10个货<span>油</span>舱，双底单壳结构

出售99年土耳其造5795吨重吊滚装货船 -编号：HSGC564 -船旗：安提瓜.巴布达 -船型：重吊，滚装货船 -载重吨：5795吨（吃水6.90 M） -建造：1999年5月，土耳其TURKIYE GEMI PENDIK -船级社：GL，FS ICE CLASS II -主尺度：100.90 / 94.6 X 18.6 X 10.15 M -车道长度：1150米 -主机：MAN 9L32/40, 6035 马力， 800 RPM -航速/<span>油</span>耗：15.5节/18.2吨 -发电机组：1 X 480KW (轴发), 2 X 290KW -艏侧推 -跳板门：10.50 X 7.65 X 50T (长-宽-安全负荷) -吊车：2 X 150吨(左舷) ，可联合吊重300吨 -舱盖加强：是. -价格：250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造55309吨散货船 -编号：HSBC606 -船旗：圣基茨尼维斯 -载重吨：55309吨（吃水12.502M） -建造：2007年2月，日本Oshima Shipbuilding Co Ltd -船级社：NK ICE CLASS 1C -下次特检/坞检：2017年1月29日 -总长：189.99M /型宽: 32.26M -5舱5口 -谷物舱容：69778立方米/ 打包舱容：68704立方米 -吊车：4x30吨+ 抓斗4 x 12立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM -航速&<span>油</span>耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重<span>油</span>ifo 380 cst + 0.2吨柴<span>油</span>； 压载状态13.0节/24.0吨重<span>油</span>ifo 380 cst + 0.2吨柴<span>油</span> -验船：11月23-24日，新加坡 -参考价格：720-750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

证件齐全，主要是证件值钱，如果等国家回收补贴，价格在每千瓦9000元，（主要是要等政策下台和指标），每年还有燃<span>油</span>补贴，去年的燃<span>油</span>补贴在9万多。

舱容14896方，<span>油</span>泵：1000方/时*2，带加温

求购12年左右造，货仓容在6000立方不含污<span>油</span>仓的一级成品<span>油</span>船，不要货仓加温、但有货仓特涂。 HHJ*13*50*59*75*07*3*TTYRE

船级社：中国威海船检局 船长：8.8米 船宽：2.95米 型深：1.45米 <br/>主机：双150HP汽<span>油</span>机

中国威海船检证书 载重5吨 船籍港：山东省威海市 航区：遮蔽航区 船长：11.5米 船宽：3.3米 <br/>主机：双雅马哈200HP 燃<span>油</span>：93号汽<span>油</span>

出售07年中国造53395吨散货船 -编号：HSBC533 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：53395吨（吃水12.54 M） -建造：2007年，澄西船厂 -船级社：ABS -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长/型宽: 190M/ 32.26 M -总吨/净吨： 32505/17787 -5舱5口 -谷物舱容： 65752立方米，打包舱容： 64838 立方米 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每个舱口盖上配有2个700mm直径的水泥装货孔 -吊车: 4 X 35吨（吊钩）或28吨（抓斗）TSUJI HDHS3528 -抓斗：4 X 13立方米抓斗（可调整为12/10/8.5/6.5立方米） -航速/<span>油</span>耗：约13.5节/33.7吨（满载），13.5节/31.8吨（压载） -航行计划：11月28日，抵达中国太仓港 -价格：600-630万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

9956DWT 1998年日本造 NK船级社 特检/坞检：2018年3月 长：113.3米 宽：19.4米 深：10.4米 吃水：7.993米 3舱3盖 散装舱容：11061.3方 包装舱：10701.16方 主机：B&W 6L35MC 5,280HP AT 210 RPM 航速/<span>油</span>耗：12节/12.9MT IFO 380cst + 0.85MGO 预计动态： 11月24-28在胡志明卸货 12月1-3在泰洪港装货 12月6-10号在胡志明卸货

建造：2004年韩国造 船旗：新加坡旗 总吨/净吨：25400/8905 舱：14个 仓容：42845CBM <span>油</span>泵：12x500cbm/h 下次坞检/特检：2017.6月/2019.6月 船期： 新加坡 11月21-22 图班 11月25-27

求购渔轮型几百吨小<span>油</span>轮

烟台船用制淡装置FH-FWG35型 淡水在船舶上的用途主要有两个方面：生活用水(每人约150～250升)和船舶动力装置用水。在柴<span>油</span>机船舶上，淡水则作为辅锅炉和废气锅炉的补给水和主机、电机或空气压缩机的冷却水；在汽轮机船舶上，淡水还作为主锅炉的补给。大家知道，船舶远航不能没有淡水，船舶上的淡水来源主要靠海水淡化。在大洋中，海水的含盐量一般为35000毫克/升，pH值为7.5～8.4。饮水的总含盐量一般应在500毫克/升以下，盐度不大于250～500毫克/升NaCl，pH值为6.5～9.5。 珠海市方海水处理设备有限公司研制出一种简单的从海水中制取淡水的新型独立式脱盐器。这种脱盐器生产的水达到了饮用淡水的清洁标准，可供远洋船员生活饮用。该装置根据反渗透工艺原理，把盐和其它不需要的无机物从海水中分离出去，每天可制取1吨到500吨的淡水。该装置采用防腐蚀材料制造，体积小，易于安装，可以在狭窄拥挤的船舱、甲板、船员舱、过道等空间安装。 烟台船用制淡装置FH-FWG35型技术参数： 1.每天制造淡水35吨 2.海水TDS小于或等于35000PPM 3.进口温度为5~35℃ 4.产水盐度小于或等于700PPM 5.脱盐率在98.5%以上 6.回收率大约为34% 更多关于烟台船用制淡装置FH-FWG35型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 烟台船用制淡装置FH-FWG35型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型 远洋船舶上一般都配有制淡水设备（俗称造水机），其生产的淡水主要用作柴<span>油</span>机冷却水和锅炉补给水等，在应急的情况下还可以作为饮用水使用。（因造水机生产的淡水所含的矿物质少，且未杀菌，故作为饮用水时需要经过矿化和杀菌处理）。由于船用锅炉工作环境的复杂性，对锅炉水的盐份含量有严格的控制，因此，造水机生产的淡水含盐量是以锅炉补给水标准为依据的，由此可见，造水机对远洋船舶，尤其<span>油</span>轮是必不可少的设备之一。 舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型技术参数： 1.产水：15m3/day 2.原水：≤40000PPM 3.原水pH值：3.0~10.0 4.产水盐度：≤600PPM 5.脱盐率：≥98% 6.产水压力：≤0.3Mpa 7.回收率：28% 8.功率：6.6KW 更多关于舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 舟山船舶淡水处理设备FH-FWG15型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

