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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2013-04-27 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重<span>吨</span>: 3658 总<span>吨</span>: 2740
净<span>吨</span>: 1534
总长: 97.1 垂线间长: 89.8
船宽: 14.38 型深: 6.2
吃水: 5.3 舱数: 10 闪点: ≤60
主机: GN6320 735KW 600R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-4-27 坞检: 2018-4-27
<br/>详情请来电咨询,久和船舶徐先生13957214883
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出售97年造4896<span>吨</span>集装箱船
-编号:HSGC340
-船旗:塞拉利昂
-载重<span>吨</span>:约4896<span>吨</span>(吃水6.4m)
-建造:1997年,中国金陵船厂
-船级社: MARITIME LLOYD
-总<span>吨</span>:4276 <span>吨</span>/ 净<span>吨</span>:2129<span>吨</span>
-总长:100.59 / 型宽:16.20 / 两柱间长: 94.80 / 型深: 8.20 M
-谷物舱容: 7556 立方
-装箱量:369TEU, HOMOG: 210TEU/14T, 冷藏箱插头:50个
-吊车:2台 X 40<span>吨</span>
-主机: 瓦锡兰 WARTSILA 9R32E, 5017 马力 @ 750 RPM
-航速/油耗:约14.5节/约15<span>吨</span>380 CST
-运营区域:红海,可在苏伊士验船
-价格:130万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售02年造47110<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC463
-载重<span>吨</span>:约47110 <span>吨</span>(吃水12.82m)
-建造:2002年3月,印尼PT PAL SHIPYARD
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2017年3月
-船旗:新加坡
-总长:195M / 型宽:30.50M
-7舱7口
-谷物舱容:约59905立方米,打包舱容:58581立方米
-主机:MAN-B&W 6S60 12240 @ 105
-发电机组: 3 X 960 KW
-吊车: 4X40T
-空船重量: 13170<span>吨</span>
-航行计划:8月5-12日到越南海防港卸货,然后很可能到中国装货。
-验船:8月9日-10日
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-编号:POT140
-东南亚买家,求购成品油船
-载重<span>吨</span>:10000-13000<span>吨</span>
-船龄:1992年或之后造
-交船:最好在新加坡
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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船名 REF746
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港
建造年份 1991
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA
特检
坞检
全长(米) 119.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.60
型深(米) 10.25
夏季吃水(米) 7.76
冬季吃水(米) 7.60
热带吃水(米) 7.93
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 5617.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 3506.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 5012.00
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 5085.05
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 7075.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 6800.00
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 7353.00
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 吊杆,8 x 5<span>吨</span>或双杆联吊4 x 3<span>吨</span>
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, 7200 HP
主机马力(千瓦) 5373
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 16节,油耗19<span>吨</span>/天
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1041
液舱舱容(立方米) MGO: 91
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 302047
冷冻舱舱容(立方米) 8553
舱底面积(平方米) 3100.63
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5<span>吨</span>
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90/60/45
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 480万美元
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主机大发
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出售2000年日本造8319<span>吨</span>不锈钢化学品船
-编号:HSOT587
-船旗:新加坡
-载重<span>吨</span>:8319<span>吨</span>(吃水7.4m)
-建造:2000年5月,日本ASAKAWA
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年6月
-总<span>吨</span>: 4854
-总长:111.50
-型宽:18.42
-型深:9.20
-液货舱:15个,不锈钢,
