• [ 船舶出售 ] 2014-02-01
    1200吨<span>油</span>船99年156万元<br/>1200吨<span>油</span>船99年156万元
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-29
    900吨、双泵、带扒斗、皮带机过驳式吸沙船<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总 吨、净吨、航速、燃<span>油</span>品种、<span>油</span>耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及 舱容、最近特检、最近坞检
  • [ 船舶求购 ] 2014-01-29
    <br/>求购200-400吨内河<span>油</span>船,要求证书齐全,2006年以后,要2条。 联系电话:13957229026 老夏
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-28
    380吨加温<span>油</span>船94年90万元沿海<br/>380吨加温<span>油</span>船94年90万元沿海
  • [ 船舶求购 ] 2014-01-23
    <br/>大小都可以
  • [ 配件出售 ] 2014-01-22
    <br/>秦皇岛摩克船舶机械有限公司 QINHUANGDAO MOKE MARINE MACHINERY CO.LTD 秦皇岛摩克船舶机械有限公司成立于2004年,是由一批经 验丰富的轮机工程技术人员和业务人员组成的技术型现代 化企业,主要为各船东提供船舶的备件、物料供应,维护 服务,这段经历让我们完全理解客户的需求----&quot;尽快的 让船舶恢复正常运转,为船东带来更多的效益。 在此期间,我们深刻认识到高质量备件对柴<span>油</span>机高效正常 运转的重要性,所以一直以来, 能为客户提供优质的备件 及高效的服务成为我们的宗旨和目标,经过多年的发展, 我们不仅收获了大量的宝贵经验,更大大扩展了产品的种 类,主要经营范围:主机、辅机、增压器、空压机、分<span>油</span> 机、调速器、泵辅、空调、锅炉、冰机、电器,通导设 备、液压马达及甲板机械等,机型涵盖日本及欧洲、国产 的众多机型。我公司本着“信守合同、质量第一、用户至 上”的原则!真诚的欢迎各界朋友来人来函垂询、洽谈业 务,以谋求共同发展! 我公司能够供应:柴<span>油</span>机备件、增压器备件、空压 机备件、分<span>油</span>机备件、甲板机械等,并提供修理与翻新服 务。
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-22
    出售8924吨日本造化学品<span>油</span>轮 2003年12月建造 船级:ABS 5453总吨 2639净吨 总长:113.98米 两柱间长:108.5米 宽:18.2米 型深:9.75米 设计吃水:7.478米 满载服务航速:14.15节 续航力:11500海里 定员:22人 主机:6L35MC Mark 6, 5303马力,210rmp <br/>出售8924吨日本造化学品<span>油</span>轮 2003年12月建造 船级:ABS 5453总吨 2639净吨 总长:113.98米 两柱间长:108.5米 宽:18.2米 型深:9.75米 设计吃水:7.478米 满载服务航速:14.15节 续航力:11500海里 定员:22人 主机:6L35MC Mark 6, 5303马力,210rmp
  • [ 配件出售 ] 2014-01-21
    <br/>德国威尔康模具修补剂 ──气孔、裂纹、砂眼、磨损的修补与再生 一种用钢作为填充材料、可流动灌注的改性环氧类修补剂,对模具工件出现的磨损、划伤、气孔、裂纹、缺损变形、硬度降低、砂眼、损伤等缺陷进行沉积、封孔、补平等修复,固化后耐腐蚀、耐磨损、耐龟裂性,与各种金属的粘接强度高,可进行车、铣、钻、磨等各种机加工。 性能特点: 1.可浇铸,修复精度高,涂层厚度从几微米到几毫米,只须打磨、抛光。 2.无热输入,因而模具不变形、不退火、咬边和残余应力,不改变模具或产品金属组织状态。 3.结合力强,修复致密,固化迅速,抗冲击、不收缩、硬度好。 应用领域: 1.模具制造行业 它是一种钢加强型修补剂,可对钢、铁、铝等金属材料模具出现的漏孔、裂纹、砂眼、缺陷、断裂、损坏等进行填充与粘接,模具腔超差、磨损、划伤等修复和强化。 2.汽车与机车的制造与维修行业 用于凸轮、曲轴、活塞、汽缸、刹车盘、叶轮、铝轮毂、车轮圈、离合器、摩擦片、排气阀等补差和修复,汽车体的表面焊道缺陷补平修正。 3.机械工业 修正超差工件和修复机床导轨、各种轴、凸轮、水压机、<span>油</span>压机柱塞、气缸壁、轴颈、扎辊、齿轮、皮带轮、弹簧成形用的芯轴、塞规、环规、各类辊、杆、柱、锁、轴承等。 物理参数: 性 状 液状,深灰色 混合后比重 2.75g/ml 硬度(shore D) 90 混合比例(重量比) 双组份A=B=100:7 操作时间 60分钟 可移动工件时间 12小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 110 MPa 抗拉强度 21 MPa 抗剪强度 19 MPa 抗弯强度 52 MPa 线膨胀系数 40mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.03% 工作温度 -35℃至+120℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-21
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目, 发展 <br/>建造年月: 1987-04-09 建 船旗: CAMBODIA 总吨: 1660 净吨: 667 舱容: 3118/3015 CBM 舱/舱口数量: 舱口尺寸: 37.62 M X 8.00 M 主机: MNL28M 882ps <span>油</span>耗: IFO(120CST)2.4T/DAY 燃<span>油</span>种类: 航速: 11 航区: A1+A2+A3 特检: 坞检:
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-21
    总吨 173T 净吨96T 载重吨 350T 平甲板 一级<span>油</span>船 主机功率 240马力(6135) <br/>18761091909 徐先生
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-21
