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出售日本04年造14.6万立方 LNG 船
-编号:HSOT574
-建造:2004年,日本川崎 Kawasaki Shipbuilding
-舱容(98.5%): 145,676.227 M3
-总长:289.50m /型宽: 49 m
-船级社:NK
-特检/坞检:2019年4月
-空船重量:33,120<span>吨</span>
-主机:川崎Kawasaki UA-400 Type, 26,900 kw at 80 rpm, 双燃料 / 380 cst HFO
-液货舱:4 个 – 每个液货舱2台液货泵
-设计温度:163
-验船:8月1日,新加坡
-价格:船东未有正式报价,根据市场评估,该船价值1.3-1.35亿美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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全新平板船:载货3800<span>吨</span>,船长84米,船宽15米,船深3.9
米,吃水3.4米。发动机维柴720马力两台,共1440马力,满
载速度10节,制造完工时间2015年8月28日,24小时耗油量
1.3<span>吨</span>。<br/>船舶价格实惠,船舶质量好,可以装载石头,砂等
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-编号:PTA037
-东南亚客户,求购全回转港作拖轮
-系柱拉力:50<span>吨</span>
-船龄:2011-2012
-交船地点:最好是东南亚
-预算:300万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:PGC065
-东南亚客户,求购普通货船
-载重<span>吨</span>:4000-5000<span>吨</span>
-船龄:1991-1999
-吊车:必须有
-交船地点:新加坡
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沿海手续,载货2080<span>吨</span>
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刚上坞,做换证检验
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油船(闪点≤60℃),国内CCS船级,近海航区,10个液货
舱,载货3500<span>吨</span><br/>主机:宁动6300/1471kw
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皮带自卸运沙船,ZC船级,沿海航区,证书载货1000<span>吨</span>,实
际载货1300<span>吨</span><br/>主机:潍柴6160/300PS*2
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车客渡船 总<span>吨</span>位:595,净<span>吨</span>位:309,满载排水量:502.2T,空载排水量:306.6T 总长:36.9米,型宽:11.6米,型深:3.6米,船体材料:钢质,主机类型:内燃机,数目:2,总功率:406KW(重庆康明斯),核定该船可载5t标准车8辆,核定乘客总人数:150人,船舶建成日期:2009年9月,制造厂:通州市通洋船务有限责任公司。据《内河船舶适航证书》记载:该船于2009年10月10日进行附加检验时,处于适航状态,准予航行(内河)A级航区作车客渡船用,适航风级:蒲氏8级,证书有效期至2010年9月12日止。
该船目前停泊在福安港,有买家的朋友欢迎联系索取船资料或商洽项目合作。
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该船原可装载5<span>吨</span>东风车8辆,船上实际客位50座(证书载客150人)该船保养很好。
船在福建福安港,有买家的朋友欢迎联系索取船资料或商洽项目合作。
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中国船级社 150 载重<span>吨</span> A B C 航区<br/> 益油(污油)回收运输船,2015年新做油漆。
在航行在施用。6135CA上海柴油主机.
总<span>吨</span>位:103 净<span>吨</span>位:57 载货量:150
舺板下型容积:299.63立方米 舺板上围蔽81.52立方米
10KW发电机,4吋卸货泵.海轮排污管,泵电机等设备齐全
有需要者速联系、价可议.
