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载重吨 17,539 DWT,吃水 : 9.7M
12/2001 沪东中华造船厂
英国劳氏船级社 +100A1, IC-1A IC-1A
特检 12/2016 坞检 12/2016
主尺度 :142.81 / 垂线间长:132,型宽: 21.53 ,型深:13.3 M
8/2000 沪东中华船厂建造
IC-1A, VL IC-1A
总长 142.81 / 垂线间长 132,型宽: 21.53,型深:13.3 M
2个货舱/箱式货舱,2个舱盖
谷物舱容: 20,144立方,打包舱容:20,155 立方
集装箱: 960 TEUS ,60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:瓦锡来 WARTSILA 8L46B,功率 10,605 BHP ,转速:500 RPM
航速 14K/<span>油</span>耗:22T (380)
吊机: 3X60T (COMB 120T)
甲板加强: 20 T/M2
轴带发电机: 1 X 800 KW
辅机: 3 X 500 KW
艏侧推
大开口,箱式货舱
双层甲板可以卸掉
价格:420万美金
船舶目前在欧洲-亚洲营运
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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出售03年中国造20179吨集装箱船
-编号:HSGC798
-船旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/<span>油</span>耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:4月28-29日到青岛
-价格:380万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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船名 REF792
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1989
建造地点 德国, VEB MATHIAS THESEN, WERFT WISMAR
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM(*)L1 [1] REF (L1 AT D<=8M)
特检
坞检
全长(米) 152.94
垂线间长(米)
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12413.00
巴拿马总吨(吨) 13593.00
苏伊士总吨(吨) 13199.18
净吨(吨) 4187.00
巴拿马净吨(吨) 11286.00
苏伊士净吨(吨) 11829.26
夏季载重吨(吨) 13305.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,9 x 5吨 或联吊 3吨
绞车 3/5吨 30/50米/分钟"
主机 MAN K5SZ70/125, 10332HP
主机马力(千瓦) 7600
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/<span>油</span>耗 "满载:15节,28.5吨IFO180 + 4.5吨 辅机用MGO
港内:1.5/2.5吨,2.5/4吨"
燃<span>油</span>类型 IFO 180
燃<span>油</span>舱舱容(立方米) 2546.98
液舱舱容(立方米) MGO:1700
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥3.3
冷冻舱舱容(立方英尺) 470605
冷冻舱舱容(立方米) 13331.58
舱底面积(平方米) 3634
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30℃
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90次/小时
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 12
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 中国
报价 买方报价
备注 冷冻设备: 3 x SKL 6NVDS-2 735KW
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船名 REF793
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1992
建造地点 俄罗斯
船级社 国际船级社协会 (IACS)
船级符号 ICE B, SEA-GOING
特检 2018-01
坞检 2018-01
全长(米) 54.90
垂线间长(米)
船宽(米) 9.50
型深(米) 5.15
夏季吃水(米) 4.46
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨)
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 480.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,4 x 3吨
主机 SKL, 750BHP
主机马力(千瓦) 560
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/<span>油</span>耗 11节
燃<span>油</span>类型
燃<span>油</span>舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3 x 3
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 22416
冷冻舱舱容(立方米) 635
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/-30
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 远东
交船
报价 80万美元
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出售04年中国造24235吨集装箱船
-编号:HSGC792
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2004年7月,中国江苏扬子江船厂- Jiangyin
-船级社:GL
-下次特检:2019年7月,下次坞检:2017年6月
-载重吨:24235吨(吃水11.00 m)
-总长:196.87 m, 型宽:27.80 m
-主机:1 x MAN-B&W (6K80MC-C) – 29449马力@ 104 RPM
-航速/<span>油</span>耗:22.0节/ 80.0吨
-装箱量:1858 TEU (1300 @ 14t) ,冷藏箱插头:300个
-无吊车
-空船重量:10643吨
-运营区域:远东
-价格:490-500万美元
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本船是一艘非自航、钢质、整体箱型拼装式绞吸式挖泥船,由康明斯发动机,绞刀,石家庄工业泥泵,发达齿轮箱等主要部件构成。
本船配备有横移绞车和起桥绞车,空调和风机等。含有甲板起重机、应急液压泵组和其他必要的辅助设备。
泥泵、柴<span>油</span>机、发电机组和液压设备可在疏浚操纵台上遥控,疏浚操作可以由一人操作实现。
在疏浚性能方面:
排泥距离: 标准排距1500m
产量: 700m³/h
排高: 8m;
挖泥深度: 15m;
质量上乘, 价格优惠。 诚意购买者可以来工厂验货! 非诚勿扰!