    出售2400吨双壳<span>油</span>轮 2010年改成双壳<span>油</span>轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃<span>油</span> : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货<span>油</span>泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机<span>油</span>耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机: : YANMAR 270HP , YANMAR 120HP <br/>出售2400吨双壳<span>油</span>轮 2010年改成双壳<span>油</span>轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃<span>油</span> : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货<span>油</span>泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机<span>油</span>耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机: : YANMAR 270HP , YANMAR 120HP
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-21
    出售6502吨日本造成品<span>油</span>轮 1995年日本造 船级:KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 / 9.30 M 4,228总吨 / 1,926 净吨 载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3 SETS 耗<span>油</span>量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY OF MGO (G/E) 航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货<span>油</span>舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货<span>油</span>泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS 双底双壳 定员: 20 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014 <br/>出售6502吨日本造成品<span>油</span>轮 1995年日本造 船级:KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 / 9.30 M 4,228总吨 / 1,926 净吨 载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3 SETS 耗<span>油</span>量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY OF MGO (G/E) 航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货<span>油</span>舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货<span>油</span>泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS 双底双壳 定员: 20 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-20
    出售1000吨日本造成品<span>油</span>轮 挂旗:韩国 船级:KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗<span>油</span>量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货<span>油</span>舱容积: 1150.182K/L 货<span>油</span>泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品<span>油</span>轮 挂旗:韩国 船级:KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗<span>油</span>量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货<span>油</span>舱容积: 1150.182K/L 货<span>油</span>泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-20
    出售10307吨日本造化学品<span>油</span>轮 船级:NK 1998年日本造 吃水:7.76米 总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM 货<span>油</span>舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货<span>油</span>泵数量: 20 上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018 下次坞捡: Oct. 2015<br/> 出售10307吨日本造化学品<span>油</span>轮 船级:NK 1998年日本造 吃水:7.76米 总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM 货<span>油</span>舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货<span>油</span>泵数量: 20 上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018 下次坞捡: Oct. 2015
  • [ 船舶求租 ] 2014-01-17
