台州造旧1000吨双底双壳带交通部运力<span>油</span>船，证书860吨，已特检，船况一流带加温。 联系方式：18357070888

10舱 带加温 总吨：5169 净吨：2894

委托急售2018年150吨沿海加<span>油</span>船，28.5*5.6，主机180千瓦，装轻<span>油</span>，手续齐全有意详谈

双底双壳，带加温，有交通部运力

近海<span>油</span>船，双底双壳，带加温，济柴6190/218KW,在航，电联15064482720王

<span>油</span>船（闪点>60℃），带导热<span>油</span>锅炉，带交通部运力

本船另带蒸汽锅炉 现在一直装沥青 过年之前刚保养

湘CD（1362）2300吨：湖南内河自卸沙船，B级航区：载货量1386吨。09年10月岀厂，船长79.8米，船宽13.53米，型深3.2米。主机维柴6170X450马力，卸沙主机维柴375马力，皮带宽1.2米，直式架子38米长，液压仓门，（皮带新更换：内外<span>油</span>漆以做好）手续齐全。售价188万！电话13319535258//15377486683微信同号！

脱模剂回收装置是一种由粗过滤系统、气浮装置、<span>油</span>水分离器、除臭杀菌系统，精过滤系统，供液系统等组成。脱模机储存桶、压铸机喷雾系统、沉淀桶、回收池和回收槽依次连接。该装置不仅解决了污水处理问题，而且大量节省消耗的脱模剂，可以节省成本。

出售2012年4220吨近海双壳<span>油</span>船 主机：宁动735千瓦/2040马力一台做小证书 尺寸：97*15*6.5 双底双壳，CCS船级 13361208212 小朱

售2009年9050T散货船，ZC船级，沿海航区，总长126.5M，船宽18.2M，型深8675T，满载吃水6.65M，货船双壳，B级冰区加强，3个货舱，折叠拉链舱盖，舱容12000方，航速10.5节，主机<span>油</span>耗4.8T/D，SS/DD:2023.8/2020.8。

带交通部运力，电联13954283239

出售07年3150吨双壳<span>油</span>船: 种类：<span>油</span>船（闪点≤60℃） 建造年份/地点：2007年浙江 船级：CCS 航区：近海（A1+A2） 参考载货量：3150T 总长：88.02M 船宽：13.50M 型深：6.00M 满载吃水：5.30M 双底双壳 主机：宁动G6300ZCA/735KW <span>油</span>船：400方/时两部 带加温设备

双底双壳、带加温设备、交通部运力，电联13954283239王

管道连接修补器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接。接口不用特殊处理，允许轴向角度偏差。耐压力，密封好，防腐蚀能力强。在维抢修方面可以带压封堵，操作简单，还可以重复使用。广泛适用于地表/地下工程、造船/海洋石<span>油</span>平台、水、煤气/天然气供给：、电力、工业生产、污水处理及维修等领域。 1.通用性：适用于任何管材，可连接材质不同，轴向不同，直径不同的管道，适用于快速抢修。 2.经济性：管端头无需处理，即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。 3.可靠性：可对轴向位移和角度偏斜进行补偿，胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。 4.根据使用环境不同，选用材质也不同。 不锈钢管道连接器 不锈钢管道连接修补器从开始研制开发到现在，经过开发和应用，已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。管道连接器修补器安装时必须按不同管径和要求设置管卡或吊架，位置应准确，埋设要平整，管道连接器修补器与管道接触应紧密，但不得损伤管道连接器修补器表面。 不锈钢连接器、修补器抢修节广泛使用于各种金属管和复合材料管，既可用于同材质，也可用于异材质，管路之间连接，对其被连接的管子的壁厚，及连接端面等均无过高的加工要求。 产品优势 体积小，重量轻 减震耐用 安全性能好 无需焊接 缩短工期 安装无火险 节省材料，经济性能好 节省空间 方便施工操作 无需螺纹 耐腐蚀，使用寿命长 产品再使用 适用范围： 船舶制造工业 铁路机车制造工业 化工工业 石<span>油</span>化工工业 发电厂 热电厂 自来水公司 建筑行业 消防 农业节水 工矿企业 社会公共设施 煤气公司  选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。  

沿海<span>油</span>船，带加温，交通部运力，淄柴6170/202KW，尺寸：43.88*7.5*3.8*3.3，电联15064482720王

种类：散货船 建造年份/地点：2010年/浙江 船级：ZC 航区：近海（A1+A2） 参考载货量：18000T 总长：157.50M 船宽：22.00M 型深：11.80M 满载吃水：8.45M 货舱数：4 舱盖：液压顶盖 舱容：22800M3 主机：广柴8G32/3552KW 航速：11KNOTS <span>油</span>耗：9.8T/D 总吨：11550 净吨：6473

双底双壳 舱容4180方不含污<span>油</span>舱 主机：淄博735千瓦一台 13361208212 小朱

近海一级<span>油</span>船，双底双壳，交通部运力，带特涂，主机淄柴8300/735kw，尺寸68*11*5.2m，电联15064482720王

船况良好，已大保养，证书载重860吨，可以直接挂靠原公司，本船属于双底双壳并带加温，有交通部运力，联系方式：周先生18357060888