4000DWT 自航甲板驳 2009年国内造 ZC 89.8 x 18 x 3.5m 吃水3.5米 航速：9节 主机：ZIBO Z8<span>17</span>0ZLCZ-4/ Z8<span>17</span>0ZLC-4 , 870kW 2 (1000r/min) 油耗：100L/H 甲板承重：10T/M2 甲板面积：750M2 跳板：8M 跳板承重：70T 围板高度：1.8米 通导设备：Radar/ VHF/AIS/GPS

3015DWT 吃水3.3米 2011年国内造 ZC 86 x 18 x 4.8m 甲板承重：8T/M2 主机： ZIBO 8<span>17</span>0 818 hp *2 units 航速：8.5节

6243DWT 双甲板散货船 吃水7.3米 1995年日本造 越南船级社，特检：2020年8月，坞检：2018年7月 长85.8米，宽<span>17</span>.4米，深7.8米 散装舱容10383方，包装舱容9867方 2舱2盖 主机AKASAKA A41 3,300 HP AT 230 RPM 吊3X25T 轻吨 2,131

出售2834吨自卸砂船，550万元 船籍港：东莞港 航区：内河A级 总长：76.2米 型宽：<span>17</span>.20米 型深：4.39米 满载吃水：3.50米 总吨：<span>17</span>07吨 净吨：955吨 载重吨：2834吨 主机型号：淮柴X6<span>17</span>0ZC620-4×2台 主机总功率：912KW 船舶制造厂：惠州市博罗县园洲镇飞骏船厂 船舶改建厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期：2011年09月16日 报价：550万元

2944DWT自航甲板驳 吃水：3.35米 2015年国内造 ZC 81x18x4.5米 甲板强度：10T/M2 双主机：ZIBO 8<span>17</span>0 1950 hp 航速：11.5节

出售99年韩国造35930吨油化船 -编号：HSOT680 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 – 双底双壳 -载重吨：约 35930吨（吃水11.00 M） -建造：1999年7月，韩国 DAEDONG SHIPBUILDING -船级社： BV -下次特检：2019年7月31日，下次坞检20<span>17</span>年9月8日 -总长：183.00 / 两柱间长： <span>17</span>4.50 / 型宽： 27.40 / 型深： <span>17</span>.60 M -液货舱：12个，舱容：约 42374立方米 -环氧涂装，加热盘管 -液货泵：10 X 500 立方米/小时[离心泵] -专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱 -主机：HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM -运营区域：中东 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售01年日本造75955吨散货船 -编号：HSBC464 -船旗：马耳他 -载重吨：约75955吨（吃水14.03 M） -建造：2001年6月，日本KANASASHI TOYOHASHI -船级社：BV -特检/坞检：2016年6月刚通过 -主尺度：225.00 / 2<span>17</span>.00 X 32.26 X 19.30 M -总吨：39126 净吨： 25373 -7舱7口 -谷物舱容： 90165立方米，打包舱容：86476立方米 -主机：MAN-B+W 7S50MC-C, 12699 AT 122 RPM -空船重量：9982吨 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF754 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本KANASASHI 船级社 日本船级社 船级符号 NS RMC 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.<span>17</span> 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7316.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4312.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8024.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊4 x 4吨 外展6米 主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆压缩机160KW, R22 航速/油耗 "满载：<span>17</span>节，油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗 香蕉：<span>17</span>节，油耗23+4.5 压载：<span>17</span>节，油耗21+1.3" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） MDO：<span>17</span>3.2；淡水：255.5 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 395593 冷冻舱舱容（立方米） 11207 舱底面积（平方米） 4543 格栅/甲板强度 5吨叉车 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 无 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 交船 报价 470万美元 备注 "热水除霜系统 带胶合板支撑托盘"

出售91年意大利造不锈钢油化船 -编号：HSOT679 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 IMO II -双底双壳 -载重吨：约8091吨（吃水7.119 M） -建造：1991年5月，意大利NUOVI CANTIERI APUANIA -船级社：RINA -下次特检：2021年5月31日，下次坞检：2019年6月12日 -总吨：5038吨 / 净吨：2469吨 -总长：125.16 / 两柱间长：113.40 / 型宽：<span>17</span>.22 / 型深： 9.00 M -液货舱：20个，不锈钢 -加热盘管 -舱容：约8640立方米 -液货泵：14 X <span>17</span>5立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时 -专用压载舱 -主机：瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM -航速：14节 -发电机组：2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发) -运营区域：阿拉伯湾，波斯湾 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF614 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW，交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ <span>17</span>节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ <span>17</span>节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） <span>17</span>47 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 162 TEU，84 FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "该船在土耳其通过检验，在土耳其进行到期坞检 装载香蕉5200吨，吃水7米"

