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求购1000吨的小<span>油</span>轮,还有非自航的5000吨<span>油</span>驳,可以是ZC船级,内河、沿海使用。如有相关信息,请联系刘先生:13951660867,请注明是在天天船舶上看到该信息。谢谢
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甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能,性能: 海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收<span>油</span>机也可作为海上溢<span>油</span>回收船、喷洒消<span>油</span>剂、布放围<span>油</span>栏
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编号:DNO160001
船舶类型 成品<span>油</span>轮(闪点小于60度,双底双壳)
载重吨 12000T
船体总长 119.90m
船宽 20.00m
型深 11.50m
吃水 8.20m
船级 国际ccs
建造年份 2012
主机类型 YANMAR 8N330-EN
功率马力 3310kw 620rpm
发电机组 3 X600KW
液货舱 10个,舱容12628立方
总吨 7647t
净吨 3649t
建造厂 浙江
船只情况 在航
特检 2017.06.18
货舱涂层,带加温
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出售98年日本造8951吨滚装货船
-编号:HSGC301
-船型:普通货船(滚装式)
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年4月
-建造:1998年4月15日,日本KEGOYA DOCK CO LTD.,
-总吨/净吨:8,036 / 2,828 T
-空船重量:3,395 T
-总长/两柱间长/型宽/型深: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M
-载重吨/吃水: 8,951 T / 7.41 M
-主机:阪神HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5280 马力 X 210 RPM 1台
-发电机组:洋马YAMAR S165L-UN / 6747/6748FJN, 480马力 X 1,200 RPM X 2台
-谷物舱容/打包舱容: 17214.43立方米/ 15001.61立方米
-2舱2口
-685 LANE METERS
-吊车:1号和2号吊车 30 T X 24 M (联合作业60 T), 3号转臂起重机: 25 T X 24 M
-服务航速:12.5节,最大试航航速:16.6节
-<span>油</span>耗: 燃<span>油</span>11.5吨/天,柴<span>油</span>0.8吨/天
-续航力: 14000英里
-跳板: 安全负荷 45 吨
-跳板通道尺寸: 高 4200 MM X 宽4500 MM
-运营区域:远东
-船东刚于2016年3月花了大约50万美元对该船进行了维护保养
-船价:250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售2007年日本造21430吨集装箱船
-编号:HSGC394
-建造: 2007年1月,日本Imabari Shipbuilding Co Ltd
-载重吨:21430吨(吃水9.52 m)
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:171.99m, 型宽: 27.60m
-主机:1x MAN-B&W ( 7S60MC-C) - 约21509马力 @ 105RPM
-装箱量:1577TEU (1186TEU@ 14t), 192个冷藏箱插头
-吊车:3 x 45吨
-航速/<span>油</span>耗:
约20节/约54吨
约18节/约39吨
约16节/约26.5吨
约13节/约21吨
-船东将于7月中旬安排在舟山上坞
-验船:7月21日-22日可在舟山验船(上坞期间)
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出售2000年中国造23577吨集装箱船
-编号:HSGC393
-船型:集装箱船
-建造:2000年12月,中国江苏江洋船厂
-载重吨:23577吨(吃水10.90m)
-船级社:RINA
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:175.48m, 型宽: 27.40m
-主机:MAN-B&W ( 7S60MC) - abt 19408马力 @ 105RPM
-装箱量:1740TEU, (1,327@ 14t), 300个冷藏箱插头
-吊车:2 x 40吨
-空船重量:8529吨
-航速/<span>油</span>耗:
约20节/约54吨
约19节/约47吨
约18节/约39吨
约17节/约34吨
约16节/约29吨
-运营区域:台湾、日本、中国、泰国和越南
-价格:425万美元
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低价出售0号柴<span>油</span>(中石化,中石<span>油</span>)
江苏靖江地区
有兴趣来电咨询。
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6台YANMAR柴<span>油</span>机(出售)6N18AL-HV 型号:6N18AL-HV 功率:419KW 900RPM
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3台YANMAR柴<span>油</span>机(出售)N18L-UN 型号:N18L-UN 功率:380KW 570ps
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通途船号:TTS-1463
930T,06年建三级<span>油</span>船出售,主机:济柴,300马力
<br/>主机:济柴,300马力
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通途船号:TTS-1419
682TEU,13年建多用途船出售
<br/>主机:无锡柴<span>油</span>机,4000马力
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出售98年克罗地亚造47357吨<span>油</span>船
-编号:HSOT575
-船型:<span>油</span>船(按IMO3<span>油</span>化船标准建造)
-船旗:俄罗斯
-双底双边
-载重吨:47357吨(吃水12.19M)
-建造:1998年8月,克罗地亚ULJANIK BRODOGRADILISTE
-船级社:RS
-下次坞检:2016年8月4日,下次特检:2018年8月23日
-总吨:27526, 净吨:14026
-总长:182.50M, 型宽:32.20M, 型深:17.50M
-货<span>油</span>舱:10个+2 个溢流舱, 环氧涂装
-舱容:54298立方米
-货<span>油</span>泵:FRAMO 10X350,10台泵可同时满负荷工作。
-主机:B&W 6S50MC 8310KW, 123 RPM
-惰性气体系统,原<span>油</span>洗舱,专用压载舱
-CAP 1 (船体)
-空船重量:9697吨
-最近三次运输<span>油</span>品:IFO
-现船舶停靠在天津
-交船:很快
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总长*船宽*型深:82米*18米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
主机总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:2009年
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收<span>油</span>机也可作为海上溢<span>油</span>回收船、喷洒消<span>油</span>剂、布放围<span>油</span>栏,水密舱室多,可坐推生产,本船载重3000T,甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能。
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出售99年日本造45690吨散货船
-编号:HSBC301
-船型:单层甲板散货船,可装载重货
-船旗:利比里亚
-船级社:NK
-建造:1999年1月,日本TSUNEISHI
–载重吨:45690吨(吃水11.62M)
-总长:185.74M 型宽: 30.40M
-总吨:26047/净吨:14880 吨
-谷物舱容/打包舱容: 2020315立方英尺/1962273立方英尺
-5舱5口
-舱口尺寸: NO.1-20X15.30 NO.2/3/4/5-20.8X15.3 M
-舱口盖:液压折叠式
-吊车:4台30 MT,配 4个12CBM抓斗(可减调为10立方的抓斗,可用于直至10mm大小的谷物散货)
-货舱底部负荷: 22.09/13.73/21.94/13.73/22.09T/M2
-舱盖负荷: 1.75 MT/M2 – 甲板负荷: 3.45 MT/M2
-航速/<span>油</span>耗:约 13.5节(压载状态)/13.0节(满载状态),约26.0 MT HFO 380CST
-经济航速/<span>油</span>耗:约12 节(压载状态)/约12节(满载状态),约 24吨IFO (380CST)
-运营区域:菲律宾——中国
-验船:中国
-价格:265万美元(净价)
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