出售95年日本造4999吨油船 -编号：HSOT722 -船旗：日本 -载重吨：约4999吨（吃水6.59m） -建造：1995年9月，日本Kyokuyo Shipyard -货油舱环氧涂装，运输清洁油品 -船级社：NK -航区：近海 -总长：106.03m x 型宽：15.50m x 型深：7.70m -货油舱舱容：约5503m3 -货油泵：螺杆泵，1500m3/h x 2台 -双底单壳 -交船：20<span>17</span>年2-3月 -验船：船东邀请买方于10月31日<span>17</span>：00之前登记验船意向，买方将仅向登记的买方通知验船时间和地点。 -价格：船东邀请买方验船后报价，作为中介，估价约250-300万美元。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘09年韩国造13000吨油化船 -编号：HSBC7<span>17</span> -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约12886吨（吃水 8.65M） -建造：2009年，韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING -总长：120.00 M 型宽：20.40 M -船级社：KR -下次特检：2019年7月22日，下次坞检：20<span>17</span>年7月13日 -货油舱：10个，舱容：约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱，舱容：约706立方米 (98%) -货油舱环氧涂装，不锈钢加热盘管 -双底双壳 -货油泵：12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h -主机：STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7， 4440 Kw / 1台/ <span>17</span>3.0 rpm -航行计划：10月15日，韩国釜山装货，10月<span>17</span>-10日，中国中部港口卸货 -编号：HSOT718 -载重吨：约12891吨（吃水8.66M） -建造：2009年，韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING -总长：120.00 M 型宽：20.40 M -船级社：KR -下次特检：2019年9月，下次坞检：20<span>17</span>年10月 -货油舱：10个，舱容：约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱，舱容：约706立方米 (98%) -货油舱环氧涂装，不锈钢加热盘管 -双底双壳 -货油泵：12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h -主机：STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7， 4440 Kw / 1台/ <span>17</span>3.0 rpm -航行计划：10月23-27日，印度西岸卸货 -交船：11月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售05年日本造<span>17</span>7<span>17</span>3吨散货船 -编号：HSBC598 -船旗：新加坡 -载重吨：约<span>17</span>7<span>17</span>3吨（吃水<span>17</span>.955M） -建造：2005年6月，日本Namura Shipbuilding - Imari -船级社: NK -上次特检+坞检：2015年 -总长：288.97M / 型宽: 45M -9舱9口 -谷物舱容：约195815立方米/ 打包舱容195968立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S70MC， 21876马力 @ 91 RPM -航行计划：现正开往中国日照港，预计11月13日抵达，可验船 -交船：20<span>17</span>年第一季度 -价格：约1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售97年日本造46634吨散货船 -编号：HSBC5<span>17</span> -船旗：巴拿马 -建造：1997年4月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD. -船级社：LR -总长：189.8m 型宽：31m 型深: 16.5 m -总吨: 27011， 净吨: 16011 -载重吨：46634吨（吃水11.62m） -主机：MITSUI B&W6S50MC, MCO: 7428KW @ 111.0RPM -发电机组：DAIHATSU DIESEL 6DL-20X3SET, NISHISHIBA 625KVS -吊车30.5 tons X 18.5m/min X 4台，配4个抓斗（2012年3月以后配） -舱口盖型式：折叠式 -谷物舱容：59820.4m3 打包舱容：57236.7m3 -航行区域：远东 -价格：250万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造5354吨LPG船 -编号： HSOT714 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约5354吨（吃水5.96 M） -建造：2007年1月，日本 SHITANOE SHIPBUILDING CO LTD - USUKIOT -船级社：NK -下次特检/坞检：20<span>17</span>年1月30日 -总长：106.00 M / 型宽： <span>17</span>.60 M -总吨：4484吨/净吨：1346吨 -舱容：5019立方米 -液货泵：2台* 300立方米/小时 -主机：MITSUBISHI 6UEC37LA , 4242马力，210 RPM -发电机组： 3 X 4<span>17</span>KW A.C. -空船重量：2838吨 -航行计划：10月14日抵达马来西亚巴西古当港，16号离港 -价格：700-750万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘10年韩国造80306吨散货船 -编号：HSBC594 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约80306.30吨（吃水14,468 m） -建造：2010年，韩国STX Busan -船级社：LR -下次特检/坞检：2020年3月/ 2018年2月 -总长：228.90 m / 型宽：32.24 m / 两柱间长：222.00 m /型深：20.10 m -7舱7口 -总吨/净吨： 43834/26694 -谷物舱容：约95<span>17</span>1.76立方米 -主机：7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasrger-TCA-66 -发电机组：3台 -无吊车 -航行计划：10月19日左右抵达中国卸货港口（预计是青岛） ，港口停靠4-5天。 -价格：约1400万美元 -编号：HSBC595 -载重吨：约80370.4吨（吃水14,45 m） -建造：2010年，韩国STX Busan -船级社：LR -下次特检/坞检：2020年4月/ 2018年7月 -总长：228.90 m /型宽：32.24 m /两柱间长： 222.00 m /型深： 20.10 m -7舱7口 -总吨/净吨： 43834/26694 -谷物舱容：约95<span>17</span>1.8立方米 -主机：7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasrger-TCA-66 -3台发电机组 -无货物吊 -航行计划：约10月27日抵达泉州，停留3天左右，然后10月31-11月1日抵达台州，停留3天左右 -价格：约1400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF445 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1994 建造地点 日本KANASAHI SHIMIZU 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2013-12 坞检 2013-12 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 125.00 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.<span>17</span> 夏季吃水（米） 7.54 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7307.00 巴拿马总吨（吨） 8264.47 苏伊士总吨（吨） 7965.27 净吨（吨） 4812.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8032.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4010.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8×5吨，联吊3.5吨 主机 MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 发电机 3×625KVA (500KW) AC 450V 60HZ 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R-22直接型MAEKAWA 航速/油耗 "航速19节，油耗28(380)+3.6HVF 满载香蕉：航速19.3节，油耗26.9 压载：航速18节，油耗22" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） DO：<span>17</span>3.2；淡水：255.56；压载：875.03 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.4 x 7.3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.21 冷冻舱舱容（立方英尺） 394337 冷冻舱舱容（立方米） 11166 舱底面积（平方米） 4534 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3427 集装箱装载能力 6 FEU（甲板上） 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 1100万美元（REF445 & REF733打包卖）

