受老客户委托，高价急购一艘2005年左右3500吨一级<span>油</span>船，最好装柴<span>油</span>3500以上，汽<span>油</span>可装3100为佳，电话，15968607999，老金

带国内运力

证书过期，主机980马力，欢迎联系

船名 TRA250 船型 拖网渔船 船舶改建记录 "2014年主机大修 2016年03月主机泵组大修 2015年01月涡轮增压器清洁 2015年08月主机与减速齿轮间的离合器换新 2008年改为低速机" 船壳材料 船旗 注册港 建造年份 1995 建造地点 挪威 FLEKKEFJORD SHIPPING MASKIN FABRIKK AS 船级社 挪威船級社 船级符号 +1A1 FISHING VESSEL 特检 坞检 全长（米） 57.45 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 12.00 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1428.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 428.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 WARTSLIA WICHMANN, 12V8B, 5400BHP 主机马力（千瓦） 3960 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 WICHMANN可调螺距螺旋桨，直径3600MM, 2015年08月换新桨叶 航速/<span>油</span>耗 燃<span>油</span>类型 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 鱼舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 49420 冷冻舱舱容（立方米） 1400 制冷系统 "2 x MIDTTROMS 冷冻舱 合计1000000千卡/小时 2015年01月，1号压缩机大修" 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "2 x 65吨 主拖网绞车 1 x 50吨 船尾网筒 2 x RAPP 围网绞车 1 x 鱼泵，2008年新装 1 x 船侧网筒 (TORKE) 1 x 35吨 中间绞车 1 x TRIPLEX 2.5吨甲板克令吊，1998年新装（鱼泵克令吊） 1 x EMV 4吨克令吊，12米，1998年新装 (12500/4 - KNOCKLE吊杆 /KNAKARM, 1 x 18 KARMOY 鱼泵，等）" 加工舱 淡水机 <span>油</span>水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 15人（9 x 单人舱，3 x 双人舱，医务室） 看船 交船 报价 3600万丹麦克朗或569万美元 备注 "侧推：BRUNVOLL，2 x 575HP 货舱： 9冷却海水舱 2006年喷砂，2010年刷漆 2015年08月局部刷漆 2015年08月，船轴和舵机通过检验并入级"

船名 TRA003 船型 拖网渔船 船舶改建记录 "1998年：新装辅机，4 x 新的扫线绞盘 2000年：加装球鼻艏，3号拖网绞车 2007年07月：改造加工舱适于鳕鱼加工" 船壳材料 船旗 法罗群岛 注册港 克拉克斯维克 建造年份 1985 建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S 船级社 挪威船級社 船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER 船壳配有20-30 MM的破冰钢板" 特检 坞检 全长（米） 59.00 桅杆间长（米） 50.60 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 夏季吃水（米） 7.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1704.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 526.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1270.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM 主机马力（千瓦） 2014 辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R 1 x MITSUBISHI 1200KW（1998年新装）" 发电机 STAMFORD 发电机 轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C 螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨，带导流管/168 RPM 航速/<span>油</span>耗 14节 燃<span>油</span>类型 IFO 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 420 液舱舱容（立方米） 淡水：60 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 鱼舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 38830 冷冻舱舱容（立方米） 1100 制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机 52 个单元 冷冻能力：50吨 / 24小时" 舱温（℃） -30 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备 双拖网设备 2 x 28吨分离式拖网 1 x 拖网绞车（2000年新装） 2 x 10吨GILSON 绞车； 4 x12吨扫舱绞车，1998年新装； 1 x 8吨起锚机 1 x 2.5吨拉网绞车 1 x 鳕鱼绞车; 1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊，外展9米; 1 x 1.4吨HMF甲板克令吊，外展7米" 加工舱 "鳕鱼加工链，2007年安装 比目鱼加工链，2009年安装 1 x BAADER 224C/CUT 1 x BAADER ISO033 1 x BAADER 415 6 x 分类机 6 x 分级机 2 x 洗刷槽 2 x 收集槽 21吨鱼 1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316 1 x MAREL M2000 SERIES 1 x POLS P-15/S 182 秤 1 x 自动捆轧机 1 x SILVARON 自动包装机" 淡水机 <span>油</span>水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 27 + 医务室 看船 交船 报价 "4000万丹麦克朗 635万美元" 备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾) 到主甲板深度 5.62 米 到遮蔽甲板深度 8.12米 到船艏楼甲板深度 10.62米 主齿轮箱 ALPHA PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC 操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机 淡水机：10吨/24小时 废气锅炉：PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"

