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带加温,双底双壳
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带加温,带特涂
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舱容3200方,<span>油</span>泵2x350m3/hr
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点击标题查看详情
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<br/>此船用生活垃圾打包机的基本概况是什么?
恩派特是全世界第一台船用垃圾打包机的设计制造者,恩派特生产的船用垃圾打包机,体积小,效率高, 全自动化一键操作,受到了无数船员的青睐。恩派特服务于大型民企、大型国企、大型外企,目前我们此款船用垃圾打包机的客户有上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业。
此船用生活垃圾打包机的技术参数是什么?
<span>油</span>缸压力 (t) 8
电力配置 1x440V 60Hz 4.4A
电机功率 (kW) 2.2
噪音值 (dB) 65-68
压缩循环时间 (sec) 20
压缩室尺寸(mm) 500 x 500
<span>油</span>泵配置(ml/r) 10
加注液压<span>油</span>容积(l) 50
液压<span>油</span>类型 ISO 46 抗磨液压<span>油</span>
机器长度(mm) 700
机器宽度(mm) 650
机器高度(mm) 1800
机器重量(kgs) 450
物流形式 熏蒸木箱包装,卧式运输
为什么选择恩派特船用垃圾打包机?
15年的船上经验
外籍工程师无语言沟通障碍
常年有库存110/220/400/440V
在上海、香港、新加坡设有大型的代理商
我们服务了:上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业
联系方式:
联系人:金爱红
电 话:0513-55085377
传 真:0513-87782755
手 机:13773678013
Q Q:1291672701
邮 箱:jinaihong@enerpat.com.cn
网 址:http://www.enerpat.com.cn/
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三级<span>油</span>船,ZC船级,沿海航区,8个舱,载货560T,带导热
<span>油</span>锅炉<br/>主机:淄博6170/218KW
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-编号:HSOT496-501
-船旗:马沙尔群岛
-载重吨:约49500吨(吃水13.3M)
-建造:2013-2014年,韩国STX OFFSHORE + SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2018-2019 年
-主尺度:183 / 175.9 X 32.23 X 19.1 M
-主机:MAN-B+W 7S50ME-B9 MCR, 16941马力 117 RPM
-舱容:约53235立方米
-货<span>油</span>舱:12个+2个溢流舱
-货<span>油</span>舱涂装:酚醛树脂PHENOLIC COATED
-装有加热盘管
-双底双壳
-货<span>油</span>泵:12 X 600立方米/小时
-<span>油</span>品种类:同时6种
-航速/<span>油</span>耗:
-约14.5节/25.5T(满载状态)-23.3T(压载状态) +3.0T柴<span>油</span>
-约12.5节/16.9T(满载状态)-15.2T(压载状态) +3.0T柴<span>油</span>
-可很快交船,主要在欧洲营运。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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-编号:HSGC345
-建造: 1998年9月,台湾高雄China Shipbuilding Corp (CSBC)
-载重吨:30720吨(吃水11.02m)
-船级社:GL (下次特检坞检:2016年8月)
-总长: 195.57m, 型宽: 30.20m
-主机:1x B&W ( 7S70MC) - 28382马力@ 95RPM
-航速/<span>油</span>耗:
19.0节/约63.0吨
17.0节/约46.0吨
13.0节/约27.0吨
-装箱量:2214TEU (1750 @ 14t),冷藏箱插头: 300个
-货物吊: 3 x 40吨
-空船重量: 11464吨
-价格:315万美元(地中海交船)
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-编号:HSOT507
-载重吨:4207吨
-舱容:4800立方米
-建造:2014年,荷兰
-总长:110m, 型宽:13.5m, 吃水:4.2m
-货<span>油</span>舱:12个
-货<span>油</span>泵:1000立方米/小时
-加热盘管
-加<span>油</span>吊杆:25m
-主机:Mitsubishi, 1850马力
-艏侧推: 500马力
-价格:750万美元
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2艘1500立方的非自航开体泥驳(<span>油</span>缸用的是Rexroth Bosch Group生产的Rexroth牌子的),BV,预计2016年5月可交船,
1500方非自航开体泥驳
59*15*5米
吃水:3.82米
船级社:BV
航区:远洋
1.8T/M3
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<span>油</span>船(F.P. ≤ 60℃),CCS船级,无限航区,10个液货
舱,载重6870吨。<br/>主机:广柴/2060KW
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国外客户,求购成品<span>油</span>船
-编号:POT101
-载重吨:8000-9000吨
-船型:成品<span>油</span>轮,双底双壳
-船龄:2012年或之后建造
-最大吃水:不大于6.7米
-总长:不大于115米
-型宽:17-20米
-货<span>油</span>舱: 不少于10个+1或2个溢流舱
-货<span>油</span>舱分区:不小于5个
-货<span>油</span>舱涂装:环氧
-货<span>油</span>舱加热方式:加热盘管
-主机:1台, 4000-5000马力,带变距桨(CPP)
-发电机组:3台,每台600马力左右
-锅炉:2台,10吨/小时(7bar), 带废气锅炉
-分<span>油</span>机:4台,1.5-2立方米/小时
-艏侧推:1台,400KW
-造水机:1台,10t/天
-燃<span>油</span>舱容:大于350吨
-柴<span>油</span>舱容:大于100吨
-装载<span>油</span>品:清洁<span>油</span>品
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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东南亚客户,求购成品<span>油</span>船
-编号:POT096
-载重吨:5000-7000吨
-船龄:小于15年
-建造:只要日本或韩国建造的
-运输货物:清洁石<span>油</span>
-验船、交船地点:远东
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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平价处理,国企产品,船壳较新.共2条出售.
