Water ballast : 22564 m 3 Fuel oil tank : 9.6 m 3 Cooling water tank : 86.9 m 1.5 Definitions

4253 TEU / 2810 TEU at 14ts/400 reefers 主机: Hyundai / Man B&W - 8k 90 MC-C,功率及转速: 41.100 kw at 91 rpm 辅机: 4 <span>x</span> Daihatsu 6DK28 with 1810 kw each 油耗:abt 18 kn on abt 59 mt;abt 14 kn on abt 31,5 mt 一手船源，独家代理，欢迎来电咨询

<br/>QNi<span>x</span>8500涂镀层测厚仪(无线探头) 型号：QNi<span>x</span>8500(QuaNi<span>x</span>8500) 品牌：德国尼克斯 产地：德国 详细描述： QNi<span>x</span> 8500涂镀层测厚仪是具有广泛使用范围的组合式仪 器，可提供存储和统计功能。 Qni<span>x</span>8500涂层测厚仪（无线探头）是德国automation公司 最新推出的全球唯一一款探头可与主机无线传输的产品， 测量时主机和探头可以实现无线通讯，这样在实际应用 中，操作将更加便捷，大大提高测量效率，另外由于探头 的尺寸较小，所以可满足一些狭缝，细管内部，型腔等空 间较小部位的测量，在实际应用中有更多的现实意义。 特点： 只需调零，无需校准 测量精度高 一体分体通用 可配多种探头 中英文菜单操作 智能化 带存储，并可连计算机对数据进行处理分析 可连接薄镀层探头，对极薄的镀层厚度精确测量。 可选探头： Fe铁基探头： 0－2000μm 、 0－5000μm NFe非铁基探头: 0－2000μm 、 0－5000μm NFe/Fe两用探头：0－2000μm 、 0－5000μm 无线传输探头 薄镀层探头 Fe质探针可检测所有非磁性涂层厚度，例如涂在钢、铁上 的漆、粉末涂层、塑料、瓷、铬、铜、锌等。 NFe质探针检测所有绝缘涂层厚度，例如漆、塑料、瓷 等。这些涂层须涂在诸如铝、铜、黄铜或不锈钢等非磁性 金属基体上。 QNi<span>x</span> 8500获得多项国际专利和质量认证。 DIN 50981，50984 ISO 2178，2360，2808 BS 5411（3，11），3900 （c，5） ASTM B499，D1400 QNi<span>x</span>8500主机 基 体：Fe、NFe、Fe\NFe 探头形式： 一体、 分体 显 示： LCD液 晶 显 示 测量范围： 0－2000μm、0－5000μm 测量精度： 0－2000μm： ≤±2％2000－5000μm：≤ ±3％ 最小基体： Fe：20mm×20mm 。NFe：20mm×20mm 最薄基体： Fe：0.2mm、 NFe：0.05mm 最小曲率： 凸半径：5mm 凹半径：30mm 存储功能： 100个读数，1个数据组 统计功能 ：平均值，最大值，最小值，标准偏差 (涂层测厚仪,镀层测厚仪,漆膜测厚仪,薄膜测厚仪,磁性 测厚仪,涡流测厚仪,油漆测厚仪,粉末涂层测厚仪) www.konon021.com

新船09年 船级社 ZC采沙船吹 船检登记号 09F5100120 总吨3346 净吨1003 长69 宽20.8 深6.5 吃水3.6 康明斯KT38-M780 共四台 沙汞四台 沙汞康幼机四台 型号LB8250ZLC 700S115 冲水汞二台 500S22A 技术数据882KW*4.600r/min Q=3250m3/h h=115m Q=1600m3/h h=20m 多条采砂船售价不等～！<br/>/y<span>x</span>q/长期售广州各大小自卸沙船!.. 电话：13553847473 陈生

船名 REF661 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1998 建造地点 日本 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM*REF 全长（米） 149.92 船宽（米） 22.10 总吨（吨） 9859.00 苏伊士总吨（吨） 10632.00 净吨（吨） 5124.00 巴拿马净吨（吨） 8316.00 苏伊士净吨（吨） 8637.55 起货设备 4台电动克令吊：1号&4号每台35吨；2号&3号每台8吨 航速/油耗 19.5节 燃油类型 IFO 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 7.4 <span>x</span> 7.4 隔舱数目 16 冷冻舱舱容（立方英尺） 540227 冷冻舱舱容（立方米） 15304 舱底面积（平方米） 5778 格栅/甲板强度 适合总重6吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -30/+13 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2.5 保险 P&I – SKULD; H&M 报价 买方报价

