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要求2012年后造,日本单壳船可考虑
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出售05年新世纪造53299吨散货船
-编号: HSBC671
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53299吨(吃水12,54 m)
-建造:2005年,中国新世纪船厂
-总长:190,00M, 型宽:32,26M, 型深:17,5 M
-船级社:BV
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年5月
-5舱5口
-吊车:4 x 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C
-航行计划:3月3日在阿巴斯港装货,3月4日开往富查伊拉加<span>油</span>,然后到印度西海岸卸货。
-价格:600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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<span>油</span>船,ZC船级,近海航区,8舱,载<span>油</span>560吨,带加温设备,
带国内运力<br/>主机:淄博6170/218KW
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载客11人,载车30辆,可以装危险品:天然气、氧气、乙炔、闪点42度C及以上<span>油</span>罐车
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公司业务扩大需购买一条2000--3000DWT的二手<span>油</span>船,作为公司的污<span>油</span>水处理船,船龄30年左右也还可以的,希望有合适的卖家可以联系我。
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本公司16年的污<span>油</span>水生意大量客户、业务量增大需要求租一条GT300以上船舶,希望能和贵公司有长久的合作。
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出售01年日本造50296吨散货船
-编号:HSBC809
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50296 (吃水 11,93 m)
-建造:2001年10月,日本MITSUI TAMANO JAPAN
-船级社:NK
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年12月
-总长:189,8m 型宽:32,3m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 480 kW
-航速/<span>油</span>耗:
压载14节/29吨重<span>油</span>+ 0.10吨柴<span>油</span>, 满载13.5节/29吨重<span>油</span>+ 0.10吨柴<span>油</span>
经济航速/<span>油</span>耗:压载12节/20吨重<span>油</span>+ 0.10吨柴<span>油</span>, 满载11节/21吨重<span>油</span>+ 0.10吨柴<span>油</span>
-验船:3月8日中国靖江
-价格:550万美元左右
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出售09年日本造45989吨<span>油</span>船
-编号:HSOT926
-船旗:巴拿马
-载重吨:45989吨(吃水12.07 M)
-建造:2009年6月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年5月
-总吨/净吨: 28054 / 11740
-总长:179.88 两柱间长:172.00 型宽:32.23 型深:18.70 M
-货<span>油</span>舱舱容:50801立方米
-货<span>油</span>舱涂装/ 加热盘管/ 专用压载舱/ 惰性气体系统/原<span>油</span>洗舱
-双底双壳
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C 12889马力,127 RPM
-发电机组:3台
-空船重量:9050吨
-验船:3月10日,美国休斯顿
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2400马力日本全回转拖轮
1996年日本造
ZC
30.00*28.50*8.00*3.60
最大船高:11.8米
吃水:2.70米
排水量:329吨
总吨:230 净吨:69
航速:12.9KNOT
系柱拉力:31.5吨
燃<span>油</span>:50方
淡水:23方
润滑<span>油</span>:5方
污<span>油</span>:1.8方
压载水:7方
主机:日本洋马 M220-EN 882KW*2
推进装置:舵桨 德国SCHOTTEL 定螺距全回转舵桨
主发电机组 2*60KW
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要求沿海手续,带国内运力,双底单壳,船龄在2005年左右均可
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要求沿海手续,带导热<span>油</span>加温锅炉
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TYPE: GAS TANKER
双底双壳/ DOUBLE SIDES
26500 载重吨11,74M 吃水
1989 比利时造
船级NK,
下次特检2019 .6月/ 下次坞捡 2017年8月
总吨 19719, 净吨 7698
总长 165,66M, 宽 26,53M, 深 16,2M
货<span>油</span>泵 6X1800
主机 SULZER 6RLB66, 13052 马力
航速11KNOTS ON 21TS
发电机: 4 X 608 KW
IGS, SBT
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双壳结构,带加温设备
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<span>油</span>船(闪点>60℃),ZC船级,沿海航区,双底单壳,载货
1000吨,带加温设备<br/>主机:济柴218KW
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双底双壳,带加温
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<span>油</span>船(闪点≤60℃),CCS国内船级,近海航区,12个液货
舱,B级冰区,载货4800吨。<br/>主机:735KW
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出售09年中国造41996吨集装箱船
-编号:HSGC350
-船旗:利比里亚
-建造:2009年12月,上海船厂
-船级社:GL
-下次特检:2019年12月,下次坞检:2017年6月
-载重吨:41996 吨(吃水12.00 m)
-总长:230.98 m, 型宽:32.20 m
-主机:1 x MAN-B&W (7K90MC-C) – 43398马力 @ 104 RPM
-装箱量:3534 TEU (2357 @ 14t) ,冷藏箱插头500个
-无吊车
-空船重量:14941吨
-航速/<span>油</span>耗: 21节/104吨,10节/17吨
-运营区域:中国-菲律宾
-价格:560万美元左右
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成品<span>油</span>船(>60℃) 3228T ZC
2005.12.31 近海 台州 宁动G6300ZC18B/1323KW
90.32*13.40*6.30*5.25,10舱,双底单壳,满排4749T,空排1260T,
货<span>油</span>加温160 ℃,货<span>油</span>泵300³x2台,
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总长*船宽*型深:82米*18米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
主机总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:2009年
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收<span>油</span>机也可作为海上溢<span>油</span>回收船、喷洒消<span>油</span>剂、布放围<span>油</span>栏,水密舱室多,可坐推生产,本船载重3000T,甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能。
消防设备:
固定式CO2灭火系统、45L舟车式灭火系统、移动式手提灭火器、消防员装备4套、紧急逃生呼吸器4套
救生设备:
开敞式救生艇1艘、20人救生筏2只、25人救生筏2只、救生圈8个、5564救生衣60件、烟雾信号1组套、抛绳器4套
通导仪器、无线电设备:
AIS1部、电子海图1部、GPS 2部、磁罗经1台、回声探测仪1部、雷达2台、中高频无线电装置1部、甚高频无线电话2部、救生艇双向甚高频无线电话3部、紧急无线电示位标1部、搜救雷达应答器2部、奈伏泰斯接收机1部、船用手持对讲机4部
价格:面议。