Direct close LOCAL owner we can develop following tug boats forsale with ppt delivery 1)Name of Tug: RDa Tug 7 Built: Oct, 2022, China ( almost in brand new condition) <span>F</span>lag: China Class: CCS (domestic), currently trading costal China type of tug: normal sea going tug boat (not ASD), Anchor Handling LOA: 49.2m Breadth: 13.8m Bollard Pull: max 86mt ahead. M/E: ZiChai 8N260AZLC-8, 3600BHP x 2 = 7,200BHP (https://boyang.cnadc.com.cn/english/index.jhtml) D/E: Weichai WP10CD264E200, 240Kw X 2 sets Port D/E: Weichai 60Kw (https://en.weichai.com/) Priceguidance: very attractive 联络13823383044

6,000 BHP ASD tug boat forsale Name of ASD tug: H.Yuan Tuo Built: <span>F</span>eb, 2021 China (brand new condition) class: CCS, domestic, can be modified to CCS international(IACS) (the boat was designed and built as per CCS international (IACS), but issued CCS domestic certificate) (if required, the owner can do some modification to apply for CCS international certificate) port operating with costal towing LOA: 38m Breadth: 11.0m Depth: 5.2m M/E: Weichai CW8250, 2205Kw x 2 = 6,000BHP @ 1,000RPM (https://en.weichai.com/) ASD: Chinese brand & type <span>F</span>I<span>F</span>I 1, 2,400cbm/H Bollard pull(ahead): 73.5mt Bollard pull (stern): 63.2mt the boat can be delivered with almost brand new condition. 联络13823383044

Built : May , 2025 China ( not is used) Class : BV type of tug: fixed propeller( not ASD) Loa : 31M Beam : 10m Depth : 4.65m Draft : 3.2m M/E : Zibo, LB6250ZLCZ-9 2x 1103KW =3000HP 750rpm BP : 40T 联络13823383044

<span>F</span>or sale :MT awd8.10000DWT double bottom double hull first class tanker cargo tank without heating. <span>F</span>ull load draft :7.90m. Ship specifications: Total length 125.00m/ length 116.15m/ width 19.00/ depth 10.8m. <span>F</span>ull load displacement: 14533.100MT. No-load displacement: 3665.000MT. Number of cargo holds: 5. Hatch cover form: steel watertight. Host active :4000HP. Cargo oil pump :1000m3✘2 sets. <span>F</span>light area :A1+A2. Ship survey :CCS. Speed :12 knots. Construction completion date: May 2010. Manufacturer: Zhejiang, China. Current location: China. Trading place: China. Total storage capacity: 13880M3. Suitable oil: gasoline, diesel. This is an A1+A2 (offshore) zone, so there is no BWTS installed。

打包出售两艘55500吨05年中国造干散货船，克林吊4x30吨，刚做完特检，近期可以在中国附近交付。 DEADWEIGHT: 55,435 MTS ON 12.52 M DRA<span>F</span>T BUILT 2005 AT NANTONG COSCO KHI IN CHINA CLASS: DNV <span>F</span>LAG: MARSHALL ISLANDS GROSS: 31,069 / NET: 18,171 LOA: 189.9 M - BREADTH 32.31 M - DEPTH 17.8 M HOLDS: 5 HATCHES: 5 GRAIN: 69,452 CBM BALE: 65,978 HATCH COVERS: MCGR GEARS: 4 X 30.5T CRANES ME: B&W 6S50MC-C 11,149 BHP GENERATORS: 3 LDT: 9,014 MT BWTS <span>F</span>ITTED (HEADWAY OCEANGUARD) Note: Owners have spent a substantial amount of money on them passing them through a full SS/DD (abt $2.5mill pv)