出售12年中国造76037吨散货船 -编号：HSBC584 -船旗：马耳他 -船型：无吊车散货船 -建造：2012年，中国沪东中华 -载重吨：约76037吨（吃水14.25M） -总长/型宽：225/32.26 -总吨/净吨: 41254/25658 -7舱7口，谷物舱容： 90540立方米 -主机：HHM-B&W 5S60MC-C8 NCR 10000 KW at 101 RPM -发电机组：3x YANMAR 615 KW -空船重量：12961 -船级社：ABS -下次坞检：2021年11月<span>17</span>日 -下次特检：2022年3月1日 -验船：新加坡 -航行计划：10月15日到达新加坡加油，可验船；10月24日到达印度哈吉拉港卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年日本造<span>17</span>万吨散货船 -编号：HSBC586 -船旗：利比里亚 -载重吨：<span>17</span>0578吨（吃水<span>17</span> M） -建造：2002年4月，日本SASEBO -船级社：AB -下次特检/坞检：20<span>17</span>年4月 -总吨/净吨： 87590 / 56834 -总长：289.00 两柱间长：279.00 型宽：45.03 型深： 24.40 M -谷物舱容：190000立方米 -9舱9口 -主机： B&W 6S70MC， 22921马力 AT 91 RPM -航速//油耗： -验船：新加坡 -航行计划：10月15日，路易港；10月30日抵达新加坡，然后到中国卸货，港口待定 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘03年日本造16596吨油化船 -编号：HSOT710/711 -船旗：新加坡 -载重吨：16596吨（吃水8.72M） -建造：2003年6月，日本KYOKUYO ZOSEN CHOFU -船级社：ABS -船型：化学品，油船 -下次坞检/特检：2018年6月12日， -无限航区 -总吨：9882, 净吨：5296 -总长：143.5M, 型宽：22.52M, 型深：11.8M -液货舱：16个，环氧涂装 -6个分隔区，舱容：<span>17</span>857立方米 (98% 不包括溢流舱) -不锈钢加热盘管 -液货泵：16 X 500 立方米/小时 -主机：MAN-B&W 7S35MC, 7070马力 -航速：13.5节 -专用压载舱 -艏侧推 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