出售2011年常石造82177吨散货船 -编号：HSBC1170 -船旗：新加坡 -载重吨：82177吨（吃水14.43 M） -建造：2011年10月，日本常石造船集团（舟山），中国 -船级社：NK -下次特检：2021年10月，下次坞检：2019年12月 -总长：228.99 M /型宽：32.29 M /型深：20.05 M -总吨：43022, 净吨：27239 -7舱7口， -谷物舱容：97381立方米 -主机：MAN-B&W 6S60MC-C- 13202马力， 97 RPM -发电机：3 X 390KW -交船：2017年12月 -验船：9月27日，日照港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2001年日本造73435吨散货船 -编号：HSBC706 -船旗：希腊 -载重吨：73435吨（吃水13.85M） -建造：2001年7月，日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD. -船级社：LR -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长：225.00M / 型宽：32.26M -谷物舱容：87298立方米 -7舱7口 -主机：SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM -发电机组：3 X 475KW 450V 60HZ A.C. -航速/油耗：满载状态，13.0节/33.3吨 IFO 380CST；压载状态，13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油 -经济航速/油耗: 满载状态，约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态， 11.8节/26.5吨 IFO 380CST；加上约0.05吨/天柴油 -航行计划：预计9月30日抵达中国麻涌港 -价格：800万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

全回转 2000HP ZC 2009.3.13 A级 无锡 重庆潍柴XCW6200ZC/698KW*2 27.0*9.5*3.8*2.8，辅机266B 180KW，航速12节，292GT/87NT,

出售2008年中国造56788吨散货船 -编号：HSBC969 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：56788吨（吃水12,8 m） -建造：2008年8月，中国JIANGSU HANTONG SHIP H -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年8月 -总长：189,99m 型宽：32,3m 型深：18m -5舱5口 -谷物舱容：71634立方米，打包舱容：68200立方米 -吊车：4 X 36吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力， 127 rpm -发电机： 3 X 650 kW -空船重量：10893吨 -航行计划：9月22-24日到上海，可验船 -价格：975万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF662 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1988 建造地点 日本HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF* ICE 2 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 136.87 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.20 总吨（吨） 10298.00 巴拿马总吨（吨） 11318.14 苏伊士总吨（吨） 11155.00 净吨（吨） 4653.00 巴拿马净吨（吨） 8705.28 苏伊士净吨（吨） 8066.30 夏季载重吨（吨） 11055.00 轻吨（吨） 5973.00 排水量（吨） 17029.00 起货设备 电动克令吊：2 <span>x</span> 30吨；2 <span>x</span> 10吨 主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM 涡轮增压器：MITSUI-MAN NA57/N7" 主机马力（千瓦） 7850 辅机 "4 <span>x</span> DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM 1 <span>x</span> 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM" 发电机 "4 <span>x</span> FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM 1 <span>x</span> 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM" 航速/油耗 19节；航速20节，油耗32吨/天 燃油类型 IFO 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 9.0 <span>x</span> 7.0 隔舱数目 16 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 543430 冷冻舱舱容（立方米） 15395 舱底面积（平方米） 5743 格栅/甲板强度 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+15 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 交船 秘鲁交船 报价 260万美元

1.1 用途及航区 本船主要载运闪点>60℃成品油。 本船在海水密度为1.025t/m 情况下，在设计吃水 （3.45m）时，载重量为930t,相应载油量约 为902.8t。 航区：近海航区。 1.2 船型 本船为钢质、具有连续单甲板、首楼和尾上层建筑、 球鼻首线型、双底、双壳、单桨、单舵、 尾机型、单柴油机驱动的成品油船。船体结构型式采用混 合骨架式,货油舱区为纵骨架式、其余为 横骨架式的全电焊结构形式。 1.4.1 主尺度 总 长 L 53.10 m oa 设计水线长 L 50.53 m wl 垂 线 间 长 L 49.50 m pp 型 宽 B 9.20 m 型 深 D 4.10 m 设 计 吃 水 d 3.45 m 总吨位GT 496 净吨位NT 277 型号和数量 6190ZLC1-2 1 台 额定功率及转速 218kW ×1000r/min（实际612马力） http://hb<span>x</span>q5.blog.163.com/<br/>http://hb<span>x</span>q5.blog.163.com/

2008年建造， 1.1.1 用途和航区 本船系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货，也可装 运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货船，航区 为国内近海航区。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动螺旋桨 推进的散货船，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五 层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的双壳结构。顶 边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。 1.2 船级、规范、规则和证书 1.2.1 船级 本船由浙江省船舶检验局（以下简称 ZCJ ）登记。 1.2.2 规范和规则 本船设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国内规范、规则的要求， 包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案： (1) 中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006 ）及其修改通报 （2010 ）。（以下简称《规范》） (2) 中国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2004 ）及其修 改通报（2008 ）。（以下简称《法规》） http://hb<span>x</span>q5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度