-舱容:7213立方米
-加热盘管:安装
-液货泵: 15台X230 立方米/小时 (KOSAKA)
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA, 4200马力
-IMO II/III
-运营区域:东南亚(泰国、马来西亚、新加坡、印尼)
-航行计划:7月27-29日在新加坡,可验船; 8月1-5日到泰国
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售11年造9838<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC247
-船旗:印度
-载重<span>吨</span>:约9838<span>吨</span>(吃水6.8m)
-建造:2011年3月,中国 ZHEJIANG HANGCHANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:IR
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:134.50 / 型宽:18.80
-3舱3口
-谷物舱容:12308立方米
-主机:PIELSTICK 6PC2-6 , 5234马力, 520 RPM
-舱口盖为可折叠式的,分为12块
-吊车:2台X30T
-运营区域:远东,该船现在印度戈帕尔普尔港等待卸货,然后到孟加拉吉大港
-价格:210万美元
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2010.12月建造 CCS船级社
52.58*11.58*4.42
型深:4.42
设计吃水:3.5
总<span>吨</span>:740
净<span>吨</span>:222
载重量:460T
甲板负荷12T/M2
甲板面积:380M2
主机马力:4000HP
航速:13KTS
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出售99年日本造31784<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC460
-船旗:巴拿马
-载重<span>吨</span>:约31784 <span>吨</span>(吃水9.562m)
-建造:1999年9月,日本THE HAKODATE DOCK CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月
-主尺度:176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M
-5舱5口
-谷物舱容:约42178立方米,打包舱容:约40657立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9599马力 133 RPM
-航速/油耗:约13.5节/25<span>吨</span> (380) +0.5<span>吨</span>柴油 (满载)
-吊车: 4台X30.5T
-发电机组:3 X 洋马YANMAR
-木材绑扎件配备
-货舱安装了CO2灭火系统
-航行计划:7月27日到马来西亚民都鲁港装木材,8月1日离港;8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货
-价格:360万美元
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求购成品加油船
5000<span>吨</span>
沿海或近海航区
双底双壳
CCS船级社
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油船(闪点≤60℃),CCS国内船级,近海航区,10个货油
舱,载货5136<span>吨</span><br/>主机:1765KW
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油船(闪点>60℃),ZC船级,沿海航区,10个货油舱,带
加温设备,载货360<span>吨</span><br/>主机:巨力6160/202kw
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出售03年新加坡造5550马力全回转三用拖轮
-编号:HST173
-建造:2003年,新加坡Keppel shipyard
-船级社:LR
-航区:无限航区
-总长:35.20 m
-型宽:11.50 m
-设计吃水: 5.10 m
-净<span>吨</span>:149 T
-总<span>吨</span>:499 T
-航速:12节
-系柱拉力:67<span>吨</span>
-主机:2台 x道依茨Deutz 2776bhp = 5552马力
-推进器:2 x 肖特尔Schottle SRP1515,全回转
-艏侧推:300 kW
-主发电机组:3 x 康明斯Cummins NTA14DM, 210 kW x 380V, 50 Hz,
-外消防: FiFi 1/2
-交船:新加坡,很快
-价格:335万美元
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-编号:POT138
-东南亚客户,求购成品油船
-载重<span>吨</span>:5000-6000<span>吨</span>
-船龄:2005年或以后建造
-建造厂:中国船厂
-船级社:国际船级社协会成员
-双底双壳
-只运清洁油品
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船舶类型:甲板货船
船籍港:台州
总长:77.60M
船宽:16.8M
满载吃水:3.15M
空载吃水:2.298M
型深:4.2M
总<span>吨</span>位:1568T
净<span>吨</span>:878T
参考载货量:2207T
主发电机:南通柴油机S6135CxfA X2
功率/马力:700马力
联系人:王先生 13295868510<br/>长期承接国内外甲板驳 方便 快捷 高效 诚信 有意者请电
议~
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油船(闪点≤60℃),CCS船级,无限航区,12个液货舱,
舱容14900立方,载货12800<span>吨</span>,带加温设备<br/>主机:MAN 7L32/40 2975KW
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出售日本04年造14.6万立方 LNG 船
-编号:HSOT574
-建造:2004年,日本川崎 Kawasaki Shipbuilding
-舱容(98.5%): 145,676.227 M3
-总长:289.50m /型宽: 49 m
-船级社:NK
-特检/坞检:2019年4月
-空船重量:33,120<span>吨</span>
-主机:川崎Kawasaki UA-400 Type, 26,900 kw at 80 rpm, 双燃料 / 380 cst HFO
-液货舱:4 个 – 每个液货舱2台液货泵
-设计温度:163
-验船:8月1日,新加坡
-价格:船东未有正式报价,根据市场评估,该船价值1.3-1.35亿美元
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