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ZC船级,载重1000吨,沿海航区<br/>主机:441KW,带收<span>油</span>机,围<span>油</span>揽
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ZC船级,载重1200吨,沿海航区<br/>主机:宁动6300ZC/441KW,
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<br/>船用密封胶|船用粘合剂|船用填缝胶
马来西亚奥斯牌船用密封胶
──高性能粘接和密封
──新型改性聚合物,代替传统的聚氨酯产品
本品为最新研制的单组份、膏状、中性产品,当接触到空气中水份时会反应为坚韧、富弹性的橡胶化合物,当固化完成后,产品拥有极佳的耐紫外线和抗老化能力,其超卓的弹性能抵消震动、摆动、膨胀或收缩造成的应力,绿色环保配方中含有防霉剂,可抑制细菌的附着和滋生。本品固化后无收缩,无需使用底漆便能对金属、木材、塑料、玻璃纤维、陶瓷等多种材料进行粘接使用,高强附着力。该产品固化后可以打磨,上<span>油</span>漆和喷砂,着色性能好,适用于多种工业漆,对海水、风蚀、易溶物和异氰酸盐有很好的适应性。
应用领域:
用于甲板的填缝防水密封;粘接舷窗和挡风玻璃;船内伸缩缝、船舱地板的防水安装密封;船舱内装饰、地毯、内衬、仪表板和操纵台的坚实粘合。
技术指标:
性 状
膏状
比 重
1.4g/ml
硬度(ShoreA)
42
表干时间
25分钟
固化时间
2毫米/天
抗拉强度
2MPa
剥离强度
8MPa
断裂延伸率
>300%
绝缘强度
19KV/mm
工作温度
-40℃至135℃
包装及有效保质期:310毫升瓶装,白色和黑色,1年。
原厂入口 船东和船厂信心保证
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
http://www.dading.eb80.com
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<br/>美国优尼斯1100℃高韧性耐高温胶
──新型改性高温材料,可塑性强
美国优尼斯公司摒弃传统高温胶生产制造配方,独创的一款特种耐高温粘合密封材料,该产品加入陶瓷纤维、多种组份的高分子聚合物功能填料,通过改性互穿网络技术聚合组成,特种材质相互协调赋予了抗冲击、高附着力、坚韧的长期工作至1100℃的特殊功效。
产品特征:
①便利性:单一成份,室温固化,润湿可塑性,操作方便。
②创新性:添加陶瓷耐火纤维、抗氧化高聚物作补强材料,抗位移能力增强,优异的附着力,克服了因固化体积收缩而产生的内应力。
③功能性:粘结强度高,抗热震性能好,热膨胀系数小,出色的化学稳定性,抗热气腐蚀、火焰冲击,极佳的隔热性能。
应用范围:
高温设备结合面的密封,高温工况铸造缺陷的修补,高温机械部件、高温烘箱、高温锅炉、高温工业设备管道的粘合密封,粘接氧化锆、硅氧化锆、氧化铝、电镀金属、不锈钢、陶瓷蜂窝结构件催化接触转炉、辐射加热器、点火器、热电偶外壳及支架。广泛用于冶金窑炉、高温传感器、石英加热管镀白、高温电子开关、耐高温玻璃<span>油</span>墨、耐高温吊秤等。
技术参数:
外 观
白色,粘稠状膏体
比 重
1.28g/ml
表干时间
约30分钟
固化时间
30小时
抗折强度
3MPa
粘结强度
4MPa
线膨胀系数
5.4mm/mm/℃×10-6
熔融金属抗浸湿
优 异
包装及有效保质期:23公斤装,18个月。
高温领域的全功能应用组合
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
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ZC船级,沿海航区,4舱,载货260吨<br/>主机:潍坊136KW
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成品<span>油</span>船(≤60℃)
载重吨:17180吨
建造时间:2011
船级:CCS
船旗:中国
航区:近海
总吨(吨):11051
净吨(吨):5232
总长(米):150.66
型宽(米):21.6
型深(米):12.5
主机型号:无锡安泰6S35MC7
主机功率:4440
主机数目:1 <br/>在航
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CCS船级,载重9500吨,近海航区<br/>主机:8320ZC,
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ZC船级,载重420吨,内河航区<br/>主机:潍柴6160A-13/136KW,
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2 x 单人间2×Single Cabin : 2人
2men
2 x 双人间2×2-Men Cabin : 4人
4men
2 x 四人间2×4-Men Cabin : 8人
8men
总共Total 14人 14men
舱容 Tank Capacity (approx.)
