双底双壳，10舱

出售04年韩国造73235吨集装箱船 -编号：HSGC424 - 建造：2004年10月，韩国Samsung Heavy Industries Co Ltd -载重吨：约73235吨（吃水14.50m） -船级社：LR -下次特检：2019年10月，下次坞检：2017年8月 -总长：277.00m, 型宽: 40.00m -主机：1x B&W ( 10K98MC-C) - 约77599马力@ 104RPM -航速/<span>油</span>耗：25.9节/226.6吨 -装箱量：5782TEU (4390@ 14t)，冷藏箱插头：500个 -无吊车 -空船重量：23666吨 -验船：9月初可到东南亚，可在新加坡验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售91年韩国造47076吨<span>油</span>化船 -编号：HSOT595 -船型：化学品/成品<span>油</span>船, IMO III -载重吨：47076吨（吃水12.205M） -建造：1991年9月，韩国HALLA ENG & HI - INCHE -船级社：LR -下次特检/坞检：2016年9月 -总吨：28223, 净吨：13568 -总长：183.2M, 型宽：32.226M, 型深：18M -带加热盘管 -液货舱容：54079立方米(98%), 4种<span>油</span>品 -货<span>油</span>泵：8X6800 -主机：B&W 6S50MC, 12420马力 -发电机组：3 X 550KW -双底双壳 -惰性气体系统/原<span>油</span>洗舱/专用压载舱 -空船重量： 8768吨 -运输清洁<span>油</span>品 -运营区域：印度海域 -验船：印度孟买 -交船：阿联酋富查伊拉，新加坡范围 -价格：320万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造6688吨化学品船 -编号：HSOT609 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约6688吨（吃水6.013 M） -建造：1999年1月，日本TACHIBANA -船级社：NKK -下次特检：2019年1月27日，下次坞检：2017年1月14日 -总长：107.90 / 两柱间长：103.00 / 型宽： 19.20 / 型深： 9.30 M -液货舱涂装，加热盘管，舱容：约8670 立方米(98%) -液货泵: 4 X 500 M3/HR -专用压载舱 -主机：HANSHIN B&W 6L35MC, 4500马力 (3310 KW) @ 178 RPM -航速/<span>油</span>耗：约13节/ 12.5吨 -发电机组：2 X 320 KW, 共640 KW -运营区域：马来西亚、新加坡、印尼范围。 -价格：410万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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出售韩国98年造21492吨集装箱船 -编号：HSGC410 -建造：1998年10月，韩国Hanjin Heavy Industries Co Ltd - Ulsan -载重吨：21492吨（吃水9.21 m） -船级社：GL -下次特检：2018年10月，下次坞检：2017年3月 -总长：168.03m, 型宽: 27.20m -主机：1x B&W ( 6S60MC) - 约16,675马力，105RPM -航速/<span>油</span>耗：约19节/49吨 (满载) -集装箱：1645TEU (1196@ 14t)，冷藏箱插头：112个 -吊车：2 x 40吨, 1 x 10吨 -空船重量：6989吨 -交船：最好在东南亚 -价格：380万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本96年造98743吨<span>油</span>船 -编号：HSOT129 -船旗：利比里亚 -双底双边 -载重吨：98743吨（吃水14.42M） -建造：1996年3月，日本ONOMICHI -船级社：NK, （刚于2016年6月通过了特检和坞检） -总长： 244.8M, 型宽：41.23M, 型深： 21.6M -货<span>油</span>舱：12个，舱容：113485立方米 -货<span>油</span>舱涂装：环氧 -货<span>油</span>泵： 3X8100 -主机：B&W 6S60MC, 15301马力 -航速：14.1节 -惰性气体系统，原<span>油</span>洗舱，专用压载舱 -空船重量：16718吨 -船现在阿联酋 -价格：1000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT143 -东南亚客户，求购老旧<span>油</span>船 -载重吨：6000-9000吨 -船龄：1985-1995年 -建造地：日本、韩国、欧洲 -双底单壳可以接受 -预算：200万美元（基于在新加坡交船） ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

国籍 中国 主机型号/数量 CW8200ZC/1 船舶种类 钢质客货船 主机功率 800KW 建造日期 1993.6.26 设计航速 13.5节 建造厂 武昌造船厂 辅机型号/功率 6135ZCAF/125KW×2 总吨/净吨 359/187 燃料种类 0＃柴<span>油</span> 总长/船长 49.9.M/46.73M 型宽 7.00M 型深 3.20M 吃水（满/空） 2.30M/2.15M 排水量（满/空）（T） 329.64/298.040 载客定额 160人