    <br/>长期求租加<span>油</span>船,要求如下: 1)吨位:DWT3,500t ~4,500t 2)用途: Bunker-A~C/ MGO (Product Bunkering Carrier) 3)租船方式 : 光租(长期,先租后买) 4)船龄 : 2005~2012 6)船级社 : CCS / AB / KR / NK 7)船舶主机 : BNW/HANSHIN/HINSEN/YANMAR/NIIGATA 8)货<span>油</span>泵:最好是国外品牌
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-16
    韩国旗 载重吨:4050 吃水:5.97 1992年韩国造 特检:2017年12月 坞检:2015年11月 总吨:2495 净吨:794 长:94.5米 宽:14米 深:7米 2舱2盖 (箱型舱) 散装舱容:3009.3立方 包装舱:3009.3立方 <br/>韩国旗 载重吨:4050 吃水:5.97 1992年韩国造 特检:2017年12月 坞检:2015年11月 总吨:2495 净吨:794 长:94.5米 宽:14米 深:7米 2舱2盖 (箱型舱) 散装舱容:3009.3立方 包装舱:3009.3立方 无吊 主机:MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 发电机:Yanmar s165LT 300 PS x 2 set 航速:11.8节 <span>油</span>耗:IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现在在韩国,可安排验船。
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-16
    本船为7000DWT成品<span>油</span>船,主要用于运载闪点小于60℃的船用轻柴<span>油</span>、船用重柴<span>油</span>及粘度在1.0cst~380cst范围内的成品<span>油</span>。可同时装载3种不同的<span>油</span>种。该船设计单位由上海京荣船舶设计有限公司设计,并入BV船级社。<br/>一、 主尺度 总 长 118.0M 垂线间长 110.0M 型 宽 17.60M 型 深 9.00M 设计吃水 6.60M 航 速 12.50KN 定 员 17+1 人 载 重 量 7000 吨 总 吨 位 4922吨 净 吨 位 2261吨 容 积 8486立方 航 区 无限航区 1、主机 6N330—EN 1台 额定功率:2574KW 额定转速:620r/min 生产厂家:青岛淄柴博洋柴<span>油</span>机股份有限公司 2、齿轮箱:GWC60.66—01—009—2 1台 减速比:i=3.5738:1 齿轮箱输入转速:620r/min 生产厂家:杭州齿轮箱有限公司 最好是看船谈价
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-16
    (45)本船船中附近设有一台液压软管吊,规格为3tx13m。 主尺度 总 长 141.70m 水 线 长 136.30m 垂线间长 133.20m 型 宽 20.00m 型 深 10.20m 设计吃水 7.80m 载 重 量 约12673 t 总 吨 位 7967 定 员(船员+引水员) 24+1P 2011年9月<br/>在海水中(密度为1.025t/m3)和在夏季满载载重线吃水7.80m时的载重量约为12673 t。 货<span>油</span>舱容积 约13438m3 型 号 YANMAR8N330-EN 台 数 一台 MCR 3310kW×620rpm CSR(90%MCR) 2979kw 齿轮箱型号 GWC66.75 减速比 4.9687:1 螺旋桨转速 124.8rpm 螺旋桨直径 4.62m 螺旋桨型式 固定螺距,MAU型,5叶整体式 螺旋桨材料 3级镍铝青铜 主机可燃烧燃料<span>油</span>(1500s/37.8oC)或轻柴<span>油</span>(MDO)。 105 航速 在设计吃水7.80m时,主机发出连续服务功率CSR(2979kW)情况下,满载试航航速大于13.0节。 详细请参考:http://hbxq5.blog.163.com/
  • [ 配件出售 ] 2014-01-15
    <br/>南京英岛思瑞船舶备件公司是专业研究,生产各类柴<span>油</span>机活塞的库存商,通过多年和欧洲,美国以及国内各大船舶配件贸易商的友好合作,已经积累了非常广泛的活塞产品的供货范围,通过我们现代化先进的生产技术和质量控制手段,我们生产供应各类直径从160毫米到600毫米的柴<span>油</span>机活塞,锻造钢顶铝裙,整体铸造铝,整体球墨铸铁薄壁活塞经销批发各类船用柴<span>油</span>机活塞、柴<span>油</span>机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴<span>油</span>已配件畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。南京英岛思瑞船舶配件经销的各类船用柴<span>油</span>机活塞、柴<span>油</span>机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴<span>油</span>已配件品种齐全、价格合理 PIELSTICK,YANMAR,MAN B&amp;W,MAK,WARTSILA,DEUTZ,SKL品牌的优质替代选择。 可提供品牌有: WARTSILA :R20、R22(V/L)、R24、R32; MAN B&amp;W :16/24、L20/27、23.5/33、L23/30、L23/30H、T23LH、L28/32H; RUSTON :AP230、RKC、RK215、RK270; MAK :453C、453AK/B、 M32、MAK551; PIELSTICK :PA6-280、PC2.5、PC2.6、PC2.6B、PC2/2,2 DEUTZ :540/640; SULZER :ZV40/48、ZAV40S; SKL :26/20; STORK :TM410; YANMAR :S185、M200L、M220L、N330; DAIHATSU :DK28、DK20、DL20、PS26H、DL22 ABC :DX、DZ 。 南京英岛思瑞船舶配件实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。 欢迎来电咨询!
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-15
    05年建造2400吨一级加温<span>油</span>船 双底单壳 报价:1250万人民币<br/>05年建造2400吨一级加温<span>油</span>船