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ZC船级，近海航区，10个舱，载货7000吨<br/>主机：广柴8320/2060KW
双底双壳结构
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CCS船检，扬州港<br/>总吨2708
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适装汽<span>油</span>柴<span>油</span>，载重2500DWT，中国ZC，五星红旗，近海
A1+A2航区<br/>船舶编号：JD-S00288
主机：淄柴8300ZLCZA 735KW
舱容：2800立方
船体钢质 双底单壳，闪点小于60度，适装汽<span>油</span>柴<span>油</span>，不装
重<span>油</span>。无锅炉，不带加温设备。
螺杆泵（货<span>油</span>泵）2部，400立方/小时/台
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意大利全进口，“海上玛莎拉蒂”，Sessa C32(2013款）已
经到货。Sessa系列游艇融合了美国艇的简洁实用和意大利
艇的格调与品质，外观动感，内饰精致，处处显示该厂得以
风靡欧洲50多年的深厚设计和制造功底。作为兼具欧式和美
式优点的高速游艇，Sessa适合追求狂野而精致的海上生活
的新一代人士。今天的Sessa，每年生产上千艘船艇，可谓
是持续、快速发展的典范，也是欧洲市场最成功的游艇公司
之一！<br/>船艇主要参数：
长度 9,75 m 型宽 3 m
船舱 1 重量 5.700 kg
载人数 8 <span>油</span>箱 515 l
水箱 110
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Thunderbird公司生产玻璃钢机动艇已余50年，其总部位
于美国总部位于印第安纳州的迪凯特，其生产的船艇以精
美的外形，先进的引擎设备及在水上极其出色的表现闻名
于世。 Thunderbird 公司一直保持着最高生产标准，因
其长期秉持着在每个细节上追求独一无二的品质这一信
条，Formula 品牌游艇被公认为当今世界首屈一指的机动
艇。采用汽车漆表面,彩色图案较普通胶衣更持久、靓
丽。Formula 31 PC全新到货
<br/>总长度 10.08米 净 重 6396公斤
宽 度 3.35米 <span>油</span>箱容量 681升
吃水深度 0.86米 水箱容量 189升
最大仰角 18&amp;amp;amp;#176; 飞
桥净空 3.15米
最大净空高度 1.93米
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舟山<br/>主机6350------980匹
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舟山<br/>6160------300匹
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舟山<br/>6135------120匹..
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编号 REF366
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1989-1
建造地点 FUKUOKA SHIPBUILDING Co, 日本
船级 日本船级社
特检 2013-11
坞检 2011-04
全长 117.40米
垂线间长 107.0米
船宽 16.42米
型深 9.95米
吃水 夏季: 7.11 米
总吨 国际: 4579 吨
巴拿马: 5090吨
苏伊士: 4767吨
净吨 国际: 2156吨
巴拿马: 3593 吨
苏伊士 3767 吨
载重吨 5053吨
舱底面积 2184平方米
起货设备 吊杆 8×5吨 联吊4×3吨，臂展6米
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC37LA
最大马力：5600 BHP×210 RPM；
服务航速马力：5040 BHP×203 RPM
辅机/发电机 辅机: 2×DAIHATSU 6DLB-22 900
PS×720RPM
发电机: 763 KVA
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨
航速/耗<span>油</span> 经济压载: 航速11.0节，<span>油</span>耗为13.0吨
IFO380CST, MGO: 0.00吨;
深度压载: 航速15.0节，<span>油</span>耗为15吨IFO380CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节，<span>油</span>耗为15.50吨IFO380CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速为14.0节，<span>油</span>耗为15.0吨IFO380CST, MGO:
0.00吨;
港内闲置<span>油</span>耗: 2.5吨IFO380CST. MGO: 0.00吨;
港内工作<span>油</span>耗: 4吨IFO380CST, MGO: 0.00吨
燃<span>油</span>类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.50×5.00
隔舱数目 11 间隔间
舱室 No.1: A,B
舱室 No.2-4: A,B,C
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 197000
冷冻舱舱容（立方米） 5580
液舱舱容 燃<span>油</span>: 728.26吨;
GO: 359吨;
淡水: 240吨
制冷系统 R-22直接蒸发制冷
温区 8
格栅 木制- 最大强度5吨
通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时;
空气循环90-60次/小时
侧撑 配备
制冷方式
舱温 货舱温度:
1号: -32℃ TO +32℃
2、3、4号: -52℃ TO +32℃
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 130万美元
备注 所有航速/<span>油</span>耗数据均基于平静海面/最大风力为
蒲福氏3级。
船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域
或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转
载时，该船舶使用MDO作为燃<span>油</span>）；
该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过两年；
该船配备靠球，用以公海转载。
中期检验：2011-04<br/>船舶状况良好
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编号 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本
船级 日本海事协会
特检 2013-08
坞检
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.50米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨，联吊3吨
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN X AC
450V×60HZ
航速/耗<span>油</span> 14节，14吨/天
燃<span>油</span>类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 1