低价3000 tons of foreign trade tanker 出售：3000吨外贸双壳油船 建造年份：2006-12-25 建造地址：中国 浙江 船舶尺寸： •总长 ：85.95m •船宽 ：14.20m •型深 ：5.30m •满载吃水 ：4.580m 参考载货量 ：2925 吨 货舱数量 ：8 舱 货舱结构：双底/双壳/ 货舱盖型式 转动式 主机型号：G6300ZCA 主机功率：735KW*1800马力 价格便宜，适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售M/T46000 DWT双壳油船。 吃水：12.2米 1997年克罗地亚建造。 Class：Eagle Classification of shipping。 <span>F</span>lag：Cameroon。 SS/DD通过2024年。 总吨：26218净吨13586. 总长/型宽/型深：182.43米/32.22米/17.5米 舱容：48977CBM. 10个液货舱环氧涂层。 货油泵10✘550m3/H,2✘100m3/H。 货物液货舱:装置蒸汽加热盘管。 主机：B&W 6S50MC 马力11298。 Speed:14.5节 Trafic Clearance:无限航区。

出售:12800DWT（890TEU）双底双壳集装箱船。 建造日期：2015年11月。 建造地点：江苏。 <span>F</span>lag：CHina. Class:ZC. 满载吃水:7.7米。 空载吃水:3.894米。 满载排水量:16555.700T。 空载排水量:3298.855T。 总吨:8110T/净吨:4541T。 规格:125.8米&21.40米&10.20米。 货舱数量:3舱3口。 舱盖形式:敞开式。 船型:前驾驶。 主机:广柴6320ZCd~6/1470KWx2台/525rpm/总功率4000HP。 上次DD在于2024年6月/下次DD:2026年6月或2027年6月。 上次SS在于2024年6月/下次SS:2029年6月。 航区:A1+A2。 航速:10节。 <span>F</span>or Sale: 12,800 DWT (890 TEU) Double-Bottom Double-Hull Container Vessel •Date Built:November 2015 •Place Built:Jiangsu, China •<span>F</span>lag:China •Class:ZC •Loaded Draft:7.7 meters •Light Draft:3.894 meters •Loaded Displacement:16,555.700 T •Light Displacement:3,298.855 T •Gross Tonnage:8,110 T / Net Tonnage:4,541 T •Dimensions (LxBxD):125.8m x 21.40m x 10.20m •Cargo Holds/Hatches:3 Holds / 3 Hatches •Hatch Cover Type:Open Type •Ship Type:<span>F</span>orecastle Bridge •Main Engine:GuangChai 6320ZCd-6 / 1470KW x 2 units / 525 rpm / Total Power: 4000 HP •Last Dry Dock:June 2024 / Next Dry Dock:June 2026 or June 2027 •Last Special Survey:June 2024 / Next Special Survey:June 2029 •Navigation Area:A1 + A2 •Speed:10 knots