出售07年上海外高桥造<span>17</span>万吨散货船 -编号：HSBC539 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨： <span>17</span>4222吨（吃水18.12M） -建造：2007年4月，上海外高桥 -船级社：ABS，下次特检：20<span>17</span>年4月 -总吨：88955吨, 净吨：58078吨 -总长：289M, 型宽：45.05M, 型深：24.65M -9舱9口 -谷物舱容：193134立方米, 打包舱容：183425立方米 -主机：MAN-B&W 6S70MC, 22923马力 -航速：14.5节 -发电机组：3台 -空船重量：23629.6吨 -航速/油耗： 75% ballast 14.3knots/laden 12.5knots 60.5mt/day 50% ballast 12.7knots/laden 11.0knots 43.3mt/day 25% ballast 9.9knots/laden 8.5knots 23.9mt/day -航行计划：预计2016年9月30日抵达青岛港，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造24823吨散货船 -编号：HSBC024 -船旗：巴拿马 -载重吨：约24823吨（吃水9.616M） -建造：2007年5月，日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD -船级社：NK -下次特检：20<span>17</span>年5月 -主尺度：158 / 149.5 X 25 X 13.5 M -4舱4口 -谷物舱容：约32526立方米，打包舱容：约31481立方米 -主机：MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 <span>17</span>0 RPM -航速/油耗：约13节/18.5吨 -吊车：4X30吨 -运营区域：东南亚 -价格：530万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

3345吨国际航线化学品船 1997年日本造  国际航线 双底双壳 外国旗  NK 船级 尺寸 89.50*14*6.5  吃水5.5 载重吨3345吨 10个SUS 304 不锈钢货油舱 舱容3150立方 2个货油泵 主机Akasaka A38 ，2800马力，240r/min 下次坞特检时间20<span>17</span>年9月 目前装煤焦油 有机会在中国国内看船

14人沿海交通船出售 1200马力 28.9*6.8*2.6米 设计吃水：1.5米 船员：4人 乘客：10人 总吨：137 净吨76 主机：Z6<span>17</span>0LC-8 220KW*2 航速：14节

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，10个液货舱，载货414 吨，双底双壳结构，带导热油锅炉<br/>主机：潍柴6<span>17</span>0/218KW

出售04年日本造12214吨货船 -编号：HSGC455 -船旗：巴拿马 -载重吨：约12214吨（吃水8.727M） -建造：2004年1月，日本SHIN KOCHI JYUKO K.K. -船级社：NK -上次特检：2013年11月25日，下次特检：2019年8月1日 -上次坞检：2013年11月25日，下次坞检：2016年11月24日 -主尺度：1<span>17</span>.83 / 110 X 21 X 14.3 M -2舱2口 -谷物舱容：约20641立方米，打包舱容：约18868立方米 -主机：B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM -吊车：2X75吨 (可联合吊重150吨) -服务航速：13.0节 -油耗： --海上航行: 燃油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天 --港口: 约燃油1.5吨/天, 柴油3.0吨/天 -交船：20<span>17</span>年3-4月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售97年日本造10600吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT471 -船旗：巴拿马 -载重吨：约10600 吨（吃水8.26M） -建造：1997年9月，日本Asakawa -船级社：NK -下次特检/坞检：20<span>17</span>年9月 -IMO II/III -双底双壳 -总长：118.00 型宽：19.20 型深：10.40m -液货舱：20 个 -液货泵：20台，Kosaka深井泵，12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm -可同时装液货种类：20种 -舱容：11423立方米(98%) -液货舱和溢流舱均不锈钢涂装，其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304 -主机：B+W 6S35MC, 5,701 bhp -空船重量：3336.7吨 -专用压载舱 -艏侧推 -航行计划：2016年10月2日抵达泰兴，可验船 -价格：500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售01年中国造50354吨散货船 -编号：HSBC504 -船旗：巴哈马群岛 -载重吨：50354吨（吃水12.<span>17</span>m） -建造：2001年6月，中国上海船厂 -船级社：LR +100A1 -下次特检/坞检：20<span>17</span>年9月 -总长：189.90m 型宽：32.20m -谷物舱容：约59768立方米 -5舱5口 -主机：B. & W. 6S50MC6.1， 11665马力 -吊车：4台 x 35T + 4个12立方抓斗（最大臂展9.9米-从船边起） -价格：约355万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT163 -中东客户，求购沥青驳船 -载重吨：约8000-10000吨 -双底双壳 -吃水：最大5m -船龄：18-24年，船龄小一点也可以考虑 -船级社：国际船级社协会成员，其他船级社也可以考虑（取决于船舶质量） -液货舱：独立货舱，配加热盘管，有保温绝缘 -锅炉：热油锅炉，可以将沥青加热到<span>17</span>0摄氏度 -不需要自航，自航的也可以考虑 -驳船最好是在中东或东南亚 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2000年日本造75100吨散货船 -编号：HSBC536 -船旗：希腊 -载重吨：约75100吨（吃水13.841M） -建造：2000年1月，日本HITACHI ZOSEN CORP -船级社：LR +100A1 -下次特检：2020年1月，下次坞检：2018年1月 -主尺度：224.93 / 2<span>17</span> X 32.238 X 19.15 M -7舱7口 -谷物舱容：约89423立方米，打包舱容：约86925立方米 -主机：B&W 6S60MC MCR 14616马力，90 RPM -航速/油耗：约12节/27吨（满载） -舱口盖加强：是，2、4、6号货舱可空 -空船重量：10738吨 -航行计划：9月<span>17</span>日上午抵达新加坡加油，9月22日抵达中国防城港卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！