双底双壳，总吨499

12个货<span>油</span>舱，舱内有特涂，载汽柴

6个货<span>油</span>舱，总吨318，净吨178

出售01年日本造73435吨散货船 -编号：HSBC706 -船旗：希腊 -载重吨：73435吨（吃水13.85M） -建造：2001年7月，日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD. -船级社：LR -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长：225.00M / 型宽：32.26M -谷物舱容：87298立方米 -7舱7口 -主机：SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM -发电机组：3 X 475KW 450V 60HZ A.C. -航速/<span>油</span>耗：满载状态，13.0节/33.3吨 IFO 380CST；压载状态，13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴<span>油</span> -经济航速/<span>油</span>耗: 满载状态，约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态， 11.8节/26.5吨 IFO 380CST；加上加上约0.05吨/天柴<span>油</span> -航行计划：预计2月22日抵达中国（港口待定） -价格：450万美元左右（基于远东交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售05年中国造13839吨集装箱船 -编号：HSGC619 -船旗：安提瓜.巴布达 -建造：2005年3月，中国金陵船厂- Nanjing JS -船级社：GL -下次特检：2020年4月，下次坞检：2018年5月 -载重吨：13839吨（吃水8.51 m） -总长：147.79 m, 型宽: 23.25 m -主机：1 x MAN-B&W (7L58/64) – 13229马力 @ 428 RPM -装箱量：1118 TEU (700 @ 14t)， 冷藏箱插头220个 -吊车： 2 x 45吨 -空船重量：5107吨 -航速/<span>油</span>耗： 19节/ 40吨 -船目前在香港 -价格：410万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘03年德国造16500吨集装箱船 -编号：HSGC492/493 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约16500吨（吃水9 M） -建造：2003年，德国HEGEMANN ROLANDWERFT (GEU) -船级社：GL -下次特检/坞检：2018年5月，6月 -总长：154.49M, 型宽：25.00M, 两柱间长：146.70M, 型深：14.20M -主机：MAN-B&W 7S50MC-C –15037马力@ 127 RPM -航速/<span>油</span>耗：约19.0节/47吨 -总吨/净吨： 14,308/4,650 -装箱量：1200TEU (870 @ 14t)¬, 冷藏箱插头150个 -无吊车 -空船重量：6002吨 -运营区域：香港、泰国、越南、远东 -价格：450万美元左右（每艘） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年中国造13858吨集装箱船 -编号：HSGC681 -船旗：安提瓜.巴布达 -建造：2003年4月，中国金陵船厂Jinling Shipyard - Nanji JS -船级社：DNV -下次特检/坞检：2018年4月 -载重吨：13858吨（吃水8.52 m） -总长：147.87 m, 型宽: 23.25 m -主机：1 x MAN (7L58/64) - 13229马力 @ 428 RPM -装箱量：1114 TEU (700 @ 14t)，冷藏箱插头220个 -吊车：2 x 45吨 -航速/<span>油</span>耗：19.5节/41吨 -运营区域：日本-韩国 -价格：300万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

单壳，总吨298，净吨167，带国内沿海运力，带导热<span>油</span>加温锅炉

也可以装载汽、柴<span>油</span>，双帮双底

双底双壳

货舱有特涂

一级<span>油</span>船，国内CCS船级，近海航区，12个货舱，舱内特 涂，载货15000吨，无货<span>油</span>加温设备<br/>主机：博洋/3310KW

带加温锅炉加<span>油</span>船 机驾合一

<br/>DA系列电动快开执行机构 电动执行器 DA系列电动快开执行机构开闭时间4秒、15秒。用于压力低，压差小，电磁阀不能适用的场合。 特点： 1、体积小巧：体积仅相当于同类产品的35% 2、轻便宜人：重量仅相当于同类产品的30%左右 3、性能可靠：轴承和电气元件采用进口名牌产品 4、美观大方：铝合金压铸外壳、精细流畅 5、高强耐磨：特殊铜合金锻造蜗轮、强度高、耐磨性好 6、安全保证：1500V耐压，特制线锁锁紧电缆线 7、配套简单：免用单相电源、外接线路特别简单 8、使用方便：免加<span>油</span>免点检、防水防锈、任意角度安装 9、保护装置：过热保护、过载保护 10、防护等级：IP68 11、环境温度：≤60℃ 12、连接方式：标准式与直装式 13、产品扭矩：20-200N.M 14、检测标准：JB/T8219-1999 15、适配阀门：球阀、V型调节阀、蝶阀、低负载蝶阀、通风阀门、旋塞阀等各种回转阀门以及其他工业领域中的机械定位转动。