出售2015年日本造55865吨散货船 -编号：HSBC1161 -船旗：新加坡 -载重吨：55865吨（吃水12.72 m） -建造：2015年3月，日本MITSUI CHIBA ICHIHARA -船级社：NK -总长：189.99m 型宽：32.3m 型深：18.1m -5舱5口 -谷物舱容：71039立方米，打包舱容： 68013立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50ME-B9, 10047马力， 99 rpm -验船：9月22日，中国阳江港 -交船：2017年11月-12月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2007年日本造55921吨散货船 -编号：HSBC1162 -船旗：巴拿马 -载重吨：55921吨（吃水12,57 m） -建造：2007年4月，日本MITSUI TAMANO -船级社：NK -下次特检：2022年4月，下次坞检：2020年3月 -总长：189,99m –型宽： 32,3m 型深：17,9m -5舱5口 -谷物舱容：70811立方米，打包舱容：68084立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力， 127 rpm -发电机： 3 X 460 kW -空船重量：8636吨 -航行计划：9月22日到菲律宾装货，然后到中国卸货（具体港口待定） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

挂旗：韩国 船级: KR +KRS OS FLOATING DOCK 建造年: 2009 总长: 230M 坞体长: 230.0M 宽 (外墙) / (内墙): 45.0 / 38.0M 坞墙宽度 (中间): 3.5M 顶部甲板高度/ 安全甲板 / 中部甲板: 16.2 / 12.7 / 8.7M 坞墙外部浮体深度(型): 6.10M 吃水: 最大吃水 / 轻载吃水: 13.2 M / 2.0M 主机: STX-CUMMINS KTA50DMGA, 1,635 BHP X 1,800 RPM X 2 台 辅机: STX CUMMINS 4B3.9DMGA, 60 BHP X 1,800 RPM X 30 KW X 1 台 油耗: 291 L/H FOR M/E, 12.76 L/HR FOR G/E 升浮能力: 15,000 T 泵容量: 2,500 CBM/HR X 8 台 X 15 M 门座吊机: 30TON WITH ELECTRIC MOTOR 440V 60 HZ

出售2001年韩国造74297吨散货船 -编号：HSBC1145 -船旗：利比里亚 -载重吨：74297吨（吃水14,02 m） -建造：2001年10月，韩国HYUNDAI HEAVY INDS - U -船级社：DNV -下次特检：2021年10月，下次坞检：2018年9月 -总长：224,96m 型宽：32,25m 型深：19,3m -7舱7口 -谷物舱容：89219立方米 -主机：B&W 5S60MC, 13868马力， 105 rpm -发电机：3 X 500 kW -航行计划：10月8日到新加坡加油，然后开往中国卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2002年日本造32556吨散货船 -编号：HSBC1147 -船旗：新加坡 -载重吨：32556吨（吃水10.02M） -建造：2002年6月，日本KANDA ZOSENSHO K.K. -船级社：NK -特检/坞检：2017年7月刚完成 -主尺度：177 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M -5舱5口 -谷物舱容：42857立方米 打包舱容：40896立方米 -主机：MITSUBISHI 6UEC52LA，MCR 9001马力，125 RPM -吊车：4X30.5吨 -配抓斗 -发电机：2台 -配全套木材绑扎件 -验船：9月22日左右抵达岚山港，可验船。 -价格：600-650万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2002年日本建造28500吨散货船 --- 载重吨： 28495 MTS ，吃水：9.77M 3/2002 日本KANDA KAWAJIRI, JAPAN建造 意大利船级社 : 特检 06/2022 , 坞检 05/2020 总长：170M / 型宽： 27.04M / 型深： 13.8M 总吨： 17431, 净吨： 9829 5货舱/5舱盖 谷物舱容： 37732, 打包舱容：36683 主机：B&W 6S42MC, 功率：8000HP 航速： 14KNOTS 辅机： 3台 吊机：4 X 30T CRANES 船舶动态：7月29日新加坡看船 参考报价：550万美金

出售2001年韩国造52262吨散货船 -编号：HSBC1143 -船旗：印度 -载重吨：52262吨（吃水12,32 m） -建造：2001年6月，韩国DAEDONG SHIPBUILDING -船级社：IR -下次特检：2021年6月，下次坞检：2019年8月 -总长：190m 型宽：32,29m 型深：17,7m -5舱5口 -谷物舱容：66731立方米，打包舱容：64729立方米 -吊车：4 X 25吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 10400马力， 103 rpm -发电机：3 X 660 kW -空船重量：8853吨 -航行计划：9月22-25日左右抵达中国（具体港口待定） -价格：750万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！