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出售CCS,12年造7202PS三用拖轮
船级: CCS(国际)
载重吨: 2373
总长: 72.0
船宽: 15 型深: 7
吃水: 5.9
消防系统: 甲板面积: 556㎡ ,8
主甲板载荷: 7.5KN/㎡
吊机: 克令吊 吊重:2MT 吊臂长:14M
燃<span>油</span>舱容: 752 m3
淡水舱容: 695m3
压载舱: 956 m3
主机: GN8320ZC12B/13B,2648KW*2 600RPM
副机: CCFJ350J-Y3,403KW*2
发电机: 主发电机: 1FC2 354-4SB43 350KW*2
应急发电机:1FC2 223-4SB43 64KW
轴带发电机:1FC6 562-4SA42-Z 1200KW*2
航速: 14KN 航区: 无限
尺寸(米): 72*15*7
吃水(米): 5.9
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马来西亚客户,求租自航<span>油</span>驳
-编号:RCT022
-载重吨:3000吨左右
-租期:2+1年
-租赁形式:期租,船东配船员等
-货物:船用柴<span>油</span>
——有合适船舶者请将详细船舶资料(Q88,最近照片等)和报价发给陈先生
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-编号:HSOT494
-载重吨:13224吨(吃水8.58米)
-建造:2008年,韩国Jinse
-船级社: ABS
-下次特检:2018年8月
-总长:127.9m 型宽:20.43m
-舱容: 约13264立方米 (@ 98%)
-货<span>油</span>舱:12分区,环氧涂装
-主机: MAN B. & W. 6S35MC7.2, 8,234 bhp @ 173 rpm
-货<span>油</span>泵:14 x 300 M3/H, 2 x 100 M3/H
-空船重量:4258T
-价格:1250万美元
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-编号:HSOT422
-船旗:新加坡
-船级社:BV
-航区:无限航区
-建造:2012年2月,中国台州远航船厂
-总长/两柱间长/型宽/型深: 79.90 / 76.50 / 16.40 / 8.60 M
-载重吨/吃水: 4933 T / 6.60 M
-总吨/净吨: 2994 / 1400 T
-主机: 2台,曼恩MAN B&W 6L23/30A, 960 KW X 900 RPM
-发电机组:: 2台,康明斯 CUMMINS 6CTA, 140 KW
-<span>油</span>耗: 燃<span>油</span> 7.8T/天 (航行时), 柴<span>油</span> 0.35T/天 (装货时), 柴<span>油</span>1.2T/天 (卸货时)
-货<span>油</span>舱舱容: 10个<span>油</span>舱, 共4780立方米, 环氧涂装, 2个分隔
-货<span>油</span>泵: 900 立方/小时 X 2台
-加热盘管: 新装的 – 加热温度: 最大60-70℃
-艏侧推: 250 KW X 1台
-双底双壳
-推进器: 固定桨,双桨
-航速: 10-11节
-下次坞检: 2017年1月4日
-上次/下次特检:2015年11月17日/2020年11月16日
-该船于2015年12月由成品<span>油</span>轮改为<span>油</span>化船
-主要在东南亚(新加坡)区域运营
-交船:合同签订后1个月内
-价格:船东邀请最好的报价,作为中介,可尝试650万美元。
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双底双壳结构
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一级<span>油</span>船,ZC船级,近海航区,10个液货舱,舱容6370方,
装 柴 <span>油</span>(吨)4800,装 汽 <span>油</span>(吨)4500<br/>主机:广柴6320/1545kw
双底单壳结构