电话;13182844968 李先生
地址;南京新港开发区 新生圩码头。
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编号:DNO160010
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双壳)
载重<span>吨</span> 8500T
船体总长 114.90m
船宽 18m
型深 9.40m
吃水 7.42m
船级 ccs
建造年份 2016
主机类型 广柴 6G32
功率马力 2665KW @600rpm
发电机组 3 X300KW
液货舱 12个,货油泵 2 X 780方/小时
总<span>吨</span> 5372t
净<span>吨</span> 2398t
建造厂 浙江
船只情况 在航
航速 11.5节
货舱涂层,带加温,可装成品油
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出售99年日本造不锈钢化学品船
-编号:HSOT580
-船旗:新加坡
-载重<span>吨</span>:约20963<span>吨</span>(吃水9.74m)
-建造:1999年5月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:NK
-总长:147.80M /型宽:24.20M / 型深:12.80M
-液货舱:22 个 –不锈钢SUS316L,不锈钢加热盘管
-舱容:约21404立方米
-液货泵:22 台X 200立方米/小时
-主机:三菱MITSUBISHI 7UEC45LA 8400马力
-专用压载舱
-发电机组: 3台 X 320 KW
-空船重量:约5365<span>吨</span>
-该船现在印度西海岸
-价格:1350万美元
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出售92年日本造6262<span>吨</span>货船
-编号:HSGC395
-船型:单层甲板货船
-船旗:印度
-载重<span>吨</span>:约6262<span>吨</span>(吃水5.81米)
-建造:1992年,日本KYOKUYO SHIPBUILDING
-船级社:印度船级社IR
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:111.60M 型宽:18.05M
-主机:阪神HANSHIN 6LF46 2975马力
-2舱2口,
-谷物舱容:7935立方米 打包舱容:7834立方米
-吊车:2X25T (可以装配抓斗使用)
-空船重量:2791<span>吨</span>
-运营区域:印度东海岸
-价格:100万美元。
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出售02年造4232<span>吨</span>沥青船
-编号:HSOT413
-船旗:瑞士
-载重<span>吨</span>:约4232 <span>吨</span>(吃水6.12m)
-建造:2002年,中国浙江宁波船厂
-船级社:BV (水中检验刚通过)
-下次特检/坞检:2017年12月
-主尺度:106 m / 98.50 m
-货油舱: 4 个 –舱容:约3998 m3 (98%)
-货油泵:2 x 450 m3/h
-主机:MAK 6M32C -2880 kW (3913 HP)
-该船现在去直布罗陀的途中,预计7月24日到达,可以验船
-价格:640万美元
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S01917
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两条姊妹船同时出售
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(沥青、闪点﹥60℃的成品油)
国 籍:中 国
船 籍 港:宁 波
船 级:CCS
航 区:无限航区,国内沿海各港口及长江A、B级
建造日期:2015年11月
船舶总长:113.60M
船舶长度:109.7M
船舶宽度: 16.8M
船舶型深: 8.8M
空载吃水: 设计吃水3.60M
满载吃水: 设计吃水6.6M
船舶总<span>吨</span>:4707T
船舶净<span>吨</span>:2314T(国内)
:2019T(国际)
参考载货<span>吨</span>:6300T
货油舱数:8只
货油舱容积:7283.62M3
基线至桅顶高:28.5M
航 速:14节 续 航 力:4000海里
主机型号:8N330-EN(淄博洋马)
主机额定功率:3310KW
副机型号:K19-DM×2台
(康明斯发电机组)
副机额定功率:300KW×2台
轴带发电机:300KW×1
燃油容量:重油286.76 M3,
轻油60.79 M3
低硫油仓:131.08 M3
淡水容量: 166.87T
热油锅炉型号:QXC—350L×2台
货油舱加温能量:≦180℃
(整体液货舱岩棉保温)
货油泵(螺杆泵)功率:750M3/H×2台
输 油 管:Φ219mm,长度38M
艏侧推:200KW×1台
冰区加强:CCS-B3级
吊机:2T×15M
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2013年浙江造
97.28*15*6.5
满载吃水:5.5
航区:近海
10舱 双底双壳B级冰区加强
宁动735KW主机
总<span>吨</span>是2950
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1、尺度:47.8米
2、型宽:8.50米
3、型深:2.80米
4、<span>吨</span>位:298<span>吨</span>
5、净<span>吨</span>:167<span>吨</span>
6、主机:内燃机
7、总功率:220千瓦
8、推进器:螺旋桨
9、所有权:2009-5-26
10、制造:浙江黄岩
11、证书地区:深圳