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船舶类型:<span>油</span>船(闪点≤60°) 载重吨 1310吨
船级:CCS 航区:近海
营运海区:A1+A2
满载排水量:2232t 空载排水量:802t 船体结构型
式:混合骨架式 双壳双底 <br/>在运营
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一级<span>油</span>船,无加温 双底单壳 总吨:494
净吨:276
1000吨一级<span>油</span>驳
55.92*9.2*4.2*3.54
航区:近海
货舱数量:8
主机:潍柴 540KW
无加温锅炉<br/>双底单壳,无加温
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<br/>出租平台供应船(PSV)(DP2,甲板面积667m2,FIFI1,
经验
丰富的欧美
船员,大船舱),期租,在亚洲空出,现在找钻井等项目
合
作,日费率指导价格为US$27500/天。
Year Built: 2012年9月 SEPTEMBER 2012
Length (OA) X Breadth:79.2 M X 16.0 M
DEAD WEIGHT: 3130
Joystick – DP Class; DP2 CLASS CONVERTEAM
Class: GL
BHP: 5560 BHP
Max Clear Deck Space: 667 m2
Deck Strength: 5 T / m2
Max Deck Cargo: 1000 T
Fuel Oil燃<span>油</span>舱: 580 m3
Potable Water淡水舱: 695 m3
Drill Water钻井水舱: 850 m3
Brine/Mud Tanks卤水/泥浆舱: 755 m3
Base Oil基<span>油</span>舱: 101 m3
Dry Bulk干散货舱: 300 m3
Number of Dry Bulk Tanks: 6
Fire fighting: FIFI CLASS 1
Total Berths: 28
刘先生 +8613316959447
marketing@kingoffshore.com
www.kingoffshore.com
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<br/>出租平台供应船(PSV)(DP2,甲板面积667m2,FIFI1,
经验
丰富的欧美
船员,大船舱),期租,在亚洲空出,现在找钻井等项目
合
作,日费率指导价格为US$27500/天。
Year Built: 2012年9月 SEPTEMBER 2012
Length (OA) X Breadth:79.2 M X 16.0 M
DEAD WEIGHT: 3130
Joystick – DP Class; DP2 CLASS CONVERTEAM
Class: GL
BHP: 5560 BHP
Max Clear Deck Space: 667 m2
Deck Strength: 5 T / m2
Max Deck Cargo: 1000 T
Fuel Oil燃<span>油</span>舱: 580 m3
Potable Water淡水舱: 695 m3
Drill Water钻井水舱: 850 m3
Brine/Mud Tanks卤水/泥浆舱: 755 m3
Base Oil基<span>油</span>舱: 101 m3
Dry Bulk干散货舱: 300 m3
Number of Dry Bulk Tanks: 6
Fire fighting: FIFI CLASS 1
Total Berths: 28
刘先生 +8613316959447
marketing@kingoffshore.com
www.kingoffshore.com
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2012年投产的成品<span>油</span>船,船级ZC,证书齐全正在营运主机两
台总功率496千瓦。副机有自卸泵,发电机组
甲板强度:5.5 t/m2<br/>内河航线
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ZC船级,载重3500吨,近海航区<br/>主机:无锡G8300ZC7B/1500KW,双底单壳
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CCS船级,载重4300吨,近海航区<br/>主机:宁动G8300/2000KW,带加温
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<br/> “新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船船籍港
为海口,船舶种类为工程船,用于清淤、航道挖掘和吹填造
地等,由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造,船舶所有
人为海口旅游文化投资控股集团有限公司。
船体尺寸:总长48.2m,船长34.5m,满载水线长
35.59m,船宽11m,型深2.97m。
设备:备用锚,重量970kg;右艏锚,重量2330kg;左
艏锚,重量2330kg;左、右艏锚机,电动液压,功率
137kw;左艏锚链直径36mm,长度180m,铸钢材料,U2等
级;右艏锚链直径26mm,长度140m,铸钢材料,U2等级.
所持证书:海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海
上船舶防止<span>油</span>污证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船
舶载重线证书、船用消防检验证书.