<span>油</span>船（闪点>60℃），ZC船级，近海航区，8个液货舱，载货 2250吨，专用加<span>油</span>船，双底双壳结构，船况优<br/>主机：宁动G6300ZCA/735KW

出售01年韩国造75319吨散货船 -编号：HSBC603 -船旗：巴拿马 -载重吨：约75319吨（吃水14.16M） -建造：2001年2月，韩国HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES(SAMHO)CO LTD -船级社：DNV 1A1 E0 ESP NAUTICUS(NEWBUILDING) -上次特检：2015年1月，上次坞检：2014年9月 -主尺度：225 / 217.68 X 32.3 X 19.8 M -谷物舱容：90124立方米， -7舱7口 -主机：B+W 6S60MC MCR 15185马力96 RPM -航速/<span>油</span>耗：约14节/35吨(满载)-32吨(压载),13节(压载)/27吨(压载),12.5节(满载)/27.5吨(满载) (380) -舱口盖加强：是 -无吊车 -该船只装运过粮食，很清洁，自建造完成至今，现船东一直持有，维护的很好 -航行计划：预计12月2日到上海卸货 -价格：450-470万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年新世纪造51187吨散货船 -编号：HSBC656 -船旗：利比里亚 -载重吨：51187吨（吃水12.22 M） -建造：2003年，中国新世纪船厂 -船级社：BV -下次特检/坞检：2017年12月 -总长：191.76M, 型宽：32.26M, 型深：17.4M -5舱5口 -谷物舱容/打包舱容：62328.4 - 62016立方米 -吊车： 4X30吨 (+ 4 X 12立方米抓斗) -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12890马力 AT 127 RPM -航速/<span>油</span>耗：压载状态约13节/28吨 IFO 380CST；满载状态约13节/29吨IFO 380CST -空船重量：10584吨 -验船：11月22-23日，台州或泰州 -价格：440-470万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售01年沪东造74832吨散货船 -编号：HSBC508 -船旗：马耳他 -载重吨：74832吨（吃水14.268m） -建造：2001年，中国沪东船厂 -船级社：BV -下次坞检/特检：2019年3月20日 -总吨：40437吨，净吨：25855吨 -总长：225.00 m，两柱间长：217.00m，型宽：32.26 m，型深：19.60 m -主机：HHM-MAN-B&W 5S60MC VI， 11628马力 at 92 RPM -发电机组：3 X YANMAR, 6N18 (A) L-SV, 530 KW at 900 RPM -空船重量：12505吨 -航速/<span>油</span>耗：压载状态约14节/31吨IFO 380CST+0.3吨柴<span>油</span>；满载状态约13节/31 IFO 380CST+0.3吨柴<span>油</span> -船舶评级: 4星 -航行计划：11月17-18日到天津港装货，可验船。 -价格：430-450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售新造870吨双壳<span>油</span>船，导热<span>油</span>加温

产品概述  • 适宜的流变性，方便各种方式的使用  • 非常高热导率  • 极低的热阻  • 卓越的电气绝缘性能  • 长期使用下极其微弱的<span>油</span>分离  • 得到小于25微米的散热介质 典型用途 CA8040广泛的应用在发热元器件与散热片之间的导热介质，由于其极低的热阻抗、长期稳定可靠的导热性能，在半导体芯片、CPU等应用提供了优异的解决方案。 典型性能 注：这些数据并不代表应用过程中的实际效果，如果需要更多信息请联系我们。 单位 特征值 备注 颜色 灰色 粘度 Pa-sec 100～300 密度 g/ml 4.31 未挥发组分 % 99.99 无溶剂 热导率 W/m-K 4.0 @40psi（0.276MPa）热阻 Deg.C-cm2/W 0.015 击穿电压 KV/mm 22 体积电阻 Ohm*cm 5E14 导热硅脂也属于有机硅材料，在有机硅聚合物中填充了功能性填料，这些措施确保了导热硅脂具备高热导率和高温下的使用效果。导热硅脂是为了更高效将热量从电子设备向散热片或者机箱而设计的。电子设备的不断更新，尤其是消费类电子设备，其设计方向趋向于更小更紧凑，而这样将产生更多的热量并且在更狭小的空间难以疏散，因此电子设备的设计工程师将散热性能作为关键参数进行考量设备的整体效果，因此，冷却系统必须具备比元器件更好的可靠性以及更好的使用寿命，因此，导热硅脂发挥着不可或缺的作用。导热硅脂充当桥梁的角色，将热量从热源（设备）传输到散热系统，所以对于导热硅脂来说，拥有低热阻、高热导率以及获得比较薄的介质厚度将会大大提高传热的效率。