新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190或6200

<br/>要求：7000-8500T成品<span>油</span>船，国际CCS，建造时间：2010年以后

船 级 社中国 建造日期2010年1月 载货量：2300吨 <br/>主机型号：Z6170ZLC柴<span>油</span>机 主机功率：218 满载吃水：3.070

闪电＞60℃成品<span>油</span>轮 航区：沿海 双底双壳 2014年浙江造 船长/型宽/型深：53.10/9.20/4.10米 载重吨/载<span>油</span>量/吃水：931吨/902/3.45米 总吨/净吨：495/277 货<span>油</span>舱：5（左右）净容积：933.28方 主机：济柴 6190ZLC1-2 1台 218kW&#215;1000r/min 辅机：2台 75KW 船员定额：6人 <br/>该轮有加热设备及<span>油</span>泵，1个月内交船

35,970 MTDW ON 11.02M BLT 1/2001 DAEDONG CHINHAE, SOUTH KOREA LR UMS SS DUE 01/2016 DD PASSED 10/2013 LOA 183.00 LBP 174.50 BEAM 27.40 DEPTH 17.63 M 12 CARGO TANKS - 41,282 CBM - 7 GRADES PUMPS 4X300 TWPH, 10X600 TWPH (DEEPWELL) EPOXY COATED - STAINLESS STEEL COILS - SBT/IGS/COW DOUBLE HUL SULZER 6RTA48T 11,094 BHP <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

1) 载重吨：2200DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃水：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃水：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm <span>油</span>耗：MF120cst , 3.7mt/天 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA <br/>载重吨：2200DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃水：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃书：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm <span>油</span>耗：MF120cst , 3.7mt/天 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA

1) 3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm <span>油</span>耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃水：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM 发电机：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及<span>油</span>耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d <br/>1) 3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm <span>油</span>耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃水：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM 发电机：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及<span>油</span>耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d

1） 4050DWT单甲板散货船 吃水：5.97米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2017年11月 坞检：2015年11月 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3009立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 航速及<span>油</span>耗： 11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 2） 4427DWT单甲板散货船 吃水：5.75米 1994年韩国造 KR船级社 特检：2018年4月 坞检：2016年4月 总吨：2264 净吨：1040 长：94.4米 宽：14.5米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3110立方 无吊 主机：B&amp;W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM 航速及<span>油</span>耗： 11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D <br/>1） 4050DWT单甲板散货船 吃水：5.97米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2017年11月 坞检：2015年11月 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3009立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 航速及<span>油</span>耗： 11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 2） 4427DWT单甲板散货船 吃水：5.75米 1994年韩国造 KR船级社 特检：2018年4月 坞检：2016年4月 总吨：2264 净吨：1040 长：94.4米 宽：14.5米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3110立方 无吊 主机：B&amp;W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM 航速及<span>油</span>耗： 11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D

<br/>船要像浙江渔船样子200t以上

船籍港东营双底双壳<br/>主机8170总功率530千瓦

中国沿海、<br/>主机宁动6320__735kw..实际2200马力

航区：近海 主机：无锡G8300 1765KW 舱容：7200 烧重<span>油</span>，4.5～5吨<br/>在航

近海 主机：DAIHATSU 1471KW *2 <span>油</span>耗150公斤每小时 拖力正拖50吨，倒拖42吨<br/>CCS

CCS船级，无限航区，载重5300吨，前驾驶<br/>主机：淄博柴<span>油</span>机两台

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2009-03-18 建造国： CHINA 船级： IBS 船旗： PANAMA 载重吨： 20050.9 总吨： 12186 净吨： 6976 总长： 149.8 垂线间长： 141 船宽： 22.8 型深： 12.5 吃水： 9.2 舱容： 24422.11m&amp;sup3; ，No.1/5561.09m&amp;sup3; No.2/6338.48m&amp;sup3; 舱/舱口数量： 4 主机： MAN9L32/40 4050KW 副机： CCFJ250Z 284KW <span>油</span>耗： 13.5T/Day 燃<span>油</span>种类： IFO：120CST 航速： 11.5kn

<br/> 经营产品：气缸系列、活塞系列、气阀系列、燃<span>油</span>喷射系列、船用螺栓系列、 高压<span>油</span>管系列、蜜封胶圈垫片系列、轴瓦轴套系列、空调冰机系列、弹簧系列等。 经营机型：PRIMARY&amp;AUXILIARY PARTS:B&amp;W、DEUTZ、MAK、MAN、SKL、SKODA、SULZER、 PIELSTICK、KASAKA、DAIHATSU、HANSHIN、YANMAR、MITSUBISHI、MITSUI、 NIIGATA etc AIRCOMPRESSORPARTS:TANABE、HATLAPA、YANMAR、MATSUBARA、HAMWORTHY、 SAUER、SPERRE etc PURIFIERPARTS:MITSUBISHI、ALFA-LAVAL、WESTFALIA、TOMOEetc TURBOCHARGERPARTS:ABB、NAPIER、YANMAR、MAN、IHI、B&amp;W、SKODAetc PUMPPARTS:SHINKO、NANIWA、TEIKOKU、TAIKetc GOVERNORPARTS:WOODWARD、UG8、UG40、PSG、SG、SGTetc

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1985-03-09 建造国： JAPAN 船级： ZC 船旗： JAPAN 载重吨： 2300 总吨： 1436 净吨： 804 总长： 82.5 船宽： 12 型深： 5.75 吃水： 5.2 舱容： 3000 闪点： ≤60 涂层： 环氧 主机： 6EL32/748KW 副机： 6KFL-T/136kw 6KFL /106kw 航速： 11KN 航区： A1+A2

<br/>要求长26米 -32米 05年以后 要有证书的 QQ438688471 13186506060

此船是一级<span>油</span>船 ，造好的时候要550万左右，现在亏本卖的<br/>主机是6200.马力是540kwg

<br/>CB/T465-1995船用法兰铸铁闸阀 性能规范 公称压力（MPa） 公称通径（mm） 适用介质 0.6 50~150 海水、淡水、滑<span>油</span> 0.4 175~300 0.25 350~500