-编号：HSOT530 -船旗：印尼 -载重吨：约32396吨（吃水12.28m） -建造：1995年8月，乌克兰OAO KHERSONSKIY SUDOSTROITELNYY ZAVOD -船级社：IC-1C -上次特检/坞检：2015年8月 -主尺寸：178.96 / 165 X 25.33 X 15 M -主机：MAN-B&W 6L60MC MCR 10795马力114 RPM -航速：14节 -舱容：约36840立方米 (36103立方米 98%) -货<span>油</span>舱涂装：环氧涂装 -加热盘管安装 -惰性气体系统，专用压载舱 -双底双壳 -货<span>油</span>泵：10 X 425立方米/小时 6 X 250立方米/小时 2 X 1000立方米/小时 -发电机组：3 X 824 KW 400V 50HZ -可同时装运货品种类: 4种 -价格：450万美元，印尼巴淡岛交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT110 -国外客户，急需求购液化石<span>油</span>气船（LPG） -舱容：7000-10000立方米 -船龄大没关系，价格便宜就行！ ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

10舱，双底双壳

大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于海洋的疏浚 挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船 主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船配置抛锚 杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。 绞刀头技术引进荷兰，无堵塞泵，液压螺旋桨，印尼、尼日 利亚等多地有办事处，已出口到34个国家使用，客户反馈较 好。<br/>主机型号潍柴WP12CD317、主机功率288KW、发电机斯坦福 40kw、总吨120T、燃<span>油</span>品种柴<span>油</span>、<span>油</span>耗60L/h 通过ISO9001质量管理体系认证，CE认证，参考ZC标准建 造。

1993年韩国造 夏季满载吃水 : 12.205m 总吨/净吨 : 28,277/12,696 总长(Overal) : 183.20 m 宽( Extereme)/深 : 32.20m / 18.0 m 上次坞修 : 2014 October 服务航速 : 14.20 Knots 主机 : HYUNDIA-B & W TYPE=6550MC X 10,150 HP @ 117rpm 发电机组: 3 X YANMAR TYPE= 3 X 800HP 750 KVA, 440V 60HZ

加<span>油</span>船 965T ZC 2008.9.9 近海 台州 济南6190ZLC1-2/218KW 53.2*9.2*4.1*3.5,8舱， 498GT/278NT,带加热， 带加<span>油</span>设备， 已改为双壳 报价：165万

<span>油</span>船 2006.12浙江造 ZC船级 沿海航区 载货：978吨 总长：54.9米 船宽：8.6米 型深：4.5米 吃水：3.85米 8舱 主机：济南6190/218KW 总吨：499 净吨：279

-编号：HSBC392 -建造：2013年，日本TSUNEISHI H.I. CEBU -船旗：利比里亚 -载重吨：58086吨（吃水12.826M） -总长/ 型宽: 189.99M/32.26M -总吨/ 净吨: 32309 /19458 -船级社：NK -5舱5口 -谷物舱容：72674.9立方米 -货物吊: 30.0t X 4台 -抓斗容量: 12立方米X 4个 -航速/<span>油</span>耗 航行（压载）状态：约15.0节/约34.0吨重<span>油</span>(380 CST) 和0.1吨柴<span>油</span> 航行（满载）状态：约13.9 节/约34.0吨重<span>油</span>(380 CST) 和0.1吨柴<span>油</span> -压载水处理装置安装将在6月23日-7月13日在中国上坞修理时安装 -验船：6月20-23日可在青岛验船。 -交船：船东计划再7月底至9月初交船（具体可协商） -价格：1000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT521 -载重吨：478吨（吃水3.121 m） -建造：2002年，日本 -航区：沿海 -总长：46.93 型宽：7.80 型深：3.30 m, -总吨：199 -双底双壳 -带加温系统 -货<span>油</span>舱：镀锌 -舱容：300立方米 -2条货<span>油</span>管线, 甲板可放100 个<span>油</span>桶, -货<span>油</span>泵：1 x 120, 1 x 60, -主机：阪神Hanshin LC26G 850马力 -带艏侧推 -交船：日本，可很快交船 -主要在日本沿海运输滑<span>油</span> -价格：50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC317 -船旗：利比里亚 -载重吨：约46667吨（吃水11.62 M） -建造：1998年4月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO LTD - TAMANO WORKS -船级社：NK -下次特检：2018年4月16日 下次坞检：2016年7月16日 -总长：189.80 / 型宽：31 M -5舱5口 -谷物舱容：约59820.4立方米 -货物吊：4 X 30吨 -主机：MITSUI MAN B&W 6S50MC, 10,100 BHP @ 111.0 RPM -发电机组：3 X DAIHATSU, 6DLB20, 500 KW -空船重量：约7779吨 -航速/<span>油</span>耗: -满载/压载状态：约14.0/14.5节/约28.0吨重<span>油</span> + 0.1吨柴<span>油</span>, 最小经济航速满载/压载状态：约11.5/12.0节/22.7吨重<span>油</span>+ 0.1吨柴<span>油</span> -6月13日到南沙卸货，可验船 -交船：远东，6月底或7月，或者8月（坞检通过后） -价格：250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

