成都2<span>吨</span>船用海水淡化机 随着世界经济的快速增长及各国经济往来的日益密切与频繁，现代造船数量快速增长，船舶向大型化，现代化方向发展。远洋船舶，为多装燃油减低成本和提高续航能力，为改善船员生活，船用海水淡化机是不可缺少的重要设备。 海水淡化是利用海水脱盐生产淡水的原理，采用反渗透膜法分离技术来实现海水资源利用和开发，可以增加淡水总量，而且不受时空和气候影响，方海水处理生产的船用海水淡化机出水水质好、成本费用低、出水稳定安全，可以保障航海人员生活用水和船舶锅炉补水等稳定供水。 成都2<span>吨</span>船用海水淡化机体积小、重量轻、占地省，安装方便、适应性强，寿命长，设备操作简单，维修方便，安全可靠，设计新颖巧妙，避免了频繁的清洗，无环境污染，被广泛应用于船舶行业。框架采用不锈钢材料，防腐涂层全面积覆盖，适合在潮湿、海水腐蚀环境中运行。海水淡化水质符合生活饮用水水质标准（GB5749-2006）。 成都2<span>吨</span>船用海水淡化机产品参数： 1、型号：FH-FWG2 2、日产淡水量为2<span>吨</span> 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4～6.5MPa 6、使用功率为2.05kW 更多关于成都2<span>吨</span>船用海水淡化机的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 成都2<span>吨</span>船用海水淡化机的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销船用造水机，船用海水淡化设备，船舶海水淡化装置，金华船用海水淡化器，苏州船用海水淡化器，上海船用海水淡化器，厦门船用海水淡化器，北京船用海水淡化器，大连船用海水淡化器，成都船用海水淡化机，天津船用海水淡化机，宁波船用海水淡化机，南京船用海水淡化机，舟山船用海水淡化机，郑州船用海水淡化机，常州船用造水机，无锡船用造水机，青岛船用造水机，西安船用造水机，重庆船用造水机，杭州船用造水机，江阴船用造水机，东台船用造水机，合肥船用海水淡化装置，武汉船用海水淡化装置，烟台船用海水淡化装置，金华船用海水淡化装置，成都船用海水淡化装置，常州船用海水淡化装置，沈阳船用海水淡化设备，合肥船用海水淡化设备，嘉兴船用海水淡化设备，福州船用海水淡化设备，日照船用海水淡化设备，威海船用海水淡化设备，嘉兴船用反渗透造水机，泉州船用反渗透造水机，鹰潭船用反渗透造水机，遵义船用反渗透造水机，黄石船用反渗透造水机，南通船用反渗透造水机，日照船用制淡装置，南昌船用制淡装置，长春船用制淡装置，泰兴船用制淡装置，大庆船用制淡装置，东营船用制淡装置，营口船用制淡装置，昆山船用制淡装置，威海船用造水装置，镇江船用造水装置，铜陵船用造水装置，钦州船用造水装置，芜湖船用造水装置，龙岩船用造水装置，兰州船用造水装置，聊城船用造水装置，南通海水反渗透脱盐装置，衢州海水反渗透脱盐装置，太原海水反渗透脱盐装置，济南海水反渗透脱盐装置，本溪海水反渗透脱盐装置，崇州海水反渗透脱盐装置，南昌反渗透海水淡化装置，盐城反渗透海水淡化装置，长沙反渗透海水淡化装置，九江反渗透海水淡化装置，蚌埠反渗透海水淡化装置，潍坊反渗透海水淡化装置。www.zaoshuiji.com

总<span>吨</span>：137 净<span>吨</span>：82 1997年俄罗斯造水翼船 航速：35节 船体：铝合金 34.6*5.64*1.6 最大船宽：9.5米 载人：148位 主机：736KW*2

出租一艘2400马力沿海锚艇拖轮（新船，刚下水），起锚重量是20<span>吨</span>，最大可以起到40<span>吨</span>到60<span>吨</span>。

出租一艘17000<span>吨</span>沿海甲板货船，2016年造，总<span>吨</span>10473<span>吨</span>，总长149.8米，型宽33米，型深8.6米，满载吃水5.9米，主机总功率4412KW。

