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污<span>油</span>水船,ZC船级,沿海航区,4个货舱,证书载货260吨<br/>主机:潍柴6160/136KW
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普通<span>油</span>轮(闪点>60℃)
双底双壳
船级:中国地方船检
建造时间:1996年
建造地点:中国广东
船长:71.9米
型长/型宽/型深/吃水:68.2/13.5/5/3.77米
空载吃水:1.37米
总吨/净吨:1427/799
空载排水量:924
满载排水量:2919
载货量:1995
主机:美国康明斯发动机- KTA-38/625千瓦-1800转/台 X
2台
双机双浆
航区:内河A级
<br/>无
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<br/>新加坡客户求购1500DWT-2000DWT加<span>油</span>船,要求:双机双桨、双底双壳、十大船级社认证,2000年以后建造,可供出口。有合适请联系 13720838262 黄
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日本进口可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起
重能力全回转。
吊机GKK江陵重机,主机三菱柴<span>油</span>机,有一个6方梅花斗备
用,现用4.5方抓斗,可以抓石头
<br/>非自航船
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主机:宁动G6300ZCA/735kw/500rpm
舱口尺寸 43*8.5,
舱容:4000方,
航速10节,耗<span>油</span>: 2.6-2.8,(重<span>油</span>),
1806GT/1011NT,<br/>装运大件设备
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船现在 在烟台莱州港 电话13562618338<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃<span>油</span>品种、<span>油</span>耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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一级成品<span>油</span>船,ZC船级,近海航区,12个货<span>油</span>舱,载货3850吨<br/>主机:宁动735KW
双底双壳结构
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船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/<span>油</span>耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,<span>油</span>耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃<span>油</span>类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 480万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船舶状况良好
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船名 REF683
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO
TMON
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8788.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/<span>油</span>耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃<span>油</span>类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25o /+ 14o摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 480万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃<span>油</span>类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁卡亚俄
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 380万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
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污<span>油</span>水船
2011.5江苏造
ZC船级
沿海航区
载货:500吨
主机: 上柴G128/193KW 双机
双底双壳结构<br/>在航
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建造:2010年 江苏
船级社:CCS
载重吨:约28082吨
4舱4口
总吨:16626吨
净吨:9310吨
满载排水量:34363.8T
空载排水量:15375.9T
总长:172.80米
型宽:23.80米
型深:14.30米
设计季吃水:10.39米
主机:安泰动力6S35MC7 6038HP
航速:12节
航区:近海A1+A2
NO.1 8086.03M3 19.5X14
NO.2 8759.05M3 19.5X14
NO.3 8759.52M3 19.5X14
NO.4 8232.60M3 19.5X14
坞检:2014年10月8日
特检:2016年10月8日<br/>主机耗重<span>油</span>:12T/D,付机耗轻<span>油</span>:0.9吨/D
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三级<span>油</span>船,ZC船级,沿海航区,8舱,载货920吨,带货<span>油</span>舱加温设备<br/>主机:济南6190/218KW,实际735马力
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新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6200,副机6135,
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<br/>1000以上双底双壳<span>油</span>船,国内使用。
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150ZD柴<span>油</span>机 联系:李先生一三五零九七八六六八二<br/>150ZD柴<span>油</span>机 联系:李先生一三五零九七八六六八二
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CCS船级,载重3200吨,A级航区<br/>主机:淄博880KW*2
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ZC船级,载重570吨,沿海航区<br/>主机:202KW
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<br/>求购2条2000吨,一条3000吨的<span>油</span>轮,
ZC, CCS 都可以.5年以内的船.
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成品<span>油</span>船,ZC船级,沿海航区,8舱,载货500吨,带加温<br/>主机:潍柴6160/202KW