洲航8589 总长108.3m 船宽<span>17</span>.2m 型深8.15m 最大船高16.88m 总吨位4599T 净吨位2575T 装载吨位 A级9800T B级10100T 主机 淄柴6210ZLC一6二台 735KwⅩ2台 船出厂时间 2010年01月18日

出售，采砂船，船舶主要项目建造完工日期：2011年1月18日，船舶制造厂：安徽恒通船舶制造有限公司，特别检验：2015年1月19日，总长：76.00m船长：74.00m满载水线长：74.00m船宽：13.80m型深：4.00m满载吃水：2.300m空载吃水：0.870m满载排水量2008.645t空载排水量734.790t 参考载货量 吨，航区：沿海、船籍港：安徽、船级：ZC、甲板层数1层，水密横舱壁数10个，货舱口：1个，总吨位：1253t净吨位：376t锚：3个，每个重量1590.00k& 锚机：型号YMFJ-34功率22.00kw制造厂：台州路桥黄琅渔业机械修配厂，锚链：直径34.00mm右长度：220.00m左长度：220.00m齿轮箱：减速比7.69:1×2螺旋桨轴：直径<span>17</span>0mm×2 螺旋桨：直径2520.00mm×2救生筏1个定员：15人，主机：型号6190ZLC1-2机号：20100805额定功率218.00kw×2台，额定转速1000转、制造日期：2010年6月12日，制造厂：新南柴油机制造有限公司，发电机组：1#发电机，型号TFXW-355L4-H额定功率500.00kw转速1500转、2#发电机，型号STC2-15-4H1功率15.00kw转速：1500转，停泊发电机：1台，型号TFXW-225M4-4功率30.00kw转速1500转、1400万转让

运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容800方<br/>主机：潍坊6<span>17</span>0/220KW*2

ZC船级，载重5150吨，沿海航区<br/>主机：无锡<span>17</span>65千瓦

新西兰原创设计院设计，欧伦动感飞艇，它能够在高速冲刺 时安全流畅的完成蛇形穿梭，动感探水，90&#<span>17</span>6;漂移侧滑和 360&#<span>17</span>6;甩尾飞旋等惊险刺激的动作，水上旅游景点的吃钱机 器<br/>总 长： 8.440米 水 线 长： 6.550m 型 宽： 2.820米 型 深： 2.3米 吃 水： 0.47m 排 水 量： 4.65吨 燃 油 箱： 400 升 航 速： 40 节 分单机双机，具体可电话联系

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货3000吨，主甲板18，底 板12，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博8<span>17</span>0两台

出售93年日本造55<span>17</span>吨滚装车辆运输船 -编号：HSGC466 -船旗：巴拿马 -船型：滚装车辆和货物运输船 -建造：1993年6月，日本IMABARI -总吨：8357吨, 载重吨：55<span>17</span>吨（吃水6.99M） -总长：153.62M, 型宽：21.40M, 型深：13.13M -艏艉跳板均在右舷 -可装载12米长拖车：100辆ABT 100 SCHASSIS/TRAILERS OF 12M. L. -车库净高：4.2 - 4.4M. -主机：UNITED 16PC4-2V. 26400马力 X 1台，配变距桨 -现在运营航速约21节（65%主机负荷），油耗：63吨IFO 180 -货物起重机：45吨 X 1台. -艏/艉侧推 -船级社：TURKISH LLOYD -车道总长：1362米 -主要运营区域：黑海，可在土耳其萨姆松港验船 -价格：450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