淡水Freshwater : 约100 M3
燃<span>油</span>Fuel oil : 约393 M3
滑<span>油</span> Lub.oil : 1.0 M3
<br/>主机:康明斯
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船名 REF645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6800吨
轻载 6800MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴<span>油</span>发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\78 ,
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴<span>油</span>发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1800 RPM 荷兰制造
航速/耗<span>油</span>
燃<span>油</span>类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 570756
冷冻舱舱容(立方米) 16162
舱底面积 5298
<span>油</span>舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点 中国(7月)
交船地点 远东
交船时间 6.30 - 7.10
报价 350万美金
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 37149 271 54060 493 51361
466 58073 522
B 20799 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 43875 435 46575
470 17775 151
D 41963 380 49500
473
Totals 72573 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
1.满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
2.压载容量
IFO 380 IFO 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
3.转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
4.港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗<span>油</span> 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃<span>油</span>类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃<span>油</span>舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 9月,远东
看船地点 6月12-25日,韩国
报价 395万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
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2450DWT 散杂货船出售
韩国, 韩国KR船级社
1990年日本 MATSUURA SHIPYARD
载重吨:2450
载货吨:2200
总吨:1488
主尺度: 71.01/12.00/7.00M
满载吃水: 5.38M
1舱1口(箱型统舱)
散装/包装舱容: 2870/2808 立方
舱盖/货舱尺寸:38.40M x 9.10M x 6.60M (箱型舱)
液压折叠式舱盖 (ELMAN)
主机: 阪神 6EL32-1900PS X 1
主发电机:YANMAR 6KFL 145马力 X 2台;
停泊发电机: 68马力 X 1 台
航速: 11~11.50KNOTS
主机<span>油</span>耗:120cst 重<span>油</span> 约3.5吨
带艏侧推
下次特检坞检到期: 2015年3月25日
(上次坞检:2012年12月12日)
无吊机
<br/>2450DWT 散杂货船出售
韩国, 韩国KR船级社
1990年日本 MATSUURA SHIPYARD
载重吨:2450
载货吨:2200
总吨:1488
主尺度: 71.01/12.00/7.00M
满载吃水: 5.38M
1舱1口(箱型统舱)
散装/包装舱容: 2870/2808 立方
舱盖/货舱尺寸:38.40M x 9.10M x 6.60M (箱型舱)
液压折叠式舱盖 (ELMAN)
主机: 阪神 6EL32-1900PS X 1
主发电机:YANMAR 6KFL 145马力 X 2台;
停泊发电机: 68马力 X 1 台
航速: 11~11.50KNOTS
主机<span>油</span>耗:120cst 重<span>油</span> 约3.5吨
带艏侧推
下次特检坞检到期: 2015年3月25日
(上次坞检:2012年12月12日)
无吊机
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CCS船舶,载重5005吨,中国近海航区。<br/>甲板有效载重能力1890平方米,甲板承受能力每平方16吨。
前驾驶,带前侧推。
主机型号:G6300ZC6B/G6300ZC7B 功率:1103×2 (KW)
主柴<span>油</span>发电机组:CCFJ150J-W 2组 功率:182×2 (KW)
应急柴<span>油</span>发电机组:CCFJ64Y-W 功率:75 (KW)
总吨2988吨,航速12.5节,配员9人。
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个人江苏省盐城港<br/>主机型号重庆康明厮、主机功率250马力、总吨60t、航速11
节、燃<span>油</span>品种柴<span>油</span>、
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总吨:995
载重:1100吨(最多可装1500吨)
主机淄博柴<span>油</span>机X2 单台功率:350KW
船级社:CCS<br/>直接卖家,价格面议!!!
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ZC船级,载重940吨,沿海航区<br/>主机:潍柴CW6200ZC-36/216KW,双底双壳带加温
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ZC船级,载重800吨,内河航区<br/>主机:上柴 240*2,舱容1020方
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ZC船级,载重1000吨,内河航区<br/>主机:淄博6170两台
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ZC船级,载重1300吨,沿海航区<br/>主机:潍柴6200/287KW*2,单底单壳
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ZC船级,载重1200吨,近海航区<br/>主机:6350ZC-1/661KW,8舱 航速12节,