出售15年中国造6183吨成品<span>油</span>船 -编号：HSOT388 -船型：成品<span>油</span>船，双底双壳 -建造：2015年，中国 -船旗：俄罗斯 -船级社：RMRS -载重吨：6183吨（吃水6.5m） -总长：102.7m 型宽：17.8m 型深：8.8m -总吨/净吨：4577/1871吨 -货<span>油</span>舱：10个，环氧涂装， 舱容：6605立方米（98%） -溢流舱：2个 ，舱容：232立方米 -可装3种<span>油</span>品 -不锈钢加热盘管 -货<span>油</span>泵：3 台x 750 m3/h – 单级螺杆泵 / 3台 x 300 m3/h – 单级螺杆泵 -主机：现代Hyndai, Himsen 9H25/33P 4T, 9 cyl, 900 rpm / 2610 kW -航速/<span>油</span>耗：约12节/约9.5吨IFO -艏侧推：300KW -无限航区 -船现在新加坡，可验船 -价格：1050万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

4舱，单底单壳，<span>油</span>舱干净

特殊用途船 ZC 1994.10.12 沿海 广州新中国船厂 川柴8L20/27/800KW*2 51*13.8*4*2.42，726GT/363NT, 限蒲氏风力6级及以下航行.3.该船仅限于搭乘<span>油</span>田海上作业人员不超过180人，用途为海上<span>油</span>田工程提供生活支持服务，不能搭乘普通乘客

有营运证，限制装载食用<span>油</span>

DAIHASHU 4000 总吨：364 净吨：109 总长：33.98 船宽：10 型深：4.5 满载吃水：3.4 航区：近海 主机：DAIHATSU 1471KW *2 全回转式4000马力拖轮 <span>油</span>耗150公斤每小时 拖力正拖50吨，倒拖42吨

求租 1000 和5000吨<span>油</span>船 急5000吨<span>油</span>船

8舱，双底单壳， 五百总吨以下 没有加温

船名 REF112 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本KOCHI HEAVY INDUSTRY CO., LTD. 船级社 国际航运协会 船级符号 特检 坞检 全长（米） 78.64 垂线间长（米） 78.00 船宽（米） 13.60 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.05 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1979.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 828.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2145.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 1 x AKASAKA A37 250RPM 6缸 主机马力（千瓦） 2600 辅机 2 x YANMAR S-180L-UT 540PS 900RPM 6缸 发电机 SINKO TVLI-A-686 450KVA 450V 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） MYCOM螺杆式冷冻机，2 x 120KW 180A, 1 x 90KW 135A 航速/<span>油</span>耗 13.50节，柴<span>油</span>日<span>油</span>耗5-5.5千升 燃<span>油</span>类型 IFO, MDO 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 520 液舱舱容（立方米） 169 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103076 (2918.73吨) 冷冻舱舱容（立方米） 2920 舱底面积（平方米） 890 舱温（℃） -50 定员 16人；定员20人 报价 买方报价

要求10年内的船龄。 沿海航区

船名 REF425 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1991 建造地点 中国上海造船厂 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 低破冰强度 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长（米） 102.50 垂线间长（米） 船宽（米） 18.55 型深（米） 10.15 夏季吃水（米） 7.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6429.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3588.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6816.80 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4302.81 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5-10吨 ，4 x 5吨联吊，外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM 主机马力（千瓦） 6761 辅机 发电机 3台主发电机，每台750KVA；1台应急发电机，115KVA 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/<span>油</span>耗 "满载渔货航速约16.0节，<span>油</span>耗约29.4吨F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，<span>油</span>耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，<span>油</span>耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽<span>油</span>; 经济压载航速约13.3节，<span>油</span>耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，<span>油</span>耗约18吨-380。" 燃<span>油</span>类型 IFO380 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 淡水：89.062；轻<span>油</span>：209 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.38 x 8.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他：2.25) 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 舱底面积（平方米） 3441.17 格栅/甲板强度 胶合板 温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 托盘 2600 (1 x 1.2米)，装鱼4000吨 集装箱装载能力 舱内：84TEU/30FEU+41TEU；甲板上：30FEU 冷藏插头数目 36 舷侧舱口 8 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 210万美元 备注 配推进器

本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强， 双底双壳三级加温<span>油</span>船， 主机淄博735HP（6190/6200)，主机证书做218KW， 辅机上柴6135两台带发电机75KW， 250立方螺杆泵2台， 停泊发电30KW,主机托15KW一台，停泊295托15KW一台，496总吨，277轻吨， 全船设有八个货<span>油</span>舱，设有提供热能的加温系统， 以装载和加<span>油</span>大于60度的成品<span>油</span>为主，锅炉150万大卡，设备齐全，船舶用途为南北线运输港口加<span>油</span>供<span>油</span>等。 本船厂专业承接订造国运输<span>油</span>船、加<span>油</span>船、溢<span>油</span>和污<span>油</span>回收船，甲板驳船和拖轮等船舶制造订单，欢迎来电，18959851666 <br/>本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强， 双底双壳三级加温<span>油</span>船， 主机淄博735HP（6190/6200)，主机证书做218KW， 辅机上柴6135两台带发电机75KW， 250立方螺杆泵2台， 停泊发电30KW,主机托15KW一台，停泊295托15KW一台，496总吨，277轻吨， 全船设有八个货<span>油</span>舱，设有提供热能的加温系统， 以装载和加<span>油</span>大于60度的成品<span>油</span>为主，锅炉150万大卡，设备齐全，船舶用途为南北线运输港口加<span>油</span>供<span>油</span>等。