淘金船是在水面上开采河道底金矿的设备，可以在河道内随时移动，在整条河道内进行开采挖掘，将河底的沙金全部提取上来进行选别。 众所周知，链斗淘金船的挖深度是一个非常重要的因素，它影响着淘金船上的方方面面。由于金的比重较大，所以越往沙矿层的底部，金的富集程度越高，金的颗粒也越大。因此设计淘金船时，必须要根据河道情况采掘到底，也就是说，要采掘到基岩层，这样才不会漏采底部的金子，否则会造成沙金的大量流失和资源的严重浪费。 淘金船下挖深度从3米到35米不等，淘金船下挖越深，浮体会更长更宽，挖斗提升动力要求越大，挖斗和链条的材质要求也越高，例如，采用加厚挖斗、加厚加宽锻打链条等等，还有，水下采掘大臂的用料也要加大，以适应采掘深水区域矿物料的需要。 所以，订购淘金船时，一定要考察好河道的情况，例如，水的深度、沙矿层厚度、以及河道内其他详细地质情况，然后根据具体河道具体情况来量身设计制作淘金船。 详情请来电咨询： 刘经理：1576262<span>17</span>89 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

沙金主要集中在底层河床的沙石混合层，要经过多套程序将沙石和金进行淘洗分离。目前主要使用的淘金工具就是淘金船，淘金船是经过了专业的设计，大型的淘金船还专门配备了沙金自动清洗装置，可以直接打到80%的纯度，同水套离心机、皮带溜槽、鼓动溜槽等联合作业回收率更是高达90%以上。 挖斗将砂石挖到滚筒筛，筛分为0-10mm、10-20mm、大于20mm三种料，0-10mm进入鼓动溜槽初选，尾料进入溜槽扫选。10-20mm进入溜槽选大颗粒金，大于20mm的丢弃。 鼓动溜槽式淘金船主要技术参数： 1、挖掘深度10米，处理量150吨每小时。 2、船体长度22米（适合集装箱运输），最高点4.5米，宽度6米。 3、选金系统采用四个鼓动溜槽，克服了普通溜槽板结现象，回收率大大提高。 4、设备总功率100KW，耗水量200立方每小时。 5、制作周期20天。 青州宏川砂金机械有限公司专业生产制造各类淘金船、淘金设备、淘金机械,沙金设备，沙金机械等，可根据复杂地型设计制造和加工异型设备,以上产品均具有造价低、能耗少、易操作、维修方便等优点。 如果你对我们的产品感兴趣或者想了解更多的详细资料，我们热烈欢迎您的来电垂询或到厂参观。 刘经理：1576262<span>17</span>89 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

1、浮体双体结构单体长55米，宽2.1米，高1.25米:，底板、侧板采用6毫米钢板，面板采用4毫米防滑板，浮体内部每间隔60毫米采用槽钢、角钢双层骨架焊接，防锈采用防锈油漆处理。 2、挖斗配用145个，挖斗为方斗，挖斗容积为0.06立方米，挖斗底板采用10毫米钢板，围板采用6毫米钢板，斗唇采用15毫米锰钢3、链条采用普钢制造，磨损部位采用45钢高频热处理(注:磨损部位可以更换)，链条长760毫米，宽90毫米，高40毫米。4、主减速机配用1000型1台，250型3台，350型2台。5、动力配用55千瓦电动机1台，22千瓦卷扬机1台，5.5千瓦水泵2台。6、主架高6米，采用16#槽钢制造。7、沙石采用斜筛筛分，宽1米，长1.5米，采用22#锰钢*10#道轨钢焊接。 淘金设备以鼓动溜槽，摇床，跳汰机或离心机为主。鼓动溜槽和离心机均能实现机械化清理粗精矿，且处理量大，回收率高;从工艺配置上看，也比固定溜槽减少空间位置与占地面积，它无疑将取代以单一固定溜槽为主的流程。这种流程设备配置紧凑，合理地利用了淘金设备空间和自然高差，实现矿浆的自流返回，从而简化了选金工艺;加之精选作业，减少了金的损失。这种流程最终会代替溜槽-跳汰机流程。另外，淘金设备上将增设原矿脱水，脱泥的工艺;提取含金重砂，最终产品在岸上精选厂提取，这样可简化淘金设备上选金工艺，减少金的损失，提高选金的回收率。 刘经理：1576262<span>17</span>89 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com