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双底双壳一级<span>油</span>船,前驾驶,省际营运证,A级航区
2006年造(2013年改造)
<br/>总吨424吨
满载650吨
最大船高5米
柴<span>油</span>发动机220.6千瓦
华东上线船
诚心卖船 非诚勿扰
-
总长 L.O.A. 125.50m
型宽 Breadth 19.00m
型深 Depth 10.20m
吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m <br/>船种及船质 Ship Type 成品<span>油</span>轮
主尺度(M) 总长 L.O.A. 125.50m
船旗/船级 Flag/Class 中国/CCS
型宽 Breadth 19.00m
建造地点 Blt Place 中国
型深 Depth 10.20m
建造日期 Blt Date 2013年
吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m
空
载Lightship
吨位(T) 总吨位 Total tonage
6718t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type
ZGPT-MAN 6L32/40 X 1set
净吨位 Net tonage 3762t
功 率(KW) 2700
载重吨 Deadweight 10000t
转速 speed 750RPM
载货吨 Cargo capacity 12440m3
辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍
柴8170Z x 2 sets /潍柴 x 1set
功
率(KW) 400kw x 2 sets/200kw
航 区 Navigation Area 近海
转速 speed 1000RPM
航 速[节] Speed(Knot) 11
锅炉 型 号 Type 无锡LRF55-0.38
甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳
功 率(kg/h)
起 货 装 置 Crane 1 set
废气热<span>油</span>锅炉
货舱 Cargo Tank 货舱材质
Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery
锚机 Anchors 2 sets
货舱个数 Number of Cargo tank 10
绞车 Winch 1 set 双卷筒
液货泵 Cargo pump 1060m3/h x
2 sets 舵机 Rudder Unit 1
set
舱 盖 Hatchcover 电
压 电 制 Electrical 400V 60HZ
<span>油</span> 舱 Fuel Oil Tank 267.4m3 +
73.66m3 配 员 Passenger 20
淡水舱 Fresh water Tank 100m3 船
价 Price
通讯导航设备 Navigation
Communication Equipment 按CCS船检
及海事要求配置
备注 Notice: "本船为主要装载闪
点(闭杯试验)不超过60℃的成品<span>油</span>,并在液货
舱设置加温装置的<span>油</span>轮,航区为近海航区。
★ CSAD,双壳<span>油</span>船, 近海航区,Ice Class B,闪点
≤60℃,★ CSMD "
-
总长 L.O.A. 112.10m
型宽 Breadth 16.20m
型深 Depth 8.00m
吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m
BV船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主尺度(M 总
长 L.O.A. 112.10m
船旗/船级 Flag/Class 香港/BV
型宽 Breadth 16.20m
建造地点 Blt Place 中国
型深 Depth 8.00m
建造日期 Blt Date 2011年8月
吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m
空
载Lightship
吨位(T) 总吨位 Total tonage
4115t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type
青岛洋马YANMA 6N330EN X 1set
净吨位 Net tonage 1566t
功 率(KW) 2574
载重吨 Deadweight 6026.6t
转速 speed 620RPM
载货吨 Cargo capacity 5634.72t
辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 重
庆康明斯CUMMINS x 3 sets /康明斯 x 1set
功
率(KW) 200kw x 3 sets/90kw
航 区 Navigation Area 无限航区
转速 speed 1500RPM
航 速[节] Speed(Knot) 12.67
锅炉Boiler 型 号 Type 江阴三杰LYF0.5/90-
0.7
甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳
功 率(kg/h) 4200kw
起 货 装 置 Crane 1 set
艏侧推BOW. Thruster
货舱 Cargo Tank 货舱材质
Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery
锚机 Anchors 2 sets
舱口个数 Number of Cargo tank 10
绞车 Winch 1 set 双卷筒
液货泵 Cargo pump 600m3/h x
2 sets 舵机 Rudder Unit 1
set
舱 盖 Hatchcover 电
压 电 制 Electrical 400V 60HZ
<span>油</span> 舱 Fuel Oil Tank 419T 配
员 Passenger 20
淡水舱 Fresh water Tank 139.5T 船
价 Price
通讯导航设备 Navigation
Communication Equipment 按BV船检及
海事要求配置
备注 Notice: "本船用于装运沥
青。新船装运沥青之后,亦可运载燃料<span>油</span>和重柴<span>油</span>。
本船航区为无限航区,主要航行于我国沿海、日本、韩国
及东南亚等。 总共3艘,分别于
2011.3/2012.5/2011.7交船"
-
总长 L.O.A. 90.06m
型宽 Breadth 14.20m
型深 Depth 6.20m
吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m
RINA船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主
尺度(M) 总长 L.O.A. 90.06m
船旗/船级 Flag/Class 中国/RINA
型宽 Breadth 14.20m
建造地点 Blt Place 中国
型深 Depth 6.20m
建造日期 Blt Date 2011年8月
吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m
空
载Lightship
吨位(T) 总吨位 Total tonage
2512t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type
安庆大发 6DKM-28 X 1set
净吨位 Net tonage 1051t
功 率(KW) 1912
载重吨 Deadweight 3500t
转速 speed 500RPM
载货吨 Cargo capacity 3080t
辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍
柴 x 3 sets /上柴 x 1set
功
率(KW) 259kw x 3 sets/66kw
航 区 Navigation Area 无限航区