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出售98年日本造50655<span>吨</span>散货船 -编号: HSBC413 -船旗：巴拿马 -建造：1998年，日本 -载重<span>吨</span>：50655<span>吨</span>（吃水12.225m） -总<span>吨</span>：29688<span>吨</span> /净<span>吨</span>：15595<span>吨</span> -船级社：N.K. -总长：194.94m /型宽：32.20m -谷物舱容/打包舱容：56370.20 立方米/56039.10 立方米 -吊车：4 X 30<span>吨</span> -8舱8口 -舱底强度：25<span>吨</span> -主机：Mitsubishi 10400kw -发电机组：3 X Yanmar -该船计划于11月24日到上海附近的一个船厂上坞，12月2-3日离厂，可验船 -价格：400万美元（基于坞检通过） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船长：99.49M 型宽：18.00M 型深：7.70M； 满载吃水：5.80M； 空载吃水：2.8M； 挖泥吃水：7：00米； 泥仓容积：4641立方米（容重1.56kg/cm3) 航速：10节/时 水下泥泵：6500立方/时*2台（水下电机驱动） 仓内艏吹泥泵：6000立方/时*2台（扬程31米） 船艏配置450KW艏侧推一台 挖深：32米至36米 船检：CCS 建造完工日期：2012年8月 24小时平均油耗小于10<span>吨</span>； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣. 非诚勿扰。13950772521 或qq389162629<br/>有诚意者看船后面谈，非诚勿扰！

出售11年中国造56889<span>吨</span>散货船 -编号: HSBC670 -船旗：利比里亚 -载重<span>吨</span>：56889<span>吨</span>（吃水12.8M） -建造: 2011年7月，中国江苏NEW HANTONG SHIP HEAVY INDUSTRY CO LTD -船级社：LR +100A1 -主尺度：189.98 / 184.994 X 32.3 X 18 M -5舱5口 -谷物舱容：71634立方米，打包舱容：68200立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力127 RPM -吊车： 4X30T -航行计划：预计12月的第一个星期抵达中国卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

Built year:2015 China Lifting Capacity:5000t LOA:150m Breadth:31.6m Depth:3m Pontoon:129m Wing Tank Depth:11m Draft:2.5m Max launching draft:7.44m Deck area:4076.4m2 Ballast time:abt 1.5h Electronic Gate Value Regulation:36 sers Diameter:400-300

武汉反渗透海水淡化装置FH-FWG100型 反渗透造水是海水淡化领域的一项全新的技术，它不同于以往的蒸馏淡化技术，在海洋平台上的作用比利用蒸馏原理进行海水淡化的机器要可靠、实用得多。武汉反渗透海水淡化装置FH-FWG100型就是利用反渗透原理将海水部分地转化为淡水的机器。 关于反渗透原理，可以简单地描述为：在常压条件下，淡水会向隔膜一侧的盐水渗透，因此在同一容器中，盐水的液面总是比淡水的液面高。如果向盐水表面施加一定的压力，盐水就会通过隔膜向淡水一侧渗透。这时的渗透过程就称为反渗透。 反渗透造水工艺流程主要是一个减少水中溶解盐含量的流程。其过程是让水在压力下流过一层隔膜，其中一部分水通过隔膜后形成淡水(称为产品水)，另一部分含有溶解盐的水则被留下来，而滞留的盐和水称为浓缩物。 一般来说，反渗透造水采用的是TDS(Total Dissolved Solids，溶解固体总量)原理，即水中含有的所有溶解盐和矿物质(钙、钾、硫等)，在通过隔膜时只有少量部分可以通过。通过的部分称为TDS通过量。如果TDS的通过量是1%，那么意味着只有1%的原始海水中的TDS能够进入产品水。在已知TDS通过量的条什下，如果原始水的TDS发生变化，产品水的TDS含量就会相应变化。 武汉反渗透海水淡化装置FH-FWG100型产品参数： 1)淡水符合WHO的要求 2)淡水产量为100<span>吨</span>每天 3)产水盐度在500mg/L以下 4)脱盐率在98%以上 5)回收率在35%以上 6)操作功率为30kW 更多关于武汉反渗透海水淡化装置FH-FWG100型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 武汉反渗透海水淡化装置FH-FWG100型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