该船目前正通过海事法庭在淘宝司法拍卖中进行公示。 网址：https://sf.taobao.com/sf_item/532971692669.htm?spm=a213w.7398504.paiList.1.Lkd8Yi 起拍价3760万元，如需该船详细资料可直接与我联系。请注明是通过天天船舶得知该信息。

求购500-1000吨<span>油</span>，10年以内船龄，方便旗最好，国内也可考虑，双底双壳最好，单壳也可以考虑...

平台供应船，CCS船级，无限航区，甲板载货面积520平M2，甲 板载荷5T/M3，饮用水舱容474M3，柴<span>油</span>舱舱容940M3，钻井及压 载水舱容1195M3，泥浆罐舱容248M3，水泥罐舱容163M3，可调 螺旋桨，艏艉侧推，对外配消防炮<br/>主机：宁动/1471KW*4

溢<span>油</span>回收船，ZC船级，沿海航区，8个液货舱，载货525T,带 收<span>油</span>机，配围<span>油</span>栏。<br/>主机：淄博8170/528KW

-编号：HSOT467 -船旗：巴拿马 -船型：成品<span>油</span>船 – 双底双壳 -载重吨：约4998吨（吃水5.101 M） -建造：1991年3月，新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG -船级社：NASHA -下次特检：2016年7月 -下次坞检：2016年5月 -总吨：3018 / 净吨：1491吨 -总长：98.20 / 两柱间长：92.00 /型宽：15.50 / 型深： 7.50 M -货<span>油</span>舱：12个，环氧涂装 -舱容：5472立方米 (98%) -货<span>油</span>泵：3 X 400 M3/HR -专用压载舱 -主机：DAIHATSU 6DLM-24FL X 2 SETS, 共2640马力 -航速/<span>油</span>耗: 7.70节/3.60吨 -发电机组： 2 X 200 KW -船在阿联酋营运，可验船。 -价格：170万美元（阿联酋交船），185万（新加坡交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT519 -船旗：挪威 -船型：液化石<span>油</span>气（LPG）兼化学品船（乙烯等） -双底 -载重吨：10000吨（吃水7.42 M） -建造：1989年9月，德国THYSSEN -船级社：DNV +1A1 ICE-C TANKER FOR CHEMICAL AND LIQUEFIED GAS E0 -下次特检：2019年9月30日 下次坞检：2017年10月23日 -总长：153.05 / 两柱间长：143.65 / 型宽：22 / 型深：12.20 M -总吨：11272 / 净吨：3382 MT -液货舱：7个 -液货舱容：11513立方米(98%) -液货泵：7个离心泵，160 M3/小时 -专用压载舱 (4630.50立方米) / 惰性气体系统(IG GENERATOR) -主机：B&W 6L50MC - 9911 BHP @ 141 RPM -发电机：1 X 1625 KW (轴发), 3 X 900 KW -空船重量：7002 MT - CAP 2 -验船：阿联酋 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT105 -国外客户 -船型：<span>油</span>船 -载重吨：不大于40000吨 -运输清洁<span>油</span>品 -船龄：1998年左右建造的 -预算：约600万美元 -交船地点：新加坡 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

带国内运力，带加温设备，双底双壳结构

带加温锅炉

双主机