出售12，225DWT(654TEU)集装箱船。 建造时间：2023年7月。 建造地点：中国安徽。 <span>F</span>lag：CHina。 Class：ZC。 总长：124.60m。 两柱 间长 121.90m。 水线 长 124.60m。 型 宽 21.40m。 型 深 11.26m。 满载吃水 7.46m。 空载吃水：4.831m。 满载排水量：16652.300T。 空载排水量：3048.090T。 结构模式：双壳结构混合骨架式。 货舱数量：3个。 舱盖形式：无舱盖。 GRT：8889/NRT:4977. 主机：8320ZCD-10S/2427KW@625rpm（3300HP）. 主机厂家：广州柴油机厂。 艏侧推器：420HP。 许可通航区域：A1+A2。 本船在装载集装箱时，主要装载1C20.标准箱和1A40·标准箱。 1CC20·集装箱尺寸为:长6058mm,宽2438mm,高2591mm. 1AA40◆集装箱尺寸为:长12192mm,宽2438mm,高2591mm. 装载数量(按ICC20·计): 尾甲板:2行x6列x3层=36TEU 3#舱:4行x7列x8层~2行x2列x1层=220TEU 2#舱:4行x7列x7层=196TEU 1#舱:5行x7列x6层-行x2列x3层-行x2列x1层202TEU 全船:36+220+196+202=654TEU。 <span>F</span>or Sale: 12,225 DWT (654 TEU) Container Vessel ••Built:​ July 2023 ••Place Built:​ Anhui, China ••<span>F</span>lag:​ China ••Class:​ ZC ••Length Overall (LOA):​ 124.60 m ••Length Between Perpendiculars (LBP):​ 121.90 m ••Length on Waterline (LWL):​ 124.60 m ••Breadth (Moulded):​ 21.40 m ••Depth (Moulded):​ 11.26 m ••Loaded Draft:​ 7.46 m ••Light Draft:​ 4.831 m ••Loaded Displacement:​ 16,652.300 T ••Light Displacement:​ 3,048.090 T ••Hull Structure:​ Double-skin structure with a combined framing system ••Number of Cargo Holds:​ 3 ••Hatch Cover Type:​ Hatch Coverless (Open Top) ••Gross Tonnage (GRT):​ 8,889 / Net Tonnage (NRT):​ 4,977 ••Main Engine:​ 8320ZCD-10S / 2427 KW @ 625 rpm (3300 HP) ••Main Engine Manufacturer:​ Guangzhou Diesel Engine <span>F</span>actory ••Bow Thruster:​ 420 HP ••Navigation Area:​ A1 + A2 Container Capacity Details:This vessel is primarily designed to carry 1C (20ft) and 1A (40ft) standard containers. ••1CC 20ft Container Dimensions:​ Length 6058mm, Width 2438mm, Height 2591mm. ••1AA 40ft Container Dimensions:​ Length 12192mm, Width 2438mm, Height 2591mm. Loading Capacity (Calculated in 20ft equivalent units - TEU): ••Aft Deck:​ 2 rows x 6 bays x 3 tiers = 36 TEU ••Hold No. 3:​ (4 rows x 7 bays x 8 tiers) ~ (2 rows x 2 bays x 1 tier) = 220 TEU ••Hold No. 2:​ 4 rows x 7 bays x 7 tiers = 196 TEU ••Hold No. 1:​ (5 rows x 7 bays x 6 tiers) - (1 row x 2 bays x 3 tiers) - (1 row x 2 bays x 1 tier) = 202 TEU ••Total Vessel Capacity:​ 36 + 220 + 196 + 202 = 654 TEU。

出售：2400吨双壳带加温油船 建造年份：2006年12月 建造地址：中国 浙江 船级社：ZC 航 区：近海/A1+A2 船舶尺寸： •总长：84.70M •船宽：12.00M •型深：5.60M •空载吃水：3.23M •满载吃水：4.90M 参考载货量：2450T •总吨/净吨：1680/940 •货仓仓容：2769立方 货舱数量：8舱 货舱盖：钢质油密 货舱结构：双层底/双层壳 主机型号：宁波中策6300 总功率：1800马力 满载航速：11节 备注：该船配双套全封闭式救生艇，适用外贸出口用途。 ————————————————— <span>F</span>or sale: 2400-ton double-hull belt heating tanker Year of construction: December 2006 Construction address: Zhejiang, China Class Association: ZC Navigation area: off-sea/A1+A2 Ship size: • Total length: 84.70M • WIDTH O<span>F</span> THE BOAT: 12.00M • Type depth: 5.60M • Empty water: 3.23M • <span>F</span>ull-load water intake: 4.90M Reference load capacity: 2450T • Total tonnage/net tonnage: 1680/940 • Warehouse capacity: 2769 cubic meters Number of cargo holds: 8 cabins Cargo cover: steel oil-tight Cargo hold structure: double bottom/double shell Host model: Ningbo Zhongce 6300 Total power: 1800 horsepower <span>F</span>ull load speed: 11 knots Remarks: The ship is equipped with a double set of fully enclosed lifeboats, which is suitable for foreign trade and export purposes. 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