<br/>DB系列中线软密封电动蝶阀 对夹式电动蝶阀 OPUS中线软密封对夹式电动蝶阀特点 1、密封副材料选用不锈钢和丁腈耐<span>油</span>橡胶配对，使用寿命长。 2、橡胶密封圈即可位于阀体上，也可以位于蝶板上，可适用不同特点的介质，供用户选择。 3、蝶板采用框架结构，强度高，过流面积大，流阻小。 4、整体烤漆、能有效地防止锈蚀且只要更换密封阀座密封材料，就可使用于不同介质。 5、本阀具有双向密封功能，安装时不受介质流向的控制，也不受空间位置的影响，可在任何方向安装。 6、本阀结构独特，操作灵活，省力，方便。通常作为调节和截止使用。 技术参数： 公称通径：DN50～800 工作电源：AC220V 50HZ 回转角度：00～900 连接方式：对夹 法兰：蝶阀专用法兰片 压 力：0.6MPa～1.6MPa 密 封：EPDM 填 料：柔性石墨 适用温度：丁腈橡胶：-40℃～90℃ 氟橡胶：-20℃～200℃ 密封试验：0.66MPa 1.1MPa 1.76 MPa 强度试验：0.9 MPa 1.5 MPa 2.4 MPa 泄 漏 率：符合GB/T13927-92 驱动方式：电动、气动 阀体材质：HT200、QT450、WCB、SUS304、SUS316 蝶板材质：HT200、WCB、SUS304、SUS316 制造标准：GB/T 122387-89 法兰标准：GB9113-2000、GB17241.6-1998 JB78 结构标准：GB12221-89 检验标准：GB/T 13927-92 适用介质：水、空气、天然气、<span>油</span>品及弱腐蚀性流体 适用范围：水厂、电厂、钢厂、造纸、化工、等给排水系统

8舱，双底双壳 无运力

<span>油</span>船（闪点&gt;60℃）,ZC船级，沿海航区，有<span>油</span>证，专业加<span>油</span> 船，6个货<span>油</span>舱，载货530吨，有加温设备<br/>主机：上柴6135/110KW*2

出售270吨沿海污<span>油</span>船，2009年造817马力，证书齐全。

我司是东营市港航局招商引资方式引进的唯一一家专业从事拖轮作业的公司！有7艘全回转拖轮长期停靠在东营港，可以为东营港船舶服务以及周边滨州、潍坊等港口长期服务，价格实惠！东营港区全回转拖轮协助<span>油</span>船等船舶靠离泊、消防守护、船员接送、锚机检验。海上有动力和无动力、工程船拖带吊拖、绑拖、南北线拖带。我们真诚的期待与您的合作！

出售06年意大利造200吨自航起重驳船 -编号：HSO205 -船旗：意大利 -建造：2006年5月，意大利 -船级社：Rina 100 A1.1 Star with annotation Oil Recovery Ship - Diving Support - Construction Vessel -总长：45,00 m，两柱间长：43.50 m，型宽：15,00 m，吃水： 1,50 m，型深： 3.20 m -总吨/净吨： 690/410吨 -主机：Guascor SF 180， 2 x 590马力(共1180马力) -发电机组：Iveco Aifo 100 kva type 8060 (x 2)， Iveco Aifo 40 kva type 6940 -艏侧推：2 x 120马力(Navimec) -甲板装货量：1000吨 -甲板面积：400 m2 -<span>油</span>回收舱容： 760 m3 -住舱：12人 -吊车：利勃海尔Liebherr Hs 895 Hd，起重能力：200吨；常规吊臂长： 28.70m ，最大吊臂长：50,00 m -抓斗：2个（1 x 8立方米 + 1 x 5立方米) -配套溢<span>油</span>回收设备: 2个液压卷筒收放围<span>油</span>栏，1500米围<span>油</span>栏，2个Vikoma 撇<span>油</span>器（50 m3/h），1个配置5个易燃气体探测器的配电板和2个便携式易燃气体探测器 -验船：意大利 -价格：500万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！