转速 speed 1500RPM
航 速[节] Speed(Knot) 12
锅炉Boiler 型 号 Type 无锡WRY
甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳
功 率(kg/h) 2900kw/h
起 货 装 置 Crane 1 set
艏侧推BOW. Thruster 160kw
货舱 Cargo Tank 货舱材质
Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery
锚机 Anchors 2 sets
舱口个数 Number of Cargo tank 8
绞车 Winch 1 set 双卷筒
液货泵 Cargo pump 650m3/h x
2 sets 舵机 Rudder Unit 1
set
舱 盖 Hatchcover 电
压 电 制 Electrical 400V 60HZ
<span>油</span> 舱 Fuel Oil Tank 194.4m3 +
54.66m3 配 员 Passenger 14
淡水舱 Fresh water Tank 117m3 船
价 Price
通讯导航设备 Navigation
Communication Equipment 按RINA船检
及海事要求配置
备注 Notice: 本船为沥青/成品<span>油</span>
船,货品闪点大于60度,航区为无限航区。
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ZC船级,载重3388吨,沿海航区<br/>主机:淄博LB8250ZLC-4/735KW,总吨1967净吨1101,13年改完
双壳
-
<br/>航道清淤,工期一年左右。
主要装白泥,淤泥,海沙。
航程100海里左右,只运输不管装卸
包<span>油</span>料。
有意者欢迎来电咨询。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
-
出售9593吨化学品<span>油</span>轮(II III)
1994年韩国造
船级:BV
总长:115米
宽:18.22米
型深:10.7米
5971总吨
2799净吨
9593载重吨
(有Q88)
<br/>出售9593吨化学品<span>油</span>轮(II III)
1994年韩国造
船级:BV
总长:115米
宽:18.22米
型深:10.7米
5971总吨
2799净吨
9593载重吨
(有Q88)
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出售2966吨日本造成品<span>油</span>轮(CPP)
挂旗:日本
船级:NK
1994年日本造
1495总吨
2966DWT/5.76吃水
总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M
主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET
航速: 13 节<br/>出售2966吨日本造成品<span>油</span>轮(CPP)
挂旗:日本
船级:NK
1994年日本造
1495总吨
2966DWT/5.76吃水
总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M
主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET
航速: 13 节
-
3400TEU 带艏楼, 六个货舱带十个舱口,球鼻艏,斜艏
柱和方艉,带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱
内,甲板上,机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置
有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在
甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装
箱的危险品(IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8)布置在货舱
内。2号货舱可以装载装箱的1.1 & 1.2类危险品。主尺度
舱容(100%)集装箱装载总长约228.20米重<span>油</span>舱约 4817
m3最大装载量垂线间长约210.90米柴<span>油</span>舱约279 m3货舱内
1560船宽约 32.20米主机滑<span>油</span>约317 m3甲板上1861型深约
20.30米辅机滑<span>油</span>约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米
淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣<span>油</span>舱约108 m3冷藏
集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约
14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货
舱内168船员32 人甲板上370航速(在设计吃水和90% MCR
时)22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装
载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1
台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴<span>油</span>机
厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&W 8L21/31
型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功
率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转
速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1
台 x 1300 kW CPP燃<span>油</span>蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar
甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40
吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩
1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4#
吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米
时<br/>已建好
-
船名M/V ESPADA I - 马耳他
载重顿10.500吃水8,14M
建于 12/1993 韩国
船级社NK
特检到期12/2013 坞检到期12月2013
船长 128,15
船宽 18,00
型深10,50 M
4舱/4口
folding type hatc covers
散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方
克令吊 3x15
主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP
辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW
发电机1 *MAN D2866E, 112 KW
轻吨 : 3,042.20 MTS
SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST
航速 11 KTS <span>油</span>耗10.5 MTS 海上不用柴<span>油</span>
重<span>油</span>: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR
CONTENT