总体 船旗 五星红旗 上建材料 铝合金 船体材料 钢质 入级符号 CCS ★CSA, Catamaran HSC, Cargo Greater Coastal Service Restriction ★CSM 航区 近海航区 主尺度 总长 [Loa] 36.60 m 型宽 [B] 10.20 m 型深 [D] 4.20 m 设计吃水 [d] 1.85 m 满载排水量 [Dis] 239 吨 甲板面积 112 m2 甲板载货 35 吨 总吨位 335 船员 6-9 人 工作人员（乘员） 12 人 舱容 燃油 舱 25 m3 淡水 舱 16 m3 生活污水舱 3 m3 舱底水舱 3 m3 污油舱 6 m3 船舶性能 最大航速 20 节 最大航程 960 海里 自持力 5 天 动力系统 主机 2 x 康明斯 K38-M 总功率 2088 kW @ 1900 r/min 齿轮箱 2 x HC1000 螺旋桨 2 x <span>F</span>PP / D: 1300mm 电气系统 电制 24VDC, 400/230VAC 50Hz 发电机 2 x 50 ekW @ 1500 r/min 甲板设备 锚机 2 x 274kg, 平衡型大抓力锚 艏部顶靠 高强度耐磨橡胶 机舱设备 机舱设备满足船级社要求 机舱通风 2 x 27,000m3风机 空调 风管多联机变频空调 消防设备 按海船法规配备 救生设备 按海船法规配备 通导设备 搜寻灯 配备 雷达 <span>F</span>AR-1513 AIS HM-5912 电罗经 CMZ-900B GPS HM-150-7 夜视仪 DN20 外部通信 GMDSS A1+A2 舱室 驾驶甲板 驾驶室，船员休息室 主甲板 工作人员休息室，配餐间，卫生间 底舱 运维备件舱（左舷和右舷）

出售6，642DWT（441TEU） 船舶类型:双底双壳集装箱 建造日期: 2008-06 建造地点:安徽船舶修造有限公司 <span>F</span>lag：China。 Class：ZC。 总长: 115.02 m 总吨:4520 船长：108.20 m 净吨：2531 船宽: 16.20 m 满载排水量：9140.190T 型深: 8.00 m 空载排水量：2259.390T 满载吃水:6.200 m 参考载货吨：6642 T 空载吃水:3.253 m 航速: 9.0节 货舱数量: 3 舱盖型式:风雨密/吊离式。 集装箱位：舱内176TEU，甲板265TEU，共441TEU。 主机型号: 8320ZCd-6 主机功率: 2060KW 额定转速: 525RPM 主机耗油: 重油7.0T/天 辅机型号(3台) 辅机功率：200KW 辅机日耗油：轻油1.0T/天 。 贸易地点：在中国。 Vessel for Sale: 6,642 DWT (441 TEU) Container Ship Type: Double Bottom & Double Hull Container Ship Built Date: June 23, 2008 Built By: Anhui Yingjiang Shipbuilding Co., Ltd. <span>F</span>lag: China Class: ZC。 Dimensions: • Length Overall (LOA): 115.02 m • Length Between Perpendiculars (LBP): 108.20 m • Beam: 16.20 m • Depth: 8.00 m • <span>F</span>ull Load Draft: 6.200 m • Light Load Draft: 3.253 m Tonnage & Capacity: • Gross Tonnage (GT): 4,520 • Net Tonnage (NT): 2,531 • <span>F</span>ull Load Displacement: 9,140.190 T • Light Load Displacement: 2,259.390 T • Deadweight (DWT): 6,642 T • Container Capacity: 176 TEU (Hold) + 265 TEU (Deck) = 441 TEU Performance: • Service Speed: 9.0 knots • Main Engine Model: 8320ZCd-6 • Main Engine Power: 2,060 KW • Rated RPM: 525 RPM • Main Engine <span>F</span>uel Consumption: 7.0 T/day (Heavy <span>F</span>uel Oil) • Auxiliary Engines (3 sets): 200 KW each • Auxiliary Engine <span>F</span>uel Consumption: 1.0 T/day (Diesel Oil) Holds & Hatches: • Number of Holds: 3 • Hatch Cover Type: Weathertight/Lifting Type Trading Area: China

总长 55.02m 桩架 高度（吊锤平台至距设计水线） 85.4米 垂线间 长 55 m 桩架作业变幅 +9。͂-9。 设计水线长 55 m 桩架放倒高度（距设计水线） 22.8米 型宽 23m 典型植桩桩径 φ 2000MM 型深 4.2m 最大植桩桩长 72.2m+水深 设计吃水 2.2m 最大植桩桩重 130T 满载吃水 2.2m 斜桩沉桩角度 +9。 设计排水量 2752.7 T 船员 人数 11人 肋距 550mm 船级符号 ★CSA Pile Driving Barge:R2(D) for Transiting and R3(D) for Operation cherry 13823383044

