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出售07年大洋船厂造53633吨散货船
-编号: HSBC819
-船旗:利比里亚
-载重吨:53633吨(吃水12.490M)
-建造:2007年,太平洋集团扬州大洋造船
-船级社:NK
-总吨/净吨: 31261 / 18291
-总长/型宽: 189.99M/32.26M,型深: 17.20M,两柱间长:182.00M
-谷物舱容/打包舱容: 65747.82立方米 / 64332.30立方米
-5舱5口
-安装CO2灭火系统
-吊车:4X30吨
-抓斗:4X12.5立方米-无线电遥控带抓量调整
-航速/<span>油</span>耗: 压载状态14节&满载状态13.5节/32吨重<span>油</span>
经济航速/<span>油</span>耗:压载状态12节/23吨重<span>油</span>,满载状态11.5节/24吨重<span>油</span>
-航行计划:正在开往印度卸货
-价格:700万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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带加温设备,带国内运力,舱内干净
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挂旗:韩国
船级:KR
1986年12月日本造
总长/长/宽/深: 88.8 / 82.16 / 13.00 / 6.40 M
总吨: 1,532 T
载重吨/吃水: 3,230 T / 5.910 M
主机: AKASAKA A-34 2,300 HP X 280 RPM X 1 SET
发电机: YANMAR S160L-HTX2 360 HP X 1,200 RPM X 1 SET
货<span>油</span>舱容积: 3,094 CBM, TOTAL 5 TANKS, EPOXY COTEAD
货<span>油</span>种类: BUNKER - C OIL, BUNKER – A OIL
货<span>油</span>泵: SCREW 1,000 CBM/H X 2 台
<span>油</span>舱容积: FO 91.6, FW 71.6, WB 611 CBM
装有艏侧推
装有加热系统
可调螺旋桨: KAMOME CPP FITTED
航速: MAX 13.30 KNOTS, SERVICE 12.5 KNOTS
双底双壳: DOUBLE / DOUBLE
定员: 12 人
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要求2012年后造,日本单壳船可考虑
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出售05年新世纪造53299吨散货船
-编号: HSBC671
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53299吨(吃水12,54 m)
-建造:2005年,中国新世纪船厂
-总长:190,00M, 型宽:32,26M, 型深:17,5 M
-船级社:BV
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年5月
-5舱5口
-吊车:4 x 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C
-航行计划:3月3日在阿巴斯港装货,3月4日开往富查伊拉加<span>油</span>,然后到印度西海岸卸货。
-价格:600万美元
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<span>油</span>船,ZC船级,近海航区,8舱,载<span>油</span>560吨,带加温设备,
带国内运力<br/>主机:淄博6170/218KW
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载客11人,载车30辆,可以装危险品:天然气、氧气、乙炔、闪点42度C及以上<span>油</span>罐车
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公司业务扩大需购买一条2000--3000DWT的二手<span>油</span>船,作为公司的污<span>油</span>水处理船,船龄30年左右也还可以的,希望有合适的卖家可以联系我。
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本公司16年的污<span>油</span>水生意大量客户、业务量增大需要求租一条GT300以上船舶,希望能和贵公司有长久的合作。
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出售01年日本造50296吨散货船
-编号:HSBC809
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50296 (吃水 11,93 m)
-建造:2001年10月,日本MITSUI TAMANO JAPAN
-船级社:NK
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年12月
-总长:189,8m 型宽:32,3m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 480 kW
-航速/<span>油</span>耗:
压载14节/29吨重<span>油</span>+ 0.10吨柴<span>油</span>, 满载13.5节/29吨重<span>油</span>+ 0.10吨柴<span>油</span>
经济航速/<span>油</span>耗:压载12节/20吨重<span>油</span>+ 0.10吨柴<span>油</span>, 满载11节/21吨重<span>油</span>+ 0.10吨柴<span>油</span>
-验船:3月8日中国靖江
-价格:550万美元左右
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出售09年日本造45989吨<span>油</span>船
-编号:HSOT926
-船旗:巴拿马
-载重吨:45989吨(吃水12.07 M)
-建造:2009年6月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年5月
-总吨/净吨: 28054 / 11740
-总长:179.88 两柱间长:172.00 型宽:32.23 型深:18.70 M
-货<span>油</span>舱舱容:50801立方米
-货<span>油</span>舱涂装/ 加热盘管/ 专用压载舱/ 惰性气体系统/原<span>油</span>洗舱
-双底双壳
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C 12889马力,127 RPM
-发电机组:3台
-空船重量:9050吨
-验船:3月10日,美国休斯顿
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2400马力日本全回转拖轮
1996年日本造
ZC
30.00*28.50*8.00*3.60
最大船高:11.8米
吃水:2.70米
排水量:329吨
总吨:230 净吨:69
航速:12.9KNOT
系柱拉力:31.5吨
燃<span>油</span>:50方
淡水:23方
润滑<span>油</span>:5方
污<span>油</span>:1.8方
压载水:7方
主机:日本洋马 M220-EN 882KW*2
推进装置:舵桨 德国SCHOTTEL 定螺距全回转舵桨
主发电机组 2*60KW
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要求沿海手续,带国内运力,双底单壳,船龄在2005年左右均可
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要求沿海手续,带导热<span>油</span>加温锅炉
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TYPE: GAS TANKER
双底双壳/ DOUBLE SIDES
26500 载重吨11,74M 吃水
1989 比利时造
船级NK,
下次特检2019 .6月/ 下次坞捡 2017年8月
总吨 19719, 净吨 7698
总长 165,66M, 宽 26,53M, 深 16,2M
货<span>油</span>泵 6X1800
主机 SULZER 6RLB66, 13052 马力
航速11KNOTS ON 21TS
发电机: 4 X 608 KW
IGS, SBT
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双壳结构,带加温设备
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<span>油</span>船(闪点>60℃),ZC船级,沿海航区,双底单壳,载货
1000吨,带加温设备<br/>主机:济柴218KW