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出售02年中国造4232吨沥青船
-编号:HSOT413
-船旗: 瑞士
-载重吨:约4232 吨(吃水6.120 m)
-建造:2002年, 中国Zhejiang Shipyard Ningbo
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年12月
-主尺度: 106 m / 98.50 m* 15.8m
-货<span>油</span>舱:4个 –舱容:约3998 m3 (98%)
-液货泵:2 x 450 m3/h
-主机:MAK 6M32C -2880 kW (3913马力)
-该船按欧洲标准为欧洲客户建造
-航行计划:现在英国法尔茅斯港
-价格:600万美元
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邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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出售02年荷兰造10497吨多用途货船
-编号:HSGC508
-载重吨:10497吨(吃水7.68m)
-建造:2002年,荷兰
-船旗:安提瓜.巴布达
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:138.86m / 型宽:15.87m /两柱间长:131.22m / 型深:9.65m
-2舱2口
-总吨:6806 /净吨:3892
-谷物舱容:12855立方米
-主机:MAK 8M32C 5222马力 600 RPM
-航速/<span>油</span>耗:14节/约16吨
-装箱量:552TEU
-吊车:2 X 40吨
-运营区域:大西洋
-价格:300万美元
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双底单壳
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出售02年达门(罗马尼亚)造10327吨多用途货船
-编号:HSGC504
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:2002年9月,达门(罗马尼亚)
-载重吨:10327吨(吃水7.34 m)
-总吨:7576 净吨:3855
-航速/<span>油</span>耗: 14.0节 / 18.0吨IFO 380
-装箱量: 665 TEU, 433TEU at 14 ts, 60个冷藏箱插头
-2舱2口
-总长: 142.7 m, 型宽: 18.25 m, 型深: 10.15 m
-吊车:2台 80吨 (可联合吊重160 吨)
-主机:1 x MaK / Caterpillar Motoren Kiel 9M32, 4320 kw, 600 rpm,
-变距桨
-发电机组:3台 Caterpillar 400 kw
-轴带发电机:1 x 680 kw
-艏侧推:1 x 500 kw
-船级社:DNV-GL
-上次特检:2012年9月
-航行计划:该船现正在去往青岛的途中
-价格:约400万欧元
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出售2006年日本造21416吨集装箱船
-编号:HSGC488
-船旗:利比里亚
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年11月
-建造:2006年11月,日本 Imabari Shipbuilding Co Ltd - Imabari EH
-载重吨:21416 D吨(吃水 9.52m)
-总长:171.99m 型宽:27.60m
-主机:MAN-B&W ( 7S60MC-C)
-航速/<span>油</span>耗:20节/55吨
-装箱量:1577TEU (1186TEU/14t), 192个冷藏箱插头
-吊车:3 x 45吨
-价格:约850万美元
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污<span>油</span>水船急售,主机250马力
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出售01年韩国造75319吨散货船
-编号:HSBC603
-船旗:巴拿马
-载重吨:约75319吨(吃水14.16M)
-建造:2001年2月,韩国HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES(SAMHO)CO LTD
-船级社:DNV 1A1 E0 ESP NAUTICUS(NEWBUILDING)
-上次特检:2015年1月,上次坞检:2014年9月
-主尺度:225 / 217.68 X 32.3 X 19.8 M
-谷物舱容:90124立方米,
-7舱7口
-主机:B+W 6S60MC MCR 15185马力96 RPM
-航速/<span>油</span>耗:约14节/35吨(满载)-32吨(压载),13节(压载)/27吨(压载),12.5节(满载)/27.5吨(满载) (380)
-舱口盖加强:是
-无吊车
-该船只装运过粮食,很清洁,自建造完成至今,现船东一直持有,维护的很好
-航行计划:10月24日抵达加拿大温哥华装货,然后到远东
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<span>油</span>船(闪点≤60℃),CCS船级,无限航区,12个液货舱,
载重12800吨,带货<span>油</span>加温设备<br/>主机:MAN 7L32/40 2975KW
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我们国外客户需要一艘较新的<span>油</span>船用于运棕榈
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求购20000吨成品<span>油</span>轮
-编号:POT183
-东南亚客户,求购成品<span>油</span>船
-载重吨:20000吨左右
-船龄:2005年建造,或稍微老一点
-预算:650万美元以内
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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求购21000吨成品<span>油</span>轮
-编号:POT182
-东南亚客户,求购成品<span>油</span>船
-载重吨:21000吨左右
-船龄:2010年左右建造
-预算:890万美元以内
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日本原装,单壳
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船龄在10年左右的 吃水6.5以下 烧重<span>油</span> 总吨达到 3000吨以上 联系人龙先生:18941566665
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出售95年日本造4999吨<span>油</span>船
-编号:HSOT722
-船旗:日本
-载重吨:约4999吨(吃水6.59m)
-建造:1995年9月,日本Kyokuyo Shipyard
-货<span>油</span>舱环氧涂装,运输清洁<span>油</span>品
-船级社:NK
-航区:近海
-总长:106.03m x 型宽:15.50m x 型深:7.70m
-货<span>油</span>舱舱容:约5503m3
-货<span>油</span>泵:螺杆泵,1500m3/h x 2台
-双底单壳
-交船:2017年2-3月
-验船:船东邀请买方于10月31日17:00之前登记验船意向,买方将仅向登记的买方通知验船时间和地点。
-价格:船东邀请买方验船后报价,作为中介,估价约250-300万美元。
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出售89年日本造5507吨加<span>油</span>船
-编号:HSOT450
-船旗:马来西亚
-载重吨:5507吨(吃水6.81M)
-建造:1989年10月,日本Murakami Hide
-船级社:NK
-正在做坞检
-总长:103.00 两柱间长:96.00 型宽:15.80 型深: 8.20 M
-总吨/净吨: 3235/1538
-货<span>油</span>舱:8个,舱容:5595立方米
-带加热盘管
-双底单壳
-主机:1 Hanshin 6EL44 @ 4000马力, 220 (4-stroke engine)
-变距桨
-货<span>油</span>泵:2 x 890立方米/小时
-船在马来西亚巴生港
-交船:11月初
-价格:190万美元左右
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II类化学品船,亦可运输闪点≤60℃<span>油</span>品,带川江证书
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化学品液货船,ZC船级,内河A\B航区,6个货舱,载货500
吨,双底双壳,可以装化工品、汽柴<span>油</span><br/>主机:潍柴6160/202KW
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<span>油</span>船(闪点≤60℃),双底单壳
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货<span>油</span>泵:750立方/小时*2,带加温设备
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出售2艘09年韩国造13000吨<span>油</span>化船
-编号:HSBC717
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约12886吨(吃水 8.65M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年7月22日,下次坞检:2017年7月13日
-货<span>油</span>舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货<span>油</span>舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底双壳
-货<span>油</span>泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月15日,韩国釜山装货,10月17-10日,中国中部港口卸货
-编号:HSOT718
-载重吨:约12891吨(吃水8.66M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年10月
-货<span>油</span>舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货<span>油</span>舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底双壳
-货<span>油</span>泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月23-27日,印度西岸卸货
-交船:11月
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