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该船为近海航区散货船,入CCS级,船级符号和附加标志
为“★CSAD Bulk Carrier,
Greater Coastal Service Ice Class B,★CSMD
1.2主尺度
总长 179.99 m
垂线间长 171.60 m
型宽 27.80 m
型深 14.00 m
设计吃水 10.20 m
载重(设计吃水) 33000 吨
1.3载重能力
载重(设计吃水) 33,000吨.
主机和齿轮箱
主机是一台YMD-MAN B&W船用柴<span>油</span>机,在基座上连续运行
额定功率为5180kW,额定转速为
136 RPM。
<br/>.6航速与续航能力
在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出90% MCR,
风力不超过蒲氏风标
3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为13.6Kn(哩/
小时)。
续航能力主要由燃<span>油</span>舱容量决定,航行速度为12.5节时能
达到约6,000海里。
1.7船员
船员: 25 人(其中2人为备员).
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双底双壳,韩国交船验船
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单壳<span>油</span>船
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专业加<span>油</span>船,证书齐全
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船名 REF794
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1990
建造地点 中国
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 80.76
垂线间长(米) 75.36
船宽(米) 12.80
型深(米) 5.90
夏季吃水(米) 4.80
冬季吃水(米) 4.80
热带吃水(米) 4.80
总吨(吨) 1861.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 845.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2000.00
冬季载重吨(吨) 2000.00
热带载重吨(吨) 2000.00
轻吨(吨)
排水量(吨) 3664.00
起货设备 吊杆
主机 1 x 6L350PN, 捷克产
主机马力(千瓦) 720.6
辅机 5
发电机 "2 x 300KW
2 x 90KW
1 x 64KW"
轴带发电机
螺旋桨 四叶定距奖
制冷系统(压缩机) 3 x S8-12.5, 95.5KW
航速/<span>油</span>耗 10节, 日耗<span>油</span>3.5吨
燃<span>油</span>类型
燃<span>油</span>舱舱容(立方米) 460
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型 钢质
舱盖尺寸(米) 4 x 3
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 前舱2层, 后舱3层
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 103641
冷冻舱舱容(立方米) 2936
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 4只
锚链
USDA证书 欧盟卫生许可证书
保险 货物, <span>油</span>污, 人员保险
定员 22
住舱
看船 舟山
交船 舟山
报价 850万元人民币
备注 2010年改造为冷藏船
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<br/>5000W每吨求购过期<span>油</span>漆 过期固化剂 15030008119苗
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1986年造
总长/长/宽/深: 72.95 / 68.01 / 11.40 / 5.00 M
总吨: 757 T
载重吨/吃水: 2,150 T / 4.01 M
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15)两艘(2013年):只售不租
该型号船舶适合沿海地区,围海造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:吃水浅,容易进步低潮位海区。航速快,省<span>油</span>。甲板货舱面积大,适装大件。有长距离坡道,合适汽车装卸
该船实际马力1160马力 甲板全部用16个AH32 高强度钢 全船结构全部进行加强
<br/> 总 长 LOA 67.10 m
上甲板长L 65.80 m
设计水线长 LWL 65.00 m
垂 线 间 长 L 63.80 m
pp
型 宽 B 16.20 m
型 深 D 3.68 m
设 计 吃 水 d 2.60 m 总吨位GT 1172
净吨位NT 656 主推进装置
1.8.1.1 主机
型号和数量 Z6170ZLCZ-4/Z6170ZLC-4
数量 2台