船舶描述 10342DWT散货船 建造:1990年日本 总长/型宽/型深:109.42/18.5/13.3米 总吨/净吨: 6788/3800 主机: MAK 6L35MC 3360KW 辅机：149KW X 3 台 克林吊：25T X 2 台 桅杆吊：20T X 2 台 航速：10节 <span>油</span>耗：重<span>油</span>7T，轻<span>油</span>0.6T 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船名 TRA279 船型 拖网渔船 船舶改建记录 船壳材料 船旗 注册港 建造年份 1982 建造地点 乌克兰，CHERNOMORSKIY SHIPYARD 船级社 RMRS 船级符号 KM(*) L2 [1], AUT2, FISHING VESSEL 特检 坞检 全长（米） 103.70 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 16.03 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4378.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1313.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 7000BHP, 2 x PIELSTICK 6 CH/N/40/46, 主机马力（千瓦） 5224 辅机 3 x DGR 200/750, 200KW 750RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 直径3.7米 RPM 146.6 航速/<span>油</span>耗 燃<span>油</span>类型 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 鱼舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 冷冻舱舱容（立方米） 1340吨货 制冷系统 "2 x LBH 31.5 2 x 标准冷冻通道（俄罗斯尺寸） 冷冻量约 95吨 / 24小时 3 x 空调 RHP-53EC 6 x GRASSO S 900 压缩机 2 x MAK-6 补给舱" 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "4 x 渔网绞盘 2 x 卷网绞盘 1 x 绞盘 1 x 收网绞盘 2 x 渔网辅助绞盘 2 x 网位仪绞盘" 加工舱 "3 x 9 滚卷式分类机 鱼类加工: 2007年10月于开普敦建造 3 x 饵料斗，俄式 4 x 不锈钢可调速卸料器 1 x分拣流水线 1 x 包装流水线 3 x STARPACK捆扎机 4 x 秤" 淡水机 <span>油</span>水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 看船 随船 交船 报价 300万美元 备注

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售价1350万美元

求购500吨双底单壳<span>油</span>船 要求沿海航区 船舶类型，一定是<span>油</span>船

船舶类型：一级<span>油</span>船（闪点≤60°） 建造时间：新造未下水 船级：CCS国内 航区：近海 载重吨：4300吨/吃水：5.6米 总吨：2950 净吨：1652 主尺度：97.28米*15.00米*6.50米 主机：广柴 双底双壳 柴<span>油</span>可以装4100吨

张家港看船

<br/>绑扎链条 Lashing Chain: G80 Long link lashing chain. Application: this chain is intended for lashing of vehicles, containers and other cargoes during sea transportation. Materials: High tensile alloy steel. Finish: Polishing, blackening, plasticization, Galvanized, Painted (the color can be appointed by customers.) To be used with tension levers, hooks, shackles, securing pad, elephant foot, turnbuckles, etc. No. SIZE L W MBL WEIGHT 1 Ф9mm 56mm 15mm 10T 1.7KG/M 2 Ф11mm 65mm 20mm 15T 2.2KG/M 3 Ф13mm 80mm 22mm 20T 3.0KG/M 4 Ф14mm 80mm 22mm 25T 3.5KG/M 5 Ф16mm 100mm 32mm 30T 4.4KG/M 6 Ф18mm 100mm 28mm 38T 5.8KG/M 7 Ф19mm 100mm 28mm 40T 6.5KG/M 8 Ф22mm 120mm 38mm 55T 8.6KG/M 常用规格：dia13mm 内长80mm，最小破断拉力20吨; 用途：用于集装箱，车辆和其他货物在海运过程中的绑 扎; 材质：高强度合金钢; 表面处理：抛光、发黑、涂塑、镀锌和浸漆（<span>油</span>漆颜色可 由客户指定）。

无证书

船名 REF440 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1986 建造地点 日本KOCHI (EIHO) 船级社 波兰船级社 船级符号 特检 2020-04 坞检 2018-02 全长（米） 92.23 垂线间长（米） 船宽（米） 16.21 型深（米） 9.50 夏季吃水（米） 6.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3281.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1587.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3929.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1985.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆6x5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903BHP 210RPM 主机马力（千瓦） 2913 辅机 发电机 2 x 560 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 直接蒸发+冷风机 航速/<span>油</span>耗 15节，14吨（IFO180）/天 燃<span>油</span>类型 IFO180 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 155000 冷冻舱舱容（立方米） 4385 舱底面积（平方米） 1810 格栅/甲板强度 温区 6 舱温（℃） -30/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 西非 报价 买方报价 备注 前船级社：日本船级社

