-
<br/>联系人：小兰
QQ：2851519584 手机：18065219038
电话：0595-28152796 传真：0595-22413088
ORGA 控制板 15S50040
ORGA 控制板 15S70860
ORGA防爆灯泡HSL18EX-R-230-AB
ORGA障碍灯L303FM-M-G20
ORGA障碍灯L75EX-R-AC
ORGA灯HFL010EX-AC-AB
ORGA 230VAC GREEN P/N: 08B960410
ORGA L303FM－C－G20－300
RESQMAXKIT411
RESQMAXKIT412
RESQMAXKIT420
RESQMAXKTI452
RESQMAXKIT-457
RESQMAXKOR-B-300
RESQMAXSQS-230
RESQMAXRSQ452
RESQMAX air bottle. for model KIT441
RESQMAX / KIT441/S-106/ L-45
PLT抛绳器 1005
PLT抛绳器 1303
摩菲10702050 20T-250-20-1/2
JOTRON特隆TR20 GMDSS手持甚高频无线电
JOTRON Bracket B2746修理包
JOTRON Bracket B4D65救生艇架
JOTRON Bracket B2900支架
特隆AIS tr - 8000
JOTRON耳机4013 4012/9011 / 4018
JOTRON4040/50/51/60/61壁箱
JOTRON4052/4053的接线盒
JOTRON4000语音放大器单元
JOTRON4004/4015安全火花型缓冲器
JOTRON4005/4016安全火花型电话
JOTRON4040/4050/4051/4060/4061电话单元
JOTRON9017/9117/9217 Handmic w /电缆和插头
model: PBEB5B4DSA7X
MEDC防爆灯XB11B24006RNBNNNN
MEDC防爆灯XB12B24006ANBNNNN
MEDC防爆灯XB12UL02406RNBNNNR
MEDC防爆灯XB12UL11006ANBNNNR
MEDC防爆灯XB4ULE8D2E3E06ANAN1R
XB4BH8D2B3B06ANRN1R
MEDC防爆灯XB11UL02406CNBNNNN
MEDC防爆灯XB11UL02406CNBNNNR
MEDC防爆灯XB11UL11006RNBNNNR
MEDC防爆灯XB11B02406RNBNNNN
STAFFA
HMB270/P1/FM4/70/PL376液压马达
HMB325/P1/FM4/70/PL376
HMB030-s-21
HMB030-s-11
HMC080-97-1600/655 锚绞机<span>油</span>马达
HMC080/S/90/30/FM3/CS/72
Staffa 马达型号 HMC080-S-90-30-FM-CS
STAFFA液压马达
HMC270P1-280-100-FM4-CS-30
斯达弗STAFFA液压马达HMHDB400/Z/70/PL1078的修理包
STAFFA MOTOR KAWASAKI 型号是HM/B03/11
HMB080-P-FM3-30-PL376
OMC - 303 气象数据存储器OMC - 210 雨量计OMC -
150/158 风向风速仪OMC - 139/137/131 风向风速显示器
OMC - 118 风观察仪OMC - 115 风观测仪OMC - 102/104
风向风速仪
-
船名 REF680
船型 冷藏船
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造时间 1991-06
建造地点 日本 KITANIHON
船级 挪威船级社(+1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C
SEA, LMC, LLOYDS RMC)
航区
特检
坞检
全长 115米
垂线间长
船宽 17.8米
型深 10.1米
吃水 7.93米（热带）
7.77米（夏季）
7.6米（冬季）
总吨 5136吨（国际）
净吨 3149吨（国际）
4468吨（巴拿马）
4357.13吨（苏伊士）
载重吨 6737吨（热带）
6488吨（夏季）
6241吨（冬季）
轻吨
排水量
起货设备 吊杆 8 x 5吨，或者4 x 3.5吨 联吊
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL., 6800 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/<span>油</span>耗 16节，<span>油</span>耗19吨/天
燃<span>油</span>类型 IFO380, MGO
液舱舱容 燃<span>油</span>舱：
IFO380: 984立方米 (829吨)
MGO: 138立方米 (101吨)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度 ≥2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 270258
冷冻舱舱容（立方米） 7656
舱底面积（平方米） 3076.73
格栅 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含
货物重量）：5吨
温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4
UPDA/BC
舱温 -30/+15 DC
通风/通风设备类型 90/小时
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
-
载重2500 ZC <br/>主机宁动
-
ZC 载重3350<br/>主机宁动
-
船名 REF683
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO
TMON
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727.00吨（巴拿马）
净吨 4253.00吨（国际）
8544.10吨（苏伊士）
8788.00吨（巴拿马）
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/<span>油</span>耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃<span>油</span>类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 8
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 528891
冷冻舱舱容（立方米） 14976.5
舱底面积（平方米） 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25o /+ 14o摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
-
污<span>油</span>水船，ZC船级，沿海航区，载货1000吨，新装1吨液压吊机<br/>主机：6LU32/702kw
-
一级成品<span>油</span>船，ZC船级，近海航区，8个货舱，载货1500吨<br/>主机：潍柴6200/287KW*2
-
CCS船级，远海航区，12个货舱，载重2万吨<br/>主机：7S35MC7 5180KW/173RPM
-
业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2008-11-25 建造国： CHINA
船级： CCS（国内） 船旗： CHINA
载重吨： 5060 总吨： 3259
净吨： 1825 轻吨：
总长： 102.6 垂线间长： 95
船宽： 21 型深： 5.8
吃水： 4.4 甲板面积：
甲板承重： 20T.㎡ 甲板层数：
围板高度： 登陆跳板：
燃<span>油</span>舱容： 淡水舱容：
压载舱： 是否自航：
主机： LB6250 1103kw 750kw *2
副机：
发电机：
<span>油</span>耗： 燃<span>油</span>种类：
航速： 11kn 航区： A1+A2
特检： 2018-11-25 坞检： 2016-11-25
-
沿海<br/>主机”6135---150匹
-
1、主尺度：总长49.8米、宽20米、型深4.0米、船舶类型：
抓斗式挖泥船；航区沿海；船体材料：钢质，船藉港：广州
港；由广东省广州市船检负责检验及发证。
2、甲板室一、二层为生活区。
3、船体采用全新钢材结构及设备满足船检要求，船外板防
锈预处理，船体外壳、甲板室打防锈<span>油</span>漆2度，氯橡胶漆2
度，内壁结构防锈打磨、防锈<span>油</span>漆2度。
<br/>在航
-
船名 REF432
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1990-1
建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI
船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC
特检
坞检
全长 148.5米
垂线间长
船宽 20.63米
