-编号：HSOT390 -船旗：希腊 -载重吨：68232吨（吃水13.64m） -建造：1996年7月，乌克兰ZALIV -船级社：LR （2015年10月新通过了坞检） -总吨/净吨：38667/21281 -总长：242.8m 型宽：32.24m 型深：18m -货<span>油</span>舱：14个 -货<span>油</span>舱舱容：68152立方米 -双底双壳 -环氧涂装/不锈钢加热盘管 -专用压载舱/原<span>油</span>洗舱/惰性气体系统 -货<span>油</span>泵：4*6000 -主机： Man B&W 8DKRN60/195 17920马力，111转/分钟 -发电机组：1 X 800 KW (TURBINE) ,3 X 650 KW (MAN B+W DIESEL ENGINES) -空船重量：约16245吨 -装运非清洁<span>油</span> -航行计划：5月10日到达新加坡 -交船：远东 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

主要设备，配套，锚艇，柴<span>油</span>主机：Q60-G4 马力2319HP,1500转 配件，下水施工日是2014年6月，还有6个月保修期） 13方抓斗挖泥船 总吨：1540 净吨：462 2014.6 上水 建造完工 总长：49.98 船宽：20 型深：4 航区：沿海 满载吃水：2.3M 抓斗机原动机：QSK69 1915KW 一斗重45

2009年中国造，前驾驶，甲板有效面积1300㎡，大件运输及<span>油</span>田守护，可居住50人供80人用餐，适合大件运输，海上守护，对外供水，溢<span>油</span>回收等用途

溢<span>油</span>回收船，ZC船级，沿海航区，6个液货舱，载货345吨， 导热<span>油</span>锅炉，货舱带加温盘管<br/>主机：潍柴136KW

ZC船级，载重965吨，近海航区<br/>主机：济南/218KW ,带加热，带加<span>油</span>设备

<span>油</span>船（闪点>60℃），双底双壳

带导热<span>油</span>锅炉，双底双壳结构

ZC船级，载重180吨，沿海航区<br/>主机：潍柴275马力

供应船，国内CCS船级，近海航区，对外供应<span>油</span>、水及泥 浆，带对外消防<br/>主机：宁动2206KW*2

上海泛亚船务工程有限公司 Shanghai Pan-Asia Engineering Co,.Ltd Tel/E-mail:13901665991@139.com 78.6m带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳规范 船舶类型：带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳 船 籍:中国 建造日期:2011-8-4 建造船厂:江苏船厂 船级:ZC 航区营运海区:沿海 特检日期:2016-8-4 坞检日期:2016-8-4 总长: 78.60m 宽度: 18.00m 型深: 4.20m 空载吃水: 0.906m 满载吃水: 3.00m 空载排水量: 952.334T 满载排水量: 4014.334T 载重吨: 3000T 总吨: 1582T 净吨: 1312T 主甲板载荷: 10T/m2 住舱: 6人 驳船定位锚系统: 3.5T海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套 定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台 柴<span>油</span>发电机组: *6160型柴<span>油</span>机/160kw/1000rpm TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw *4105ZCD型柴<span>油</span>机/56kw/1500rpm TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw *ZS110G型柴<span>油</span>机/12.3kw/2200rpm T2S-12型发电机/AC400v/160kw 消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa

上海港湾船务有限公司 Shanghai Gang Wan Maritime Co,.Ltd Tel/ E-mail:13901665991,gangwanship@126..com 2000dwt/非自航/带定位锚系/甲板驳规范 编号: NO.201 船籍： 上海 船舶类型： 沿海/非自航/带定位锚系/甲板驳(可根据施工需要安装可移动式起重机) 建造日期： 2002-12-31 建造船厂: 温岭船厂 船级: ZC 特检/坞检日期: 2017-12-31/2014-12-31 航区营运海区: 中国沿海/A1+A2 长度: 68.50m 宽度: 15.00m 型深: 3.60m 空载吃水: 2.60m 满载吃水: 1.80m 空载排水量: 560T 满载排水量: 2544T 总吨位: 1013T 净吨位: 851T 参考载重吨: 2000T 床位: 4人 救生筏: KHB-10型/10人 锚/锚链: 大抓力锚3.5T x 5只/D36.5mm/400m/定位锚钢缆*4套 定位锚绞车: JYWAX1.8/70型//40kw/4台 导航设备: GPS128 /GPS全球卫星定位仪; 无线电设备: VHF/FT-805型/DSC/甚高频无线电话 VHF/STV-160/救生筏双向甚高频无线电话 TBR-600A型搜救雷达应答器 柴<span>油</span>发电机组: 柴<span>油</span>机6160A-13G型/184kw/1000rpm/发电机/TF-X-355M-6型/AC400v/160kw/2台 柴<span>油</span>机S1100型/11.03kw/2200rpm/发电机/STC-10H型/AC400v/10kw 消防泵: 50BZ-35型*排量14m3/h@0.35Mpa