<span>F</span>or Sale: 14,000 DWT Double-Bottom Double-Hull Bulk Carrier •Built:December 2019 •Built in:China •<span>F</span>lag:China •Class:ZC •Loaded Draft:7.500 m •Light Draft:3.348 m •Loaded Displacement:16,733.500 T •Light Displacement:6,851.600 T •Gross Tonnage:8,222 T •Net Tonnage:4,604 T •Hold Configuration:Double-bottom / Double-side / Vertical-sided cargo holds •Additional Structural Reinforcement:Ice Class B strengthening •Number of Holds:3 •Hatch Cover Type:Sliding steel, weathertight •Dimensions (Loa x B x D):126.8m x 21m x 9.8m •Navigation Area:A1 + A2 •Main Engine Model:6320ZCd-4 •Main Engine Power/Speed:1324 KW x 2 / 500 rpm - Total Power: 2648 KW / 3600 HP •Main Engine Manufacturer:Guangzhou Diesel Engine <span>F</span>actory •Generators:120 KW x 2 + 50 KW x 2 + 75 KW x 1 + 90 KW Shaft Generator •Last Dry Dock:December 2024 / Next Dry Dock:December 2026 or December 2027 •Last Special Survey:December 2024 / Next Special Survey:December 2029 •Primary Cargoes:Bulk goods such as sand, construction materials, coal, cement, grain, steel products, etc.

<span>F</span>or Sale: 2465 DWT Self-Dumping Sand Carrier ​​ • ​​Build Date:​​ Keel Laid: July 21, 2013 / Completed: November 14, 2013 / Refit Date: May 22, 2019 • ​​<span>F</span>lag:​​ China • ​​Class:​​ ZC • ​​Dimensions:​​ • Length Overall: 90.25 m • Length Between Perpendiculars: 73.65 m • Beam (Width): 15.00 m • Depth: 4.80 m • ​​Draft:​​ • Lightweight Draft: 1.502 m • Loaded Draft: 3.90 m 。 • ​​Load Line Length:​​ 75.13 m (Loaded) • ​​Displacement:​​ • Loaded Displacement: 3829.400 t • Lightweight Displacement: 1316.500 t • ​​Reference Cargo Capacity:​​ 2465 t • ​​Navigational Area:​​ A1 + A2 • ​​Hull Material:​​ Steel / Deck Material: Steel • ​​Number of Decks:​​ 1 • ​​Number of Watertight Transverse Bulkheads:​​ 4 • ​​Structural Type:​​ Combined <span>F</span>raming System • ​​Number of Holds:​​ 8 • ​​Main Engine:​​ Cummins K19 * 2 units, each 447 kW / 1800 rpm (Total Power: 1215 HP) • ​​Unloading Engine:​​ Cummins K19 * 1 unit, 373 kW / 1800 rpm • ​​Generators:​​ Two units, 90 kW each • ​​Last Dry Dock / Special Survey:​​ May 21, 2024 • ​​Place of Delivery:​​ China

于2016年建造完工，入级中国船级社（CCS）。其设计紧密围绕海上作业需求，集海洋工程支持、应急待命、消防等多种功能于一体。拖轮总长74.6米，型宽17.0米，型深7.6米，轻载吃水5.00米，净吨位1041吨，载重量达2850吨。动力方面，主发动机选用2台MAN 9L27/38型号机组，单台功率3000KW，总功率达6000KW。在100% MCR工况下，最高航速可达13.5节，续航能力长达30天或4000海里，为远海作业提供了充足的动力与续航保障。居住空间方面，配备全空调住宿区，包括19间4人舱和3间1人舱，总计可容纳31人。此外，还设有1间医院，驾驶室配备独立卫生间。货物存储拥有钻水平舱、淡水舱、燃料油舱等多种货舱。其中，钻水平舱容积1300立方米，淡水舱760立方米，燃料油舱835立方米，满足不同物资的装载需求。同时，船上还设有冷藏存储区域，包括18立方米的冷冻/冷藏室和15立方米的冷却室，确保特殊物资的存储条件。甲板设备方面，配备2台150kN带侧鼓锚机、1台2000kN拖缆机（直径64mm，长度1200米）等，还设有3T伸缩吊机（臂长15米时吊重3T）。该拖轮的特点十分鲜明。其一，功能多元，集海上供应船（Offshore Supply）、待命船（Standby ship）、消防船（<span>F</span>ire <span>F</span>ighting Ship）、锚作拖船（Anchor Handling）等功能于一身，可适应多种海上作业场景。其二，设备精良，从动力系统到导航、甲板、泵系、消防设备，均采用高标准配置。例如，双MAN主发动机和双CPP推进器（艏艉侧推推力均为11T），确保了船舶的动力性能与操控性。其三，居住与作业环境人性化，全空调住宿、充足的舱室配置以及合理的货物存储布局，兼顾了船员生活与物资运输的需求。在满足CCS严格入级规范（如ESP、AUT-1、BP、COM (MOS) 5、COM (W<span>F</span>) B等）的同时，该拖轮具备出色的作业能力与可靠性。目前，该8000HP AHTS多功能拖轮对外出售。 Cherry13823383044