船舶类型：一级<span>油</span>船（闪点≤60°） 建造时间：2013年 建造地点：浙江 船级：CCS国内 航区：近海 载重吨：3900吨/吃水：5.39米 主尺度：96.4米*14.2米*6.2米 主机：宁动GN6320ZC2B/735kw*1 双底双壳 带货<span>油</span>及燃<span>油</span>加温锅炉 货<span>油</span>泵800立方两台，各2台620马力辅机带 舱容4300立方 目前运柴<span>油</span>，平甲板 价格2000万

<br/>安泊顿是全球领先的工业设备供应商,其提供的产品和服 务从船舶设备,船舶备件、压缩空气、气体设备、工业工 具及安装系统到相关售后服务及专业租赁一应俱全。安泊 顿凭借着多年的深厚积累，与客户及商业伙伴紧密合作， 不断创新，在同行业中生产率遥遥领先。集团总部位于新 加坡，成立于1998年，业务遍及150多个国家和地区。 安泊顿的主要业务： 1. 在上海和新加坡设有工厂，主要生产下列设备： 1）压缩机: 固定/移动；电动/柴<span>油</span>；变频节能等多种型 号压缩机。 2）储气罐：碳钢、不锈钢等多种材质。 3）干燥器：冷冻式干燥器、吸附式干燥器及组合式干燥 器。 4）过滤器：前过滤器、后过滤器、精过滤器等。 2. 在上海设有船舶设备和备件大型仓库，主要供应：柴 <span>油</span>机备件、船用设备及备件。 1）高压启动空气压缩机: LSHC-20B、 LSHC-30A、LSHC- 40A、 LSHC-50A、MSHC-40A、LSHC-43、 VLH-43，VLH- 53、HC-64A、HC-65A、HC-265A、HC-264A等。 2）增压器整机和配件: ABB：VTR0/1、 VTR..4、VTR..4p、 VTR..4D/E、 VTC..4P、RR、TPL、TPS； Man B&amp;W：NA and NR- Series； Napier：NA； Mitsubishi： MET– 26、33、53、60、66 and etc； IHI：RH133、RH143、RH163、RH183、RH203、RH233(- Y)。 3）柴<span>油</span>机原装和OEM备件。 主机：曼恩，瓦锡兰等。 付机：大发，洋马，曼海姆，阪神等。 3. 拥有进出口资质，可以在全世界范围内及时有效地提 供产品和服务。 4. 在新加坡、印度尼西亚、马来西亚有大型的船舶设备 和备件仓库，2014年计划在菲律宾和欧洲设立大型船舶设 备和备件仓储中心，以便更高效的为客户服务。

<br/>安泊顿船舶设备是一家中外合资企业，在中国，新加坡，孟 家拉国，印度尼西亚等国家设有工厂或库存中心！ 主要生产和供应：螺杆空压机、 高压启动空压机、潜水用 呼吸空压机；主机、辅机、增压器、分<span>油</span>机、空压机、泵等 船舶设备及配件。

总吨：320吨 净吨：179吨 2011.6泰州造 40.23*7.6*3.5 满载吃水：2.9 参考载货量：468吨 航区：沿海 货舱12个 主机：潍柴202KW

船名 REF442 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 霍尔姆斯克 建造年份 1992 建造地点 俄罗斯61 KOMMUNAR 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 ICE STR E3 特检 坞检 全长（米） 133.95 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 6.97 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6971.00 巴拿马总吨（吨） 7690.25 苏伊士总吨（吨） 7205.80 净吨（吨） 3121.00 巴拿马净吨（吨） 4783.99 苏伊士净吨（吨） 4762.15 夏季载重吨（吨） 7911.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆8 x 5吨，3.2吨联吊，4米 主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM 主机马力（千瓦） 4413 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/<span>油</span>耗 航速15 节时，19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载，航速16节时， 19吨 燃<span>油</span>类型 IFO180 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 904 液舱舱容（立方米） 淡水：200；GO：1531；压载水：347 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 3.8 x 4.8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 252000 冷冻舱舱容（立方米） 7136 舱底面积（平方米） 2583 格栅/甲板强度 铝合金，5吨/平方米 温区 5; 1A/1BC/2ABC/3ABC/4ABC 舱温（℃） -30/+3 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 40 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 配有6个靠球用于公海转载 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 西班牙拉斯帕尔马斯 交船 西班牙拉斯帕尔马斯 报价 250万至300万美元 备注