型深 12.8米
吃水 热带9.61米
夏季9.41米
冬季9.22米
总吨 9070吨 （国际）
净吨 5838吨 （国际）
8025吨（巴拿马）
7881.37吨 （苏伊士）
载重吨 12091吨 （热带）
11633吨 （夏季）
11180吨 （冬季）
舱底面积 5857平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 香蕉：18.5节/23吨（380）+5吨
（380）
水果：18节/23吨
经济航速：17节/18吨
燃<span>油</span>类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 8.2
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
叉车允许重量（包括货物） 最大6吨（叉车最少
装配4个气胎）
冷冻舱舱容（立方英尺） 502586
冷冻舱舱容（立方米） 14231.6
通风设备类型
制冷方式
通风(小时) 90/45
换气 4/小时
舱温 -25/+15摄氏度
托盘 4377个
温区 8
独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD
看船地点
报价 买方报价
备注 USDA有效期至2013-2-15
360质量证书有效期至2012-12-1<br/>船舶状况良好
-
船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.508米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5219平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 18.5节/24.5吨（380）+ 2-4.5（380）
燃<span>油</span>类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449201
冷冻舱舱容（立方米） 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 土耳其
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船舶状况良好
-
出售、出租3~35立方小型泥驳，船舶在广州，可订造，船舶可用汽车运输。
另出售、出租水上挖机船。<br/>可选配80~250匹柴<span>油</span>机。
-
船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727.19吨（巴拿马）
净吨 4253.00吨（国际）
8544.10吨（苏伊士）
8495.26吨（巴拿马）
载重吨 10587吨
轻吨
排水量
起货设备 电动液压吊杆，2 x 8吨，2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/<span>油</span>耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨，IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃<span>油</span>类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 536898
冷冻舱舱容（立方米） 15203
舱底面积（平方米） 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>船舶状况良好
-
<br/>求购便宜的平台守护船或<span>油</span>田守护船或者三用工作船 ，40-
50米长，二手的，最好能按月分期付款，要求有消防炮等救
助设施， 请联系13316959447 刘经理
marketing@kingoffshore.com
-
ZC船级,载重960吨,近海航区<br/>济南218KW
-
188*29*16
满载吃水：10.5
载重吨：35000吨
BV船级社
航速：14.5
21配员
总吨：21500 净吨：10820
主机：MAN BW 8600KW<br/><span>油</span>化船
-
沿海<br/>主机”6160---300匹
-
出售8511吨日本造化学品<span>油</span>轮(IMO II & III)
挂旗:韩国
船级: KR
1996年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 /
9.80 M
总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E
载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M
主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS
耗<span>油</span>量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8
MT/DAY FOR
货<span>油</span>舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10),
6,712.331CBM,
WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM
(共 10,072 CBM)
货<span>油</span>泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&S,
6CP&S-150 CBM/H,
1C, 2CP&S, 8CP&S, 1P&S, 2P&S, 3P&S, 4P&S, 5P&S-
100CBM/H
吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN
航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS
锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H)
螺旋桨: FPP
加热盘管: FITTED
单壳双底
定员: 18
航海区域：远洋
目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE,
XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC)
上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016
上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016
<br/>出售8511吨日本造化学品<span>油</span>轮(IMO II & III)
挂旗:韩国
船级: KR
1996年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 /
9.80 M
总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E
载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M
主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS
耗<span>油</span>量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8
MT/DAY FOR
货<span>油</span>舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10),
6,712.331CBM,
WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM
(共 10,072 CBM)
货<span>油</span>泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&S,
6CP&S-150 CBM/H,
1C, 2CP&S, 8CP&S, 1P&S, 2P&S, 3P&S, 4P&S, 5P&S-
100CBM/H
吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN
航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS
锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H)
螺旋桨: FPP
加热盘管: FITTED
单壳双底
定员: 18 P
航海区域：远洋
目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE,
XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC)
上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016
上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016