出售50,000DWT2006年日本造油化船。 47,931T sdw on 12.06m Built 2006 Iwagi Zosen Co..Ltd Oil/ chem Tanker Class: NKK Notation: NS*(Tob & C III, 1C)(ESP)(PSCM)(IHM) MNS* CHG, MPP, LSA, RC<span>F</span>, M0, A<span>F</span>S, BWM Next Special Survey: 05/Jan/2026 Next Drydocking Survey: 05/Jan/2026 GT 31,090/ NT 12,150 LOA 185.93m, LBP 179.00m, Beam 32.20m 14 Tanks 58,449.00cbm Pumps: 4x900 Cbm/hr Centrifugal Zinc Coated, Heating Arrangement: Only in slops Segregations : 4 IMO: III Nitrogen Generator: Yes Double Hull BWTS: Sanrui - All Details Are Given In Good <span>F</span>aith But Without Guarantee - - Vessel <span>F</span>lat bottom coated with Silicon Coating Hemp guard X7 - CAP 1 Rated - SBM Mooring as per OCIM<span>F</span> guidelines retrofitted and certified in last DD. CII grade B during 2023

6,000 BHP ASD tug boat forsale Built: <span>F</span>eb, 2021 China (brand new condition) class: CCS, domestic, can be modified to CCS international(IACS) (the boat was designed and built as per CCS international (IACS), but issued CCS domestic certificate) (if required, the owner can do some modification to apply for CCS international certificate) port operating with costal towing LOA: 38m Breadth: 11.0m Depth: 5.2m M/E: Weichai CW8250, 2205Kw x 2 = 6,000BHP @ 1,000RPM ASD: Chinese brand & type <span>F</span>I<span>F</span>I 1, 2,400cbm/H Bollard pull(ahead): 73.5mt Bollard pull (stern): 63.2mt the boat can be delivered with almost brand new condition. 联络：13823383044

贺德克过滤器液压系统滤芯.稀油站滤网工作时；油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点。油站的最 高 供油压力为0.4mpa,最 低供油压力为0.1mpa, 煜炜润滑滤芯要求,通过调节安 全阀确定使用压力,当油站的工作压力超过安 全阀的调定压力时,安 全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。 液压系统滤芯.稀油站滤网正常工作时,油泵一台工作、一台备用。 有时设备耗油量由于某种原因需要增加时,则系统压力下降,当降到调定值时,通过压力控制器调节,备用泵自动开启,与工作泵一起工作,直到压力正常时,备用泵自动停止。 若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一压力控制器调节,发出事故警报。 煜炜液压系统滤芯.稀油站滤网工作,一组过滤滤芯备用,在进出口处接有差压发讯器,当压差超过0.15mpa(≥250l/min稀油站为0.15～0.1mpa),人工切换,备用滤芯工作,取出原工作滤芯,清洗或更 换滤片。 贺德克液压系统滤芯.稀油站滤网油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最 高 和最 低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高 点时,自动切断加热器,停止加热； 供油口温度高 时,报警并开冷却器。 ≥250l/min稀油站,采用蒸汽加热油箱中的润滑油,仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表,其主要部件均另外装于基础上；而≤125l/min稀油站的全部部件都装在油箱上,为整体式结构。

330*90*21ft ,9t/m^2 ​ Deadweight:10700t ​ ABS Class 联络：13823383044