轻<span>油</span>: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT)
靠泊<span>油</span>耗 (24 HRS):
不工作1 吨轻<span>油</span>
卸货2 吨轻<span>油</span>o
可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15
吨
现在船在土耳其锚地抛锚
船名M/V ESPADA I - 马耳他
载重顿10.500吃水8,14M
建于 12/1993 韩国
船级社NK
特检到期12/2013 坞检到期12月2013
船长 128,15
船宽 18,00
型深10,50 M
4舱/4口
folding type hatc covers
散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方
克令吊 3x15
主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP
辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW
发电机1 *MAN D2866E, 112 KW
轻吨 : 3,042.20 MTS
SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST
航速 11 KTS <span>油</span>耗10.5 MTS 海上不用柴<span>油</span>
重<span>油</span>: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR
CONTENT
轻<span>油</span>: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT)
靠泊<span>油</span>耗 (24 HRS):
不工作1 吨轻<span>油</span>
卸货2 吨轻<span>油</span>o
可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15
吨
现在船在土耳其锚地抛锚
<br/>船名M/V ESPADA I - 马耳他
载重顿10.500吃水8,14M
建于 12/1993 韩国
船级社NK
特检到期12/2013 坞检到期12月2013
船长 128,15
船宽 18,00
型深10,50 M
4舱/4口
folding type hatc covers
散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方
克令吊 3x15
主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP
辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW
发电机1 *MAN D2866E, 112 KW
轻吨 : 3,042.20 MTS
SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST
航速 11 KTS <span>油</span>耗10.5 MTS 海上不用柴<span>油</span>
重<span>油</span>: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR
CONTENT
轻<span>油</span>: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT)
靠泊<span>油</span>耗 (24 HRS):
不工作1 吨轻<span>油</span>
卸货2 吨轻<span>油</span>o
可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15
吨
现在船在土耳其锚地抛锚。由于特检和坞检都已到期船价
肯定便宜。
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<br/>求购1990-2000年的25000左右的<span>油</span>船
-
出售183人日本造双体客船
挂旗:韩国
船级:KST
1989年日本造
90总吨
总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M
船体材料: 铝合金
载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX)
主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS
(2,400 PS)
耗<span>油</span>量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM
航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX
32KNOTS (AT DESIGN SPEED)
辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET
发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY-
24A
齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1
SET
推进器: SCREW X 2 SETS<br/>
出售183人日本造双体客船
挂旗:韩国
船级:KST
1989年日本造
90总吨
总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M
船体材料: 铝合金
载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX)
主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS
(2,400 PS)
耗<span>油</span>量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM
航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX
32KNOTS (AT DESIGN SPEED)
辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET
发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY-
24A
齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1
SET
推进器: SCREW X 2 SETS
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<br/>紧急求购95年后日本制造的6000-7000吨<span>油</span>轮5艘、3万-5万
载重吨<span>油</span>轮4艘,要求船况好,日本原装制造,我方资金已
到位,最好在国内验船,亚洲区域也可接受验船,请船东或
者中介尽快与我联系,要求信息准确,请提供相关规范及照
片及船检证书发送至我的邮箱zwj517@126.com,谢谢。
-
产地英国、品牌圣斯克、使用时间2007年、双机、德国MAN发动机、发动机约使用400小时、材料是玻璃钢、 游艇长50尺(15米)、宽4.6米、高5.6米、吃水1.2米、<span>油</span>缸容量3000L、淡水缸容量1000L、承载能力20-30人、航速30节(大约55.5公里/小时),续航能力在250海里、有香港船籍
基本结构:
上下三层,一层3卧室、2卫生间、1冲凉房;二层客厅、厨房、室内驾驶台,前后夹板休闲区;顶层观光区和驾驶台;
基本配置:
两台800P(598KW)D德国MAN发动机,一台美国科勒发电机,客厅有液晶电视、进口音响、DVD、卡拉OK、电磁炉;冰箱等;驾驶台有GPS定位、雷达导航、水深探测等;
<br/>联系电话:15818689911 李先生
公司地址:深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会
原价1100万,现在一口价800万,船长50英尺的大船,价格超级优惠,正在抢购中,抓紧订购吧!