-编号：POT090 -亚洲客户，求购清洁成品<span>油</span>船（CPP） -载重吨：2000-2500吨 -船龄：10年以内（11-13年的可以考虑） -货<span>油</span>泵：要好品牌的 -货<span>油</span>舱涂装环氧漆 -船级社：国际船级社协会成员 -交船：亚洲 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

6个货<span>油</span>舱，可以当加<span>油</span>船

编号：HS0T387 -船东是非常有诚意的卖家，出售后船东可以考虑为期4年的回租。 -MT Tar** -建造：2002年，克罗地亚Hrvatska Brodogradnja Trogir d.o.o., -IMO级： IMO II -入级符号: +1A1 Tanker for Chemicals and Oil Products ESP SPM E0 LCS-SID HL(1.6) COAT-2 PLUS-2 ETC NAUTICUS， Ship type 2, a2,b3,c3,f2,v3,str 0.05 ERS -载重吨: 46764吨 -货<span>油</span>舱舱容: 52939 m³ (98%，不包括污<span>油</span>舱) -货<span>油</span>舱：14 个，污<span>油</span>舱：2 个 -货<span>油</span>舱涂装：Ameron 253，先进的环氧类<span>油</span>漆 -夏季吃水: 12.18 m -总长: 182.72 m -两柱间长: 176.75 m -型宽: 32.215 m -型深: 17.22 m -主机: 马克MAK 8M32/48 （中速机，四冲程）, 2* MCR 3840kW, 总计7680 kW. -轴带发电机：1*3200 kW -发电机组: 2*650 kW -锅炉：2 x 14,000 kg/h at 10 bar oil fired boiler 2 x abt 750 kg/h at 10 bar exhaust gas boilers -吊车: 10吨 MT Tin** -建造：2003年 -其他与MT Tar**一样 -船东邀请最好的报价。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

总吨：2090 净吨：1170 无营运证 2004.5台州造 87.96*13.5*6 吃水：5.2 3350吨 10舱 主机：宁波中策735KW

10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最 为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋 转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后 经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴<span>油</span>机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴<span>油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>现货船 新船 有需要的联系

舱内特涂，<span>油</span>泵：500方两台

拉利昂旗，航速约10节，主机耗<span>油</span>2.5吨（120CST)

3600吨平板船 全新平板船，载货3600吨，船长84米，船宽15米，船深3.9米，吃水3.4米。发动机维柴720马力两台，共1440马力，满载速度10节，制造完工时间2015年8月28日，24小时耗<span>油</span>量1.3吨。内河证书。 报价：390万人民币

-编号：HSGC311 -MV AD** -建造：2006年10月，中国黄海船厂 -载重吨： 约7930吨（吃水6.40M） -船级社：BV -下次特检 / 坞检：2016年10月 -MV AK** -建造：2006年10月，中国黄海船厂 -载重吨：约7833 吨 （吃水6.45） -船级社: BV -下次特检 / 坞检：2016年10月 -总长：117.00 M, 型宽：19.70 M, 两柱间长：110.03 M -主机：2 X DAIHATSU 8DKM-28， 6798马力 -总吨：5487 /净吨： 2904 , -3 舱/ 3口 -装箱量： 602 TUE; 391 TEU /14T, 40个冷藏集装箱 -无货物吊 -空船重量：3167 LDT -航速/<span>油</span>耗 (用两台主机): 1) 约14 节，重<span>油</span>20.0 吨/柴<span>油</span>2.0 吨 2) 约13节，重<span>油</span>17.8 吨/柴<span>油</span>2.0 吨 3) 约12节，重<span>油</span>17.0 吨/柴<span>油</span>2.0 吨 (经济航速) -航速/<span>油</span>耗 (用一台主机): 1)约8.5节，重<span>油</span>8.5吨/柴<span>油</span>1.8吨(经济航速) 2)约6.0节，重<span>油</span>5.0 吨/柴<span>油</span>1.5吨 (低速) -该两船可在阿联酋随时验船。 -价格很好。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！