船名 REF614 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW，交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/<span>油</span>耗 "香蕉：20节，<span>油</span>耗45吨(380)/ 17节，<span>油</span>耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，<span>油</span>耗38吨/ 17节，<span>油</span>耗28吨" 燃<span>油</span>类型 IFO380 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 162 TEU，84 FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "该船在土耳其通过检验，在土耳其进行到期坞检 装载香蕉5200吨，吃水7米"

出售07年上海外高桥造17万吨散货船 -编号：HSBC539 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨： 174222吨（吃水18.12M） -建造：2007年4月，上海外高桥 -船级社：ABS，下次特检：2017年4月 -总吨：88955吨, 净吨：58078吨 -总长：289M, 型宽：45.05M, 型深：24.65M -9舱9口 -谷物舱容：193134立方米, 打包舱容：183425立方米 -主机：MAN-B&W 6S70MC, 22923马力 -航速：14.5节 -发电机组：3台 -空船重量：23629.6吨 -航速/<span>油</span>耗： 75% ballast 14.3knots/laden 12.5knots 60.5mt/day 50% ballast 12.7knots/laden 11.0knots 43.3mt/day 25% ballast 9.9knots/laden 8.5knots 23.9mt/day -航行计划：预计2016年9月30日抵达青岛港，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造24823吨散货船 -编号：HSBC024 -船旗：巴拿马 -载重吨：约24823吨（吃水9.616M） -建造：2007年5月，日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD -船级社：NK -下次特检：2017年5月 -主尺度：158 / 149.5 X 25 X 13.5 M -4舱4口 -谷物舱容：约32526立方米，打包舱容：约31481立方米 -主机：MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 170 RPM -航速/<span>油</span>耗：约13节/18.5吨 -吊车：4X30吨 -运营区域：东南亚 -价格：530万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

3345吨国际航线化学品船 1997年日本造  国际航线 双底双壳 外国旗  NK 船级 尺寸 89.50*14*6.5  吃水5.5 载重吨3345吨 10个SUS 304 不锈钢货<span>油</span>舱 舱容3150立方 2个货<span>油</span>泵 主机Akasaka A38 ，2800马力，240r/min 下次坞特检时间2017年9月 目前装煤焦<span>油</span> 有机会在中国国内看船

出售3037吨自吸自卸砂船，550万元 船籍港：东莞港 航区：内河A级 总长：74.28米 型宽：16.5米 型深：4.38米 满载吃水：3.730米 总吨：1998吨 净吨：1118吨 载重吨：3037吨 主机型号：重庆康明斯柴<span>油</span>机KT19-M×2台 主机总功率：746KW 船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期：2010年10月18日 报价：550万元

8161DWT 吃水：7.8米 1995年韩国造 KR SS:2020年1月 DD:2018年1月 长：100米 宽：19米 深：12.5米 散装舱容：14230方 包装舱容：13261方 2舱2盖 主机：MAN B&W 6L35MC 4,560HP X 200RPM 吊：4 X 25 TONS 航速：12节 <span>油</span>耗：9.3-9.5MT IFO/0.8-1.0MT MDO

溢<span>油</span>回收船，ZC船级，沿海航区，10个液货舱，载货414 吨，双底双壳结构，带导热<span>油</span>锅炉<br/>主机：潍柴6170/218KW