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我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇
43英尺游艇简介:台湾产游艇,可乘坐 25人,长43英尺(约13.5米) 双层结构。下层有前后甲板,一厅两室一厨两卫;船上有液晶电视,进口音响,DVD,卡拉OK等设备;厨房有冰箱,电磁炉;并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器,双发动机安全可靠。
产地: 台湾
生产日期: 1988年
船 籍:中国
定 员:25人
长: 13.5米
吃水深度: 1.3米
主 机:卡特375HP*2 柴<span>油</span>发动机
航速 :26节
配备: 柴<span>油</span>发电机 空调 遮阳蓬;
出售价格:90万元人民币;
另外出售摩托艇:
雅马哈VX7003人艇 85匹 8成新 6万元人民币;
喜度GTI3人艇 130匹 全新 9.8万元人民币;
喜度 3D艇单人运动版 9成新 5.5万元人民币;
喜度 GTS3人艇 85匹 6成新 2.9万元人民币;
本田200带涡轮增压 200匹 全新 15.5万元人民币;
联系电话:15818689911 李先生
公司地址:深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会
原价350万,现在一口价90万,船长43英尺的大船,价格超级优惠,正在抢购中,抓紧订购吧!<br/>我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇
43英尺游艇简介:台湾产游艇,可乘坐 25人,长43英尺(约13.5米) 双层结构。下层有前后甲板,一厅两室一厨两卫;船上有液晶电视,进口音响,DVD,卡拉OK等设备;厨房有冰箱,电磁炉;并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器,双发动机安全可靠。
产地: 台湾
生产日期: 1988年
船 籍:中国
定 员:25人
长: 13.5米
吃水深度: 1.3米
主 机:卡特375HP*2 柴<span>油</span>发动机
航速 :26节
配备: 柴<span>油</span>发电机 空调 遮阳蓬;
出售价格:90万元人民币;
原价350万,现在一口价90万,船长43英尺的大船,价格超级优惠,正在抢购中,抓紧订购吧!
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2008年产,产地东莞,品牌江龙,价格26万,材质玻璃钢,艇长28英尺,艇宽3.2米,艇高4.0米,吃水0.8米,航速25节,续航能力200海里,<span>油</span>缸大小400L,淡水缸大小200L,发动机品牌铃木175P,发动机已使用100H。
联系电话:15818689911 李先生
公司地址:深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会 原价80万,现在一口价26万,艇长28英尺的游艇,价格超级优惠,正在抢购中,抓紧订购吧!<br/>2008年产,产地东莞,品牌江龙,价格26万,材质玻璃钢,艇长28英尺,艇宽3.2米,艇高4.0米,吃水0.8米,航速25节,续航能力200海里,<span>油</span>缸大小400L,淡水缸大小200L,发动机品牌铃木175P,发动机已使用100H。
原价80万,现在一口价26万,艇长28英尺的游艇,价格超级优惠,正在抢购中,抓紧订购吧!
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<span>油</span>化船(F.P. ≤ 60℃ ;Type 2 ;ESP ),CCS船级,无限航区,12舱,载重13400吨<br/>主机:陕3824kw
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闪点>60℃ 底双壳 参考载重吨:7980 <br/>货舱数:12 航区:近海 A1+A2
主机:B&W6S50HU
燃料:180#重<span>油</span> 日耗<span>油</span>量:5.6吨
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出售2450吨日本造杂货船
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M
吃水:5.38M
主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET
辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR
68PS X 1 SET
<span>油</span>耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT
SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E)
航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX)
艏侧推: FITTED
<br/>出售2450吨日本造杂货船
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M
吃水:5.38M
主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET
辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR
68PS X 1 SET
<span>油</span>耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT
SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E)
航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX)
艏侧推: FITTED
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<br/>紧急求购90年后日本制造的6000-7000吨<span>油</span>轮
要求双壳
一级<span>油</span>船