租赁价格面议,联系电话:13876599665 吴小姐
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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KR
韩国旗
4427载重吨<br/>总吨/净吨 : 2264 MT / 1040MT
主机: B&W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM
航速+<span>油</span>耗11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
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载重吨3366
船级KR
船旗:韩国<br/>单甲板带吊散货船
吊机信息: 15T SWL X 2
主机: B&W 7L28/32A 2330PS at 235RPM
发电机: Caterpillar 3306DIT 170KW at 1800RPM x 2 Set
航速+<span>油</span>耗 10.5 kts on 4.65 MT/day, MDO 0.5MTd
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出售3600马力韩国造港口拖轮
挂旗:韩国
船级: KR (KOREAN REGISTER OF SHIPPING)
2007年10月韩国造
总吨: 213 T
总长/长/宽/深: 33.80/30.81/9.40/4.15M
主机: NIIGATA 6L25HX, 1,800PS X 2 SETS (TOTAL
3,600PS)
辅机: DOOSAN AD086TIS 210KVA(168KW) X 1,800RPM
航速: 13 KNOTS(SEA TRIAL MAX), 9.75KNOTS(SERVICE,
AT 75% MCR)
拖力: 43 TONS
定员: 8 P
锚机: HYDROTECK CO.,LTD, 2-CHAIN DRUM (3.0TON X
12M/MIN)
全回转螺旋桨: NIIGATA ZP-21, Z-PELLER, Z-DRIVE
PROPELLER
<span>油</span>舱容积: FO TANK(65CBM), DO TANK(18CBM), FW
TANK(20CBM)
上次/下次特检: NOV 30, 2012 / NOV 30, 2017
<br/>出售3600马力韩国造港口拖轮
挂旗:韩国
船级: KR (KOREAN REGISTER OF SHIPPING)
2007年10月韩国造
总吨: 213 T
总长/长/宽/深: 33.80/30.81/9.40/4.15M
主机: NIIGATA 6L25HX, 1,800PS X 2 SETS (TOTAL
3,600PS)
辅机: DOOSAN AD086TIS 210KVA(168KW) X 1,800RPM
航速: 13 KNOTS(SEA TRIAL MAX), 9.75KNOTS(SERVICE,
AT 75% MCR)
拖力: 43 TONS
定员: 8 P
锚机: HYDROTECK CO.,LTD, 2-CHAIN DRUM (3.0TON X
12M/MIN)
全回转螺旋桨: NIIGATA ZP-21, Z-PELLER, Z-DRIVE
PROPELLER
<span>油</span>舱容积: FO TANK(65CBM), DO TANK(18CBM), FW
TANK(20CBM)
上次/下次特检: NOV 30, 2012 / NOV 30, 2017
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ZC船级,载重1000吨,沿海航区<br/>双底双壳 ,闪点>60oC
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方便旗,BV船级,无限航区,12个货舱,舱容7000方,载重6250吨,带轴带发电机及侧推。<br/>主机:宁动GN8320ZC6B/3000KW/600RPM
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ABS船级,无限航区,不锈钢货舱,载重21000吨<br/>主机:B32:40L8T//4000kw*2
另有一条姊妹船及2条6500吨化学品船打包出售
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污<span>油</span>回收船
1983年日本造
总长60.6
船长56
宽9.5
型深4.45
空载吃水2.76
满载吃水4.1
总吨664
净吨372
满载排水量1098.924
空载排水量600
<br/>主机6LU32,702kw,辅机2台6135Ca,船上带有克令吊。
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船型: 双底双壳散货船
船旗:巴拿马
CLASS NK
船籍社: NK
建造年月: 2000年以后
建造工厂: USUKI SHIPYARD CO., LTD 日本
总吨/净吨: 7328吨/2910吨
总载重吨: 9230吨
散装/捆装: 15784m3/14961M3
总长/型宽/型深: 108.50/20.00/13.50M
吃水: 8.06M
舱位/舱盖: 2个舱盖/2个货舱
主机: 阪神 3900KW 210转
人员配置: 17人
燃<span>油</span>舱: CFO 700吨
淡水舱容: 165吨
压载: 3310吨
航速: 16节
起重设备: 两台
<br/>
船型: 双底双壳散货船
船旗:巴拿马
CLASS NK
船籍社: NK
建造年月: 2000年以后
建造工厂: USUKI SHIPYARD CO., LTD 日本
总吨/净吨: 7328吨/2910吨
总载重吨: 9230吨
散装/捆装: 15784m3/14961M3
总长/型宽/型深: 108.50/20.00/13.50M
吃水: 8.06M
舱位/舱盖: 2个舱盖/2个货舱
主机: 阪神 3900KW 210转
人员配置: 17人
燃<span>油</span>舱: CFO 700吨
淡水舱容: 165吨
压载: 3310吨
航速: 16节
起重设备: 两台
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<br/>你好,现求购3000吨,双底双壳,
2004-2008年建造
沿海。
有加温设备,用于运输棕榈<span>油</span>。
嘉远船务
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船检:CCS
建造时间:2011.2
总长:53.60M
型宽:11.582m
型深:4.42m
满载吃水:3.50m
满载排水量:1301.7T
总重:728
净重:218
航速:12节
拖力:50t
续航能力:3000海里
船员:11,备员11
<span>油</span>耗:
设备清单
主机:8320ZCd-8 * 2
1765KW,500rpm 广州柴<span>油</span>机厂
推进器:螺旋桨
直径2150mm 杭州
首侧推:NCT120
推动:3.0t 南京高精齿轮箱厂
发电机:CCFJ250J-WJ
柴<span>油</span>机:6PKT-16,300KW,1000rpm
发电机:AE-6635-6,212.5KW,1500rpm 日本
应急发电机:CCTJ40J-WF
应急柴<span>油</span>机:TD226B-3C2,55KW,2100rpm
应刀发电机:TFHX-40,40KW,2100rpm 潍柴
拖缆绞车:YST500-MX
系缆负荷:500KW 无锡市江海船舶辅机厂
拖缆
连续负荷:1000KW
速度:7.6m/min 电机功率:110KW
锚机:
起锚负荷:4.58T 锚链走私:Φ32
电动液压<span>油</span>泵:63MCY14-B 电机功率:22KW
无锡市江海船舶辅机厂
锚:
备用锚
电液舵机:GDY160-175
公称扭矩:75/kw.m
转舵时间:≤20s 南京东开
舱底泵:80GZ-9A
立式自吸:45m3/h杨程:28m 2900rpm
消防/通用泵
<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2007-03-06 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4770 总吨: 3422
净吨: 1916
总长: 101.5 垂线间长: 91.8
船宽: 15.4 型深: 8
吃水: 6.5
舱数: 10 闪点: ≤60
主机: G8300ZC 2000KW 550R/MIN
副机: R6160A 184KW 1000R/MIN *2
6135ZCAF 126KW 1500R/MIN
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2014-7-12 坞检: 2014-7-12
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2012-06-25 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 4642 总吨: 2997
净吨: 1678
总长: 96.17 垂线间长: 89.8
船宽: 15.2 型深: 6.9
吃水: 5.973
加温盘管: YES
主机: GN6320 735KW 600R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2017-6-25 坞检: 2014-6-25