出售91年意大利造4621吨不锈钢<span>油</span>化船 -编号：HSOT284 -船旗：土耳其 -船型：<span>油</span>化船，IMO II -载重吨：约4621吨（吃水5.18M） -建造：1991年，意大利 -船级社：BV，最近刚通过坞检和特检。 -总吨：2987吨/ 净吨：1264吨 -总长：108.7M /型宽：15.0M / 型深：7.02M -主机：1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R32 2944KW (4000HP) AT 750RPM -舱容：4368立方米（98%，不包括溢流舱） -液货舱：10个，不锈钢 + 2个溢流舱（不锈钢） -13个分隔区 -液货泵：10 X 150立方米/小时+ 3 X 70立方米/小时， FRAMO -最大卸货能力：600立方米/小时 -不锈钢加热盘管，可达70摄氏度 -惰性气体系统/ VRS/专用压载舱 -艏侧推 400马力 -双底双壳 -运营区域：地中海、黑海区域 -价格：290万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT165 -国外客户，求购成品<span>油</span>船 -载重吨：5000-9000吨 -船龄：1989-1995年 -预算：150万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售04年日本造12214吨货船 -编号：HSGC455 -船旗：巴拿马 -载重吨：约12214吨（吃水8.727M） -建造：2004年1月，日本SHIN KOCHI JYUKO K.K. -船级社：NK -上次特检：2013年11月25日，下次特检：2019年8月1日 -上次坞检：2013年11月25日，下次坞检：2016年11月24日 -主尺度：117.83 / 110 X 21 X 14.3 M -2舱2口 -谷物舱容：约20641立方米，打包舱容：约18868立方米 -主机：B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM -吊车：2X75吨 (可联合吊重150吨) -服务航速：13.0节 -<span>油</span>耗： --海上航行: 燃<span>油</span>14.7吨/天, 柴<span>油</span>1.2吨/天 --港口: 约燃<span>油</span>1.5吨/天, 柴<span>油</span>3.0吨/天 -交船：2017年3-4月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

带导热<span>油</span>加温锅炉 8舱

1978年造无动力<span>油</span>泵船

-编号：POT163 -中东客户，求购沥青驳船 -载重吨：约8000-10000吨 -双底双壳 -吃水：最大5m -船龄：18-24年，船龄小一点也可以考虑 -船级社：国际船级社协会成员，其他船级社也可以考虑（取决于船舶质量） -液货舱：独立货舱，配加热盘管，有保温绝缘 -锅炉：热<span>油</span>锅炉，可以将沥青加热到170摄氏度 -不需要自航，自航的也可以考虑 -驳船最好是在中东或东南亚 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

长38宽10.8型深3.9 3000马力淄博柴<span>油</span>机 艏侧推 四锚定位 扒杆起重90吨 后甲板2吨12吊机 30个床位 航速13.5 新船10月可用，期租也可出售

溢<span>油</span>回收船，ZC船级，沿海航区，6个液货舱，载货260吨<br/>主机：潍柴6160/136KW

出售2000年日本造75100吨散货船 -编号：HSBC536 -船旗：希腊 -载重吨：约75100吨（吃水13.841M） -建造：2000年1月，日本HITACHI ZOSEN CORP -船级社：LR +100A1 -下次特检：2020年1月，下次坞检：2018年1月 -主尺度：224.93 / 217 X 32.238 X 19.15 M -7舱7口 -谷物舱容：约89423立方米，打包舱容：约86925立方米 -主机：B&W 6S60MC MCR 14616马力，90 RPM -航速/<span>油</span>耗：约12节/27吨（满载） -舱口盖加强：是，2、4、6号货舱可空 -空船重量：10738吨 -航行计划：9月17日上午抵达新加坡加<span>油</span>，9月22日抵达中国防城港卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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5米2C款玻璃钢橡皮艇。全身用料都是进口的玻璃钢+进口1.2mmPVC。 带操纵台、尾翼和内置80升<span>油</span>箱，舱底泵和<span>油</span>表都配好了。一共6个舱室，全部带加厚坐垫和靠背。 尾翼也可以改装增加探照灯和转向灯。 全新，37000不包邮。17863103063 qq1255319951

船级社：KR 载重吨:6772吨 船籍港：韩国 航区：近海<br/>1984年日本造 双底单壳 3748总吨，2162轻吨 主机 HANSHIN 6EL 44 4000HP， 1台 辅机 YANMAR 270HP， 2台 货<span>油</span>设备 YANMAR 530HP， 2台 <span>油</span>舱 10个 总仓容 7678.6m3 压载舱: 812.927m3 淡水舱: 122.018m3 柴<span>油</span>舱: 488.420m3 滑<span>油</span>舱: 100.236m3 上次坞检:2015年1月 下次特检:2016年1月

船级社：KR 载重吨:109693吨 船籍港：马久罗 航区：远洋<br/>主机型号:SULZER 7RTA62U 主机功率:21128马力 发电机组：3 x 780 KW 总吨/净吨:61764/32515 航速:15.3kn 舱数及舱容:12g个舱，117921m3 最近特检/最近坞检：2013.7.10/2015.12.10 下次特检：2018.7.10