甲板面积 1791平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 160000
冷冻舱舱容（立方米） 4531
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM
燃<span>油</span>舱容积 842吨
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 475万美元<br/>船舶状况良好
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1984
建造地点 挪威
船级 KM*L3
特检
坞检
全长 149.6米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 9.4米
总吨 国际：9096吨
苏伊士：8902吨
巴拿马：10032吨
净吨 国际：6006吨
苏伊士：7978吨
巴拿马：8058吨
载重吨 11460吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 15.5节
燃<span>油</span>类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 7
温区 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 538426
冷冻舱舱容（立方米） 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 +14/-25 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁
交船地点
报价 360万美元+20万美元<span>油</span>款
备注 4550个托盘
保险：
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
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1986年日本造
总吨 : 440 TON
净吨 : 224 TON
总长 : 47.11 M
长 x 宽 x 深 : 39.85 x 7.60 x 3.20 M
定员 : 15人
航速 : 11.5节
货舱容积 : 598.361 M3 / 5HOLDS
<span>油</span>舱 : 175.481 M3 / 8TANKS
淡水舱 : 10.506 M3 / 2TANKS
滑<span>油</span>舱 : 7.592 M3 / 2TANKS
空舱 : 13.49 M3
货舱冷冻机 : R*22
主机 : HANSHIN / 6LU26 CRG / 1000PS
发电机组 : YANMAR / S165L-HN x 2SET
冷冻机 : KAWASAKI / R11-100P-TO
<br/>出售440总吨日本造冷藏船
1986年日本造
总吨 : 440 TON
净吨 : 224 TON
总长 : 47.11 M
长 x 宽 x 深 : 39.85 x 7.60 x 3.20 M
定员 : 15人
航速 : 11.5节
货舱容积 : 598.361 M3 / 5HOLDS
<span>油</span>舱 : 175.481 M3 / 8TANKS
淡水舱 : 10.506 M3 / 2TANKS
滑<span>油</span>舱 : 7.592 M3 / 2TANKS
空舱 : 13.49 M3
货舱冷冻机 : R*22
主机 : HANSHIN / 6LU26 CRG / 1000PS
发电机组 : YANMAR / S165L-HN x 2SET
冷冻机 : KAWASAKI / R11-100P-TO
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300吨水上加<span>油</span>趸船<br/>总吨位139吨 净吨位117吨
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2008-05-08 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 17342 总吨： 10771
净吨： 6031
总长： 149.93
船宽： 21.6 型深： 11.65
吃水： 8.57(满载） 舱容： 23223.55
主机： 8N330 3310KW 620r/min
副机： X6160 280KW 1000R/MIN
6135AZCAF 132.5kw 1500r/min
TD226B-6CD 90KW 1500R/MIN
<span>油</span>耗： 7T/D FO.120 燃<span>油</span>种类：
航速： 12KN 航区： A1+A2
特检： 2018-6-1 坞检： 2015-6-2
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，
发展双赢。
<br/>
舱容： 13540 立方米
舱数： 12
主机：CN8320ZC-14B,2970KW
副机： X6160Z-1,280kw×3
<span>油</span>耗： 9吨/天
航速： 10KN
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ZC船级，沿海航区，10舱，载货4790吨<br/>主机：G8300ZC16BH/1765KW
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出售韩国造金枪渔船
ISHING VESSEL - TUNA.
1989年韩国造
总吨 : 417 TON
载重吨 : 480 TON
长 x 宽 x 深 : 49.91 x 8.80 x 3.84 M
主机 : S.Y NIIGATA, 6M28AFTE
1200PS, 380RPM
减速箱 : NIIGATA, MGN-1801AV
辅机 : S.Y NIIGATA, 6L16X-C
480PS, 1200RPM (2SET)
冷藏机 : MYCOM SFX62,
55KW(3SET), 60KW(1SET)
寻鱼机 : JRC, JFV-216
鱼舱 : 608.80 M3
冷藏室 : 96.66 M3
燃<span>油</span>舱 : 382.01 M3
航速 : 12KT
<br/>出售韩国造金枪渔船
ISHING VESSEL - TUNA.
1989年韩国造
总吨 : 417 TON
载重吨 : 480 TON
长 x 宽 x 深 : 49.91 x 8.80 x 3.84 M
主机 : S.Y NIIGATA, 6M28AFTE
1200PS, 380RPM
减速箱 : NIIGATA, MGN-1801AV
辅机 : S.Y NIIGATA, 6L16X-C
480PS, 1200RPM (2SET)
冷藏机 : MYCOM SFX62,
55KW(3SET), 60KW(1SET)
寻鱼机 : JRC, JFV-216
鱼舱 : 608.80 M3
冷藏室 : 96.66 M3
燃<span>油</span>舱 : 382.01 M3
航速 : 12KT
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<br/>求租2500-5000立方米自卸运砂海船6条，珠海附近，近海航
区，按立方算，有3000万立方，第二期工程3亿立方，运输距
离3海里左右距离，<span>油</span>费租方提供，价格
优惠者得。 有意者请联系 刘先生 13316959447
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2012年投产的成品<span>油</span>船，船级ZC,证书齐全正在营运。<br/>主机两台总功率496千瓦。副机有自卸泵，发电机组两台。
详细资料加QQ2808356566
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新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力735副机6135