重庆船用海水淡化设备FH-FWG40型 海水由于含盐量比较高，所以不能直接食用或使用。海水淡化技术就是将海水中的无机盐脱离，再去除水中的杂质，细菌和病毒等等对人身体有害的物质。海水淡化技术在上个世纪很早的年代就已经出现，目前该技术已经成熟，回收率高，产水水质高。 反渗透法通常又称超过滤法，该法是利用只允许溶剂透过、不允许溶质透过的半透膜，将海水与淡水分隔开的。在通常情况下，淡水通过半透膜扩散到海水一侧，从而使海水一侧的液面逐渐升高，直至一定的高度才停止，这个过程为渗透。此时，海水一侧高出的水柱静压称为渗透压。如果对海水一侧施加一大于海水渗透压的外压，那么海水中的纯水将反渗透到淡水中。反渗透海水处理设备的具有无相态变化、常温操作、设备简单、效益高、占地少、操作方便、能量消耗少、适应范围广、自动化程度高和出水质量好等优点。 重庆船用海水淡化设备FH-FWG40型产品参数： 1.每天淡水产量为40<span>吨</span> 2.脱盐率高达98%以上 3.回收率为34%以上 4.造水机操作压力在4～6.5MPa 5.造水机使用功率为13.5kW 更多关于重庆船用海水淡化设备FH-FWG40型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 重庆船用海水淡化设备FH-FWG40型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

出售05年新世纪造53299<span>吨</span>散货船 -编号: HSBC671 -船旗：马绍尔群岛 -载重<span>吨</span>：53299<span>吨</span>（吃水12,54 m） -建造：2005年，中国新世纪 -总长：190,00M, 型宽：32,26M, 型深：17,5 M -船级社：BV -下次特检：2020年6月，下次坞检：2018年5月 -5舱5口 -吊车：4 x 36<span>吨</span> -主机：MAN-B&W 6S50MC-C -航行计划：11月26-27日在印尼，12月6-7日到中国镇江卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

设计举力；200<span>吨</span> 总长：41.2米 长度：40.8米 型宽：18米 内宽：14米 坞体高度：1.5米 最大沉深：7.5米 空坞吃水：0.36米 最大沉深时排水量：1452

求购5000~6000<span>吨</span>加温油船 双主机 双壳 CCS

10个货油舱，双底单壳结构

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船舶类型：耙吸挖泥船 建造时间：2004.04 建造地点：湖北黄石 船级：ZC 航区：近海 载重<span>吨</span>：3010<span>吨</span>/吃水：4.8米 总<span>吨</span>：2318 净<span>吨</span>：695 主尺度：85米*15米*6米 主机：陕柴6PA6L-280/1050KW*2

船舶类型：干货船 建造时间：2004年9月 建造地点：浙江舟山 船级：ZC 航区：沿海 载重<span>吨</span>：980<span>吨</span>/吃水：3.43米 总<span>吨</span>：499 净<span>吨</span>：279 主尺度：52.8米*8.8米*4.1米 主机：潍柴X6170ZC-1AE/202*1

现有3400载重<span>吨</span>散货船出售，2005年12月建造完工，浙江船厂建造，主机宁动，如有需要，请联系朱总：13958555455

出售99年土耳其造5795<span>吨</span>重吊滚装货船 -编号：HSGC564 -船旗：安提瓜.巴布达 -船型：重吊，滚装货船 -载重<span>吨</span>：5795<span>吨</span>（吃水6.90 M） -建造：1999年5月，土耳其TURKIYE GEMI PENDIK -船级社：GL，FS ICE CLASS II -主尺度：100.90 / 94.6 X 18.6 X 10.15 M -车道长度：1150米 -主机：MAN 9L32/40, 6035 马力， 800 RPM -航速/油耗：15.5节/18.2<span>吨</span> -发电机组：1 X 480KW (轴发), 2 X 290KW -艏侧推 -跳板门：10.50 X 7.65 X 50T (长-宽-安全负荷) -吊车：2 X 150<span>吨</span>(左舷) ，可联合吊重300<span>吨</span> -舱盖加强：是. -价格：250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！