ZC船级，载重890<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：淄博/528KW 8舱，双壳，带加温

我司急需租用驳船一艘。 <span>吨</span>位要求：2000t—3000t 用途：自上海驳运泥沙 详情请联系：朱先生，13391126116

2400<span>吨</span>双底双壳油船 2006年温州造，2014年改造双壳 84.65*12*5.6 满载吃水：4.8 航区：沿海 货舱数量：8个 主机：淄博 8300 735KW 报价：1000万人民币

40人高速客船 总<span>吨</span>：120，净<span>吨</span>：72， 主机功率：986千瓦， 总长：24.40米，型宽：6.00米，型深：3.66米， 建造日期：2013年8月13日。 41人，2013.8月完工 16节 左发295小时 右发345小时 人民币505万元

浙江造12000<span>吨</span>集装箱船 713TEU 2006年完工，140.3*20*10.5*7.8 航区：近海 主机：陕柴5200HP 1700万

出售09年日本造49546<span>吨</span>木片运输船 -编号：HSBC540 -船旗：新加坡 -载重<span>吨</span>：约49546<span>吨</span>（吃水11.55M） -建造：2009年9月，日本TSUNEISHI HOLDINGS CORP TSUNEISHI SHIPBUILDING CO -船级社：NK -主尺度：199.9 / 191.5 X 32.23 X 22.75 M -6舱6口 -谷物舱容：约102130立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC， MCR 11366马力 124 RPM -吊车：3X14.7<span>吨</span> -验船：9月26日-10月16日，韩国釜山 -交船：11月8日左右 -价格：船东邀请买家10月17日前报价 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年日本造9055<span>吨</span>不锈钢油化船 -编号：HSOT350 -船型：化学品/油船(IMO II, III) -船旗：利比里亚 -船级社：NK, NS*(TANKER, FP BELOW 60 DEG. C & CHEMICALS TYPE II & III) (ESP) NS* MNS* -建造：2003年3月18日，日本FUKUOKA SHIPBUILDING CO LTD -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.51 / 107.2 / 18.52 / 10.10 M -总图/净<span>吨</span>: 5720 / 2819 T -载重<span>吨</span>/吃水: 约9055<span>吨</span>/ 7.7 M -主机：MAKITA B&W 6L35MC, 5280马力 X 210 RPM X 1台 -液货舱：16个分隔区，不锈钢SUS316L， 舱容：约9483立方米 -液货泵：深井泵，8台*300立方米/小时，8台 * 200立方米/小时 -不锈钢加热盘管 -艏侧推：465马力X 1台 -双底双壳 -服务航速：13.50节, 最大试航航速：14.671节 -下次特检/坞检：2018年3月 -运营区域：远东 -价格：990万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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从印度尼西亚的DUMAI港装货， 去土耳其， 然后从土耳其装货回到卡拉奇， 具体货盘如下： At least 20.000MT VESSEL MUST CAN TAKE IT - Commodity; Palm Oil (CPO) - POL; Dumai/ Indonesia - POD; Izmir/ Turkey - Laycan: 01-06 October - LO/ Disc. Rate; 500 mt/ hour - Comm: 1.25 Add for us + %1.25 for you // TTL 2.5% - Freight: BOF – Pls Advice Also we can give Benzine (gasoline) from Tupras - Benzine(Gasoline)*** - up to vessel capacity - Laycan : When discharging CPO she can load from Aliga Refinery (İzmir) - Izmir to Karachi - Com 1.25% our end + your %1.25 *** Also “Diesel Fuel Oil” we can load instead of Benzine(gasoline) for Karachi. Please find a lady for this is our direct cargo.(es) with freight idea for first cargo, second cargo idea in hands. but second cargo not a point if owner just interest with first cargo; that is ok. (We are not looking extra vessel for second cargo bcz we are usual loading with around vessels) Best Regards, please FIND TO ME 40-50K CPP ASAP FOR SAME DESTINATION FROM YOUR F. EAST AND CHINA CLOSE OWNERS –WHICH YOU MENTION BEFORE - Need clean tanker . - qtty 40k/50k gasoil. - load port b abbas or bik. - dscharging port lebanon or syria. (BUT %90 DISCH PORT WILL BE : BANIAS /SYRIA) - laycan 01/05 oct - l/d ttl day. - ttl cmmn here 1.25 FOR US ADD + 1.25 FOR YOU OR YOU CAN ADD %2.5 YOURSELF NO PROBLEM . - Vsl's updated q88 in order to develop 联系电话：15853239161秦先生。

建造：1989年9月，日本三菱建造 船旗：巴拿马 注册港：巴拿马 仓容：4个，共76,937立方 货油泵：36台，19800m³/时 下次坞检：2017年4月 下次特检：2019年4月

出售08年日本造82449<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC561 -船旗：巴拿马 -载重<span>吨</span>：约82449<span>吨</span>（吃水14.429m） -建造：2008年2月，日本Tsuneishi -船级社：NK -下次特检：2021年4月，下次坞检：2018年8月 -总长：222.540, 型宽：32.260, 型深：20.030m -7舱7口 -谷物舱容：97186立方米 -主机：B&W 6s60mc， 14956马力 -发电机组：3 x 400 kw (500 KVA) -验船：10月份第一个星期，菲律宾巴坦加斯港 -价格：1150万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMC* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 6399.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 3981.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 7376.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 3879.00 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 "吊杆，8 x 5<span>吨</span>，或联吊4 x 3.5<span>吨</span> 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5S50MC, 8600BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 6418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "17节，油耗24<span>吨</span>（包含辅机油耗） 鱼货满载：18节，油耗26<span>吨</span>（包含辅机油耗） 水果满载：18节，油耗22.3<span>吨</span>（包含辅机油耗） 压载：17节，油耗18.8<span>吨</span>（包含辅机油耗）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1316 液舱舱容（立方米） "MDO：70 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5<span>吨</span> 温区 8 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 非洲 报价 380万美元

多用途拖轮 2012.6舟山造 CCS船级 无限航区 载重：3520<span>吨</span> 船长：78.0米 船宽：18.0米 型深：7.8米 吃水：6.5米 甲方面积：462M2(33M*14M) 甲板载货：1020<span>吨</span> 甲板强度：5T/M2 水泥罐容积：42.5方*4 泥浆舱容：336方 消防炮：1200M3/H*2 主机：广柴8320ZCD-8/4412KW*2 发电机：CCFJ-400J-Z5/400KW×2 配艏艉侧推 经济航速：12.0节 系住拖力：2012千牛

求购500<span>吨</span>沿海油轮13505975073船况良好。

现有油轮一艘，13700载重<span>吨</span>，将于2016-10-5日空在新加坡。紧急在新加坡周边求货，棕榈油为好。 VC或TCT皆可。 有兴趣者请尽快联系：15853239161秦先生。

现有新加坡籍， 油化两用船紧急求租， 该轮载重<span>吨</span>23718<span>吨</span>， 2011年造船， 满载吃水8.6米。 将于2016-9-27日空在波斯湾一带。 在波斯湾一带求货， 做航次租船或TCT皆可。该信息有效期到2016-9-30日。 有兴趣者请尽快联系：15853239161秦先生。

2005.11造 130*16*2.8 总<span>吨</span>：1525 净<span>吨</span>：457 无动力

总<span>吨</span>：5619<span>吨</span> 净<span>吨</span>：3146 主机：广柴8320 2206KW 2012.11浙江造 129.65*17.5*9.4 满载吃水：6.9 参考载货量：8461 航区；CCS 近海 货舱数量：12个

双底单壳 10舱